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AGV機器人里的六塊積木
如果把AGV機器人拆成零件，較早拆下來的一定是導航系統(tǒng)——它像耳朵，負責聽清自己在哪兒；接著是傳感器系統(tǒng)——像眼睛，盯著周圍會不會撞到人；執(zhí)行系統(tǒng)則是四肢，電機驅動輪子，頂升機構舉升貨物；電源系統(tǒng)像心臟，鋰電包在夜里悄悄充滿；通信系統(tǒng)像嘴巴，用Wi-Fi不停跟調度室打招呼；***剩下控制系統(tǒng)，一塊嵌入式主板，把前面的信息匯總后發(fā)出“走、停、轉彎”的指令。
一家做跨境電商倉儲的企業(yè)把原本用于分揀的AGV機器人臨時調去貼標、打包，任務切換只需要在軟件里改幾條路徑。另一家汽車零部件廠把閑置的車從三號廠房挪到五號廠房，連地面磁條都沒換，只花了半天就讓它們重新上崗。
行業(yè)統(tǒng)計說，去年AGV機器人市場仍有小幅增長，幅度不大，卻足夠讓廠商松一口氣。大家發(fā)現(xiàn)，當經濟慢下來，靈活、可復用的設備反而更容易被接受。
這六塊積木并不是每家工廠都用頂配。做橡膠密封圈的車間把激光導航換成二維碼導航，成本降了三成；做汽配的倉庫把舉升高度從一米二降到八十厘米，整臺車輕了五十公斤。工程師說，AGV機器人不是越貴越好，而是夠用就好。
上海桐爾科技是一家多年來致力于微組裝產線等方面的技術服務的企業(yè)，主營：TR-50S 芯片引腳整形機,自動芯片引腳成型機,全自動除金搪錫機 ,超景深數(shù)字顯微鏡,AI顯微鏡,FT Tiger135吸煙儀,剝線套管機,半鋼電纜折彎成型機,焊接機器人,AGV智能機器人,真空汽相回流焊等相關產品銷售
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