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人形機器人結構加固用膠方案
人形機器人的骨架、機械臂、電機與框架的連接，是支撐其 “身體結構” 并實現(xiàn)運動功能的重要環(huán)節(jié)。這些結構件通常采用鋁合金、碳纖維、PEEK（聚醚醚酮）等輕量化材料，以兼顧機器人的靈活性與負載能力；但同時，輕量化材料的機械連接也面臨挑戰(zhàn)：傳統(tǒng)螺絲連接不僅會增加結構重量、破壞材料完整性，還可能在高頻振動（如機械臂快速擺動、行走機構運動）下出現(xiàn)應力集中，導致連接部位斷裂；而復雜曲面（如關節(jié)模塊、機械臂末端）的連接，更是難以通過機械方式實現(xiàn)緊密固定。因此，兼具強度高、輕量化、抗振動的結構粘接膠，成為人形機器人結構加固的關鍵材料。
卡夫特針對不同結構連接需求，推出了 K-9341 與 K-8307-1 兩款結構粘接膠，形成互補解決方案。其中，K-9341 為 2:1 配比的黑色雙組份膠，操作時間 20~45min（適配復雜結構的裝配調整），剪切強度達到 18~28MPa（45# 鋼基材），硬度 68~84 Shore D，兼具高韌性與強度高 —— 這種性能使其能適配骨架與機械臂的加固需求：在機械臂承受負載時，K-9341 可分散應力，避免局部壓力過大導致材料開裂；在高頻振動環(huán)境下，其韌性可吸收振動能量，防止連接部位松動。同時，該膠對 PEEK、鎂合金、碳纖維等輕量化材料的粘接性優(yōu)異，無需額外處理基材表面，即可實現(xiàn)緊密結合。
K-8307-1 則是 1:1 配比的深褐色雙組份膠，操作時間 2~4min，剪切強度≥15MPa（sus/sus 不銹鋼基材），具有低氣味、固化快的特點，更適合對裝配效率要求高的場景（如電機法蘭與諧波減速器殼體的剛性固定）。電機法蘭與減速器殼體的連接需快速完成固定，以避免裝配過程中部件偏移；K-8307-1 的快速固化特性可大幅縮短生產周期，同時低氣味特性適配車間環(huán)保要求；其≥15MPa 的剪切強度，能滿足電機運行時的扭矩傳遞需求，確保法蘭與減速器殼體無相對位移。
兩款膠的共同優(yōu)勢在于 “適配復雜場景”：對于輕量化、高剛性需求的結構（如碳纖維骨架），它們可替代機械連接，減輕結構重量的同時保持強度；對于復雜曲面連接（如手部關節(jié)、頭部旋轉關節(jié)），膠體能填充微小縫隙，實現(xiàn)貼合，避免應力集中；在電機與框架的粘接加固中，它們能分散電機運行時的振動，減少對框架的沖擊。作為擁有 40 + 項自身技術的企業(yè)，卡夫特通過調控膠的配比與固化機制，使 K-9341 與 K-8307-1 成為人形機器人 “結構骨架” 的可靠粘合劑。
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