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碳纖維異形件創(chuàng)新應(yīng)用推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
嘉興市鑫圣碳纖維制品有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，自動(dòng)化編織設(shè)備有序運(yùn)行。技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在調(diào)試新能源汽車電池框架的曲面構(gòu)件，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人表示："通過改進(jìn)模具設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)整體成型，在保持可靠性的同時(shí)滿足輕量化需求。"多領(lǐng)域應(yīng)用實(shí)踐新能源汽車領(lǐng)域
某電池企業(yè)生產(chǎn)線采用異形承載框架后，裝配效率有所改善。"曲面構(gòu)件適配電池模組形態(tài)，減少傳統(tǒng)焊接環(huán)節(jié)。"工程師在總裝線說明情況。該部件通過多項(xiàng)環(huán)境測(cè)試。
風(fēng)電設(shè)備領(lǐng)域
沿海風(fēng)電場(chǎng)安裝的傳感器支架采用流線造型。"特殊曲面設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻影響，在鹽霧環(huán)境中保持穩(wěn)定。"運(yùn)維人員介紹該部件減少裝配工序的特點(diǎn)。
軌道交通領(lǐng)域
列車車頭導(dǎo)流罩采用整體成型結(jié)構(gòu)。"氣動(dòng)曲面設(shè)計(jì)優(yōu)化運(yùn)行表現(xiàn)。"制造方技術(shù)文件顯示，新材料在符合安全標(biāo)準(zhǔn)前提下實(shí)現(xiàn)合理減重。技術(shù)創(chuàng)新與工藝改進(jìn)研發(fā)中心內(nèi)，材料工程師操作建模系統(tǒng)："通過多向纖維鋪層方案，優(yōu)化異形件應(yīng)力分布。"樣品區(qū)陳列著無人機(jī)部件等多樣化構(gòu)件。電子設(shè)備散熱殼體采用特定鏤空設(shè)計(jì)，滿足多重功能需求。綠色制造實(shí)踐廠房光伏板陣列補(bǔ)充生產(chǎn)用電。成型車間采用可調(diào)節(jié)模具系統(tǒng)，模塊化設(shè)計(jì)支持靈活轉(zhuǎn)換。環(huán)保記錄顯示："水性脫模劑逐步替代傳統(tǒng)制劑，固體廢料處理保持規(guī)范流程。"產(chǎn)學(xué)協(xié)同進(jìn)展與高校合作的實(shí)驗(yàn)室正在進(jìn)行耐久測(cè)試。"波紋加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)在維持剛度的同時(shí)改善載荷傳導(dǎo)。"研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)的耐壓艙體完成長期驗(yàn)證。工業(yè)機(jī)械部件通過運(yùn)行評(píng)估。產(chǎn)業(yè)協(xié)作深化企業(yè)參與編制的《構(gòu)件制造指南》進(jìn)入意見征詢階段。與新能源企業(yè)聯(lián)合開發(fā)的燃料電池雙極板進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備。生產(chǎn)系統(tǒng)顯示柔性產(chǎn)線可處理多種異形件訂單。
隨著新產(chǎn)線運(yùn)行，碳纖維異形件在工業(yè)裝備領(lǐng)域持續(xù)應(yīng)用。企業(yè)檢測(cè)中心新增測(cè)量系統(tǒng)，提升曲面檢測(cè)能力。在制造業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)程中，異形構(gòu)件技術(shù)為裝備集成化發(fā)展提供支持。
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