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車牌識別系統(tǒng)安裝全攻略
在車流量持續(xù)增長的當下，傳統(tǒng)停車場靠人工登記、發(fā)卡的模式，不僅效率低，還常出現(xiàn)漏收費、擁堵等問題。車牌識別系統(tǒng)作為智慧停車的重要技術(shù)，能實現(xiàn)自動識別、快速放行，但安裝不當很容易踩坑。
安裝前的現(xiàn)場勘查是基礎(chǔ)。單車道寬度要控制在 2.5-3.5 米，過寬會導致識別角度偏差，過窄影響會車。出入口有坡度的話，坡度超 15° 需提高攝像頭30-50 厘米，避免車牌被遮擋。還要注意光照，西曬的出入口得用防眩攝像頭，光線暗的地方要配紅外補光燈，遠離高壓電箱等干擾源。
設(shè)備選型得匹配場景。小區(qū)、商場選 200 萬像素寬動態(tài)攝像頭即可;車流量大的場所得用 400 萬像素帶跟蹤功能的。道閘方面，小區(qū)用柵欄式防穿行，商業(yè)區(qū)選1-2 秒起落的快速直桿。多雨地區(qū)別忘加 IP65 級防雨罩。
安裝時，攝像頭高度 1.8-2.2 米(大型車可到 2.5 米)，水平與車道平行，垂直傾斜 20°-25°，確保車牌在畫面中占1/5-1/4。道閘距出入口邊緣 60-80 厘米，基礎(chǔ)厚 30 厘米以上，接地電阻≤4Ω。補光燈裝在攝像頭側(cè) 30-50 厘米，斜射車牌避免過曝。
調(diào)試要多場景測試。晴天、陰天、夜間各測 100 輛車，識別率低于 95%就得調(diào)角度或亮度。軟件里要框選識別區(qū)域，設(shè)置道閘聯(lián)動延遲，勾選特殊車牌類型優(yōu)化算法。
日常維護不能少。每周擦攝像頭鏡頭，每月給道閘上油，半年檢查線路。定期升級系統(tǒng)、備份數(shù)據(jù)，故障時切換手動模式，停電用 UPS 維持運行。
守衛(wèi)神科技提供全套方案，產(chǎn)品識別率高、耐用，覆蓋多種場景，可提供從勘查 to 售后的一站式服務，助力停車場降本增效。
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