如果只把充電樁作為電動(dòng)汽車的充電設(shè)備來(lái)看待,無(wú)疑難以理解充電樁建設(shè)位列“新基建”七大領(lǐng)域之一背后的戰(zhàn)略意圖。事實(shí)上,充電樁與加油站不同,加油完全是一個(gè)物理性動(dòng)作,但充電是一個(gè)信息交互的過程。也就是說,充電樁是我們進(jìn)入更大的數(shù)據(jù)世界的端口。通過與5G、特高壓、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等其他“新基建”的有機(jī)融合,充電樁將打通汽車、能源、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè),構(gòu)建起全新的數(shù)字化社會(huì)的骨架。眾所周知,“新基建”的“新”就在于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)范疇已經(jīng)從過去的物理世界過渡到了數(shù)字世界。賽迪顧問總裁孫會(huì)峰曾公開表示,對(duì)比傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施,充電樁“新”在三個(gè)方面。首先它使用的是新能源,與傳統(tǒng)的化石能源不同。其次充電...
隨著時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,隨著人們生活水平的不斷提高,環(huán)境保護(hù)成為第1位。因此,各種新能源電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生,沒有尾氣排放??梢哉f是綠色交通,但也需要充電。因此,電動(dòng)汽車的充電樁應(yīng)運(yùn)而生。什么是電動(dòng)汽車充電樁?充電樁的功能類似于加油站內(nèi)的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁上,安裝在公共建筑(公共建筑、購(gòu)物中心、公共停車場(chǎng)等)和住宅停車場(chǎng)或充電站,可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種類型的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端配備充電插頭為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。人們可以在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用特定的充電卡,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、成本數(shù)據(jù)...
電動(dòng)汽車,一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢(shì)。作為電動(dòng)汽車的“加油站”,充電樁建設(shè)的多方面開展,無(wú)疑會(huì)提供巨大的市場(chǎng)。在北上廣這三大城市,由于交通擁堵,紛紛通過車牌進(jìn)行購(gòu)車限制。不過由于電動(dòng)車的環(huán)保作用,有關(guān)部門從上層支持電動(dòng)車,因此北上廣等大城市都有相關(guān)政策,進(jìn)入其相關(guān)名錄的電動(dòng)車可以直接獲得車牌,這一點(diǎn)從政策方面刺激了電動(dòng)車的需求。同時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上漲速度高于下降速度,較終車主承受的是越來(lái)越高的油價(jià),電動(dòng)車可以代替部分汽油柴油的消耗,降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場(chǎng),如能在現(xiàn)在搶占先機(jī),對(duì)資本的盈利有極大好處。充電樁內(nèi)印刷線路板、 接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉...
充電樁安裝、運(yùn)維是一個(gè)全新的行業(yè),表示著其有巨大發(fā)展?jié)摿Φ耐瑫r(shí)也缺乏系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)渠道。在很大一部分人的眼中,充電樁跟傳統(tǒng)行業(yè)的電力產(chǎn)品是一樣的。其實(shí)不然,充電樁是一款大眾化的電力產(chǎn)品,涉及到充電安全、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、通訊技術(shù)、電力電子技術(shù)等方面。所以,對(duì)電工的要求也比較高,需要電工掌握多方面的知識(shí)技能。目前,高校未設(shè)置有專門的專業(yè),而在網(wǎng)絡(luò)上有零星的教程也未成系統(tǒng)化,且有部分內(nèi)容可能是對(duì)電工進(jìn)行誤導(dǎo),不能讓電工多方面地掌握入行所需的技能,導(dǎo)致很多電工欲入無(wú)門。充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。廣州移動(dòng)充電樁一般多少錢由于充電樁使用環(huán)境的特殊性,對(duì)充電樁設(shè)備的防淋、防曬、防塵等防護(hù)等級(jí)有...
新能源汽車充電樁設(shè)計(jì)要注意什么難題?新能源汽車充電樁設(shè)計(jì)方案可多次重復(fù)使用當(dāng)設(shè)計(jì)師開始設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)候,主要的是它可作為未來(lái)新產(chǎn)品的證實(shí)。因而,設(shè)計(jì)師應(yīng)當(dāng)開展深入研究,以保證汽車充電樁設(shè)計(jì)方案能讓您未來(lái)更改和優(yōu)化,而不需要舍棄設(shè)計(jì)方案而再次重新定位,顯而易見那樣做會(huì)節(jié)約大量時(shí)間。你設(shè)計(jì)產(chǎn)品一定是展望的,這樣我們就能得到更高回報(bào)率。自然,那只是新能源充電樁設(shè)計(jì)里需要注意的問題這幾個(gè)方面,設(shè)計(jì)師還多考慮到汽車充電樁的穩(wěn)定、安全系數(shù)、環(huán)境保護(hù)等。作為設(shè)計(jì)師,只有牢牢把握設(shè)計(jì)產(chǎn)品影響因素,才能實(shí)現(xiàn)想要的效果,使設(shè)備獲得用戶和銷售市場(chǎng)的肯定。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。上海超級(jí)快充充電樁...
近年來(lái),隨著新能源汽車的發(fā)展以及國(guó)家提倡環(huán)保出行,很多車主便轉(zhuǎn)而購(gòu)買了新能源汽車,我們都知道新能源汽車的必須品就是充電樁設(shè)備,談到充電較多使用的就是充電樁,很多車主想在自家小區(qū)安裝充電樁,但實(shí)際操作起來(lái)并不是那么順利,那么在小區(qū)安裝充電樁到底有哪些問題呢?一、小區(qū)車位問題。如果是自有產(chǎn)權(quán)車位的話,安裝充電樁會(huì)相對(duì)比較容易些,只需跟相關(guān)物業(yè)溝通好相關(guān)事項(xiàng)即可,如果小區(qū)車位是租賃式的話,很大程度上不會(huì)讓你安裝,一方面是車位沒有固定性,不易安裝,一方面是小區(qū)物業(yè)怕出現(xiàn)充電樁使用糾紛、停車位占用等問題,所以不允許安裝。二、安裝線路問題。安裝充電樁費(fèi)用主要分為人工費(fèi)和材料費(fèi),而具體需要多少是根據(jù)實(shí)際情況...
充電樁的技術(shù)要求:1、電源要求:①輸入電壓:?jiǎn)蜗?20V;②輸出功率:?jiǎn)蜗?20V/5KW;③頻率:50Hz±2Hz;④允許電壓波動(dòng)范圍為:?jiǎn)蜗?20V±15%;2、電氣要求:①插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電;②漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè);③低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;④對(duì)IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)?shù)?次接地故障時(shí),應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào),當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路;⑤照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)...
充電樁對(duì)于新能源汽車來(lái)說是非常重要的一個(gè)設(shè)備,就目前的布局來(lái)看,尤其是二三線城市,還沒得到大力推廣,雖然也有很多的城市在優(yōu)先建設(shè)公共的充電場(chǎng)所,但是如果距離自己居住的小區(qū)較遠(yuǎn),或者充電樁數(shù)量較少,都會(huì)給用車帶來(lái)困擾,這樣來(lái)看,加上時(shí)間成本和精力,是不劃算的。公用的充電樁實(shí)際上屬于商業(yè)用電,它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)比我們家用電的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高很多,購(gòu)買電動(dòng)汽車選擇去公共充電場(chǎng)所充電,難免還會(huì)產(chǎn)生額外的服務(wù)費(fèi),甚至停車費(fèi)等,所以如果自己車庫(kù)沒有匹配充電樁,需要到公共處充電,整體合算下來(lái)的成本還是比較高的??偠灾?,在沒有充電樁的情況下,購(gòu)買新能源電動(dòng)汽車是否還能是實(shí)現(xiàn)真正意義上的省錢,關(guān)鍵還需要看自己居住的地段以...
電動(dòng)汽車充電樁無(wú)線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù),如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),需要支付昂貴的月租和年費(fèi),隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來(lái)越大;同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制,不利于設(shè)備的安全運(yùn)行;其次,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬,當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí),其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。快速充電樁設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實(shí)現(xiàn)直流充電,也可以交流充電。四川充電樁安裝地面充電站中充電器的方案,該充...
整體式直流充電樁產(chǎn)品有哪些特點(diǎn)?1.充電裝置采用多個(gè)高頻開關(guān)電源模塊并聯(lián)運(yùn)行,構(gòu)成大功率充電系統(tǒng),模塊間不均勻流度≤5%,具有可靠性高,易維護(hù);2.電源模塊采用諧振雙軟開關(guān)技術(shù),提升電源效率,整車充電效率高達(dá)94%以上;3.恒功率設(shè)計(jì),輸出電壓電流寬廣,可大幅提高充電速度;4.電源模塊自帶標(biāo)準(zhǔn)隔離的CAN通信接口與主控機(jī)通訊;5.具有良好的保護(hù)功能,例如交流過/欠壓保護(hù).輸出過/欠壓保護(hù).輸出電流/過電流保護(hù).過溫保護(hù).蓄電池反接等;電動(dòng)汽車充電樁的通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),并保持通信的暢通。武漢家用汽車充電樁壁掛式安裝新能源汽車充電樁注意事項(xiàng):1.雷雨暴雨天...
直流充電樁(也稱非車載充電機(jī)),俗稱“快充”。它是固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。功率以40kW和60kW居多,還有更高。所以高速公路旁的一般都是快充樁。直流充電樁功率大、充電速度快,充滿一般需要1-2h。這里需要注意的是:直流充電至80%時(shí),一般為保護(hù)電池,充電樁會(huì)自動(dòng)降低充電電流,進(jìn)入涓流慢充階段。這也是廠家在宣傳中一般只會(huì)聲明充至80%所需時(shí)間的原因。充電樁的建設(shè)是推動(dòng)電...
汽車充電樁安裝的流程步驟,聯(lián)系物業(yè)公司,確定小區(qū)充電樁安裝政策。目前對(duì)于安裝充電樁,一般的規(guī)定是要求自有產(chǎn)權(quán)的車位。另外,有些物業(yè)由于建設(shè)比較早,不太適宜安裝充電樁,如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入,一定要和物業(yè)提前溝通好。還有一種情況是,業(yè)主沒有自有產(chǎn)權(quán)車位,但是物業(yè)也允許業(yè)主安裝在公共區(qū)域,這種情況一般要求業(yè)主出具對(duì)物業(yè)的免責(zé)聲明,對(duì)于將來(lái)產(chǎn)生的充電樁所有權(quán)、鄰里糾紛、停車位占用等問題,物業(yè)公司不承擔(dān)責(zé)任。電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。深圳公共充電樁施工隨著新能源汽車充電樁的數(shù)量逐步增加,在實(shí)際的投入使用運(yùn)營(yíng)中,也出現(xiàn)了越來(lái)越多的問題。如何提高新...
我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)開展還在初期,公共電動(dòng)汽車充電樁不多而且難找,在這樣的情況下,購(gòu)買電動(dòng)車主的用戶會(huì)事前想好購(gòu)車后的充電計(jì)劃,盡量防止外出需求充電的可能。再看咱們的電動(dòng)汽車充電站,大都建在城外,遠(yuǎn)離土地價(jià)格昂貴的市中心和居民區(qū),也不接近各大交通路線,要電動(dòng)汽車來(lái)充電,來(lái)回的旅程都要消耗不少電。要想帶動(dòng)電動(dòng)汽車充電站運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益,首要,得對(duì)周邊電動(dòng)汽車保有量有所了解,而且活躍查詢周邊交通用車狀況,與電動(dòng)大巴紐帶達(dá)到長(zhǎng)時(shí)間充電協(xié)作,才是電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)改動(dòng)被迫等候現(xiàn)狀的要害。電瓶車智能充電樁具備語(yǔ)音播報(bào)功能。重慶三相充電樁一般多少錢交流充電樁(栓)技術(shù)要求:1、安全防護(hù)功能:①交流充電樁(栓...
電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,我國(guó)有關(guān)部門積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開。整體系統(tǒng)由四部分組成:電動(dòng)汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺(tái)。電動(dòng)汽車充電樁(栓)的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能,也可提供語(yǔ)音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模...
快充充電樁和慢充充電樁能安裝在家里使用嗎?首先,我們要知道快充充電樁就是直流充電樁,功率普遍都在20kW以上,大的有幾百kW,如果安裝在家里,那家里的線路肯定是承受不了的快充充電樁的,所以快充充電樁在家里不能使用。其次就是慢充充電樁,功率普遍在7KW以下,安裝之前一定要確定好線路能否承受住,一般3.5kW的應(yīng)該問題不大。但是這里要說一句,現(xiàn)在買新能源電動(dòng)汽車應(yīng)該都送了一個(gè)便攜充電器,直接插在家里面的16A插座就能充電,沒必要安裝慢充充電樁。充電樁安裝在家里使用當(dāng)然是可以的,不過不建議這樣做,因?yàn)楹芏嗟胤降碾娰M(fèi)收取方式是電價(jià)階梯式遞增的方式,當(dāng)用電量達(dá)到一定限度,每度電價(jià)格就會(huì)達(dá)到二階甚至三階的...
電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動(dòng)汽車充電樁,有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大,缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。上海充電樁品牌排行榜國(guó)內(nèi)充電樁要取得較為可觀的收益尚...
據(jù)統(tǒng)計(jì),很多城市當(dāng)中有一半的火災(zāi)都是由于充電不標(biāo)準(zhǔn)而引起的,而使用充電樁就能夠很好的控制安全隱患,降低安全風(fēng)險(xiǎn),但是充電樁不是簡(jiǎn)單的安裝就可以了,而是有標(biāo)準(zhǔn)的安裝要求,對(duì)于充電樁的選址也有一定的要求,從電力規(guī)劃的原則上來(lái)看,應(yīng)該將中低壓作為主要的電力系統(tǒng),因此充電樁的位置應(yīng)該與電力系統(tǒng)相結(jié)合,并且使得電量的質(zhì)量以及供電方面都應(yīng)該達(dá)到很好的需求。同時(shí)還應(yīng)該將充電樁設(shè)置在需求量比較旺盛的場(chǎng)所,避免充電樁出現(xiàn)閑置的情況。直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。河北小區(qū)充電樁施工充電樁按安裝方式可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適...
如今,世界都在奮力發(fā)展新能源,新能源汽車更是來(lái)勢(shì)洶洶,中國(guó)新能源電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展快速,據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,截至2021年底,全國(guó)新能源電動(dòng)汽車保有量達(dá)784萬(wàn)輛,與上年相比增長(zhǎng)59.25%.,其中,純電動(dòng)汽車保有量640萬(wàn)輛,占新能源汽車總量的81.63%。面對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展,作為新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)——充電樁的發(fā)展也備受社會(huì)關(guān)注。傳統(tǒng)的充電樁數(shù)量少,覆蓋面低,充電時(shí)間長(zhǎng),調(diào)查顯示,截止2021年年底,國(guó)內(nèi)充電樁保有量為261.7萬(wàn)個(gè)。曾有新聞報(bào)道到,過年過節(jié)的時(shí)候,很多新能源車主因?yàn)槌潆姷膯栴},??康脚R近的高速服務(wù)區(qū),排隊(duì)充電,由于人太多的原因,有時(shí)候排隊(duì)都要幾個(gè)鐘,這比在高速路上的時(shí)間還長(zhǎng)...
小區(qū)的家用充電樁擔(dān)心的是消防安全問題。雖然目前充電樁都會(huì)有相應(yīng)的防范設(shè)施,但小區(qū)物業(yè)可能還是會(huì)以消防安全考慮,比如充電樁漏電、火災(zāi)、短路等等理由拒絕你安裝。所以我們?cè)诎惭b充電樁的過程中,需配備漏電保護(hù)措施、防雨箱等,以防止在過溫、過壓等情況下發(fā)生事故。由此可以看出,現(xiàn)目前在小區(qū)安裝充電條并非易事,如果是想要安裝充電樁,必須要了解當(dāng)前小區(qū)的現(xiàn)狀以及是否允許或者有安裝條件,但是如果我們做好萬(wàn)全的準(zhǔn)備,得到相應(yīng)的許可,安裝充電樁會(huì)相對(duì)容易些,同時(shí)也相信在未來(lái),充電樁的逐步普及,充電樁進(jìn)小區(qū)可能不再是一件難事。固定交流充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸。江蘇單相充電樁壁掛式安裝電動(dòng)汽車充電樁...
汽車充電樁安裝相關(guān)政策法規(guī)和流程,安裝有什么要求:國(guó)家還沒有專門為充電樁安裝發(fā)布標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槌潆姌栋惭b屬于電氣設(shè)備類安裝,參照電氣施工標(biāo)準(zhǔn)即可;要通過什么部門審批:如果是才公共場(chǎng)所安裝,需要得到停車場(chǎng)物業(yè)或相關(guān)管理部門同意,相當(dāng)于增加用電設(shè)備,占用停車位;要有何種資質(zhì)的廠家安裝:具有電力施工單位即可;個(gè)人安裝和公司安裝有什么區(qū)別:個(gè)人安裝充電樁需要得到物業(yè)、供電局同意,安裝人員可以自己選,一般電工即可;公司安裝要看安裝在哪里,安裝在自己公司場(chǎng)地和供電很容易解決,安裝在公共場(chǎng)所則需要辦理很多手續(xù)。固定交流充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸。浙江充電樁安裝快速充電樁(栓)設(shè)備采用交直流一體...
充電樁的技術(shù)要求:交流充電樁(栓)技術(shù)要求:1、環(huán)境條件要求:①工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃;②相對(duì)濕度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m;④安裝地點(diǎn):戶外;⑤抗震能力:地面水平加速度0.3g;地面垂直加速度0.15g;設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波,并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67;2、結(jié)構(gòu)要求:①交流充電樁(栓)殼體應(yīng)堅(jiān)固;②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分;③交流充電樁(栓)應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁(栓)應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;④充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備,且...
智能充電樁相比傳統(tǒng)充電樁的優(yōu)勢(shì):1、傳統(tǒng)充電樁的充電功率會(huì)不穩(wěn)定,電瓶車充滿后不可能自動(dòng)切斷電源,隨時(shí)可能造成事故。智能充電樁具有全斷電功能,能夠很好的滿足現(xiàn)行必備功能。2、傳統(tǒng)充電樁的硬件程序無(wú)法判斷電瓶車的剩余電量,因此無(wú)法提供更合理的充電方案。但智能充電樁可以在電瓶車剛充電時(shí)及時(shí)檢測(cè)剩余電量,并搭配合適的充電方案。這樣電瓶車的電池可以有效延長(zhǎng)使用壽命。3、如果在傳統(tǒng)充電樁的充電過程中拔掉充電器,會(huì)導(dǎo)致對(duì)電瓶車充電的不滿,極大地影響一個(gè)人的心情。智能充電樁在充電過程中如有異常,會(huì)在你的微信中收到相關(guān)信息,讓你了解充電時(shí)的狀態(tài)。4、在傳統(tǒng)充電樁中,有些老年人是不會(huì)操作手機(jī)的,所以刷卡也是一種...
充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁,以及交直流一體充電樁,其中交流充電,功率較小,所需的充電時(shí)間較長(zhǎng),但對(duì)電池的損耗較小,與之相反的則是直流充電樁,其充電功率大,充電快,但是對(duì)電池的損耗也較大。而從安裝地點(diǎn)上劃分,則又可分為公共充電樁與自用充電樁,以及專門使用的充電樁(單位自建,只供內(nèi)部使用)。當(dāng)然,能有專門使用的充電樁較好,然而就目前來(lái)看,大多數(shù)新能源汽車主要依靠公共充電樁與自家充電樁實(shí)現(xiàn)充電。車位緊張成為自用充電樁安裝的首要難題,沒有固定車位,自用建樁將無(wú)從談起。據(jù)悉,購(gòu)買新能源車,銷售店一般會(huì)提供一年內(nèi)安裝自用充電樁的服務(wù),但是車主必須先提供物業(yè)出具的車位證明。充電樁內(nèi)印刷線路...
國(guó)內(nèi)充電樁要取得較為可觀的收益尚需時(shí)日。如今,除了北京、天津、上海、杭州等地相繼出臺(tái)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃之外,不少地方有關(guān)部門還提出新建小區(qū)配套充電樁的新思路,這不只可緩解電動(dòng)汽車使用者的“里程焦慮”問題,更將大幅、直接拉動(dòng)充電樁生產(chǎn)企業(yè)的銷量。充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要下游支柱行業(yè),其市場(chǎng)化前景似乎相當(dāng)樂觀。盡管行業(yè)前景被一致看好,但目前電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展并未完全成熟。標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃和土地三大問題攔在充電樁建設(shè)的路前,成體系的充電樁建設(shè)并不一帆風(fēng)順。充電樁的建設(shè)需要考慮充電設(shè)備的安全性和可靠性。蘇州家用汽車充電樁安裝服務(wù)公司電動(dòng)汽車的充電樁怎么使用呢?首先的話,大家把電動(dòng)汽車停放在有空閑插座的...
怎樣選擇直流充電樁呢?直流充電樁:直流充電樁固定安裝在電動(dòng)汽車外的一些公共場(chǎng)所,比如住宅小區(qū)、住宅停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、服務(wù)區(qū)、戶外停車場(chǎng)、電動(dòng)汽車充電站等場(chǎng)所。它是一種經(jīng)過接入公共電網(wǎng),為非車載的電動(dòng)汽車電池供給直流電源的充電裝置。因?yàn)橹绷鞒潆姌赌軌蛑苯訛殡妱?dòng)汽車的電池充電,一般采用三相四線制或三相三線制供電,輸出的電壓和電流可調(diào)規(guī)模大,所以能夠完成電動(dòng)汽車快速充電,直流充電樁也因而被稱作快充。直流充電樁因?yàn)檩敵龉β蚀螅话銟?biāo)準(zhǔn)有30kW、60kW、80kW、120kW、150kW、180kW等。充電樁安裝師傅必須有電工操作證。重慶汽車快速充電樁壁掛式充電樁作為新能源汽車的中心部件,關(guān)系到車輛的運(yùn)...
近年來(lái),隨著新能源汽車的發(fā)展以及國(guó)家提倡環(huán)保出行,很多車主便轉(zhuǎn)而購(gòu)買了新能源汽車,我們都知道新能源汽車的必須品就是充電樁設(shè)備,談到充電較多使用的就是充電樁,很多車主想在自家小區(qū)安裝充電樁,但實(shí)際操作起來(lái)并不是那么順利,那么在小區(qū)安裝充電樁到底有哪些問題呢?一、小區(qū)車位問題。如果是自有產(chǎn)權(quán)車位的話,安裝充電樁會(huì)相對(duì)比較容易些,只需跟相關(guān)物業(yè)溝通好相關(guān)事項(xiàng)即可,如果小區(qū)車位是租賃式的話,很大程度上不會(huì)讓你安裝,一方面是車位沒有固定性,不易安裝,一方面是小區(qū)物業(yè)怕出現(xiàn)充電樁使用糾紛、停車位占用等問題,所以不允許安裝。二、安裝線路問題。安裝充電樁費(fèi)用主要分為人工費(fèi)和材料費(fèi),而具體需要多少是根據(jù)實(shí)際情況...
如何使用電動(dòng)汽車充電樁正確給新能源汽車充電?充電樁作為新能源汽車的中心部件,關(guān)系到車輛的使用體驗(yàn)和安全性。作為新能源汽車的中心部件之一,新能源汽車在基礎(chǔ)設(shè)施和車輛技術(shù)方面都比以往有了質(zhì)的發(fā)展和飛躍。使用或購(gòu)買新能源汽車時(shí),面臨的問題是車輛充電樁。了解充電樁也可以給我們帶來(lái)更舒適的車輛體驗(yàn)。根據(jù)新能源汽車的充電樁,可分為快速充電和慢充電。顧名思義,快速充電是通過增加充電電流來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛充電的。這種充電樁的功能與加油站的加油機(jī)相同。充電速度快,有固定的充電樁,可固定在地面或墻壁上,安裝在公共建筑(公共建筑、購(gòu)物中心、公共停車場(chǎng)等)和居民區(qū)停車場(chǎng)或充電站。有專門的人員管理和操作,不會(huì)有大的安全問題。同...
充電樁設(shè)計(jì)是怎么做好防水防曬防塵?我們主要從以下幾個(gè)方面考慮。人體工程學(xué)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中也是必不可少的環(huán)節(jié),合理的工程學(xué)產(chǎn)品讓操作者倍感舒適,減少對(duì)工作的厭倦感。我們通過對(duì)人體的相關(guān)數(shù)據(jù)的專研,并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對(duì)充電樁進(jìn)行科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高設(shè)備的使用舒適性。防水防塵也是鈑金類產(chǎn)品不可缺少的設(shè)計(jì)要求,充電樁是大型的鈑金設(shè)備,并且大多處于戶外,對(duì)其防水防塵防曬能力有著嚴(yán)格的要求。我們根據(jù)較新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)充電樁進(jìn)行專業(yè)的防護(hù)設(shè)計(jì)。在防護(hù)等級(jí)的設(shè)計(jì)中,我們從結(jié)構(gòu)擋水、膠條預(yù)壓、尺寸平緩等角度尋找解決方案,盡可能提高產(chǎn)品的防護(hù)能力和使用壽命,使產(chǎn)品安全可靠。建設(shè)一個(gè)充電樁具有很多的環(huán)節(jié),也就意味著從業(yè)...
電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動(dòng)汽車充電樁,有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大,缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)(庫(kù))的停車位建設(shè)。蘇州電動(dòng)汽車充電樁PPT新能源汽車充電樁安裝注意事項(xiàng):...
充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁,以及交直流一體充電樁,其中交流充電,功率較小,所需的充電時(shí)間較長(zhǎng),但對(duì)電池的損耗較小,與之相反的則是直流充電樁,其充電功率大,充電快,但是對(duì)電池的損耗也較大。而從安裝地點(diǎn)上劃分,則又可分為公共充電樁與自用充電樁,以及專門使用的充電樁(單位自建,只供內(nèi)部使用)。當(dāng)然,能有專門使用的充電樁較好,然而就目前來(lái)看,大多數(shù)新能源汽車主要依靠公共充電樁與自家充電樁實(shí)現(xiàn)充電。車位緊張成為自用充電樁安裝的首要難題,沒有固定車位,自用建樁將無(wú)從談起。據(jù)悉,購(gòu)買新能源車,銷售店一般會(huì)提供一年內(nèi)安裝自用充電樁的服務(wù),但是車主必須先提供物業(yè)出具的車位證明。充電樁按照安裝地...