深圳市斯邁爾電子有限公司2025-08-24

深圳斯邁爾電子 SML-AC-SC-1 半自動螺牙影像檢測設(shè)備，通過準確把控螺牙尺寸精度，從源頭避免汽車傳感器螺牙因安裝過緊導(dǎo)致的燒結(jié)損壞，解開傳統(tǒng)檢測 “尺寸誤判致安裝失效、部件報廢” 問題，保障傳感器與關(guān)聯(lián)部件使用壽命。 汽車高溫環(huán)境傳感器（如氧傳感器、排氣壓力傳感器）螺牙易遇燒結(jié)痛點：氧傳感器需承受排氣管 800-1000℃高溫，若螺牙尺寸偏差致安裝過緊，一是螺紋嚙合過盈量大，高溫下金屬熱膨脹加劇摩擦擠壓，破壞氧化層形成粘連；二是限制熱變形空間，長期高溫循環(huán)后螺紋可能完全燒結(jié)，維修需非法手段拆解，致傳感器與排氣管同時報廢，單次更換成本超 2000 元。傳統(tǒng)通止規(guī)無法準確測中徑（燒結(jié)重要影響尺寸），只靠手感判斷，易將中徑偏小螺牙判為合格，埋下隱患。 設(shè)備避免燒結(jié)的重要是高精度檢測中徑與過緊風險預(yù)判：檢測精度達 ±4um，能識別中徑細微偏差，如氧傳感器螺牙中徑標準 9.350mm，若偏小至 9.345mm 以下，安裝扭矩會從 25N?m 升至 30N?m 以上，超安全閾值，設(shè)備自動判為不合格；還支持 “過緊風險預(yù)警”，用戶可預(yù)設(shè)中徑下限（如氧傳感器 9.345mm），檢測到中徑接近或低于閾值時，設(shè)備報警并標注 “過緊風險”，從檢測端切斷隱患。 實際應(yīng)用效果大幅，某汽車排氣系統(tǒng)廠商生產(chǎn) M18×1.5 規(guī)格氧傳感器：傳統(tǒng)檢測后，2.5% 的傳感器裝車 6 個月出現(xiàn)螺牙燒結(jié)，單次售后成本超 2500 元；引入設(shè)備后，準確篩選中徑合格產(chǎn)品，6 個月燒結(jié)故障率降至 0.1%，只 2 起案例且因下游裝配扭矩異常，與螺牙尺寸無關(guān)。廠商還通過中徑數(shù)據(jù)追溯，發(fā)現(xiàn)上游車床加工尺寸波動，將偏差控制在 ±3um 內(nèi)，進一步降風險。 用戶獲三重效益：售后成本銳減，燒結(jié)故障率降 2.4 個百分點，某廠商年省售后支出超 50 萬元；部件壽命延長，尺寸合格的傳感器平均壽命從 3 年延至 5 年，減少更換頻率；品牌口碑提升，某廠商氧傳感器客戶滿意度從 85 分升至 98 分，成為主機廠 “良好供應(yīng)商”。 綜上，設(shè)備通過準確檢測螺牙中徑、預(yù)警過緊風險，有效避免螺牙燒結(jié)損壞，是汽車高溫環(huán)境傳感器質(zhì)量管控的重要設(shè)備。

本回答由 深圳市斯邁爾電子有限公司 提供