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(1)大小縮放。條形碼通常是原大直接印刷，而要放大或縮小印刷要按EAN組織的技術(shù)要求，不可隨意進(jìn)行，一般規(guī)定其縮放倍率應(yīng)控制在80%～200%。條形碼縮放率對印刷合格率影響極大，當(dāng)縮放倍率為100%時(shí)，印刷合格率為97.3%;縮放倍率為90%時(shí)，印刷合格率為9...

電子商務(wù)物流還要從傳統(tǒng)物流做起。國內(nèi)外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送，因此在經(jīng)營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題，尚不具備或基本不具備信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的新型物流配送的特征。電子商務(wù)作為數(shù)字化...

(2)儲(chǔ)存。配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備及暫存兩種形態(tài)。配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲(chǔ)備數(shù)量較大，儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備及保險(xiǎn)儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲(chǔ)備保證有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫解決。另...

(2)商店配送商店配送的組織者是商業(yè)或物資經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，主要承擔(dān)零售業(yè)務(wù)，規(guī)模一般不大：但經(jīng)營品種齊全，容易組織配送。商店配送實(shí)力有限，但網(wǎng)點(diǎn)多，配送半徑小，比較機(jī)動(dòng)靈活，可承擔(dān)生產(chǎn)企業(yè)非主要生產(chǎn)用物資的配送，是配送中心配送的輔助及補(bǔ)充形式。(3)倉庫配送倉庫配送...

(3)對條形碼符號的光學(xué)特性要求。為了識(shí)讀可靠，印刷后，條形碼中的線和空應(yīng)有明顯的反差，其空地反射率應(yīng)盡量大，而條的反射率應(yīng)盡量小，PCS值越大表明條形碼反差的信號越大，可識(shí)讀性能越好。(4)對印刷公差的要求。由于印刷設(shè)備、印刷用版、印刷油墨等存在的缺陷，會(huì)造...

物流過程中的裝卸作業(yè)包括卸貨和搬運(yùn)分揀堆垛中以及拆垛配貨活動(dòng)中的裝卸作業(yè),發(fā)貨活動(dòng)中的搬運(yùn).裝貨等裝卸作業(yè)具體來說裝卸作業(yè)按作業(yè)內(nèi)容分有以下4種類型:(1). 裝貨卸貨作業(yè)(2). 搬運(yùn)移動(dòng)作業(yè)(3). 堆垛拆垛作業(yè) (放置取出作業(yè))(4). 分揀配貨作業(yè)裝卸...

Pick To Light（生產(chǎn)時(shí)依燈號指示揀料）：依據(jù)生產(chǎn)工單揀料，因CTO訂單小樣多，揀料較頻繁；因機(jī)種不同但又很接近，所以揀料區(qū)應(yīng)設(shè)定N個(gè)區(qū)域，隔離各機(jī)種不同揀料并標(biāo)示。Pick To Light的燈號管制與工令條形碼信息極為相關(guān)。Merge：CTO模式...

鐵路裝卸是對火車車皮的裝進(jìn)及卸出，特點(diǎn)是一次作業(yè)就實(shí)現(xiàn)一車皮的裝進(jìn)或卸出，很少有象倉庫裝卸時(shí)出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況，港口裝卸包括碼頭前沿的裝船，也包括后方的支持性裝卸運(yùn)，有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法，因而其裝卸的流程較為復(fù)雜，往...

(3)滾上滾下方式。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船，到達(dá)目的地后再從船上開下，稱“滾上滾下”方式。利用叉車的滾上滾下方式，在船上卸貨后，叉車必須離船，利用半掛車、平車或汽車，則托車將半掛車、平車拖拉至船上后...

為了更多地承擔(dān)起環(huán)保責(zé)任，在裝潢設(shè)計(jì)和創(chuàng)意時(shí)，筆者公司盡量引導(dǎo)客戶利用承印材料本身色彩、紋理和光澤，避免滿版印刷、過度印刷的設(shè)計(jì)，并采用無污染的液體凈化技術(shù)柔性印刷版，在滿足裝潢要求的情況下再盡量減少傳統(tǒng)上光、覆膜等工藝的使用，并盡量減少包裝材料，降低印刷廢棄...

(3)對條形碼符號的光學(xué)特性要求。為了識(shí)讀可靠，印刷后，條形碼中的線和空應(yīng)有明顯的反差，其空地反射率應(yīng)盡量大，而條的反射率應(yīng)盡量小，PCS值越大表明條形碼反差的信號越大，可識(shí)讀性能越好。(4)對印刷公差的要求。由于印刷設(shè)備、印刷用版、印刷油墨等存在的缺陷，會(huì)造...

(4)代存代供配送代存代供配送是客戶將屬于自己的貨物委托配送企業(yè)代存、代供，或委托代訂，然后組織對本身的配送。這種配送的特點(diǎn)是貨物所有權(quán)不發(fā)生變化，所發(fā)生的只是貨物的位置轉(zhuǎn)移，配送企業(yè)*從代存、代供中收取代理收益，大多不能直接獲得商業(yè)經(jīng)營利潤。2．按照配送主體...

二、來料檢驗(yàn)部門IQA：他們主要是按照公司在要求供應(yīng)商以什么樣的規(guī)格做這個(gè)材料時(shí)的一張規(guī)格表（《員工作業(yè)指導(dǎo)書》，一般每個(gè)公司都稱為SIC）來檢驗(yàn)是否符合公司的要求。如果不符合者會(huì)和供應(yīng)商聯(lián)系，要求換貨。來料全部OK便傳到下一組，發(fā)料組。（IQA并不屬于倉庫，...

而大包裝常采用的瓦楞紙板由于表面不夠平整、油墨滲透性不一，可能會(huì)造成較大的印刷誤差，因此除了大倍率的EAN、UPC和ITF碼外，一般不直接將其作為承印物，而是采用粘貼印刷標(biāo)簽方式。著色力差的無極性基團(tuán)聚丙烯膜和尺寸穩(wěn)定性差的編織帶不可作為條形碼標(biāo)志的承印物。(...

走進(jìn)商場，幾乎任何人都明白什么是包裝。可一旦從事包裝設(shè)計(jì)，卻免不了常常被眼花繚亂的商品品牌、五花八門的包裝形式加上七嘴八舌的“忠告”弄的把不住主脈。盡管各個(gè)國家對包裝的定義都下了簡潔明了的條文，如美國為：包裝是為產(chǎn)品的運(yùn)出和銷售所作的準(zhǔn)備行為。英國為：包裝是為...

(6)保證墨層厚度和著色牢度。條形碼中，條和空的墨層厚度要控制在一定的范圍內(nèi)(＜0.1mm)，否則會(huì)因條與空在不同掃描平面上，而影響條形碼識(shí)讀正確性。為保證有足夠小的厚度，應(yīng)選擇均勻性和擴(kuò)散性好的油墨，并注意印刷油墨與印刷承印物的匹配性能。條形碼印刷承印物必須...

汽車搬運(yùn)一般一次裝卸批量不大，由于汽車的靈活性，可以減少或根本減去搬運(yùn)活動(dòng)，而直接采用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的目的。(二)按搬運(yùn)的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)方式分類可分成使用起重機(jī)的“吊上吊下”方式，使用叉車的“叉上叉下”方式，使用半掛車或叉車的“滾上滾下”...

實(shí)際應(yīng)用中此問題常常被忽略：如在藍(lán)色或綠色液體透明包裝上印刷白色空地、深藍(lán)或深綠的條碼，藍(lán)色和綠色的內(nèi)容物會(huì)使白色空地呈淡藍(lán)或淡綠;在黑色西瓜籽的透明包裝上印刷白色空地與黑色條的條形碼，黑色的內(nèi)容物會(huì)使白色空地呈淺灰色。此時(shí)應(yīng)加深白色基底印刷油墨的濃度，使內(nèi)容...

物流客戶的配送需求物流客戶的配送需求是指在一定時(shí)期內(nèi)客戶由于經(jīng)營需要而產(chǎn)生的對物在空間、時(shí)間和費(fèi)用方面的需求，涉及訂單處理、庫存、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各方面。配送需求包括量和質(zhì)兩個(gè)方面，即從配送規(guī)模和配送服務(wù)質(zhì)量中綜合反映...

為了更多地承擔(dān)起環(huán)保責(zé)任，在裝潢設(shè)計(jì)和創(chuàng)意時(shí)，筆者公司盡量引導(dǎo)客戶利用承印材料本身色彩、紋理和光澤，避免滿版印刷、過度印刷的設(shè)計(jì)，并采用無污染的液體凈化技術(shù)柔性印刷版，在滿足裝潢要求的情況下再盡量減少傳統(tǒng)上光、覆膜等工藝的使用，并盡量減少包裝材料，降低印刷廢棄...

物流配送服務(wù)的效益從營銷組合的角度來考查，是一種基本的考查方法。營銷組合是各種營銷活動(dòng)的匯總，旨在吸引顧客的同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。形成有效的營銷組合的關(guān)鍵是要把承擔(dān)這些活動(dòng)的資源與對顧客產(chǎn)生很大程度的影響結(jié)合在一起。正如已提及的那樣，物流配送服務(wù)是要***地滿足顧...

倉儲(chǔ)管理可以簡單概括為8部曲關(guān)鍵管理模式：***部曲：追。 倉儲(chǔ)管理應(yīng)具備資訊追溯能力，前伸至物流運(yùn)輸與供應(yīng)商生產(chǎn)出貨狀況，與供應(yīng)商生產(chǎn)排配與實(shí)際出貨狀況相銜接。同時(shí)，倉儲(chǔ)管理必須與物流商進(jìn)行ETD/ETA連線追溯，分別是：ETD(Estimated to ...

物流配送，即從商品流通的經(jīng)營方式的一種商品流通方式。是一種現(xiàn)代的流通方式。物流配送定位在為電子商務(wù)的客戶提供服務(wù)，根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn)，對整個(gè)物流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度，按照用戶訂貨要求，在物流基地進(jìn)行理貨工作，并將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式。...

在成長階段，市場營銷面臨的挑戰(zhàn)是要按需求增長的速度進(jìn)行銷售。處于這種成長周期的企業(yè)具有比較大的機(jī)會(huì)去設(shè)計(jì)物流作業(yè)以獲取利潤。在該階段中，營銷活動(dòng)主要是具體的物流配送服務(wù)，并無特殊的要求。取得營銷成功的渠道相對比較簡單而又明確。比如，產(chǎn)品一般*通過有限的和傳統(tǒng)的...

使用鋁箔等反光材料作為載體時(shí)，可以打毛處理本體顏色或覆蓋一層白、黃、橙紅的基色為空色，以黑、深藍(lán)、深綠、深棕為條色印刷條形碼;亦可以反光材料本體為條色，以白、黃、橙、紅為空色印刷條形碼，被稱為反白印刷。反白印刷的原理仍然是基于這種顏色設(shè)計(jì)能滿足所規(guī)定的條與空的...

包裝印刷是以各種包裝材料為載體的印刷，在包裝上印上裝飾性花紋，圖案或者文字，以此來使產(chǎn)品更有吸引力或更具說明性，從而起到傳遞信息，增加銷量的作用。包括包裝紙箱、包裝瓶、包裝罐等的印刷。包裝印刷在印刷行業(yè)與包裝行業(yè)都占有很大的比重，是包裝工程中不可缺少的一環(huán)。有...

(4)配裝。在單個(gè)用戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí)，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題，這就需要配裝；和一般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以**提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能...

2．區(qū)位確定后應(yīng)制作一張配置圖，貼在倉庫入口處，以便于存取。小量儲(chǔ)存區(qū)應(yīng)盡量固定位置，整箱儲(chǔ)存區(qū)則可彈性運(yùn)用。若儲(chǔ)存空間太小或?qū)倮鋬觯ú兀欤部梢圆还潭ㄎ恢枚鴱椥赃\(yùn)用。3．儲(chǔ)存商品不可直接與地面接觸。一是為了避免潮濕；二是由于生鮮儀器吸規(guī)定；三是為了堆放整齊...

一、先進(jìn)先出原則（FIFO）。先入庫存放的物料，配發(fā)物料時(shí)優(yōu)先出庫，減少倉儲(chǔ)物料質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，提高物料使用價(jià)值。二、鎖定庫位原則。某物料固定擺在某庫位，實(shí)物所放庫位必須有與ERP系統(tǒng)中的一致。庫位編碼就像一個(gè)人的家庭地址一樣重要，沒有固定庫位，就無法快速地找到相關(guān)...

環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，也是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的一項(xiàng)重要保證。包裝印刷作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，更應(yīng)重視對環(huán)境的保護(hù)，嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定實(shí)施環(huán)保方案。下面就印刷對環(huán)境的影響和對策，并結(jié)合筆者公司的一些實(shí)施情況與業(yè)界同仁進(jìn)行交流。包裝印刷與生活的關(guān)系眾...