主要有以下幾點(diǎn):
⑴風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)變頻器的內(nèi)裝風(fēng)扇是箱體內(nèi)部散熱的主要手段,它將保證控制電路的正常工作。所以,如果風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,應(yīng)立即進(jìn)行保護(hù);
⑵逆變模塊散熱板的過熱保護(hù)逆變模塊是變頻器內(nèi)發(fā)生熱量的主要部件,也是變頻器中**重要而又**脆弱的部件。所以,各變頻器都在散熱板上配置了過熱保護(hù)器件;
⑶制動(dòng)電阻過熱保護(hù)制動(dòng)電阻的標(biāo)稱功率是按短時(shí)運(yùn)行選定的。所以,一旦通電時(shí)間過長,就會過熱。這時(shí),應(yīng)暫停使用,待冷卻后再用。或選用較大一點(diǎn)功率電阻;
⑷冷卻風(fēng)道的入口和出口不得堵塞,環(huán)境溫度也可能高于變頻器的允許值。如果還有問題,你可以打電話給我們。 變頻器維修的主要內(nèi)容是什么?鄞州區(qū)安川變頻器維修推薦
故障判斷
1、整流模塊損壞
通常是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下,更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時(shí),應(yīng)重點(diǎn)檢查用戶電網(wǎng)情況,如電網(wǎng)電壓,有無電焊機(jī)等對電網(wǎng)有污染的設(shè)備等。
2、逆變模塊損壞
通常是由于電機(jī)或電纜損壞及驅(qū)動(dòng)電路故障引起。在修復(fù)驅(qū)動(dòng)電路之后,測驅(qū)動(dòng)波形良好狀態(tài)下,更換模塊。在現(xiàn)場服務(wù)中更換驅(qū)動(dòng)板之后,須注意檢查馬達(dá)及連接電纜。在確定無任何故障下,才能運(yùn)行變頻器。
3、上電無顯示
通常是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起,如啟動(dòng)電阻損壞,操作面板損壞同樣會產(chǎn)生這種狀況。 北侖區(qū)易能變頻器維修價(jià)格變頻器維修大概需要多久?
當(dāng)變頻器的交流輸入電源頻繁通時(shí),或者旁路接觸器的觸點(diǎn)接觸不良時(shí),以及旁路晶閘管的導(dǎo)通阻值變大時(shí),都會導(dǎo)致起動(dòng)電阻燒壞。如遇此情況,可購買同規(guī)格的電阻換之,同時(shí)必須找出引出電阻燒壞的原因。如果故障是由輸入側(cè)電源頻率開合引起的,必須消除這種現(xiàn)象才能將變頻器投入使用;如果故障是由旁路繼電器觸點(diǎn)或旁路晶閘管引起,則必須更換這些器件。2)變頻器無故障顯示,但不能高速運(yùn)行我廠一臺變頻器狀態(tài)正常,但調(diào)不到高速運(yùn)行,經(jīng)檢查,變頻器并無故障,參數(shù)設(shè)置正確,調(diào)速輸入信號正常,上電運(yùn)行時(shí)測試出現(xiàn)變頻器直流母線電壓只有450V左右,正常值為580~600V,再測輸入側(cè),發(fā)現(xiàn)缺了一相,故障原因是輸入側(cè)的一個(gè)空氣開關(guān)的一相接觸不良造成的,為什么變頻器輸入缺相不報(bào)警仍能在低頻段工作呢?
在軋鋼過程中,該變頻器控制的輥道電機(jī)將升速,當(dāng)鋼離開輥道后輥道電機(jī)速度降至原來的速度,因這臺變頻器未裝設(shè)制動(dòng)裝置,減速時(shí)是通過電壓調(diào)節(jié)器限制制動(dòng)電流以保持直流回路電壓不超過115%的極限設(shè)定值(缺省值),因進(jìn)線電壓過高,直流回路電壓超過了設(shè)定的極限值,在減速時(shí)電壓調(diào)節(jié)器起作用,造成制動(dòng)電流很小,電機(jī)轉(zhuǎn)速降不下來,而在軋鋼時(shí),電網(wǎng)的負(fù)載加重,直流回路電壓低于115%的極限設(shè)定值,制動(dòng)功能恢復(fù)正常。在當(dāng)時(shí)無法降低電網(wǎng)電壓的情況下,將直流回路電壓極限設(shè)定值增至127%后,變頻器工作正常。在停產(chǎn)檢修時(shí),我們根據(jù)電網(wǎng)的情況改變了變壓器的檔位,使變頻器的進(jìn)線電壓在允許的范圍內(nèi),此后變頻器工作正常。 變頻器維修公司有哪些?
用變頻器傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),由于輸出電壓電流中含有高次諧波分量,氣隙的高次諧波磁通增加,故噪聲增大。電磁噪聲由以下特征:由于變頻器輸出中的低次諧波分量與轉(zhuǎn)子固有機(jī)械頻率諧振,則轉(zhuǎn)子固有頻率附近的噪聲增大。變頻器輸出中的高次諧波分量與鐵心機(jī)殼軸承架等諧振,在這些部件的各自固有頻率附近處的噪聲增大。
變頻器傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲特別是刺耳的噪聲與PWM控制的開關(guān)頻率有關(guān),尤其在低頻區(qū)更為明顯。一般采用以下措施平抑和減小噪聲:在變頻器輸出側(cè)連接交流電抗器。如果電磁轉(zhuǎn)矩有余量,可將U/f定小些。采用特殊電動(dòng)機(jī)在較低頻的噪聲音量較嚴(yán)重時(shí),要檢查與軸系統(tǒng)(含負(fù)載)固有頻率的諧振。 變頻器維修時(shí),需要注意哪些問題呢?余姚易能變頻器維修服務(wù)
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2、工作時(shí)狀態(tài)和普通晶體管一樣,GTR也是一種放大器件,具有三種基本的工作狀態(tài):
⑴放大狀態(tài)起基本工作特點(diǎn)是集電極電流Ic的大小隨基極電流Ib而變Ic=βIb式中β------GTR的電流放大倍數(shù)。GTR處于放大狀態(tài)時(shí),其耗散功率Pc較大。設(shè)Uc=200V,Rc=10Ω,β=50,Ib=200mA(0.2A)計(jì)算如下:Ic=βIb=50*0.2A=10AUce=Uc-IcRc=(200-10*10)V=100VPc=UceIc=100*10W=1000W=1KW⑵飽和狀態(tài)Ib增大時(shí),Ic隨之而增大的狀態(tài)要受到歐姆定律的制約。當(dāng)βIb>Uc/Rc時(shí),Ic=βIb的關(guān)系便不能再維持了,這時(shí),GTR開始進(jìn)入“飽和"狀態(tài)。而當(dāng)Ic的大小幾乎完全由歐姆定律決定,即Ics≈Uc/Rc時(shí),GTR便處于深度飽和狀態(tài)(Ics為飽和電流)。這時(shí),GTR的飽和壓降Uces約為1-5V。 鄞州區(qū)安川變頻器維修推薦
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