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外部振動(dòng)源，如沖壓設(shè)備、重型機(jī)械運(yùn)行產(chǎn)生的振動(dòng)，易導(dǎo)致直線模組共振，影響運(yùn)動(dòng)精度與部件壽命。弗倫斯機(jī)電直線模組通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與安裝方式，有效抵御振動(dòng)干擾。其模組框架采用箱型結(jié)構(gòu)，經(jīng)有限元分析優(yōu)化加強(qiáng)筋布局，使抗振頻率提升至 500Hz，避開多數(shù)工業(yè)設(shè)備的振動(dòng)...

蘇州弗倫斯機(jī)電有限公司的防水型連接電機(jī)在材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝等方面都展現(xiàn)出***的品質(zhì)和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。從質(zhì)量**材料的精心選用，到創(chuàng)新精妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，再到嚴(yán)格精細(xì)的制造工藝和完善***的檢測(cè)流程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過精心打磨、緊密相扣，共同造就了高性能、...

無軸（電子軸）傳動(dòng)技術(shù)在印刷機(jī)上應(yīng)用，也是全球印刷企業(yè)和機(jī)械制造商的焦點(diǎn)。無軸傳動(dòng)就是用多個(gè)單獨(dú)的伺服電機(jī)取代傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)鏈，伺服驅(qū)動(dòng)器之間依靠高速現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行聯(lián)系，通過軟件保證各伺服軸對(duì)內(nèi)部的虛擬數(shù)字電子軸保持嚴(yán)格同步。采用無軸傳動(dòng)技術(shù)為印刷機(jī)的生產(chǎn)制造、...

交流伺服系統(tǒng)包括基于異步電動(dòng)機(jī)的交流伺服系統(tǒng)和基于同步電動(dòng)機(jī)的交流伺服系統(tǒng)。除了具有穩(wěn)定性好、快速性好、精度高的特點(diǎn)外，具有一系列優(yōu)點(diǎn)。 1800年伏特發(fā)明電池，是電氣出現(xiàn)的開端，電動(dòng)機(jī)的誕生和發(fā)展在這之后可以分成四個(gè)階段：從1820年一直到整個(gè)19...

編碼器抗干擾技術(shù)確保弗倫斯機(jī)電伺服驅(qū)動(dòng)器信號(hào)穩(wěn)定性針對(duì)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)電磁干擾環(huán)境，弗倫斯機(jī)電伺服驅(qū)動(dòng)器編碼器采用三重抗干擾設(shè)計(jì)：差分信號(hào)傳輸減少共模干擾，光電隔離技術(shù)阻斷電氣連接，數(shù)字濾波算法消除高頻噪聲。在某鋼鐵廠連鑄機(jī)應(yīng)用中，周圍存在大量變頻器和電焊機(jī)，電磁...

現(xiàn)代交流伺服系統(tǒng)，經(jīng)歷了從模擬到數(shù)字化的轉(zhuǎn)變，數(shù)字控制環(huán)已經(jīng)無處不在，比如換相、電流、速度和位置控制；采用新型功率半導(dǎo)體器件、高性能DSP加FPGA、以及伺服**模塊（比如IR推出的伺服控制**引擎）也不足為奇。國(guó)際廠商伺服產(chǎn)品每5年就會(huì)換代，新的功率器件或模...

面對(duì)重型機(jī)械的高負(fù)載需求，弗倫斯機(jī)電開發(fā)了 HGR 系列重載直線模組，其導(dǎo)軌采用特殊的箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，截面慣性矩比傳統(tǒng)導(dǎo)軌提升 40%。在 50kN 垂直負(fù)載作用下，模組的彈性變形量小于 0.08mm，滿足大型模具加工設(shè)備的精度要求。該系列模組還采用雙絲桿同步驅(qū)...

弗倫斯機(jī)電在直線模組控制系統(tǒng)中引入智能控制算法，***提升了模組的性能?；谏窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能控制算法能夠使模組根據(jù)不同的工作環(huán)境和負(fù)載條件，自動(dòng)優(yōu)化控制策略。例如在智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)中，模組需要頻繁地在不同位置進(jìn)行貨物搬運(yùn)，面對(duì)不同重量的貨物和復(fù)雜的運(yùn)行路徑，采用...

這些設(shè)備每年的伺服用量在2、3萬套左右，且?guī)缀跞渴沁M(jìn)口產(chǎn)品，如Lenze、Danaher、Siemens和Baumuller，還有三菱和松下等。價(jià)格是制約交流伺服大面積普及的主要因素，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品雖然在價(jià)格上有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但是性能指標(biāo)、可靠性和環(huán)境適應(yīng)性等方面...

每年數(shù)十萬臺(tái)的產(chǎn)量，這可能是未來幾年里，低檔伺服比較大的市場(chǎng)了。另外一個(gè)緊密結(jié)合用戶需求進(jìn)行創(chuàng)新開發(fā)的案例，可以舉和利時(shí)電機(jī)開發(fā)的絡(luò)絲機(jī)控制系統(tǒng)?！敖j(luò)絲機(jī)”是屬于織造前工序的精密工藝設(shè)備，將各種天然絲絡(luò)成各種規(guī)格的柱狀、寶塔形、雙錐形筒子，供用于染色、整經(jīng)、針...

防水電機(jī)，具有一定的防爆性能和防水效果的機(jī)器。一種防水電機(jī)，電機(jī)外表的各部件，包括前、后端蓋及外殼是無縫隙的結(jié)構(gòu)，電機(jī)外表各部件的結(jié)合面之間，包括前、后端蓋與外殼的結(jié)合面之間，接線端口與接線端的結(jié)合面之間，緊固螺栓與螺栓孔的結(jié)合面之間設(shè)有靜密封機(jī)構(gòu)，電機(jī)軸與軸...

通信協(xié)議冗余設(shè)計(jì)增強(qiáng)弗倫斯機(jī)電伺服驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)可靠性弗倫斯機(jī)電伺服驅(qū)動(dòng)器支持通信協(xié)議冗余設(shè)計(jì)，在關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景中可同時(shí)配置兩條**的通信鏈路。在某核電站的冷卻系統(tǒng)控制中，驅(qū)動(dòng)器同時(shí)通過 Profinet 和 Modbus RTU 與 PLC 通信，當(dāng)一條鏈路出現(xiàn)故...

無軸（電子軸）傳動(dòng)技術(shù)在印刷機(jī)上應(yīng)用，也是全球印刷企業(yè)和機(jī)械制造商的焦點(diǎn)。無軸傳動(dòng)就是用多個(gè)單獨(dú)的伺服電機(jī)取代傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)鏈，伺服驅(qū)動(dòng)器之間依靠高速現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行聯(lián)系，通過軟件保證各伺服軸對(duì)內(nèi)部的虛擬數(shù)字電子軸保持嚴(yán)格同步。采用無軸傳動(dòng)技術(shù)為印刷機(jī)的生產(chǎn)制造、...

針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求，蘇州弗倫斯機(jī)電的防水型連接電機(jī)在設(shè)計(jì)和制造上進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化。例如，在戶外潮濕環(huán)境中使用的電機(jī)，除了加強(qiáng)防水密封性能外，還對(duì)電機(jī)外殼進(jìn)行了特殊的抗紫外線處理，防止外殼因長(zhǎng)期暴曬而老化，影響防水性能和機(jī)械強(qiáng)度。在有化學(xué)腐蝕風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境中，弗...

隨著科技的不斷發(fā)展，未來弗倫斯機(jī)電直線模組在運(yùn)動(dòng)與控制性能方面有望取得更大突破。在運(yùn)動(dòng)性能方面，新材料的應(yīng)用將進(jìn)一步減輕模組重量，提高剛性，可能使模組的運(yùn)行速度提升至 10m/s 以上，加速度達(dá)到 5g 甚至更高。同時(shí)，在控制技術(shù)領(lǐng)域，人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的深...

交流伺服系統(tǒng)的性能指標(biāo)可以從調(diào)速范圍、定位精度、穩(wěn)速精度、動(dòng)態(tài)響應(yīng)和運(yùn)行穩(wěn)定性等方面來衡量。低檔的伺服系統(tǒng)調(diào)速范圍在1:1000以上，一般的在1:5000～1:10000，高性能的可以達(dá)到1:100000以上；定位精度一般都要達(dá)到±1個(gè)脈沖，穩(wěn)速精度，尤其是低...

弗倫斯機(jī)電直線模組可搭配多種類型電機(jī)，不同電機(jī)對(duì)驅(qū)動(dòng)性能影響***。對(duì)于步進(jìn)電機(jī)，成本較低但精度有限，適用于對(duì)精度要求不高、負(fù)載較小的簡(jiǎn)單自動(dòng)化設(shè)備，如小型物料輸送線。其開環(huán)控制方式雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但存在丟步風(fēng)險(xiǎn)，在一些對(duì)定位精度要求較高的場(chǎng)合難以滿足需求。而伺...

弗倫斯機(jī)電積極踐行綠色制造理念，在防水型連接電機(jī)的生產(chǎn)過程中，注重節(jié)能減排。采用環(huán)保型原材料，生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制污染物排放，通過先進(jìn)的工藝技術(shù)，減少能源消耗。電機(jī)產(chǎn)品自身也具備高效節(jié)能特性，能效等級(jí)達(dá)到 IE4 及以上，相比傳統(tǒng)電機(jī)，可降低 20% 以上的電能...

軌道交通領(lǐng)域?qū)﹄姍C(jī)的可靠性和安全性要求苛刻，弗倫斯機(jī)電防水型連接電機(jī)憑借***性能滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)列車運(yùn)行中的振動(dòng)、沖擊和潮濕環(huán)境，電機(jī)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，采用高可靠性的密封和連接方式。其絕緣系統(tǒng)經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，具備高介電強(qiáng)度和良好的耐電暈性能。通過嚴(yán)格的測(cè)試驗(yàn)證，...

現(xiàn)代交流伺服系統(tǒng)，經(jīng)歷了從模擬到數(shù)字化的轉(zhuǎn)變，數(shù)字控制環(huán)已經(jīng)無處不在，比如換相、電流、速度和位置控制；采用新型功率半導(dǎo)體器件、高性能DSP加FPGA、以及伺服**模塊（比如IR推出的伺服控制**引擎）也不足為奇。國(guó)際廠商伺服產(chǎn)品每5年就會(huì)換代，新的功率器件或模...

在產(chǎn)品質(zhì)量管控方面，弗倫斯機(jī)電防水型連接電機(jī)有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和流程。從原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)，到生產(chǎn)過程中的工序檢測(cè)，再到成品的全面性能測(cè)試，每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)。采用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，如三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、高精度檢漏儀等，確保產(chǎn)品符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求。通過嚴(yán)格的質(zhì)量管控，保證...

電機(jī)的軸端密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，凝聚了弗倫斯機(jī)電工程師們的智慧結(jié)晶。采用了三重密封防護(hù)體系，除了常規(guī)的高速旋轉(zhuǎn)油封外，還增設(shè)了迷宮式密封結(jié)構(gòu)和防塵防水唇形密封。這種迷宮式結(jié)構(gòu)通過多道曲折的通道設(shè)計(jì)，利用物理屏障原理，有效阻止水汽沿著電機(jī)軸進(jìn)入內(nèi)部，即使在高濕度或有...

隨著科技的不斷發(fā)展，未來弗倫斯機(jī)電直線模組在運(yùn)動(dòng)與控制性能方面有望取得更大突破。在運(yùn)動(dòng)性能方面，新材料的應(yīng)用將進(jìn)一步減輕模組重量，提高剛性，可能使模組的運(yùn)行速度提升至 10m/s 以上，加速度達(dá)到 5g 甚至更高。同時(shí)，在控制技術(shù)領(lǐng)域，人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的深...

無軸（電子軸）傳動(dòng)技術(shù)在印刷機(jī)上應(yīng)用，也是全球印刷企業(yè)和機(jī)械制造商的焦點(diǎn)。無軸傳動(dòng)就是用多個(gè)單獨(dú)的伺服電機(jī)取代傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)鏈，伺服驅(qū)動(dòng)器之間依靠高速現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行聯(lián)系，通過軟件保證各伺服軸對(duì)內(nèi)部的虛擬數(shù)字電子軸保持嚴(yán)格同步。采用無軸傳動(dòng)技術(shù)為印刷機(jī)的生產(chǎn)制造、...

工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議賦能弗倫斯機(jī)電伺服驅(qū)動(dòng)器高速數(shù)據(jù)交互弗倫斯機(jī)電伺服驅(qū)動(dòng)器支持的 EtherCAT 協(xié)議以其***的實(shí)時(shí)性著稱，采用分布式時(shí)鐘技術(shù)實(shí)現(xiàn)納秒級(jí)同步精度。在某高速包裝機(jī)應(yīng)用中，驅(qū)動(dòng)器通過 EtherCAT 與 16 個(gè)軸實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，單軸控制周期*為 ...

我們從2005年11月在德國(guó)紐倫堡舉辦的SPS/IPC/Drives展覽上可以看到世界范圍內(nèi)電氣驅(qū)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)控制和相關(guān)軟件的最新情況，其中交流伺服產(chǎn)品的亮點(diǎn)很多，**了當(dāng)前的國(guó)際水平。這里**摘錄幾條，相對(duì)應(yīng)的，國(guó)內(nèi)廠商的研發(fā)動(dòng)向也對(duì)比進(jìn)行說明。貝加萊（B&R）...

功率器件與控制芯片協(xié)同優(yōu)化弗倫斯機(jī)電伺服驅(qū)動(dòng)器整體性能在弗倫斯機(jī)電伺服驅(qū)動(dòng)器的研發(fā)過程中，注重功率器件與控制芯片的協(xié)同優(yōu)化，以提升整體性能。通過對(duì)功率器件的電氣特性與控制芯片的運(yùn)算能力進(jìn)行深入研究，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化了兩者之間的接口設(shè)計(jì)與控制邏輯，實(shí)現(xiàn)了更加高效...

重載與沖擊負(fù)載下弗倫斯機(jī)電伺服驅(qū)動(dòng)器的轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償技術(shù)面對(duì)注塑機(jī)、沖床等重載設(shè)備的沖擊負(fù)載，弗倫斯機(jī)電伺服驅(qū)動(dòng)器采用動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償算法，可在瞬間提供 200% 額定轉(zhuǎn)矩輸出。在某大型注塑機(jī)應(yīng)用中，合模過程中負(fù)載突變導(dǎo)致的速度波動(dòng)被控制在 ±2rpm 以內(nèi)，相比傳統(tǒng) ...

弗倫斯機(jī)電防水型連接電機(jī)積極構(gòu)建數(shù)字化售后服務(wù)體系，借助 AR 遠(yuǎn)程協(xié)助技術(shù)，為用戶提供高效、精細(xì)的售后支持。當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，用戶只需通過手機(jī)端 APP 發(fā)起服務(wù)請(qǐng)求，技術(shù)人員可通過 AR 眼鏡或手機(jī)攝像頭，實(shí)時(shí)查看電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)狀況，遠(yuǎn)程指導(dǎo)用戶進(jìn)行故障排查與維...

磁阻同步交流伺服電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)子磁路具有不對(duì)稱的磁阻特性，無永磁體或繞組，也不產(chǎn)生損耗；其氣隙磁場(chǎng)由定子電流的激磁分量產(chǎn)生，定子電流的轉(zhuǎn)矩分量則產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩；內(nèi)功率因數(shù)較低，要求較大的伺服驅(qū)動(dòng)器容量，也具有無刷、免維護(hù)的特點(diǎn)；并克服了永磁同步電動(dòng)機(jī)弱磁控制效果差的...