在極寒、高溫等特殊環(huán)境中，液壓缸的設(shè)計(jì)需要進(jìn)行針對(duì)性?xún)?yōu)化。在極寒地區(qū)，液壓油會(huì)因低溫變得粘稠，流動(dòng)性變差，導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作遲緩甚至無(wú)法工作。為...
在船舶制造與航運(yùn)這一充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的領(lǐng)域，液壓系統(tǒng)發(fā)揮著不可替代的關(guān)鍵作用。在船舶建造階段，大型液壓機(jī)大顯身手，用于對(duì)金屬板材進(jìn)行精確成型與...
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，液壓缸與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同應(yīng)用為車(chē)輛性能提升開(kāi)辟了新路徑。傳統(tǒng)燃油車(chē)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正逐步被電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向（EHPS）...
液壓缸的工作原理基于帕斯卡定律，即密閉液體能將施加于一處的壓強(qiáng)大小不變地傳遞至各處。當(dāng)液壓泵將高壓液體注入液壓缸一腔時(shí)，液體壓強(qiáng)作用于活塞，...
意力亞(YLIY)液壓傳動(dòng)有限公司占地60余畝，建筑面積達(dá)4.3萬(wàn)平方米，擁有100多名員工，其中技術(shù)人員超過(guò)60人。公司技術(shù)實(shí)力雄厚，技術(shù)總工由教授級(jí)高級(jí)工程師擔(dān)任，定期進(jìn)行技術(shù)交流和學(xué)術(shù)研討，具備強(qiáng)大的設(shè)計(jì)和研發(fā)能力。 自20世紀(jì)80年代以來(lái)，意力亞引進(jìn)德國(guó)和意大利的先進(jìn)技術(shù)，專(zhuān)注于挖掘機(jī)行走、回轉(zhuǎn)減速機(jī)及液壓油缸的研發(fā)與生產(chǎn)，至今已有近30年的制造歷史。公司在行星減速機(jī)、液壓馬達(dá)、液壓絞車(chē)、液壓油缸及履帶底盤(pán)等領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)模擬和有限元分析優(yōu)化，確保了安全性和優(yōu)越的傳動(dòng)性能。 意力亞不斷改進(jìn)產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)，更新設(shè)計(jì)圖紙，追求更好的傳動(dòng)性能。公司產(chǎn)品能夠完全替代德國(guó)力士樂(lè)、意大利邦飛利等國(guó)際品牌，因其高質(zhì)量和良好品牌信譽(yù)，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、煤礦機(jī)械、船舶、冶金設(shè)備、高鐵設(shè)備、地質(zhì)勘探等多個(gè)領(lǐng)域。 意力亞公司承諾與客戶共同開(kāi)拓創(chuàng)新，提供國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品、合理的性?xún)r(jià)比、合適的傳動(dòng)方案以及及時(shí)的售前售后服務(wù)，始終致力于客戶的滿意與信任。
