近年來(lái),隨著分布式供能系統(tǒng)的發(fā)展,微型燃?xì)廨啓C(jī)在我國(guó)得到了高度重視。燃燒室是微型燃?xì)廨啓C(jī)的關(guān)鍵部件,高效低污染燃燒室是發(fā)動(dòng)機(jī)排放性能先進(jìn)性的體現(xiàn)。研究了100kW級(jí)微型燃?xì)廨啓C(jī)低NOx排放燃燒室的設(shè)計(jì)方法,并對(duì)其流動(dòng)、燃燒特性及NOx排放特性進(jìn)行了數(shù)值模擬和實(shí)...
微型燃?xì)廨啓C(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)之處在于它的壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,該軸由空氣軸承支撐,在一層很薄的空氣膜上以96000r/min轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。這是整個(gè)裝置中只有的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,它完全不需要齒輪箱、油泵、散熱器和其他附屬設(shè)備。這種微型燃?xì)廨啓C(jī)已在全球銷售了2...
微型燃?xì)廨啓C(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)之處在于它的壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,該軸由空氣軸承支撐,在一層很薄的空氣膜上以96000r/min轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。這是整個(gè)裝置中只有的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,它完全不需要齒輪箱、油泵、散熱器和其他附屬設(shè)備。這種微型燃?xì)廨啓C(jī)已在全球銷售了2...
20世紀(jì)70年代,我國(guó)開發(fā)了37kW、200kW、3K42燃?xì)廨啓C(jī)。目前,我國(guó)微型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)水平較低,所使用的商用機(jī)型(包括65k和200M的產(chǎn)品)均來(lái)自卡普斯通公司。根據(jù)我國(guó)能源現(xiàn)狀,微型燃?xì)廨啓C(jī)本身具有的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),為解決我國(guó)電力發(fā)展分布尚不均衡這一...
微燃機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)是:a、高速轉(zhuǎn)子――轉(zhuǎn)速在每分鐘12萬(wàn)-6萬(wàn)轉(zhuǎn);b、煙氣回注(可選部件)____將燃燒后的高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)一個(gè)設(shè)計(jì)緊湊的小型回?zé)崞鲗?shí)現(xiàn)回?zé)嵫h(huán),對(duì)燃料預(yù)熱,提高系統(tǒng)能效;c、小型永磁發(fā)電機(jī);d、大容量半導(dǎo)體變頻技術(shù);e、自動(dòng)控制技術(shù);f、空氣軸承―...
到了20世紀(jì)90年代,隨著高效回?zé)崞鬓D(zhuǎn)入民用,微型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電效率明顯提高。同時(shí)期出現(xiàn)了應(yīng)用啟發(fā)一體高速電機(jī)的燃?xì)廨啓C(jī),并且部分機(jī)組開始采用不需要潤(rùn)滑系統(tǒng)的空氣軸承,使得微型燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)更為緊湊,幾乎不用維護(hù)。1998年美國(guó)能源部(DOE)主持召開了微型燃...
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),氣缸內(nèi)部燃燒燃油會(huì)產(chǎn)生高溫,為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作就應(yīng)對(duì)其進(jìn)行冷卻;為防止發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)寒季節(jié)發(fā)生缸體、散熱器和冷卻系管道的凍裂,還要求冷卻液具有防凍功能;另外,還要求冷卻液具有防腐蝕、防水垢等作用。所以,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用專門使用的冷卻液。為保證汽車...
小型燃?xì)廨啓C(jī)一般是指功率在1兆瓦至20兆瓦之間的燃?xì)廨啓C(jī)。由于小型燃?xì)廨啓C(jī)具有綜合效率高、起停快、調(diào)節(jié)靈活、負(fù)荷跟隨能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),因此可作為分布式能源系統(tǒng)中的重心設(shè)備,依托于微電網(wǎng)或智能配電網(wǎng),在靠近工業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)等冷熱電終端用戶附近部署,滿足綜合...
冷卻液的作用它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,使發(fā)動(dòng)機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻液不足時(shí),水溫報(bào)警燈就會(huì)亮起,這時(shí)就要及時(shí)進(jìn)行添加冷卻液了。有的車友就問(wèn)保養(yǎng)哥了,冷卻液沒(méi)有了,能不能加水?這個(gè)問(wèn)題官方答案肯定是不...
發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種機(jī)械,對(duì)于潤(rùn)滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面,如要求有適當(dāng)?shù)恼扯?,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動(dòng)機(jī)又是一種特殊的機(jī)械,它對(duì)潤(rùn)滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:1)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總的要求是體積小,重量要輕,機(jī)...
高溫清凈分散性,與抗氧化性能相對(duì)應(yīng)的,就必然要求同時(shí)具備高溫清凈性能。有的車主發(fā)現(xiàn)剛換沒(méi)多久的潤(rùn)滑油很快的變黑了,這可以部分歸功于潤(rùn)滑油良好的清凈分散性能,清理潤(rùn)滑油中的雜質(zhì),使之溶解在潤(rùn)滑油中,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。同時(shí),又因?yàn)闈?rùn)滑油中會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì),容易導(dǎo)...
沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)專門用于潤(rùn)滑劑,采用聚α-烯烴和Ⅱ類基礎(chǔ)油復(fù)合作為基礎(chǔ)油,配合多種復(fù)合添加劑,包括清凈劑,分散劑,抗氧防腐劑,抗氧劑,抗泡劑,金屬減活劑,抗泡劑,功能劑.本發(fā)明的凈化罐裝沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)專門用于潤(rùn)滑劑,具有良好的抗氧化,抗消化性能,可以有效防止高...
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是專門用于潤(rùn)滑大型固定式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)油。特定的SENTRON機(jī)油還滿足生物氣體和垃圾填埋氣體操作等更嚴(yán)苛的操作需求。就沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)而言,適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油可以抵御不可避免的燃料氣體變化并加以補(bǔ)救。首先是能獲得OEM認(rèn)可的潤(rùn)滑...
發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)專門用于潤(rùn)滑油的要求:(1)適宜的硫酸鹽灰分含量,專門用于油需選適宜的硫酸鹽灰分(要比普通內(nèi)燃機(jī)油的指標(biāo)低),可防止發(fā)動(dòng)機(jī)爆震和早燃,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的閥系磨損,又不致于造成活塞環(huán)和頂環(huán)槽積碳增加。(2)優(yōu)良的清凈分散性,專門用于油選用高效的清凈分散劑和低的...
沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,以重量百分含量計(jì)該潤(rùn)滑油由如下物質(zhì)組成:0.3-1.0%的硫化烷基酚鈣,其堿值在240mgKOH/g以上,該硫化烷基酚鈣的烷基為含有10-30個(gè)碳的烷基;0.1-0.5%的雙烯基丁二酰亞胺,該雙烯基丁二酰亞胺的分子量為1000-30...
雜質(zhì),主要來(lái)源于空氣中的塵埃、金屬磨粒、滲漏物(燃油、水等)、潤(rùn)滑油氧化物以及燃料燃燒產(chǎn)生的物質(zhì)等。添加劑失效,一些潤(rùn)滑油因?yàn)槠渲械奶砑觿┦Щ蛴猛甓阅芟陆?。例如?rùn)滑油中的抗磨劑用完,會(huì)使抗磨性下降。粘度指數(shù)增進(jìn)劑失效,因?yàn)槠溆袡C(jī)物分子長(zhǎng)鏈斷裂,不再具有增粘...
高溫清凈分散性,與抗氧化性能相對(duì)應(yīng)的,就必然要求同時(shí)具備高溫清凈性能。有的車主發(fā)現(xiàn)剛換沒(méi)多久的潤(rùn)滑油很快的變黑了,這可以部分歸功于潤(rùn)滑油良好的清凈分散性能,清理潤(rùn)滑油中的雜質(zhì),使之溶解在潤(rùn)滑油中,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。同時(shí),又因?yàn)闈?rùn)滑油中會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì),容易導(dǎo)...
目前已有完全不含金屬鹽添加劑的全無(wú)灰內(nèi)燃機(jī)油面市,雖然其在高溫抗氧、清凈分散等方面亦可達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的基本要求,但在高功率增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上使用其磨損率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高灰分含量為0.5%一1%左右的潤(rùn)滑油,另外氣體不具備對(duì)閥座的潤(rùn)滑作用,而油中一定的灰分可減緩閥座的磨損。因此燃?xì)?..
潤(rùn)滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì),叫做粘溫性。良好的粘溫性,是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對(duì)油品粘度的影響:溫度升高,粘度降低;溫度降低,粘度升高。在基礎(chǔ)油加入粘度指數(shù)改進(jìn)劑可提高油品的粘溫性。用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度指數(shù)改進(jìn)劑調(diào)配而成,具有良好粘溫性...
目前已有完全不含金屬鹽添加劑的全無(wú)灰內(nèi)燃機(jī)油面市,雖然其在高溫抗氧、清凈分散等方面亦可達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的基本要求,但在高功率增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上使用其磨損率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高灰分含量為0.5%一1%左右的潤(rùn)滑油,另外氣體不具備對(duì)閥座的潤(rùn)滑作用,而油中一定的灰分可減緩閥座的磨損。因此燃?xì)?..
機(jī)油除了潤(rùn)滑以外還同時(shí)具有清洗,散熱,防銹,密封,減震的作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些鐵屑,油泥等雜質(zhì),機(jī)油可以把這些雜質(zhì)清洗下來(lái),讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部始終保持清潔。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,而這部分零件不能直接利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱,這時(shí)就需要...
隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代設(shè)備所要求的高速度、高性能、高自動(dòng)化、高效率和長(zhǎng)壽命,在潤(rùn)滑方面單純用礦物油潤(rùn)滑材料已難以滿足。添加劑可以賦予潤(rùn)滑材料新的特性,對(duì)潤(rùn)滑油性能的重要作用不言而喻。潤(rùn)滑油主要分為三大類:油基、水基、硅基,油基潤(rùn)滑油主要成分為礦物...
燃?xì)馄嚨臐?rùn)滑保養(yǎng)要比汽、柴油車苛刻。原因是“兩高一難”,即:高溫、高氮和難潤(rùn)滑。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度遠(yuǎn)高于使用汽柴油車輛,易促使?jié)櫥瓦^(guò)快老化,造成潤(rùn)滑失效和部件的早期磨損;閥座及部件干澀難潤(rùn)滑,極易產(chǎn)生過(guò)度磨損;排放的尾氣中氮化物多,促使機(jī)油過(guò)快變質(zhì),油泥...
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用:潤(rùn)滑油作用:1、抗腐蝕防銹,要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來(lái)侵蝕;2、減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長(zhǎng)機(jī)械壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益;3、冷卻,要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外;4、密封,要求防泄漏、防塵、防竄氣;5、清凈沖...
防止?jié)櫥捅晃廴荆喊l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油污染物主要有機(jī)械雜質(zhì)和水分。機(jī)械雜質(zhì)中的脆性顆粒在載荷的作用下產(chǎn)生碎裂,這種現(xiàn)象導(dǎo)致潤(rùn)滑油溫升和油膜破裂,雜質(zhì)中的塑性顆粒變形時(shí)也將導(dǎo)致局部溫升,且這些顆粒的熱效應(yīng)比機(jī)械效應(yīng)更明顯,使油膜迅速破裂。如果顆粒的硬度大于摩擦面的表面硬...
高溫清凈分散性,與抗氧化性能相對(duì)應(yīng)的,就必然要求同時(shí)具備高溫清凈性能。有的車主發(fā)現(xiàn)剛換沒(méi)多久的潤(rùn)滑油很快的變黑了,這可以部分歸功于潤(rùn)滑油良好的清凈分散性能,清理潤(rùn)滑油中的雜質(zhì),使之溶解在潤(rùn)滑油中,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。同時(shí),又因?yàn)闈?rùn)滑油中會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì),容易導(dǎo)...
發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)專門用于潤(rùn)滑油的要求:(1)適宜的硫酸鹽灰分含量,專門用于油需選適宜的硫酸鹽灰分(要比普通內(nèi)燃機(jī)油的指標(biāo)低),可防止發(fā)動(dòng)機(jī)爆震和早燃,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的閥系磨損,又不致于造成活塞環(huán)和頂環(huán)槽積碳增加。(2)優(yōu)良的清凈分散性,專門用于油選用高效的清凈分散劑和低的...
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中的汽油是以霧狀小液滴形態(tài)噴入汽缸,對(duì)閥門、閥座等部件可起到潤(rùn)滑、冷卻作用,天然氣則呈氣態(tài)進(jìn)入汽缸,不具備液體潤(rùn)滑功能,使閥門、閥座等部件干澀無(wú)潤(rùn)滑,易產(chǎn)生粘結(jié)磨損。在高溫作用下,普通機(jī)油的高灰分添加劑極易在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面生成堅(jiān)硬沉積物,促使發(fā)動(dòng)機(jī)異...
隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代設(shè)備所要求的高速度、高性能、高自動(dòng)化、高效率和長(zhǎng)壽命,在潤(rùn)滑方面單純用礦物油潤(rùn)滑材料已難以滿足。添加劑可以賦予潤(rùn)滑材料新的特性,對(duì)潤(rùn)滑油性能的重要作用不言而喻。潤(rùn)滑油主要分為三大類:油基、水基、硅基,油基潤(rùn)滑油主要成分為礦物...
用電起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的步驟是:檢查起動(dòng)電動(dòng)機(jī)及電磁操縱機(jī)構(gòu)等電氣觸電接觸是否良好。檢查電源電線是否正確。檢查蓄電池接線柱上有無(wú)積污或氧化現(xiàn)象,應(yīng)將其打磨干凈。先查起動(dòng)蓄電池電液比重是否在1.240~1.280范圍內(nèi),若比重小于1.180表明蓄電池電量不足。交流...