在全球貿(mào)易高速發(fā)展的背景下，港口與鐵路樞紐的集裝箱裝卸效率已成為物流鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力。上海博程電子科技有限公司憑借自主研發(fā)的智能化集裝箱裝卸系統(tǒng)，成功助力某大型鐵路物流基地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化升級(jí)，開(kāi)創(chuàng)了“智能作業(yè)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、精細(xì)調(diào)度”的智慧裝卸新時(shí)代。

五大改造升級(jí)，擊破行業(yè)痛點(diǎn)

1.門(mén)吊作業(yè)智能化:

通過(guò)激光雷達(dá)與深度學(xué)習(xí)算法進(jìn)行結(jié)合聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)軌道吊運(yùn)行軌跡，動(dòng)態(tài)規(guī)劃路徑，系統(tǒng)自動(dòng)生成比較好抓放路線，防止誤操作導(dǎo)致的損壞。該項(xiàng)目升級(jí)不禁降低了人工勞動(dòng)力成本，而且提升了整體作業(yè)效率，徹底告別“盲操作”。

2.場(chǎng)站進(jìn)出口智能管控：

在鐵路咽喉區(qū)與集卡駛?cè)雲(yún)^(qū)，車廂號(hào)、車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別，OCR與RFID技術(shù)協(xié)同作戰(zhàn)，動(dòng)態(tài)調(diào)配作業(yè)任務(wù)，車輛空等時(shí)間大幅減少，入場(chǎng)核驗(yàn)效率翻倍。

3.集裝箱智能堆存與調(diào)度：

依托智能算法與三維建模技術(shù)，上海博程實(shí)現(xiàn)了多類箱型的自動(dòng)分層堆放，堆場(chǎng)翻箱率明顯下降，空間利用率大幅提升。系統(tǒng)精細(xì)匹配裝卸需求與貨位狀態(tài)，確保裝卸計(jì)劃執(zhí)行無(wú)誤。

4.數(shù)據(jù)采集自動(dòng)化：

一鍵錄入整車到發(fā)車數(shù)、重量、品名等信息，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步至TOS系統(tǒng)終端，徹底告別人工填表時(shí)代，信息流轉(zhuǎn)效率再創(chuàng)新高。

5.設(shè)備生命周期管理：

從軌道吊到集卡，實(shí)時(shí)采集運(yùn)行數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)設(shè)備故障并推送保養(yǎng)計(jì)劃，維護(hù)成本明顯降低。設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)全天候監(jiān)控，維修響應(yīng)速度明顯提升。

五大重心系統(tǒng)，讓安全與效率兼得

集卡引導(dǎo)系統(tǒng)（CPS）：

激光掃描測(cè)距與智能算法融合，實(shí)時(shí)捕捉集卡行駛軌跡，LED屏動(dòng)態(tài)提示司機(jī)調(diào)整?？?，確保車輛精細(xì)停靠至起重機(jī)比較好起吊點(diǎn)。

集卡防吊起系統(tǒng)（TLPS）：

3D激光掃描與智能控制技術(shù)構(gòu)建安全屏障，高精度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)集裝箱與集卡分離狀態(tài)，一旦檢測(cè)到異常吊起風(fēng)險(xiǎn)，即刻觸發(fā)禁止起升指令并報(bào)警，徹底杜絕“連車帶箱吊起”風(fēng)險(xiǎn)。

防打保齡系統(tǒng)（LCPS）：

高精度激光測(cè)距與PLC智能聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)掃描吊具、集裝箱及周邊設(shè)備空間位置，自動(dòng)修正運(yùn)行軌跡，精細(xì)規(guī)避撞擊隱患。LCPS無(wú)縫協(xié)同起重機(jī)控制系統(tǒng)，確保裝卸流程高效，減少集裝箱破損與設(shè)備損耗，同時(shí)降低人工干預(yù)強(qiáng)度，全方面提升作業(yè)安全性。

集卡箱號(hào)車號(hào)箱門(mén)識(shí)別系統(tǒng)（OCR）：

多維度視覺(jué)感知與深度學(xué)習(xí)算法結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全要素識(shí)別。智能觸發(fā)高清攝像頭，精細(xì)捕捉箱號(hào)、車號(hào)、箱門(mén)方向及開(kāi)閉狀態(tài)，無(wú)縫對(duì)接裝卸作業(yè)流程——無(wú)論是卸車抓拍、裝車閉鎖，還是場(chǎng)內(nèi)移箱，均能實(shí)時(shí)解析關(guān)鍵信息并自動(dòng)錄入管理系統(tǒng)。

集卡車輛RFID識(shí)別系統(tǒng)：

電子標(biāo)簽與讀寫(xiě)設(shè)備精細(xì)聯(lián)動(dòng)，提供全流程智能化車輛管理解決方案。集卡司機(jī)刷卡即可完成身份核驗(yàn)，讀寫(xiě)器瞬間捕捉信息并同步至后臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”高效通行。入口處，系統(tǒng)自動(dòng)分配裝卸任務(wù)并指引車輛行進(jìn)方向；稱重環(huán)節(jié)，RFID與地磅數(shù)據(jù)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)時(shí)記錄重量信息。快速識(shí)別提升車輛通行效率，杜絕人為操作疏漏。

TOS系統(tǒng)+數(shù)字孿生：堆場(chǎng)作業(yè)的“智慧雙引擎”

在復(fù)雜的集裝箱堆場(chǎng)環(huán)境中，上海博程的TOS系統(tǒng)與數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)成了智能化管理的重心支柱 ：

TOS系統(tǒng)——全局調(diào)度的“較強(qiáng)大腦”
? 動(dòng)態(tài)任務(wù)分配：面對(duì)多類箱型混合堆存的復(fù)雜場(chǎng)景，TOS實(shí)時(shí)分析裝卸需求、設(shè)備狀態(tài)和堆場(chǎng)容量，自動(dòng)生成比較好作業(yè)序列。
? 設(shè)備協(xié)同作戰(zhàn)：軌道吊、集卡等多設(shè)備數(shù)據(jù)互聯(lián)，避免“設(shè)備等任務(wù)”的空轉(zhuǎn)浪費(fèi)，整體作業(yè)效率成倍提升。

數(shù)字孿生——堆場(chǎng)的“虛擬鏡像”
? 三維透明化管理：通過(guò)高精度建模，1:1還原堆場(chǎng)內(nèi)數(shù)千個(gè)集裝箱的位置、狀態(tài)，管理人員輕點(diǎn)屏幕即可******全場(chǎng)。
? 遠(yuǎn)程指揮中樞：中控室通過(guò)數(shù)字孿生界面實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)流程，快速定位擁堵點(diǎn)或異常狀況，指揮響應(yīng)速度提升數(shù)倍。

從“大型人工”到“數(shù)字孿生”，他們這樣顛覆傳統(tǒng)

改造前：  

調(diào)度依賴人工溝通，效率低下；堆場(chǎng)找箱困難，翻箱率居高不下；設(shè)備故障頻發(fā)，維修響應(yīng)遲緩。

改造后：

“智慧大腦”統(tǒng)管全場(chǎng)：系統(tǒng)自動(dòng)派單、動(dòng)態(tài)調(diào)序，裝卸效率成倍提升。

“空中機(jī)器人”精細(xì)作業(yè)：軌道吊遠(yuǎn)程操控如臂使指，作業(yè)速度刷新行業(yè)認(rèn)知。

“上帝視角”掌控全局：數(shù)字孿生技術(shù)還原堆場(chǎng)全貌，管理一目了然。

上海博程智能化集裝箱裝卸系統(tǒng)，不僅是技術(shù)的升級(jí)，更是對(duì)物流產(chǎn)業(yè)底層邏輯的重構(gòu)。我們以數(shù)據(jù)為紐帶，以智能為引擎，助力全球客戶在效率與成本的平衡中贏得先機(jī)，共同開(kāi)啟智慧物流的新紀(jì)元。

  “新質(zhì)生產(chǎn)力”，在這里有了答案。

正如雷軍所言：“制造業(yè)是我國(guó)立國(guó)之本，強(qiáng)國(guó)之基。無(wú)論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，還是培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，都離不開(kāi)科技創(chuàng)新?！?在上海博程的故事里，我們看到了中國(guó)智造的未來(lái)——用硬核技術(shù)重塑產(chǎn)業(yè)根基，讓每個(gè)環(huán)節(jié)都閃耀智慧之光。