歡迎來到淘金地
網(wǎng)站導(dǎo)航
網(wǎng)站導(dǎo)航
開發(fā)出能夠高效成型新型材料的模具，不僅有助于汽車企業(yè)實現(xiàn)輕量化目標，提升汽車的燃油經(jīng)濟性和性能，也為模具企業(yè)開辟了新的市場空間。汽車模具的標準化是提高生產(chǎn)效率、降低成本的重要途徑。通過制定統(tǒng)一的模具標準，模具企業(yè)可以實現(xiàn)模具零部件的批量生產(chǎn)，提高零部件的互換性和通用性。例如，模具的導(dǎo)向機構(gòu)、定位裝置...
訂單系統(tǒng)的用戶界面自定義布局功能：賦予用戶自定義訂單管理系統(tǒng)界面布局的權(quán)利，滿足用戶個性化需求。通過掌簽信息數(shù)據(jù)定向分析用戶對界面布局的不同偏好，用戶可以根據(jù)自己的操作習(xí)慣和工作流程，自由調(diào)整界面元素的位置和大小，如移動訂單列表、調(diào)整信息展示區(qū)域?qū)挾?、隱藏或顯示某些功能模塊等。用戶還可以保存多個自定...
[34]利用一種混合進化算法-遺傳算法混合粒子群優(yōu)化設(shè)計算法優(yōu)化設(shè)計了板翅式換熱器，兩種算法的結(jié)合不但提高解的多樣性，而且可以降低作為粒子群優(yōu)化算法主要缺點的陷入局部比較好解的概率。Guo等[35]為了防止特殊應(yīng)用下相鄰?fù)ǖ辣诘牧黧w泄漏問題，利用遺傳算法結(jié)合蒙特卡羅算法對板翅式換熱器翅片...
模具企業(yè)通過采用高精度加工設(shè)備、優(yōu)化加工工藝，以及嚴格的質(zhì)量檢測流程，確保外飾件模具的高質(zhì)量制造，為汽車打造美觀、精致的外觀形象。展望未來，汽車模具行業(yè)將在智能化、綠色化、個性化的道路上持續(xù)前行。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的深度融合，汽車模具將實現(xiàn)更高效的設(shè)計、制造與管理。綠色制造技術(shù)將進一...
在摩托車的動力系統(tǒng)中，缸頭無疑是較為主要的組件之一。它宛如摩托車的 “心臟起搏器”，對發(fā)動機的性能表現(xiàn)起著決定性的作用。從某種程度上說，缸頭技術(shù)的先進與否，直接關(guān)乎著摩托車整體性能的優(yōu)劣。隨著科技的不斷進步，摩托車鋁合金缸頭領(lǐng)域涌現(xiàn)出了一系列令人矚目的先進技術(shù)，為提升摩托車的動力、可靠性和耐久性提供...
（二）出入口控制系統(tǒng)是允許信息已經(jīng)儲存在控制器內(nèi)的持卡人員通過，每次從識讀設(shè)備獲得一次合法信息后，控制器向執(zhí)行機構(gòu)發(fā)出指令開門，讓該持卡人員通過，隨后門將自動閉合復(fù)位，反饋信號將開門和門關(guān)閉的實際狀態(tài)反映給控制器，控制器根據(jù)反饋信號計算門開、閉的間隔時間與控制器開門設(shè)定時間來判斷允許進入的人員開門是...
對于多口之家而言，選擇一款合適的汽車至關(guān)重要。捷途汽車憑借其寬敞的內(nèi)部空間，成為了家庭出行的貼心伙伴。它的車身尺寸設(shè)計合理，前后排座椅間距較大，即使是身材高大的乘客坐在后排，也不會感到絲毫的局促。車內(nèi)儲物空間豐富多樣，無論是孩子的玩具、零食，還是大人的背包、水杯，都能找到合適的存放位置。后備箱容積更...
ADAS駕駛輔助設(shè)備在擁堵的城市交通中，可以通過多種方式幫助駕駛員，提升駕駛體驗和安全性。首先，面對復(fù)雜的交通環(huán)境和大量的交通信息，ADAS設(shè)備能夠?qū)崟r感知并處理這些信息，為駕駛員提供清晰、準確的交通狀況反饋。通過車輛上的攝像頭、雷達等傳感器，ADAS設(shè)備能夠監(jiān)測道路情況、車輛位置和障礙物等信息，為...
停車管理收費系統(tǒng)是一種采用非接觸式智能卡技術(shù)，在停車場的出入口處設(shè)置管理設(shè)備，使停車場形成相對封閉場所的智能化管理系統(tǒng)。以下是關(guān)于停車管理收費系統(tǒng)的詳細介紹：一、系統(tǒng)組成停車管理收費系統(tǒng)主要由以下幾部分組成：出入口管理設(shè)備：包括讀卡箱、道閘桿、車牌識別系統(tǒng)等，用于車輛進出時的識別、記錄和收費。智能卡...
來自SiemensPLM 的NX使企業(yè)能夠通過新一代數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)實現(xiàn)向產(chǎn)品全生命周期管理轉(zhuǎn)型的目標。 NX 包含了企業(yè)中應(yīng)用比較普遍的集成應(yīng)用套件，用于產(chǎn)品設(shè)計、工程和制造全范圍的開發(fā)過程。 如今制造業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)是，通過產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新，在持續(xù)的成本縮減以及收入和利潤的逐漸增加的...
針對橋梁隧道工程，公司制定了一體化阻燃材料檢測方案。對橋梁伸縮縫、隧道防火涂料、電纜橋架等部位的阻燃材料，進行長期荷載、振動環(huán)境下的阻燃性能穩(wěn)定性檢測，同時結(jié)合風(fēng)洞試驗，模擬隧道內(nèi)高速氣流對火災(zāi)蔓延的影響。通過***檢測，確保橋梁隧道工程在復(fù)雜環(huán)境下的消防安全，保障交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全運行。上海貝鋆安...
冷擠壓工藝在實現(xiàn)復(fù)雜形狀零件的一次成型方面具有突出優(yōu)勢。相較于傳統(tǒng)的加工方法，如切削加工需要通過多次加工逐步成型，冷擠壓能夠在一次擠壓過程中使金屬坯料填充復(fù)雜的模具型腔，直接獲得所需的復(fù)雜形狀零件。例如，一些具有內(nèi)部異形結(jié)構(gòu)的零件，采用冷擠壓工藝可避免切削加工中難以加工內(nèi)部結(jié)構(gòu)的問題，同時減少了零件...
每日熱詞
