作為行業(yè)的引導者，江蘇寶得一直專注于研發(fā)和生產板式換熱器，以滿足不同客戶的需求。憑借LR勞氏船級社認證證書，江蘇寶得的產品在安全性和可靠性方面得到了權重機構的認可，進一步證明了我們在行業(yè)中的專業(yè)性和技術實力。我們的可拆板式換熱器廣泛應用于船舶、化工、食品、制藥等多個行業(yè)，能夠滿足嚴苛的工作環(huán)境和高標準的行業(yè)要求。

選擇江蘇寶得可拆板式換熱器榮獲LR勞氏船級社認證證書的產品，是您提升生產效率、降低能耗的明智之選。我們秉承著“創(chuàng)新、品質、服務”的理念，不斷推動技術進步，提升產品競爭力。未來，江蘇寶得將繼續(xù)致力于研發(fā)更多高性能的換熱器產品，為客戶創(chuàng)造更大的價值。在這個競爭激烈的市場中，江蘇寶得憑借良好的品質和質量的服務，必將成為您理想的合作伙伴。選擇我們，選擇未來！ 品質可拆板式換熱器供應選擇江蘇寶得換熱設備股份有限公司 ，有需要可以電話聯系我司哦！無錫采暖可拆板式換熱器替換

一、可拆卸結構便于后期維護，但密封墊片易老化，長期使用可能導致泄漏；全焊接板式換熱器板片通過焊接方式固定，無密封墊片，整體密封性更強，耐高溫高壓，但不可拆卸；

二、性能參數對比：可拆式：承壓能力≤2.5MPa（受墊片限制）;全焊接式承壓能力≤8MPa；可拆式耐溫范圍≤250℃（受墊片限制）；全焊接式耐溫范圍-195℃-538℃（無墊片限制）；

三、適用場景可拆式：適用于常規(guī)工業(yè)場景（如暖通空調、食品加工），需頻繁清洗或介質較潔凈的工況。全焊接式：高壓、高溫或腐蝕性介質（如化工、石油、蒸汽系統(tǒng)）；

四、成本分析：初期成本：可拆式較低（結構簡單），全焊接式較高（焊接工藝復雜）；長期維護成本：可拆式較高（墊片更換費用），全焊接式較低（無墊片損耗）；

五、其他差異介質適應性：全焊接式對含雜質介質需配合寬流道設計或可拆外殼；壽命周期：全焊接式在無腐蝕工況下壽命更長，但一旦損壞需整體更換。

江蘇寶得：專業(yè)板式換熱器設計，您提供工況，為您準確提供板式換熱器的選擇。 無錫可拆板式換熱器機組成套品質可拆板式換熱器供應，就選江蘇寶得換熱設備股份有限公司 ，需要請電話聯系我司哦！

1. 不銹鋼系列。304不銹鋼特點：導熱性能好，強度高，沖壓性能優(yōu)，適用于中性或弱腐蝕性介質（如水、油類）。適用場景：暖通空調、生活熱水系統(tǒng)、普通工業(yè)循環(huán)水等。316L不銹鋼特點：含鉬元素，極大提升耐氯離子腐蝕能力。適用場景：含氯介質（如河水、井水）、高溫導熱油、輕酸堿性環(huán)境。

2. 鈦及鈦合金工業(yè)。純鈦特點：極耐海水、鹽水、氯化物及多種酸（如稀硫酸、鹽酸），但成本較高。適用場景：海水、化工強腐蝕介質。鈦鈀合金特點：適用于更嚴苛的腐蝕環(huán)境。適用場景：高濃度酸性或高溫腐蝕性流體。

3. 鎳基合金哈氏合金。特點：耐強酸、高溫腐蝕，但價格昂貴。適用場景：化工、制藥行業(yè)中的強酸環(huán)境或極端腐蝕條件。鎳200/201特點：耐高溫堿性介質。適用場景：堿性溶液熱交換。

4. SMO254。特點：高鉬含量，耐點蝕和晶間腐蝕性能優(yōu)于316L，適用于高鹽環(huán)境。適用場景：海水、高鹽廢水。

選材要點介質腐蝕性：氯離子含量高的環(huán)境優(yōu)先選鈦或哈氏合金；酸性介質需用哈氏合金；堿性介質可選鎳基合金。

江蘇寶得支持定制化設計。

1、板式換熱器結構緊湊，占地面積小，同等能力與管式換熱器相比，設備換熱面積可減少2/3以上，占地面積減少1/4以上，交通和移動極為方便。

2、板式換熱器冷卻水消耗量小，不易結垢。由于設備結構的制造特性，流體容易形成湍流，從而提高了兩種介質之間的能量傳遞速率。隨著流體、灰塵和雜質的運動。原管殼式冷卻器每年都要除垢，冷卻效果不好；

3、板式換熱器無需保溫，熱效率高，兩種介質之間可以直接進行能量交換，無需采取保溫措施，傳熱系數為1000～3500W/（m2·K），即遠高于管式換熱器的傳熱系數為120-250W/(m2·K)，在減少保溫層的情況下較大提高了傳熱效率。

4.板式換熱器安裝方便，易于清潔和維護。安裝板式換熱器時，只需將冷熱介質管道與設備進出口通過角對流連接即可；維護和清潔時，直接拆卸進出水口。法蘭，注意不要折板，調整工藝操作，徹底清洗干凈，降低員工勞動強度。

5、回收低品位熱能，節(jié)能效果顯著。板式換熱器可合理回收低品位熱能，可將溫度從65℃左右降低到38℃左右，較大降低了低品位熱能。 品質可拆板式換熱器供應選擇江蘇寶得換熱設備股份有限公司 吧，有需要請電話聯系我司！

船舶用的板式換熱器，我們將其稱之為船用換熱器，主要被應用在游輪液化氣船，集裝箱船，散貨船和工程船等。其主要工況包括船舶zhong央冷卻系統(tǒng)、柴油機冷卻、預熱、缸套冷卻、潤滑油冷卻、重燃料油預熱、海水淡化等。

1、冷卻系統(tǒng)，zhong央冷卻系統(tǒng)分為高溫的熱淡水和低溫的溫淡水閉式系統(tǒng)。前者用于冷卻主機，后者用于冷卻熱淡水和各種冷卻器。

2、推進系統(tǒng)，包括潤滑油系統(tǒng)、夾套水系統(tǒng)(開式和閉式)和燃油系統(tǒng)等操作子系統(tǒng)。當能源產生時，所有這些系統(tǒng)都被加熱，并利用系統(tǒng)內的熱交換器控制溫度，用于冷卻。通過熱傳遞，將熱量從發(fā)動機冷卻液中傳遞到船舶循環(huán)水中。這樣，發(fā)動機冷卻液就可以保持在適當的溫度范圍內，避免過熱和過冷對發(fā)動機造成損害，同時也可以上升發(fā)動機的工作效率。

3、淡水系統(tǒng)，在淡水生成器中，船用換熱器主要的作用是通過將高溫高壓的海水和低溫低壓的淡水進行熱量傳遞，使得海水中的鹽分得以凝結和分離出來，從而實現海水淡化。此外，還可以實現熱回收，將產生的廢熱再次利用，上升能源利用效率。

因此，船用熱交換器的應用對保障海上生活和航行安全具有重要作用。

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板式換熱器的接口形式

板式換熱器的接口方式主要涉及四個關鍵接口：冷側介質進口、冷側介質出口、熱側介質進口和熱側介質出口。

這些接口的設計旨在確保介質在換熱器內部形成對流，從而實現高效的熱交換。接管形式多樣，包括法蘭接口、活套法蘭接口、螺紋接口和快接接口，其中法蘭接口應用為普遍。接口的分布與板式換熱器的流程配置密切相關，常見的有單流程、雙流程和多流程配置。單流程配置下，四個接口通常位于同一側，適用于水水或汽水換熱。雙流程則用于油類介質，通過增加換熱次數提高換熱效率，其接口分布在兩側。多流程配置下，接口不在同一側，介質在換熱器內流動多次以達到理想的換熱效果。正確選擇接口配置和接管方式需要根據具體的工況和介質特性來決定，確保換熱器的高效運行。在安裝過程中，還需注意法蘭接口的平行度，以避免泄漏問題。

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