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特斯拉越野車要來了,仿佛像是游戲畫面!

來源: 發(fā)布時間:2024-01-31

大家都知道,目前特斯拉Cybertruck正在進(jìn)行全國8城的巡展。根據(jù)現(xiàn)場媒體報道,Cybertruck已經(jīng)可以在一定的封閉道路上進(jìn)行相關(guān)的試駕了。據(jù)悉,這臺車是從美國運(yùn)往中國的,可以說是純原裝進(jìn)口車了。

外觀是Cybertruck離不開的討論點(diǎn)。全車覆蓋件和SpaceX火箭的材料一致,其設(shè)計(jì)靈感來自電影。采用一體式不銹鋼的復(fù)合金屬覆蓋,車前車尾的垂直設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),整體呈現(xiàn)的視覺效果非常簡約。棱角分明的線條搭配上底部包圍,以及粗獷的外露鋼板,盡顯力量感。但過于銳利的邊緣和粗獷的鋼板,意味著在事故中對第三者的碰撞損傷難免會加大。所以說,cybertruck要是想進(jìn)入我國市場,還是要重新進(jìn)行設(shè)計(jì)的。

關(guān)于定位,據(jù)悉特斯拉官方將其定位為越野旅行車,這也能規(guī)避有些地方皮卡不能進(jìn)城的尷尬。Cybertruck總共推出了三款車型版本,配備了四個電機(jī)。其中后驅(qū)版本售價為60,990美元,零百加速6.7秒,續(xù)航402公里;四驅(qū)版售價為79,990美元,加速4.3秒,續(xù)航547公里;野獸版則為99,990美元,加速2.7秒,續(xù)航里程比較高達(dá)708公里。

車身還是比較大的,長5米6,軸距3米6,但得益于后輪擁有線性轉(zhuǎn)向的功能,轉(zhuǎn)彎半徑相對而言還是比較小的,所以說,這車不會很難開。但在鄉(xiāng)間小路里開這么一輛棱角分明的汽車,一旦發(fā)生摩擦,想想還是挺后怕的。車子太大,停車也不方便,如果說停車會讓隔壁車門都打不開,小區(qū)糾紛也會一塌糊涂。此外,如果在車內(nèi)出了意外,需要外人救助開門,消防隊(duì)的液力剪可能都無可奈何。說實(shí)在的,除了少數(shù)富哥和有著信仰的玩家外,這種車在國內(nèi)的用車環(huán)境實(shí)在太少了。

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