鎳基自熔合金粉末具有優(yōu)良的耐腐蝕性和抗氧化性能，在500℃以下有優(yōu)異的耐低應(yīng)力磨粒磨損和粘著磨損性能。我司生產(chǎn)的鎳基自熔合金粉末自熔性好、熔池干凈、上粉率高，熔覆層表面潔凈度平整度高，無脫落、裂紋、氣孔等缺陷，適用于氧乙炔噴焊、超音速噴涂、等離子堆焊、激光熔覆、感應(yīng)重熔、離心澆鑄等工藝。目前我公司產(chǎn)品在閘板、球閥球面、閥座、柱塞、螺桿、機筒、玻璃模具、層流軋道、拉絲滾筒、拉絲塔輪、抽油桿、螺旋輸送器、金剛石工具等應(yīng)用領(lǐng)域有著良好的口碑。博厚新材料鎳基高溫合金粉末的高溫強度和韌性達到了完美平衡，提升了部件的綜合性能。壓氣機盤鎳基高溫合金粉末供應(yīng)商家

針對航空航天領(lǐng)域的嚴苛需求，博厚新材料構(gòu)建了 “材料 - 工藝 - 驗證” 一體化解決方案。粉末中 Cr（鉻）含量控制在 18 - 20%，形成致密的 Cr?O?氧化膜，在 700℃鹽霧環(huán)境下，抗腐蝕時間超過 1000 小時。通過與中科院金屬所合作開發(fā)的熱等靜壓（HIP）工藝，使部件內(nèi)部孔隙率降至 0.1% 以下，疲勞壽命提升 3 倍。目前，該粉末已應(yīng)用于 C919 大飛機發(fā)動機渦輪葉片制造，經(jīng)中國航發(fā)集團檢測，其高溫持久性能（980℃/245MPa，斷裂時間≥100h）完全滿足適航標準，打破了國外同類材料的長期壟斷。渦輪盤鎳基高溫合金粉末性價比博厚新材料鎳基高溫合金粉末可根據(jù)不同客戶的特殊要求，進行成分和性能的調(diào)整。

博厚新材料在鎳基高溫合金粉末的生產(chǎn)過程中，始終貫徹綠色環(huán)保理念，積極踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。在原材料選擇上，優(yōu)先采用可再生資源和低環(huán)境影響的原料，減少對自然資源的過度依賴和環(huán)境破壞。在生產(chǎn)工藝方面，通過技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備升級，不斷提高資源利用效率，降低能源消耗和污染物排放。例如，采用先進的真空感應(yīng)熔煉技術(shù)，減少了熔煉過程中有害氣體的產(chǎn)生；對氣霧化制粉過程中產(chǎn)生的余熱進行回收利用，用于預(yù)熱原料或其他輔助工序，降低了能源消耗。同時，建立了完善的廢水、廢氣和廢渣處理系統(tǒng)，對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水進行深度凈化處理，達到國家排放標準后再排放；對廢氣進行脫硫、脫硝和除塵處理，減少大氣污染物的排放；對廢渣進行分類回收和再利用，實現(xiàn)了廢棄物的資源化處理。通過這些措施，博厚新材料在保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的同時，限度地減少了生產(chǎn)活動對環(huán)境的負面影響，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和環(huán)境效益的雙贏。

博厚新材料鎳基高溫合金粉末在 800℃以上極端環(huán)境中展現(xiàn)出的力學穩(wěn)定性。通過添加 Re（錸）、W（鎢）等戰(zhàn)略元素，在晶界處形成穩(wěn)定的 MC 型碳化物，有效抑制位錯滑移。經(jīng) 850℃×100 小時時效處理后，粉末制備的部件抗拉強度仍保持在 800MPa 以上，蠕變速率低至 1×10??/h，較傳統(tǒng)鎳基合金提升 40%。在某航天火箭發(fā)動機噴管測試中，使用該粉末制造的部件在 1100℃燃氣沖刷下，連續(xù)工作 300 小時后尺寸變化量＜0.3%，成功保障了發(fā)射任務(wù)的穩(wěn)定性，驗證了其在超高溫工況下的可靠性。采用博厚新材料鎳基高溫合金粉末制造的渦輪葉片，在航空發(fā)動機中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

在汽車發(fā)動機的關(guān)鍵部件制造中，博厚新材料鎳基高溫合金粉末展現(xiàn)出良好的應(yīng)用潛力。隨著汽車行業(yè)對發(fā)動機性能要求的不斷提高，如更高的熱效率、更低的排放和更長的使用壽命，發(fā)動機部件需要在更苛刻的高溫、高壓環(huán)境下工作。博厚新材料的鎳基高溫合金粉末具有優(yōu)異的高溫強度、抗氧化性和抗疲勞性能，能夠滿足汽車發(fā)動機關(guān)鍵部件的使用要求。例如，在渦輪增壓器的渦輪和軸的制造中，采用該粉末通過粉末冶金或增材制造工藝制備的部件，能夠承受更高的渦輪轉(zhuǎn)速和排氣溫度，提高渦輪增壓器的效率和可靠性；在發(fā)動機排氣系統(tǒng)中，使用該粉末制造的排氣歧管和催化轉(zhuǎn)換器載體，具有良好的耐高溫和抗熱震性能，減少了部件的熱疲勞裂紋和變形，延長了排氣系統(tǒng)的使用壽命。此外，鎳基高溫合金粉末的輕量化特性，還可以幫助汽車實現(xiàn)減重目標，提高燃油經(jīng)濟性，符合汽車行業(yè)節(jié)能減排的發(fā)展趨勢，為汽車發(fā)動機的技術(shù)升級和性能提升提供了新的材料解決方案。在燃氣輪機的制造中，博厚新材料鎳基高溫合金粉末可提升部件的耐高溫和耐磨性能。NiCr20鎳基高溫合金粉末廠家直銷

博厚新材料對鎳基高溫合金粉末的生產(chǎn)過程進行嚴格把控，每一道工序都經(jīng)過精密監(jiān)測，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。壓氣機盤鎳基高溫合金粉末供應(yīng)商家

采用博厚鎳基高溫合金粉末制造的產(chǎn)品，在使用壽命與可靠性方面實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。某燃氣輪機發(fā)電廠使用該粉末修復(fù)的渦輪葉片，經(jīng) 10000 小時運行后檢測，涂層磨損量＜0.1mm，疲勞裂紋萌生時間延長至傳統(tǒng)工藝的 2 倍，檢修周期從 6 個月延長至 18 個月，年節(jié)約維護成本 800 萬元。在深海油氣開采領(lǐng)域，應(yīng)用該粉末的高溫高壓閥門，在 200MPa 壓力與 350℃環(huán)境中連續(xù)運行 5 年，未出現(xiàn)腐蝕穿孔或密封失效，而使用普通材料的閥門平均 2 年即需更換。通過加速老化測試（1200℃熱循環(huán) 1000 次），博厚粉末部件的性能衰減率為 5%，遠低于行業(yè)平均 15% 的衰減水平，為關(guān)鍵設(shè)備的長周期安全運行提供保障。壓氣機盤鎳基高溫合金粉末供應(yīng)商家