鋰電池回收逆向物流體系構(gòu)建覆蓋歐盟/北美/東南亞的退役電池回收網(wǎng)絡(luò),符合ADR/R2認(rèn)證。使用防短路專業(yè)運(yùn)輸箱(內(nèi)襯陶瓷纖維),配備電壓監(jiān)控系統(tǒng)(精度±0.1V)。在鹿特丹港建設(shè)電池拆解中心,金屬回收率達(dá)98%。2023年處理某車企200噸動(dòng)力電池,運(yùn)輸過程零起火事故。提供BCP商業(yè)連續(xù)性計(jì)劃,確保突發(fā)情況下電池安全隔離。安全措施:運(yùn)輸車輛防靜電涂層(電阻值10?-10?Ω)每托盤單獨(dú)防火隔艙(耐溫1200℃)應(yīng)急處理機(jī)器人遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)歐美大型設(shè)備海運(yùn)出口雙清關(guān)卡派到門。江門電池DG柜國(guó)際海運(yùn)公司
中歐班列跨境冷鏈專線依托中歐鐵路網(wǎng)絡(luò),開發(fā)重慶-杜伊斯堡冷鏈專列,運(yùn)輸食品、醫(yī)藥制品。采用自供電冷藏集裝箱(-25℃至+25℃可調(diào)),配備雙制冷機(jī)組冗余系統(tǒng)。2023年承運(yùn)挪威三文魚至成都項(xiàng)目,全程14天,貨損率0.5%。提供歐盟獸醫(yī)衛(wèi)生證書預(yù)審、中文標(biāo)簽合規(guī)服務(wù)。在馬拉舍維奇設(shè)立冷鏈中轉(zhuǎn)站,支持中途補(bǔ)冰及技術(shù)檢修。技術(shù)突破:北斗/GPS雙模溫控系統(tǒng)(無人區(qū)持續(xù)監(jiān)測(cè))集裝箱自發(fā)電續(xù)航能力達(dá)240小時(shí)歐盟段冷鏈車輛無縫銜接(EN12842標(biāo)準(zhǔn))清遠(yuǎn)越南純電池國(guó)際海運(yùn)東南亞超大件特種柜海運(yùn)雙清關(guān)門到門。
易腐食品跨境極速通關(guān)開發(fā)“新鮮度優(yōu)先”物流通道,整合航空艙位+冷鏈車隊(duì)+優(yōu)先清關(guān)資源。在仁川、迪拜機(jī)場(chǎng)設(shè)立生鮮快速處理區(qū),通關(guān)時(shí)效壓縮至45分鐘。采用氣調(diào)包裝(O?≤5%),配套乙烯吸收劑延長(zhǎng)保鮮期。2024年承運(yùn)智利車?yán)遄訌牟烧缴虾OM(fèi)者需68小時(shí),損耗率低于1.5%。提供實(shí)時(shí)Brix糖度監(jiān)測(cè)報(bào)告,助力客戶精細(xì)定價(jià)。技術(shù)亮點(diǎn):紅外光譜成熟度檢測(cè)(誤差±3%)冷藏集裝箱濕度波動(dòng)控制±2%RH港口冷庫(kù)預(yù)冷急速降溫(30分鐘至4℃)
深圳東港供應(yīng)鏈-深圳大鏟灣倉(cāng)庫(kù)位于大鏟灣碼頭旁 靠近高速口,距大鏟灣港區(qū)2公里、蛇口港5公里。場(chǎng)地12000平,配備專業(yè)吊裝設(shè)備,叉車等。配套設(shè)施齊全。旗下30+輛進(jìn)口斯卡尼亞氣墊車,專業(yè)精密儀器運(yùn)輸,特種柜運(yùn)輸,承接以下業(yè)務(wù):適合進(jìn)出口集裝箱貨物內(nèi)裝、拆柜、中轉(zhuǎn)等。用于貨物裝卸、分揀、捆扎加固、更換包裝、貼標(biāo)換標(biāo)、儲(chǔ)存和保管。承接各種普通貨物、超長(zhǎng)超寬超高特種貨物、碼頭拆裝等業(yè)務(wù)。鋼材鋼卷、機(jī)械設(shè)備、大型生產(chǎn)線搬遷、大型電子機(jī)床、出口新能源汽車裝柜捆扎、特種柜作業(yè)、建材、家具、紙箱貨,卡板貨等調(diào)、裝柜。大鏟灣碼頭、南沙碼頭、珠江各碼頭的內(nèi)裝過駁、配送。華南地區(qū)國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、氣墊車運(yùn)輸專業(yè)服務(wù)商。 精密儀器設(shè)備捆扎加固真空包裝。
非洲工程物流總包服務(wù)為基建企業(yè)提供非洲EPC項(xiàng)目全程物流支持,涵蓋設(shè)備集港、重大件海運(yùn)、目的港清關(guān)及內(nèi)陸運(yùn)輸。在坦桑尼亞、肯尼亞設(shè)立自有清關(guān)團(tuán)隊(duì),處理COC認(rèn)證、CTN號(hào)碼申請(qǐng)。使用100噸級(jí)液壓門架式起重機(jī)解決港口卸貨難題,曾承運(yùn)某水電站項(xiàng)目直徑8米的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪至剛果(金),協(xié)調(diào)15國(guó)跨境運(yùn)輸許可。配套提供臨時(shí)進(jìn)出口擔(dān)保服務(wù),緩解企業(yè)資金壓力。專業(yè)能力:非洲法語區(qū)/葡語區(qū)屬地化操作團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)港口停工的應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)方案工程物資編碼管理系統(tǒng)(兼容ERP對(duì)接)國(guó)際快遞小包大件全球直飛。揭陽不規(guī)則件國(guó)際海運(yùn)雙清關(guān)門對(duì)門
柬埔寨電子設(shè)備陸運(yùn)雙清到門。江門電池DG柜國(guó)際海運(yùn)公司
應(yīng)急救援物資綠色通道建立應(yīng)急物流體系,可在72小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)全球救援物資運(yùn)輸。與空客Beluga機(jī)隊(duì)合作,單次運(yùn)載量達(dá)47噸。在迪拜、巴拿馬設(shè)立人道主義物資中轉(zhuǎn)樞紐,突破戰(zhàn)亂地區(qū)禁飛限制。2024年某臺(tái)風(fēng)災(zāi)害中,完成中國(guó)至菲律賓的200噸凈水設(shè)備緊急空運(yùn),創(chuàng)下18小時(shí)交付記錄。提供應(yīng)急清關(guān)備案預(yù)審,免除常規(guī)單證要求。快速響應(yīng)機(jī)制:?災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)運(yùn)力預(yù)部署?降落傘空投裝置(精度半徑300米)?多語言醫(yī)療物資分類標(biāo)簽系統(tǒng)江門電池DG柜國(guó)際海運(yùn)公司