網(wǎng)站導(dǎo)航
成品油市場(chǎng)現(xiàn)變局，新能源沖擊引結(jié)構(gòu)分化
2024 年，我國(guó)成品油市場(chǎng)呈現(xiàn)出產(chǎn)銷雙降的態(tài)勢(shì)，這一變化背后，新能源的快速發(fā)展成為重要影響因素。
《成品油與新能源藍(lán)皮書》顯示，我國(guó)成品油消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出明顯的分化。汽油市場(chǎng)受新能源車普及、軌道交通擴(kuò)容、共享出行覆蓋及生物燃料替代多重因素影響，消費(fèi)量降幅達(dá) 1.25%；柴油市場(chǎng)消費(fèi)量收縮更為明顯，同比下降 4.86%；而航空煤油則受益于民航業(yè)復(fù)蘇強(qiáng)勢(shì)反彈，實(shí)現(xiàn) 5.06% 的同比增幅。
從全球范圍看，我國(guó)成品油消費(fèi)還受到世界經(jīng)濟(jì)及能源形勢(shì)變化的深度影響。2024 年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)回暖，但受全球市場(chǎng)波動(dòng)與能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型影響，中國(guó)成品油市場(chǎng)正經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型。2024 年國(guó)際石油市場(chǎng)供需深度博弈，各種不確定性因素交織作用，原油價(jià)格呈現(xiàn)波動(dòng)性下降。
未來一段時(shí)間，世界能源地緣演變、全球石油市場(chǎng)供求關(guān)系和全球貨幣市場(chǎng)變化將直接影響全球石油價(jià)格的變化趨勢(shì)和總體水平。對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)中國(guó)國(guó)際碳中和經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)董秀成認(rèn)為，總體而言，2025 年全球石油價(jià)格可能處于震蕩下行態(tài)勢(shì)，總體上趨于低迷，全年平均價(jià)格水平將明顯低于 2024 年，有可能在 55 美元 / 桶至 75 美元 / 桶的區(qū)間波動(dòng)。全球石油消費(fèi)量增長(zhǎng)勢(shì)頭也將放緩，預(yù)計(jì) 2025 年全球成品油需求將進(jìn)入增長(zhǎng)尾聲。從我國(guó)情況看，隨著能源轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)，2023 年中國(guó)成品油消費(fèi)達(dá)峰，2024 年轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng)，2025 年中國(guó)成品油需求降幅將繼續(xù)擴(kuò)大。成品油的行業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整已不可避免，未來綜合服務(wù)站數(shù)量有望增加，形成多能供應(yīng)新格局。
面對(duì)新能源的沖擊以及全球能源形勢(shì)的變化，我國(guó)成品油市場(chǎng)正積極調(diào)整，以適應(yīng)新的發(fā)展格局。
公司信息
訪問官網(wǎng)
我要咨詢
每日熱詞
