產(chǎn)品中心
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海運(yùn)拼箱整箱貨通關(guān)手續(xù)不同，整箱貨正好符合出口和進(jìn)口國家的海關(guān)查驗、封關(guān)、放行的較小單位，一批貨物，只要出口人和進(jìn)口人提交的單據(jù)合理合法并且...
風(fēng)有害：那么，潮濕的散谷是否需通風(fēng)呢？倘若散谷較潮濕，散谷較表層下面的空隙中空氣又熱又濕，艙外較冷的新鮮空氣進(jìn)入艙內(nèi)，則水汽在表層散谷上凝結(jié)...
散谷在海運(yùn)中難以或無法通風(fēng)，甚至無需通風(fēng)，通風(fēng)有害。難以通風(fēng)：考慮到散谷在貨艙中移動使船橫傾，喪失穩(wěn)性而發(fā)生惡性沉船事故，故SOLAS對散谷...
航運(yùn)業(yè)主要運(yùn)輸業(yè)務(wù) 為 干散貨運(yùn)輸，主要運(yùn)輸各種原材料以及大宗散貨，較主要的貨物有煤炭，谷物，各種礦石，鋼材，建材，化肥，木材等等。在這個市...
航承國際物流以傳統(tǒng)國際海運(yùn)為依托，以亞歐大陸橋國際鐵路、公路運(yùn)輸為中心，以強(qiáng)大的海外代理網(wǎng)絡(luò)為抓手，為客戶提供歐美加、東南亞、日韓、俄羅斯、中亞五國、南美、非洲、中東等地區(qū)一站式跨境綜合物流服務(wù)。 公司擁有交通部批準(zhǔn)的無船承運(yùn)人資質(zhì)及過境運(yùn)輸資質(zhì)，是全球貨代協(xié)會成員（WCA）、廣東省國際貨運(yùn)代理協(xié)會（GIFFA）會員單位，與全球十多家集裝箱船公司、中俄中亞國內(nèi)外鐵路班列運(yùn)營平臺、多家境外大型卡航車隊建立了長期、友好、穩(wěn)定的合作關(guān)系。
