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  • 陜西醫(yī)藥一級(jí)能效空壓站
    陜西醫(yī)藥一級(jí)能效空壓站

    根據(jù)寧波市規(guī)定,對(duì)新建或改造建設(shè)高效節(jié)能壓縮空氣站使用企業(yè)、空壓機(jī)節(jié)能服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)助,必須滿足以下條件:(1)額定供氣規(guī)模小于1000m3/min。(2)經(jīng)國(guó)家認(rèn)可的專業(yè)第三方檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)(相關(guān)檢驗(yàn)?zāi)芰?jīng)CNAS認(rèn)可)依據(jù)《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》(T/CGMA033001-2018)檢測(cè)為一級(jí)能效。(3)壓縮空氣站的供氣壓力、露·、流量以及綜合用電量等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)應(yīng)接入市智慧能源平臺(tái)。5.對(duì)關(guān)停自建小型供氣設(shè)施改用管道集中供氣的企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)助,必須滿足以下條件:(1)大型空氣壓縮站應(yīng)具備長(zhǎng)期穩(wěn)定安全供氣條件,額定供氣規(guī)模大于1000m3/min,設(shè)計(jì)能效水平優(yōu)于《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》(T/C...

  • 北京空分一級(jí)能效空壓站
    北京空分一級(jí)能效空壓站

    提高空壓機(jī)的運(yùn)行效率提高空壓機(jī)運(yùn)行效益的關(guān)鍵,是提高空壓機(jī)的排氣量。影響空壓機(jī)排氣量的因素很多,通過運(yùn)行實(shí)踐,可以從下面幾方面著手,取得很明顯的效果。1.保證良好的吸氣環(huán)境和冷卻條件。加強(qiáng)吸氣點(diǎn)的通風(fēng),定期清洗更換吸氣過濾網(wǎng),既能減少阻力又能有效地阻止大氣中的粉塵進(jìn)入氣缸,防止粉塵加劇磨損而導(dǎo)致內(nèi)漏。因?yàn)槿魏我患?jí)的吸氣溫度提高1℃,排氣量就減少2%左右,而功率并不減少,所以冷卻水比較好采用經(jīng)加氯、加藥處理的循環(huán)水或軟化水,保證熱交換器的冷卻效果,并確??諌簷C(jī)所需的冷卻水量和水壓。2.搞好維護(hù)保養(yǎng),合理確定維修周期,嚴(yán)格要求維修質(zhì)量。定期清洗空氣過濾網(wǎng)、空壓機(jī)冷卻系統(tǒng),定期修理或更換氣閥;并由專...

  • 新疆一級(jí)能效空壓站節(jié)能改造
    新疆一級(jí)能效空壓站節(jié)能改造

    一級(jí)能效空壓站之所以能達(dá)到如此高的能效等級(jí),離不開其關(guān)鍵技術(shù)與先進(jìn)設(shè)備的支撐。首先,站內(nèi)所配備的空壓機(jī)通常采用了高效的壓縮機(jī)制,如螺桿式壓縮機(jī)的螺桿轉(zhuǎn)子經(jīng)過精密設(shè)計(jì)與制造,嚙合更加緊密高效,能在壓縮空氣過程中減少能量損失,提高壓縮效率。其次,智能控制系統(tǒng)是其關(guān)鍵組成部分,它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空壓站的運(yùn)行參數(shù),包括進(jìn)氣量、排氣量、壓力、溫度等,并根據(jù)實(shí)際用氣需求精確調(diào)節(jié)空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),避免不必要的能源浪費(fèi)。此外,熱回收裝置也是常見的配置之一,它能夠有效回收空壓機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱能,用于預(yù)熱進(jìn)氣或其他工業(yè)用途,進(jìn)一步提升了能源的綜合利用率?;ひ患?jí)能效空壓站。新疆一級(jí)能效空壓站節(jié)能改造提高空壓機(jī)的運(yùn)...

  • 廣西汽車零部件一級(jí)能效空壓站
    廣西汽車零部件一級(jí)能效空壓站

    空壓站房是供應(yīng)壓縮空氣的重要設(shè)施,其能耗在工業(yè)能源消耗中占據(jù)了相當(dāng)大的比例。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,傳統(tǒng)空壓機(jī)的能效水平普遍較低,工作效率在70%以下,造成大量電能浪費(fèi)。此外,空壓站房的管理和維護(hù)不到位也使得設(shè)備的能耗進(jìn)一步增加。了解現(xiàn)狀是進(jìn)行節(jié)能改造的第一步。1、降低運(yùn)營(yíng)成本能源成本是工業(yè)企業(yè)日常支出的重要組成部分,通過節(jié)能改造可以很大降低電費(fèi)開支,使企業(yè)在市場(chǎng)中具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2、提升設(shè)備壽命有效的節(jié)能措施能夠減少空壓機(jī)的工作負(fù)荷,降低設(shè)備的磨損程度,延長(zhǎng)其使用壽命,從而減少維護(hù)和更換的成本。3、滿足法規(guī)要求各國(guó)都在出臺(tái)嚴(yán)格的環(huán)保政策,企業(yè)進(jìn)行節(jié)能改造不僅是降低成本的需要,更是實(shí)現(xiàn)合規(guī)經(jīng)營(yíng)的必要措施。...

  • 重慶汽車零部件一級(jí)能效空壓站
    重慶汽車零部件一級(jí)能效空壓站

    節(jié)能空壓機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)來降低能耗,這些技術(shù)包括變頻控制、效率高的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)、以及智能監(jiān)控系統(tǒng)等。首先,變頻控制使得空壓機(jī)在不同負(fù)荷條件下能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,從而實(shí)現(xiàn)更為精細(xì)的能耗管理。相比于傳統(tǒng)的定頻空壓機(jī),變頻設(shè)計(jì)可以在低負(fù)荷時(shí)降低轉(zhuǎn)速,從而減少不必要的能源浪費(fèi)。此外,節(jié)能空壓機(jī)通常配備了高效的壓縮機(jī)設(shè)計(jì),例如雙螺桿壓縮機(jī)或無油空壓機(jī)技術(shù)。雙螺桿壓縮機(jī)利用兩個(gè)螺旋轉(zhuǎn)子之間的相互作用,實(shí)現(xiàn)了高壓縮比和高效率的壓縮過程。而無油空壓機(jī)則避免傳統(tǒng)空壓機(jī)使用潤(rùn)滑油帶來的污染問題,符合更高的環(huán)保要求。智能監(jiān)控系統(tǒng)也是節(jié)能空壓機(jī)的一大優(yōu)勢(shì)。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,企業(yè)可以準(zhǔn)確掌握空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)而...

  • 安徽電廠一級(jí)能效空壓站
    安徽電廠一級(jí)能效空壓站

    目前現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50029-2014《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》是由國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局及住建部頒布的工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),用于規(guī)范各類工礦企業(yè)的壓縮空氣站的工程設(shè)計(jì)。這一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)空壓站(房)的設(shè)施和布置做出了細(xì)致的要求。關(guān)于給水和排水①空氣壓縮機(jī)入口處冷卻水的壓力應(yīng)符合下列規(guī)定:a)活塞空氣壓縮機(jī)、隔膜空氣壓縮機(jī)不宜大于0.4MPa,并不宜小于0.1MPa;b)螺桿空氣壓縮機(jī)不宜大于0.4MPa,并不宜小于0.15MPa;c)離心空氣壓縮機(jī)不宜大于0.52MPa,并不宜小于0.15MPa。②空氣壓縮機(jī)及其冷卻器的冷卻水采用直流供水時(shí),排水溫度應(yīng)根據(jù)冷卻水的碳酸鹽硬度控制,且不宜超過表85-3的規(guī)定。超過表85...

  • 貴州一級(jí)能效空壓站標(biāo)準(zhǔn)
    貴州一級(jí)能效空壓站標(biāo)準(zhǔn)

    一級(jí)能效站與一級(jí)能效空壓機(jī)并不是同一個(gè)概念。一級(jí)能效空壓站標(biāo)準(zhǔn)的提出和普及,為客戶提供了嚴(yán)格真實(shí)的標(biāo)準(zhǔn),使得采購(gòu)、設(shè)計(jì)及銷售方在整站空氣品質(zhì)和整站氣電比這兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上達(dá)成了約定。系統(tǒng)客戶真正需要的是好低成本的壓縮空氣,而不僅是機(jī)組??諌簷C(jī)作為重要設(shè)備,其能效對(duì)系統(tǒng)影響重大。如果選型不匹配、系統(tǒng)輔機(jī)選錯(cuò)或缺乏自控系統(tǒng)配合,就會(huì)導(dǎo)致氣量、壓力、*點(diǎn)等品質(zhì)不達(dá)標(biāo),出現(xiàn)長(zhǎng)期空載、放空等不健康運(yùn)行狀態(tài),能效大幅衰減,甚至出現(xiàn)一級(jí)機(jī)組卻只有二級(jí)能效運(yùn)行的情況。除了關(guān)注空壓機(jī)機(jī)組外,后處理客戶更注重含油、含水、含塵等空氣品質(zhì)指標(biāo)。實(shí)際上,后處理設(shè)備能耗對(duì)空壓站系統(tǒng)整體能耗至關(guān)重要。為了達(dá)到理想的*點(diǎn)溫度,...

  • 汽車零部件一級(jí)能效空壓站價(jià)格多少
    汽車零部件一級(jí)能效空壓站價(jià)格多少

    一、空壓機(jī)站房選址1.靠近用氣負(fù)荷中心;2.供電、供水合理性;3.有擴(kuò)建的可能性;4.避免靠近散發(fā)危險(xiǎn)、腐蝕性和有毒氣體以及粉塵等有害物質(zhì)的場(chǎng)所,并位于上述場(chǎng)所全年風(fēng)向更小頻率的下側(cè);5.機(jī)器間有良好的通風(fēng),并減少西曬;6.壓縮空氣站與有噪聲、振動(dòng)防護(hù)要求場(chǎng)所的間距,應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。二、空壓機(jī)站房現(xiàn)場(chǎng)要求:濕度:更大濕球溫度29℃。相當(dāng)于相對(duì)濕度100%29℃環(huán)境溫度,75%34℃環(huán)境溫度,50%40℃環(huán)境溫度。在更高濕度運(yùn)行時(shí)需要咨詢壽力公司環(huán)境溫度:環(huán)境溫度通常認(rèn)為是壓縮機(jī)組周圍的空氣溫度,除非用戶采用通風(fēng)管將室外空氣導(dǎo)入室內(nèi),這時(shí)室外空氣溫度當(dāng)作環(huán)境溫度。飲料一級(jí)能效...

  • 西藏紡織一級(jí)能效空壓站
    西藏紡織一級(jí)能效空壓站

    空壓站房一般包含以下組成部分:壓縮機(jī):空氣壓縮機(jī)是空壓機(jī)站房的重頭設(shè)備,主要用于將大氣中的空氣壓縮成高壓氣體,為后續(xù)的工藝和設(shè)備提供動(dòng)力??諝鈨?chǔ)罐:空氣儲(chǔ)罐用于存儲(chǔ)和平衡壓縮機(jī)出口的氣體壓力,并消除壓縮機(jī)輸出氣體中的脈動(dòng)。它們還可以提供穩(wěn)定的空氣供應(yīng),并在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)為系統(tǒng)提供緩沖??諝馓幚碓O(shè)備:空氣處理設(shè)備包括干燥器、過濾器和油水分離器等,用于去除氣體中的水分、油分和其他雜質(zhì),保證輸出空氣的質(zhì)量和純度。冷卻設(shè)備:冷卻設(shè)備用于冷卻壓縮機(jī)輸出的高溫氣體,以防止設(shè)備過熱,保護(hù)設(shè)備的壽命和可靠性。空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng):空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng)用于控制和監(jiān)測(cè)空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù),包括壓力、溫度、流量等確...

  • 鋼鐵一級(jí)能效空壓站哪個(gè)牌子好
    鋼鐵一級(jí)能效空壓站哪個(gè)牌子好

    空壓機(jī)主要的能量浪費(fèi)原因是為卸載能耗(工頻機(jī)),卸載時(shí)電機(jī)空轉(zhuǎn),不產(chǎn)氣。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗40%~70%額定功率的電力,浪費(fèi)非常嚴(yán)重。另外工頻空壓機(jī)在部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí),還容易出現(xiàn)頻繁的加載、卸載循環(huán)交替過程,不僅浪費(fèi)了能耗,還使得供氣壓力波動(dòng),也使電機(jī)和壓縮機(jī)產(chǎn)生交替疲勞,影響使用壽命。因此,對(duì)于中低負(fù)載的空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造,可削減卸載時(shí)間,極大的減少卸載電耗??諌簷C(jī)變頻改造以不改變?cè)邢到y(tǒng)為前提,對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行變頻升級(jí),采用先進(jìn)的矢量控制技術(shù),結(jié)合PID算法,對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行精確控制。變頻改造出節(jié)能以外,尚有以下優(yōu)點(diǎn):?延長(zhǎng)主電機(jī)軸承使用壽命;?延長(zhǎng)機(jī)頭使用壽命,延長(zhǎng)皮帶或彈性聯(lián)軸...

  • 西藏一級(jí)能效空壓站哪個(gè)牌子好
    西藏一級(jí)能效空壓站哪個(gè)牌子好

    采暖和通風(fēng)①壓縮空氣站工作時(shí),機(jī)器間內(nèi)比較高環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃;隔聲值班室或集中控制室、配氣臺(tái)間及充瓶間的溫度不應(yīng)高于28℃,且應(yīng)設(shè)置通風(fēng)或降溫裝置。*注:當(dāng)環(huán)境溫度大于40℃時(shí),空氣壓縮機(jī)和電機(jī)壽命會(huì)減少,控制程度較高的機(jī)組還會(huì)因吸氣溫度過高自動(dòng)停機(jī);值班室、控制室是工作人員長(zhǎng)期呆的地方,配氣臺(tái)間經(jīng)常有人進(jìn)入操作,根據(jù)現(xiàn)行的《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,溫度不應(yīng)大于28℃。②空氣壓縮機(jī)在室內(nèi)吸氣時(shí),壓縮空氣站機(jī)器間的外墻應(yīng)設(shè)置進(jìn)風(fēng)口,其流通面積應(yīng)滿足空氣壓縮機(jī)吸氣和設(shè)備冷卻的要求。③壓縮空氣站內(nèi)設(shè)備通風(fēng)管道的阻力損失超過設(shè)備自帶風(fēng)扇壓頭時(shí),應(yīng)設(shè)置通風(fēng)機(jī)。當(dāng)通風(fēng)管道內(nèi)不采用通風(fēng)機(jī)時(shí),風(fēng)速...

  • 湖南一級(jí)能效空壓站是什么
    湖南一級(jí)能效空壓站是什么

    采暖和通風(fēng)①壓縮空氣站工作時(shí),機(jī)器間內(nèi)比較高環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃;隔聲值班室或集中控制室、配氣臺(tái)間及充瓶間的溫度不應(yīng)高于28℃,且應(yīng)設(shè)置通風(fēng)或降溫裝置。*注:當(dāng)環(huán)境溫度大于40℃時(shí),空氣壓縮機(jī)和電機(jī)壽命會(huì)減少,控制程度較高的機(jī)組還會(huì)因吸氣溫度過高自動(dòng)停機(jī);值班室、控制室是工作人員長(zhǎng)期呆的地方,配氣臺(tái)間經(jīng)常有人進(jìn)入操作,根據(jù)現(xiàn)行的《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,溫度不應(yīng)大于28℃。②空氣壓縮機(jī)在室內(nèi)吸氣時(shí),壓縮空氣站機(jī)器間的外墻應(yīng)設(shè)置進(jìn)風(fēng)口,其流通面積應(yīng)滿足空氣壓縮機(jī)吸氣和設(shè)備冷卻的要求。③壓縮空氣站內(nèi)設(shè)備通風(fēng)管道的阻力損失超過設(shè)備自帶風(fēng)扇壓頭時(shí),應(yīng)設(shè)置通風(fēng)機(jī)。當(dāng)通風(fēng)管道內(nèi)不采用通風(fēng)機(jī)時(shí),風(fēng)速...

  • 湖北一級(jí)能效空壓站標(biāo)準(zhǔn)
    湖北一級(jí)能效空壓站標(biāo)準(zhǔn)

    據(jù)統(tǒng)計(jì),空壓系統(tǒng)電能消耗占工業(yè)能耗的8~10%左右,2018年全國(guó)空壓機(jī)耗電量約為4200億kW?h/a,其中有效能耗只占66%,其余34%的能量(約1420.4億kW?h/a)被白白浪費(fèi)掉,空壓系統(tǒng)節(jié)能亟待高效開展。眾所周知,空壓站主要包括三大塊:供氣設(shè)備、供氣管道系統(tǒng)、用氣設(shè)備;用氣設(shè)備屬于耗能部分,所以我們的節(jié)能的重點(diǎn)就剩下了供氣設(shè)備和供氣管道系統(tǒng)??瓷先ズ?jiǎn)單的兩部分其實(shí)并不簡(jiǎn)單,這里消耗的電費(fèi)可高達(dá)工廠全部電費(fèi)的40%以上。經(jīng)過長(zhǎng)期的跟蹤調(diào)查,發(fā)現(xiàn)有很大一部分用戶的用氣都有40%~80%的波動(dòng);為了降低用戶空壓機(jī)能耗,提高生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本,我們特別推薦以下常用的空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能方案。...

  • 云南電廠一級(jí)能效空壓站
    云南電廠一級(jí)能效空壓站

    回南天空壓機(jī)保養(yǎng)攻略1改善壓縮空氣機(jī)房的環(huán)境加強(qiáng)空壓機(jī)房通風(fēng)散熱,降低空氣濕度,有效避免產(chǎn)生冷凝水;2配置柳泰克高效的冷干機(jī),可以去除空氣中的水分,確保干燥機(jī)時(shí)刻處于比較好運(yùn)行狀態(tài);3保持排水暢通增加檢查排水閥頻率,讓水分能夠及時(shí)排出,保證了干燥機(jī)正常運(yùn)行;4減短保養(yǎng)周期潤(rùn)滑油中含水量過高時(shí),會(huì)導(dǎo)致失去其潤(rùn)滑和保護(hù)的特性,需及時(shí)更換潤(rùn)滑油,將空壓機(jī)的磨損降到比較低;5備用空壓機(jī)需每周啟動(dòng)1次空壓機(jī)每次停機(jī)后,必須把氣體排凈后才能關(guān)閉閥門。開啟空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)的自動(dòng)排水閥,使空氣和冷凝水完全排空后關(guān)閉,以保證潤(rùn)滑油的干凈;6檢查空壓機(jī)房?jī)?nèi)部是否漏水漏雨回南天墻面濕潤(rùn),容易發(fā)生漏雨、滲水現(xiàn)象...

  • 福建空分一級(jí)能效空壓站
    福建空分一級(jí)能效空壓站

    電氣控制和儀表:①壓縮空氣站的機(jī)器間內(nèi)應(yīng)設(shè)置380V和220V的檢修電源②壓縮空氣站宜設(shè)置集中控制室??刂剖覒?yīng)符合下列規(guī)定:a)宜位于壓縮空氣站固定端或適中位置;b)室內(nèi)設(shè)備布置應(yīng)整齊、協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。盤前運(yùn)行區(qū)應(yīng)滿足運(yùn)行人員工作需要。盤后應(yīng)滿足設(shè)備的維護(hù)、檢修、調(diào)試及通行要求;c)應(yīng)有良好的通風(fēng)和照明,并應(yīng)采取隔聲、仿火、仿塵、仿水、仿振等措施。③壓縮空氣站宜采用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。當(dāng)企業(yè)設(shè)置有工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)時(shí),壓縮空氣站應(yīng)設(shè)有監(jiān)視點(diǎn)。④壓縮空氣站對(duì)供氣的濕度等級(jí)有嚴(yán)格要求時(shí),應(yīng)配備露點(diǎn)儀。鋼鐵一級(jí)能效空壓站節(jié)能改造。福建空分一級(jí)能效空壓站采暖和通風(fēng)①壓縮空氣站工作時(shí),機(jī)器間內(nèi)比較高環(huán)境溫度不應(yīng)高...

  • 黑龍江鋼鐵一級(jí)能效空壓站
    黑龍江鋼鐵一級(jí)能效空壓站

    為了確保一級(jí)能效空壓站始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)和高能效水平,正確的維護(hù)與管理至關(guān)重要。定期對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行各方面檢查是首要任務(wù),包括檢查壓縮機(jī)的螺桿、葉輪等關(guān)鍵部件的磨損情況,如有磨損應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù),以保證壓縮效率不受影響。同時(shí),要對(duì)智能控制系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),確保其傳感器準(zhǔn)確采集數(shù)據(jù),控制器能正常根據(jù)設(shè)定程序調(diào)節(jié)運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)于熱回收裝置,需檢查其熱交換效率是否正常,管道是否暢通,防止出現(xiàn)熱能回收不佳的情況。此外,空壓站的濾清器也需要定期更換,保證進(jìn)氣的清潔度,避免雜質(zhì)進(jìn)入空壓機(jī)影響其性能和壽命。只有做好這些維護(hù)與管理工作,才能讓一級(jí)能效空壓站持續(xù)發(fā)揮其節(jié)能優(yōu)勢(shì)。食品一級(jí)能效空壓站標(biāo)準(zhǔn)。黑龍江鋼鐵一級(jí)能...

  • 汽車零部件一級(jí)能效空壓站服務(wù)
    汽車零部件一級(jí)能效空壓站服務(wù)

    從用能角度來說,壓縮空氣站綜合輸功效率是真正的空壓站能源效率,是用戶所需的流動(dòng)的壓縮空氣有效能體現(xiàn)。空壓站綜合輸功效率,綜合了熱回收利用、壓力露·、壓縮空氣中含不含油等因素,對(duì)輸功效率進(jìn)行修正。我們可以把空壓站看成是一個(gè)黑箱子,無論里面裝的是離心空壓機(jī)、螺桿空壓機(jī)或其它空壓機(jī),其共同點(diǎn)是輸入的是電能輸出的是壓縮空氣的有效能,將空壓站輸出總的壓縮空氣有效能與空壓站總的輸入電能之比就是空壓站的輸功效率,再綜合上面所述的因素進(jìn)行修正,對(duì)于同一個(gè)空壓站有噴油機(jī),也有無油機(jī),兩路供氣壓力露·要求不同,可以采用露·修正系數(shù)和含油修正系數(shù),修正到一致的露·和(或)含油量壓縮空氣品質(zhì)后,按標(biāo)準(zhǔn)中“表1壓縮空氣...

  • 河北鋼鐵一級(jí)能效空壓站
    河北鋼鐵一級(jí)能效空壓站

    一、空壓機(jī)站房選址1.靠近用氣負(fù)荷中心;2.供電、供水合理性;3.有擴(kuò)建的可能性;4.避免靠近散發(fā)危險(xiǎn)、腐蝕性和有毒氣體以及粉塵等有害物質(zhì)的場(chǎng)所,并位于上述場(chǎng)所全年風(fēng)向更小頻率的下側(cè);5.機(jī)器間有良好的通風(fēng),并減少西曬;6.壓縮空氣站與有噪聲、振動(dòng)防護(hù)要求場(chǎng)所的間距,應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。二、空壓機(jī)站房現(xiàn)場(chǎng)要求:濕度:更大濕球溫度29℃。相當(dāng)于相對(duì)濕度100%29℃環(huán)境溫度,75%34℃環(huán)境溫度,50%40℃環(huán)境溫度。在更高濕度運(yùn)行時(shí)需要咨詢壽力公司環(huán)境溫度:環(huán)境溫度通常認(rèn)為是壓縮機(jī)組周圍的空氣溫度,除非用戶采用通風(fēng)管將室外空氣導(dǎo)入室內(nèi),這時(shí)室外空氣溫度當(dāng)作環(huán)境溫度。食品一級(jí)能效...

  • 電子一級(jí)能效空壓站要多少錢
    電子一級(jí)能效空壓站要多少錢

    壓縮空氣站(簡(jiǎn)稱空壓站)能效等級(jí)指標(biāo),是全球較早空壓站能效標(biāo)準(zhǔn),也是電機(jī)系統(tǒng)較早能效指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)規(guī)模以上(裝機(jī)容量在110kW以上)的空壓站就有七八十萬(wàn)座,能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)3級(jí)能效以上(3級(jí)以上就為節(jié)能型空壓站)的空壓站應(yīng)該不超過10%。壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能有著20%~30%節(jié)能潛力,甚至更多,節(jié)能潛力遠(yuǎn)大于設(shè)備節(jié)能潛力。只有系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)能,才是真實(shí)的節(jié)能??諌赫局皇菈嚎s空氣系統(tǒng)的一部分(“供給側(cè)”),只有“需求側(cè)”也就是所有需要壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的元器件,用氣量節(jié)省了(壓縮空氣的假性需求減少),壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能的比較大化就能實(shí)現(xiàn)。像用電設(shè)備一樣你需我供,你需要的量少了,我供給的量也相應(yīng)的減少,...

  • 福建一級(jí)能效空壓站補(bǔ)貼
    福建一級(jí)能效空壓站補(bǔ)貼

    遭受浸水的空壓站應(yīng)如何處理?01檢查空壓站房避免漏雨,進(jìn)水,以及確保避雷設(shè)施完善。防范于未然永遠(yuǎn)比事后彌補(bǔ)要來得合算,不要因小失大。另外,一旦空壓機(jī)房遇到進(jìn)水,請(qǐng)立即停機(jī),以避免更大損失。02保證正常排氣溫度因?yàn)檎5呐艢鉁囟葧?huì)在環(huán)境溫度+55度以上,這個(gè)溫度會(huì)將水分汽化,與壓縮空氣一起排出,通過后續(xù)的干燥機(jī)再排出水份。一些特殊情況會(huì)造成油溫過低,比如一些變頻機(jī)組,在負(fù)荷較低(低于50%),就不容易建立起足夠的油溫,這種情況需要請(qǐng)專業(yè)服務(wù)人員對(duì)一些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。03使用原廠原裝品牌潤(rùn)滑油原廠原裝品牌潤(rùn)滑油有良好的油水分離性,即不容易乳化,水就可以正常排出。在機(jī)組停機(jī)一段時(shí)間后再重新開機(jī)前,可以...

  • 安徽一級(jí)能效空壓站節(jié)能改造
    安徽一級(jí)能效空壓站節(jié)能改造

    空壓站房節(jié)能改造的措施有以下幾方面:1、采用高效空壓機(jī):在進(jìn)行節(jié)能改造時(shí),首先考慮更換為高效空壓機(jī)?,F(xiàn)代空壓機(jī)通常采用變頻技術(shù),根據(jù)實(shí)際需求調(diào)節(jié)運(yùn)行速度,從而實(shí)現(xiàn)更高的能效;應(yīng)根據(jù)負(fù)載波動(dòng)情況靈活選擇合適的空壓機(jī)型號(hào),確保設(shè)備能夠高效穩(wěn)定運(yùn)行。2、優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)合理的管路系統(tǒng)以減少氣體的壓力損失。可以通過適當(dāng)加大管徑、減少?gòu)濐^和閥門數(shù)量等方法來降低靜態(tài)和動(dòng)態(tài)壓降;添加空氣儲(chǔ)氣罐,在高峰時(shí)段平衡供氣需求,從而減少空壓機(jī)的頻繁啟停,提高整體效率。3、定期維護(hù)與保養(yǎng):定期對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行維護(hù),確保其處于比較好工作狀態(tài)。例如,定期更換空氣過濾器、檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量和油位、清理熱交換器等環(huán)節(jié)都不可忽略;安...

  • 山東橡膠一級(jí)能效空壓站
    山東橡膠一級(jí)能效空壓站

    壓縮機(jī)余熱利用節(jié)能是空壓系統(tǒng)節(jié)能改造的重要方式之一。壓縮空氣的產(chǎn)生過程是較為復(fù)雜的,在氣體壓縮的過程中,發(fā)熱程度較高,常達(dá)到100攝氏度左右,壓縮機(jī)消耗的電能只有約20%轉(zhuǎn)換為壓縮空氣動(dòng)力,其余80%皆轉(zhuǎn)換為熱量。故壓縮機(jī)的余熱利用價(jià)值常常較高。1.壓縮機(jī)余熱制熱水使用壓縮機(jī)運(yùn)行過程中的熱油、熱空氣進(jìn)行換熱,將熱量傳遞到軟水介質(zhì)中,然后再將軟水介質(zhì)的熱量再次換熱,傳遞到用戶所用的熱水中,雙級(jí)換熱,實(shí)現(xiàn)余熱的利用。這種余熱利用方式主要針對(duì)具有較多壓縮機(jī)、且具有較多熱水需求的場(chǎng)合。例如,南方的各家企業(yè),具有壓縮機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行,并且員工宿舍需要洗浴熱水;煤礦,具有大量壓縮機(jī)運(yùn)行,并且工人洗浴熱水量較大。...

  • 重慶一級(jí)能效空壓站哪家好
    重慶一級(jí)能效空壓站哪家好

    一級(jí)能效站與一級(jí)能效空壓機(jī)并不是同一個(gè)概念。一級(jí)能效空壓站標(biāo)準(zhǔn)的提出和普及,為客戶提供了嚴(yán)格真實(shí)的標(biāo)準(zhǔn),使得采購(gòu)、設(shè)計(jì)及銷售方在整站空氣品質(zhì)和整站氣電比這兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上達(dá)成了約定。系統(tǒng)客戶真正需要的是好低成本的壓縮空氣,而不僅是機(jī)組??諌簷C(jī)作為重要設(shè)備,其能效對(duì)系統(tǒng)影響重大。如果選型不匹配、系統(tǒng)輔機(jī)選錯(cuò)或缺乏自控系統(tǒng)配合,就會(huì)導(dǎo)致氣量、壓力、*點(diǎn)等品質(zhì)不達(dá)標(biāo),出現(xiàn)長(zhǎng)期空載、放空等不健康運(yùn)行狀態(tài),能效大幅衰減,甚至出現(xiàn)一級(jí)機(jī)組卻只有二級(jí)能效運(yùn)行的情況。除了關(guān)注空壓機(jī)機(jī)組外,后處理客戶更注重含油、含水、含塵等空氣品質(zhì)指標(biāo)。實(shí)際上,后處理設(shè)備能耗對(duì)空壓站系統(tǒng)整體能耗至關(guān)重要。為了達(dá)到理想的*點(diǎn)溫度,...

  • 西藏空分一級(jí)能效空壓站
    西藏空分一級(jí)能效空壓站

    一級(jí)能效通常是指設(shè)備或系統(tǒng)在能源利用方面的比較高效標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于空壓站房而言,不同國(guó)家、行業(yè)可能有不同的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。例如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》(GB19153-2019)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的T/CGMA033001-2018壓縮空氣站能效分級(jí)指南。這些標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)空壓機(jī)的類型、功率和使用環(huán)境等因素設(shè)定不同的能效指標(biāo)。針對(duì)一級(jí)能效空壓站房,團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格。該指南一共將壓縮空氣站能效等級(jí)分為5個(gè)等級(jí),數(shù)字越小等級(jí)越高,1級(jí)即為行業(yè)內(nèi)常常說的一級(jí)能效站。鋼鐵一級(jí)能效空壓站標(biāo)準(zhǔn)。西藏空分一級(jí)能效空壓站有空壓機(jī)的地方就一定有空壓機(jī)站房,基本上每一個(gè)工廠都會(huì)配備一個(gè)空...

  • 貴州一級(jí)能效空壓站
    貴州一級(jí)能效空壓站

    根據(jù)寧波市規(guī)定,對(duì)更換高效空壓機(jī)、淘汰落后低效空壓機(jī)的企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)助,必須滿足以下條件:(1)企業(yè)更新的噴油螺桿空壓機(jī)產(chǎn)品必須同時(shí)滿足以下條件:①在“中國(guó)能效標(biāo)識(shí)網(wǎng)”進(jìn)行備案,并通過國(guó)家認(rèn)可的專業(yè)第三方檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)(相關(guān)檢驗(yàn)?zāi)芰?jīng)CNAS認(rèn)可)依據(jù)GB19153-2019《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》檢測(cè)達(dá)到一級(jí)能效水平;②配套電機(jī)原則上達(dá)到GB18613-2020《電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》或者GB30253-2013《永磁同步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》或者GB30254-2013《高壓三相籠型異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》的二級(jí)及以上的能效水平;③更新的噴油螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)...

  • 云南一級(jí)能效空壓站標(biāo)準(zhǔn)
    云南一級(jí)能效空壓站標(biāo)準(zhǔn)

    一級(jí)能效空壓站的關(guān)鍵在于其先進(jìn)的壓縮機(jī)設(shè)備以及配套的智能控制技術(shù)。壓縮機(jī)作為產(chǎn)生壓縮空氣的關(guān)鍵設(shè)備,采用了新型的螺桿式或離心式設(shè)計(jì)。螺桿式壓縮機(jī)在一級(jí)能效空壓站中具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),其通過陰陽(yáng)螺桿的嚙合旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)空氣的高效壓縮。它的轉(zhuǎn)子經(jīng)過精密加工,配合高精度的軸承和密封件,有效減少了內(nèi)部泄漏,提高了壓縮效率。同時(shí),配備了先進(jìn)的油氣分離系統(tǒng),確保排出的壓縮空氣含油量極低,滿足高質(zhì)量用氣需求。離心式壓縮機(jī)則憑借高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)空氣進(jìn)行離心力作用下的壓縮。它具有大流量、高效率的特點(diǎn),適用于大規(guī)模的空壓站。而且,其采用了先進(jìn)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)和材料,降低了氣流阻力,進(jìn)一步提升了能效。再配合智能控制系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)...

  • 廣東一級(jí)能效空壓站要多少錢
    廣東一級(jí)能效空壓站要多少錢

    一、空壓機(jī)站房選址1.靠近用氣負(fù)荷中心;2.供電、供水合理性;3.有擴(kuò)建的可能性;4.避免靠近散發(fā)危險(xiǎn)、腐蝕性和有毒氣體以及粉塵等有害物質(zhì)的場(chǎng)所,并位于上述場(chǎng)所全年風(fēng)向更小頻率的下側(cè);5.機(jī)器間有良好的通風(fēng),并減少西曬;6.壓縮空氣站與有噪聲、振動(dòng)防護(hù)要求場(chǎng)所的間距,應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。二、空壓機(jī)站房現(xiàn)場(chǎng)要求:濕度:更大濕球溫度29℃。相當(dāng)于相對(duì)濕度100%29℃環(huán)境溫度,75%34℃環(huán)境溫度,50%40℃環(huán)境溫度。在更高濕度運(yùn)行時(shí)需要咨詢壽力公司環(huán)境溫度:環(huán)境溫度通常認(rèn)為是壓縮機(jī)組周圍的空氣溫度,除非用戶采用通風(fēng)管將室外空氣導(dǎo)入室內(nèi),這時(shí)室外空氣溫度當(dāng)作環(huán)境溫度。廣西一級(jí)能效...

  • 醫(yī)藥一級(jí)能效空壓站要多少錢
    醫(yī)藥一級(jí)能效空壓站要多少錢

    標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了工業(yè)用壓縮空氣站設(shè)備和系統(tǒng)要求、運(yùn)行要求、能效指標(biāo)和等級(jí)、能效計(jì)算、能效測(cè)量方法及綜合評(píng)價(jià)。給出了輸功效率作為壓縮空氣站能效等級(jí)考核指標(biāo),用電單耗作為經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo);給出了站的規(guī)模和壓縮空氣露·、含油量、余熱回收利用等因素引起的能效等級(jí)變化,以及計(jì)算方法。關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容提出了壓縮空氣站能效評(píng)價(jià)指標(biāo)的方法,給出5個(gè)等級(jí)的能效評(píng)價(jià)值,1級(jí)能效等級(jí)高,1級(jí)到3級(jí)為節(jié)能型空壓站五級(jí)能效等級(jí)低。這并不意味著壓縮空氣站一定要做到1級(jí)能效。對(duì)企業(yè)來說,往往能效等級(jí)越高,初期投入的資金會(huì)越多,這要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求來定(投資回報(bào)率),很多時(shí)候并不一定需要那么高的能效等級(jí)。廣西一級(jí)...

  • 廣東紡織一級(jí)能效空壓站
    廣東紡織一級(jí)能效空壓站

    一級(jí)能效空壓站在能源利用方面展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)。相較于傳統(tǒng)空壓站,它采用了先進(jìn)的壓縮機(jī)技術(shù)和智能控制系統(tǒng),能極大地提高能源轉(zhuǎn)換效率。在壓縮空氣的生產(chǎn)過程中,通過優(yōu)化壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù),如壓力、轉(zhuǎn)速等,使其能夠以較少的電能消耗產(chǎn)出所需的壓縮空氣量。例如,其壓縮機(jī)的電機(jī)采用了高效節(jié)能的設(shè)計(jì),具備精確的變頻調(diào)速功能。當(dāng)用氣需求較小時(shí),電機(jī)可自動(dòng)降低轉(zhuǎn)速,減少電能的浪費(fèi);而在用氣高峰時(shí),又能迅速提升轉(zhuǎn)速滿足供氣要求。這種按需調(diào)節(jié)的方式,避免了傳統(tǒng)空壓站中壓縮機(jī)一直以固定功率運(yùn)行造成的能源過度消耗。據(jù)統(tǒng)計(jì),一級(jí)能效空壓站相比同規(guī)模的普通空壓站,可節(jié)約30%甚至更多的電能,這不僅降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,也為節(jié)能...

  • 安徽一級(jí)能效空壓站哪個(gè)牌子好
    安徽一級(jí)能效空壓站哪個(gè)牌子好

    過去針對(duì)壓縮空氣站的節(jié)能改造,以節(jié)能量多少或用電單耗減少了多少為目標(biāo),空壓站隨著從粗放型管理到精細(xì)化管理,空壓站節(jié)能率還可以提高多少,沒有明確指標(biāo),對(duì)于下一步如何再改造和提高,失去了前進(jìn)的方向。現(xiàn)在通過空壓站能效等級(jí)分級(jí),為節(jié)能改造或合同能源管理工作提供了量化的指標(biāo),工作任務(wù)更明晰。譬如,這個(gè)空壓站經(jīng)過測(cè)試是五級(jí),經(jīng)過改造和提升空壓站內(nèi)的管理,該空壓站達(dá)到了四級(jí),同時(shí)也降低了用電單耗,一目了然。當(dāng)然,我們更希望新設(shè)計(jì)的空壓站起步就能達(dá)到能效3級(jí),逐步向上發(fā)展。誤區(qū):認(rèn)為一級(jí)空壓機(jī)組成的空壓站系統(tǒng),一定能達(dá)到一級(jí)空壓站。答案是不一定。對(duì)于空壓站來說,由于空壓機(jī)選型不當(dāng),1級(jí)能效的空壓機(jī)在空壓站中...

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