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定期更換機(jī)油的目的主要是進(jìn)過長期使用，機(jī)油的各個方面性能都已經(jīng)下降，達(dá)不到發(fā)動機(jī)的需求了，還有一個是通過換機(jī)油可以把發(fā)動機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì)和油泥放出來，讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部保持清潔性。我們機(jī)油對發(fā)動機(jī)的作用是非常非常巨大的，沒有機(jī)油作為金屬零部件組成的發(fā)動機(jī)，就沒有辦法正常...

發(fā)動機(jī)潤滑油分汽油機(jī)潤滑油和柴油機(jī)潤滑油兩種。汽油機(jī)潤滑油和柴油機(jī)潤滑油使用性能的側(cè)重點(diǎn)潤滑及添加劑配方不同，應(yīng)區(qū)別使用，只有標(biāo)明為通用油(如SE/CC、SF/CD等)時，方可在標(biāo)明的級別范圍內(nèi)通用，某些新產(chǎn)品對通用范圍另有說明，可按其推薦說明使用，如SG級汽...

潤滑油較主要的作用是潤滑機(jī)械，減少摩擦，降低磨損，油量不足時會加速潤滑油變質(zhì)，甚至?xí)蛉庇投鹆悴考恼辰Y(jié)與異常磨損。但潤滑油太多也是不可取的，原因有二：是潤滑油過多會從氣缸和活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室產(chǎn)生積碳；二是增大了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。試驗(yàn)...

發(fā)動機(jī)油在性能上要考慮以下方面：1.燃燒室沉積物生成少；2.防止火花塞堵塞；3.避免在活塞上形成沉積物和粘附物；4.良好的抗磨保護(hù)；5.灰分適中；6.高溫下基礎(chǔ)油的蒸發(fā)度低7.良好的低溫冷啟動保護(hù)；8.良好的清凈分散性，保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部清潔；9.粘度指...

雖然沼氣產(chǎn)業(yè)提供了創(chuàng)新的能源解決方案，但它也給沼氣發(fā)動機(jī)的運(yùn)營商及其賴以保護(hù)設(shè)備的發(fā)動機(jī)油帶來了獨(dú)特的挑戰(zhàn)。隨著該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，發(fā)動機(jī)制造商調(diào)整了其固定式燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，讓它們能夠適應(yīng)沼氣和垃圾填埋氣體應(yīng)用。不足為奇的是，在選擇潤滑油來保護(hù)這些專門用于發(fā)動機(jī)時，需要...

潤滑油的七大作用是什么？1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。2、輔助冷卻降溫：機(jī)油因比熱值較低，且在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，...

沼氣發(fā)動機(jī)潤滑油的更換，操作人員可以預(yù)計(jì)沼氣發(fā)動機(jī)的換油周期為數(shù)百小時（比如400小時），而管道發(fā)動機(jī)換油前的間隔較長可達(dá)8,000小時。因此，在氣體成分測試、廢油分析和潤滑油選擇方面花費(fèi)精力是必要的。位置也可以在發(fā)動機(jī)和潤滑油的需求方面發(fā)揮作用。在許多沼氣和...

防腐作用，現(xiàn)在使用較多的冷卻液是乙二醇冷卻液。乙二醇冷卻液由基礎(chǔ)液、防腐劑、抗泡沫添加劑、染料和軟水組成?；A(chǔ)液主要是乙二醇，也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇。但只能是在乙二醇中加一部分混合使用，乙二醇易氧化生成酸性物質(zhì)，對金屬和橡膠產(chǎn)生腐蝕作用。因此，冷卻液中...

發(fā)現(xiàn)冷卻液在往外噴水時，儀表里并未顯示水溫高。這說明發(fā)動機(jī)往外噴水，并不是因?yàn)樗疁馗叻序v導(dǎo)致的。通過檢查，我們發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)缺少冷卻液，發(fā)動機(jī)異響且發(fā)動機(jī)缸體上冒煙，說明發(fā)動機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)一定情況的磨損，需要拆解發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)冷卻液“沸騰”，一般是因?yàn)樗疁馗邔?dǎo)致的。但...

冷卻液的使用性能：沸點(diǎn)高。沸點(diǎn)是在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的壓力與外界大氣壓力相平衡的條件下，冷卻液開始沸騰的溫度，以℃為單位。發(fā)動機(jī)冷卻液在較高溫度下不沸騰，可保證汽車在滿載、高負(fù)荷等苛刻工作條件下工作時正常運(yùn)行。同時，沸點(diǎn)高則蒸發(fā)損失也少。特別對現(xiàn)代電控燃油噴射系統(tǒng)...

防凍液的正確名稱是什么，水垢的產(chǎn)生：防凍液的正確名稱應(yīng)該是冷卻不凍液，因?yàn)榉纼鲋皇抢鋮s液的一項(xiàng)性能，他主要起到的作用應(yīng)該是散熱，防凍只是在特定條件下的一個功能。防凍液中的水垢可能是防凍液采用的水沒經(jīng)過很好的處理，時間長了容易形成水垢。防凍液的顏色的作用：防凍液...

在冷卻系統(tǒng)不發(fā)生泄漏的前提下，冷卻液對于冰點(diǎn)的控制基本不會變，但由于添加劑失效，對金屬的腐蝕會加??；同時抗泡劑失效后，在水泵葉輪的攪動下，會使冷卻液產(chǎn)生氣泡，這氣泡會很大削弱冷卻液的效果。所以，冷卻液較好能按期更換。當(dāng)冷卻液因滲漏等原因出現(xiàn)虧損時，有...

到了20世紀(jì)90年代，隨著高效回?zé)崞鬓D(zhuǎn)入民用，微型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電效率明顯提高。同時期出現(xiàn)了應(yīng)用啟發(fā)一體高速電機(jī)的燃?xì)廨啓C(jī)，并且部分機(jī)組開始采用不需要潤滑系統(tǒng)的空氣軸承，使得微型燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)更為緊湊，幾乎不用維護(hù)。1998年美國能源部（DOE）主持召開了微型燃...

小微型燃?xì)廨啓C(jī)（渦輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)）以其獨(dú)特的先進(jìn)性、環(huán)保性、輕便性、長壽命等諸多特點(diǎn)，已經(jīng)逐步成為活塞內(nèi)燃機(jī)動力和發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的終結(jié)者。微型燃?xì)廨啓C(jī)，從字面上就可以理解，燃?xì)廨啓C(jī)的微型化。不同于航空發(fā)動機(jī)，微型燃?xì)廨啓C(jī)主要是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能輸出，或用...

微型燃?xì)廨啓C(jī)-燃料電池聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)：頂層循環(huán)：燃料電池取代燃燒室，其高溫排氣進(jìn)入渦輪膨脹做功，燃料電池內(nèi)部處于一定壓力狀態(tài)；底層循環(huán)：燃料電池使用燃?xì)廨啓C(jī)的排氣作為空氣源，燃料電池內(nèi)部流動及工作處于常壓。這種發(fā)電裝置效率可達(dá)60%以上，NOx排放低于1...

國外微型燃?xì)廨啓C(jī)起步較早，現(xiàn)已積累了豐富的研發(fā)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，微型燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品技術(shù)相對成熟。。我國燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)研發(fā)由于歷史原因落后很多。截止目前，國內(nèi)機(jī)構(gòu)、企業(yè)已經(jīng)對微型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行了大量的研究工作，正努力縮小與國外微型燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品的技術(shù)差距?！⑿腿?xì)廨啓C(jī)與常規(guī)...

微型燃?xì)廨啓C(jī)（Microturbine或Micro一turbines）是一類新近發(fā)展起來的小型熱力發(fā)動機(jī)，其單機(jī)功率范圍為25～300kW，基本技術(shù)特征是采用徑流式葉輪機(jī)械（向心式透平和離心式壓氣機(jī)）以及回?zé)嵫h(huán)。據(jù)認(rèn)為，微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電技術(shù)有可能掀起“電源小...

微型燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電機(jī)組。發(fā)展微型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)來利用廢棄可燃性氣體，同時解決資源和環(huán)境問題，充分利用各種天然氣、沼氣或有害氣體作為燃?xì)?，變廢為寶、運(yùn)行安全方便，成本效益高，排放污染低，并適宜熱、電聯(lián)產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)，市場前景...

近年來，隨著分布式供能系統(tǒng)的發(fā)展，微型燃?xì)廨啓C(jī)在我國得到了高度重視。燃燒室是微型燃?xì)廨啓C(jī)的關(guān)鍵部件，高效低污染燃燒室是發(fā)動機(jī)排放性能先進(jìn)性的體現(xiàn)。研究了100kW級微型燃?xì)廨啓C(jī)低NOx排放燃燒室的設(shè)計(jì)方法，并對其流動、燃燒特性及NOx排放特性進(jìn)行了數(shù)值模擬和實(shí)...

盡管微型燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用焦點(diǎn)是分布式發(fā)電市場，但對汽車領(lǐng)域有一定影響。1999年有兩種微型燃?xì)廨啓C(jī)投入于商用混合動力汽車，汽車行業(yè)由于日益嚴(yán)格的排放控制，對燃?xì)廨啓C(jī)極低排放這一優(yōu)點(diǎn)有著極大興趣。Capstone微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電裝置的部件示意圖，其主要...

鑒于我國目前的電力發(fā)展及其分布不很均衡以及微型燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)特點(diǎn)及其優(yōu)越性，微型燃?xì)廨啓C(jī)將在我國得到普遍的重視與應(yīng)用。目前，在中科學(xué)技術(shù)部“863”項(xiàng)目支持下，由中國科學(xué)院工程熱物理研究所、哈爾濱東安集團(tuán)、西安交通大學(xué)三家單位組成的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體已經(jīng)完成100K...

燃?xì)廨啓C(jī)分類及用途：燃?xì)廨啓C(jī)分類方式五花八門，這次我們按照功率等級對它們進(jìn)行分類。根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃?xì)廨啓C(jī)。重型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般大于100MW，是迄今為止效率較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備，是發(fā)電和驅(qū)動領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，也...

由于微型燃?xì)廨啓C(jī)具有質(zhì)量輕、體積小、安全可靠、燃料范圍普遍、可遠(yuǎn)程控制和診斷等特點(diǎn)，再加上維護(hù)成本低的優(yōu)勢，可在城市中心、郊區(qū)、農(nóng)村乃至偏遠(yuǎn)山區(qū)，都可以隨著環(huán)境條件變化，輕松、方便地安裝使用，還可以普遍應(yīng)用于并網(wǎng)發(fā)電、高峰負(fù)荷生產(chǎn)、備用發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)等。目前，...

型燃?xì)廨啓C(jī)與常規(guī)內(nèi)燃機(jī)發(fā)電裝置相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：1、燃料適應(yīng)性強(qiáng)，環(huán)境友好?？墒褂枚喾N燃料：如氣體燃料和液體燃料；NOX和CO排放低。2、可靠性高、壽命長。微型燃?xì)廨啓C(jī)多采用獨(dú)特的空氣軸承技術(shù)，系統(tǒng)內(nèi)部不需要任何潤滑，幾乎免維護(hù)。3、效率高，余熱...

微型燃?xì)廨啓C(jī)是目前只有已商業(yè)化運(yùn)行的分散式發(fā)電裝置，它可在居民居住區(qū)安裝運(yùn)行，靠近用戶發(fā)電或與電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行，這將會極大提高對用戶的供電可靠性。可以預(yù)計(jì)，在電力市場蓬勃發(fā)展的現(xiàn)在，微型燃?xì)廨啓C(jī)將會獲得迅速發(fā)展。功率為數(shù)百kW及以下的燃?xì)廨啓C(jī)在20世紀(jì)40~60年...

微型燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用前景：微型燃?xì)廨啓C(jī)的主要應(yīng)用場所包括：①廢氣燃燒地點(diǎn)；②需要提供臨時和長期電力的地點(diǎn)；③在經(jīng)常停電的地點(diǎn)提高電能質(zhì)量和供電可靠性；④電費(fèi)較高的地點(diǎn)；⑤無電網(wǎng)的偏僻地點(diǎn)；⑥可用峰荷電價向電力交易中心賣電；⑦要求聯(lián)合提供熱電冷服務(wù)的地點(diǎn)...

微型燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)，在發(fā)展過程中也發(fā)生了許多變化。發(fā)展初期的微型燃?xì)廨啓C(jī)的支撐系統(tǒng)多為滾珠軸承和滾柱軸承，這些軸承壽命較長，耐高溫性較好，但整個機(jī)組需要潤滑系統(tǒng)?，F(xiàn)微型燃?xì)廨啓C(jī)支撐系統(tǒng)已逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝廨S承。由于空氣軸承不需要任何潤滑，從而節(jié)約了維修...

功率為數(shù)百kW及以下的燃?xì)廨啓C(jī)在20世紀(jì)40~60年代就已存在，但由于其發(fā)電效率低，長期以來，幾十至幾百kW的小型發(fā)電機(jī)組市場一直由內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組占領(lǐng)。隨著高效回?zé)崞鬓D(zhuǎn)入民用，微型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電效率明顯提高。20世紀(jì)90年代初出現(xiàn)了無齒輪箱的燃?xì)廨啓C(jī)，有些機(jī)組采...

現(xiàn)在我國航空航天工業(yè)機(jī)構(gòu)已設(shè)計(jì)出30kW微型燃?xì)廨啓C(jī)樣機(jī)，一旦國內(nèi)達(dá)到大批量生產(chǎn)水平，將有效推動微型燃?xì)廨啓C(jī)在我國的應(yīng)用。近年來，我國雖然只是在微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組方面進(jìn)行了大量的研究工作，推動了微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電領(lǐng)域的快速發(fā)展，對超微輪機(jī)也進(jìn)行了初步探討，并掌...

微小型燃?xì)廨啓C(jī)與重型燃?xì)廨啓C(jī)相比，應(yīng)用面更廣、需求量更大，在電源、直升機(jī)動力、車船動力、分布式供能及工業(yè)驅(qū)動等領(lǐng)域均有著廣闊的市場前景，對大幅度提升我軍武器裝備技術(shù)水平與作戰(zhàn)能力和降低PM2.5、NOX及SO2等污染物的排放具有重要意義。分布式供能...