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作為國家高新技術(shù)企業(yè)，博厚新材料在鎳基自熔合金粉末領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項國內(nèi)技術(shù)突破。其研發(fā)的 “超細晶鎳基自熔合金粉末制備技術(shù)”，通過控制霧化冷卻速率（≥10?℃/s），使晶粒尺寸≤500nm，強度提升 40%，填補了國內(nèi)超細晶涂層材料的空白；“低溫?zé)Y(jié)鎳基自熔合金粉末” 技術(shù)，將燒結(jié)溫度從 1100℃降至 950℃，解決了熱敏性基體的涂層難題，獲 2023 年湖南省技術(shù)發(fā)明獎。這些技術(shù)創(chuàng)新使我國在涂層材料領(lǐng)域擺脫對進口的依賴，例如某航天項目使用該公司粉末后，涂層成本從進口的 8000 元 /kg 降至 3000 元 /kg，且性能提升 15%，相關(guān)成果已在《稀有金屬材料與工程》等期刊發(fā)表論文 12 ...

博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過添加 W、Mo 等固溶強化元素，形成穩(wěn)定的 γ 相固溶體，使材料在 800℃高溫環(huán)境下仍保持抗拉強度≥650MPa，屈服強度≥320MPa（GB/T 228.1-2021 測試標準）。在某垃圾焚燒爐過熱器管道防護項目中，采用該粉末進行激光熔覆制備的涂層，經(jīng) 800℃高溫?zé)煔鉀_刷 1000 小時后，表面氧化膜厚度≤5μm，未出現(xiàn)剝落或開裂，而傳統(tǒng)鐵基涂層在此工況下能維持 300 小時，證明其優(yōu)異的高溫耐磨穩(wěn)定性，適用于冶金退火爐、燃氣輪機等高溫裝備防護。博厚新材料的鎳基自熔合金粉末支持小批量定制，起訂量 50kg，滿足研發(fā)需求。鎳基自熔合金粉末博厚新材料的鎳基自熔合...

博厚新材料引進德國進口緊耦合氣霧化設(shè)備，通過精確控制霧化氣體壓力（8-12MPa）、熔體過熱度（150-200℃）和噴嘴結(jié)構(gòu)（收斂 - 擴張型），實現(xiàn)粉末粒徑的高精度控制，粒徑偏差≤±5μm（如目標 D50=50μm 時，實測 D50=48-52μm）。這種高精度控制使得粉末在靜電噴涂工藝中具有均勻的荷電性能，涂層厚度偏差≤3%。某電子封裝企業(yè)使用該粉末制備的散熱涂層，厚度均勻性達 ±2μm，熱導(dǎo)率達 180W/m?K，滿足 5G 芯片的散熱需求，體現(xiàn)了粒徑控制對應(yīng)用的重要性。博厚新材料鎳基自熔合金粉末的球形度達 95% 以上，粒度分布均勻，適用于多種熱噴涂工藝。感應(yīng)重熔鎳基自熔合金粉末銷售電...

博厚新材料鎳基自熔合金粉末的物理性能經(jīng)過設(shè)計：松裝密度控制在 2.6-2.8g/cm3（采用 Hall flowmeter 測試），流動性≤18s/50g（ASTM B213 標準），這種參數(shù)組合使得粉末在送粉過程中具有良好的可控性。在等離子噴涂工藝中，該粉末的沉積效率達 65-70%，較常規(guī)粉末提升 15%，且噴涂過程中粉末飛散損失率≤5%。某礦山機械企業(yè)使用該粉末噴涂刮板輸送機鏈條，單班生產(chǎn)效率從 800 噸 / 小時提升至 1050 噸 / 小時，同時粉末消耗量降低 18%，年材料成本節(jié)省約 35 萬元。湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-Ni60B 粉末添加 5% WC，硬度達 HRC65-7...

作為國家高新技術(shù)企業(yè)，博厚新材料在鎳基自熔合金粉末領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項國內(nèi)技術(shù)突破。其研發(fā)的 “超細晶鎳基自熔合金粉末制備技術(shù)”，通過控制霧化冷卻速率（≥10?℃/s），使晶粒尺寸≤500nm，強度提升 40%，填補了國內(nèi)超細晶涂層材料的空白；“低溫?zé)Y(jié)鎳基自熔合金粉末” 技術(shù)，將燒結(jié)溫度從 1100℃降至 950℃，解決了熱敏性基體的涂層難題，獲 2023 年湖南省技術(shù)發(fā)明獎。這些技術(shù)創(chuàng)新使我國在涂層材料領(lǐng)域擺脫對進口的依賴，例如某航天項目使用該公司粉末后，涂層成本從進口的 8000 元 /kg 降至 3000 元 /kg，且性能提升 15%，相關(guān)成果已在《稀有金屬材料與工程》等期刊發(fā)表論文 12 ...

博厚新材料 BH-Ni60A 鎳基自熔合金粉末以 16-18% 的 Cr 含量為優(yōu)勢，在中等載荷耐磨場景中表現(xiàn)均衡。該粉末通過氣霧化工藝制備，Cr 元素以碳化物形式均勻分布于 Ni 基體中，形成 “硬質(zhì)點 + 韌性基體” 抗磨體系，硬度達 HRC58-62。在某水泥生產(chǎn)線的傳送輥道噴涂中，采用火焰噴涂工藝敷設(shè) 0.5mm 涂層，可抵抗粒徑 50-100μm 的水泥顆粒沖刷，連續(xù)運行 8000 小時后涂層厚度損失≤0.2mm，而未涂層輥道需每 2000 小時更換。粉末中的 Cr 元素同時賦予其良好的耐蝕性，在城市污水處理廠的污泥攪拌器上，涂層抵抗含 Cl?污水（Cl?濃度 500ppm）腐蝕，年...

博厚新材料鎳基自熔合金粉末已通過國內(nèi)外多家頭部企業(yè)的嚴苛認證，奠定了行業(yè)認可度。在航空領(lǐng)域，通過中國航發(fā)某所的涂層性能認證，滿足 GJB 150.12A-2009 高溫試驗要求；在石油領(lǐng)域，獲得中石油管材研究所（GRI）的抗腐蝕認證，符合 SY/T 0029-2012 標準；在醫(yī)療器械領(lǐng)域，通過 SGS 的生物相容性測試，滿足 ISO 10993-5:2009 要求。此外，粉末還通過了西門子、卡特彼勒等國際企業(yè)的供應(yīng)鏈審核，其中卡特彼勒的磨粒磨損測試（ASTM G65 Method A）中，該粉末涂層的磨損量比其指定供應(yīng)商產(chǎn)品低 25%，因此被納入全球采購體系，成為進入該體系的中國粉末廠商。博...

博厚新材料鎳基自熔合金粉末已通過國內(nèi)外多家頭部企業(yè)的嚴苛認證，奠定了行業(yè)認可度。在航空領(lǐng)域，通過中國航發(fā)某所的涂層性能認證，滿足 GJB 150.12A-2009 高溫試驗要求；在石油領(lǐng)域，獲得中石油管材研究所（GRI）的抗腐蝕認證，符合 SY/T 0029-2012 標準；在醫(yī)療器械領(lǐng)域，通過 SGS 的生物相容性測試，滿足 ISO 10993-5:2009 要求。此外，粉末還通過了西門子、卡特彼勒等國際企業(yè)的供應(yīng)鏈審核，其中卡特彼勒的磨粒磨損測試（ASTM G65 Method A）中，該粉末涂層的磨損量比其指定供應(yīng)商產(chǎn)品低 25%，因此被納入全球采購體系，成為進入該體系的中國粉末廠商。博...

博厚新材料通過精確調(diào)控 B、Si 元素含量（B 2.8-3.2%，Si 2.5-2.8%），將鎳基自熔合金粉末的熔點控制在 1050-1150℃，可適配火焰噴涂（氧乙炔焰溫度 3100℃）、等離子噴涂（弧溫 10000℃）、激光熔覆（光斑溫度 1500℃）等多種熱源工藝。當采用火焰噴涂時，較低的熔點可減少粉末過熱氧化；當采用激光熔覆時，適中的熔點可避免基體過熔。某機械加工廠根據(jù)不同設(shè)備選擇該粉末的不同熔點型號，在保持涂層性能一致的前提下，靈活使用現(xiàn)有設(shè)備，降低了設(shè)備更新成本。通過 ANSYS 模擬優(yōu)化成分設(shè)計，博厚新材料鎳基自熔合金粉末的熱膨脹系數(shù)與基體匹配度達 98% 以上。螺旋輸送器鎳基自...

湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-NiCrBSiNb 粉末通過添加 3-5% Nb 元素，提升涂層的抗熱震性能，可承受 500℃冷熱循環(huán)（20-500℃）100 次無開裂。Nb 元素形成的 NbC 顆粒（尺寸 1-2μm）均勻分布于晶界，釘扎晶界移動，同時降低涂層的熱膨脹系數(shù)（至 12×10??/℃），與 45# 鋼基體（11.5×10??/℃）的匹配度達 95%。熱震測試中，該粉末涂層的剝落面積≤5%，而未添加 Nb 的涂層剝落面積達 30%。某鋼廠的連鑄機結(jié)晶器銅板采用該粉末進行等離子堆焊，在鋼水（1500℃）與冷卻水（50℃）的交變熱沖擊下，連續(xù)使用 200 爐后涂層未出現(xiàn)裂紋，而傳統(tǒng)涂層在 ...

博厚新材料與順豐冷運、京東物流等企業(yè)深度合作，構(gòu)建粉末溫控運輸體系，確保存儲環(huán)境濕度＜20% RH，從源頭杜絕粉末吸潮失效。運輸環(huán)節(jié)采用定制化包裝：內(nèi)袋為三層鋁箔真空袋（透濕量≤0.1g / 天），充入高純氮氣，外箱添加濕度指示卡（濕度＞20% 時變色）與硅膠干燥劑（吸濕量≥自身重量 40%）；運輸車輛配備 GPS 溫控系統(tǒng)（溫度控制 25℃±5℃，濕度實時監(jiān)測），一旦濕度超標自動啟動除濕裝置。某 3D 打印企業(yè)采購的鈦基粉末經(jīng)此運輸后，存儲 3 個月仍滿足 SLM 設(shè)備對粉末流動性（≤20s/50g）的要求，而普通運輸?shù)姆勰┰谙嗤鎯l件下，濕度上升至 35% RH，流動性下降至 28s/5...

博厚新材料通過精確調(diào)控 B、Si 元素含量（B 2.8-3.2%，Si 2.5-2.8%），將鎳基自熔合金粉末的熔點控制在 1050-1150℃，可適配火焰噴涂（氧乙炔焰溫度 3100℃）、等離子噴涂（弧溫 10000℃）、激光熔覆（光斑溫度 1500℃）等多種熱源工藝。當采用火焰噴涂時，較低的熔點可減少粉末過熱氧化；當采用激光熔覆時，適中的熔點可避免基體過熔。某機械加工廠根據(jù)不同設(shè)備選擇該粉末的不同熔點型號，在保持涂層性能一致的前提下，靈活使用現(xiàn)有設(shè)備，降低了設(shè)備更新成本。湖南博厚新材料的售后團隊可提供現(xiàn)場涂層失效分析，通過 SEM、EDS 等手段定位問題根源。玻璃模具鎳基自熔合金粉末渠道博...

博厚新材料鎳基自熔合金粉末采用超音速氣霧化技術(shù)制備，球形度經(jīng)激光粒度儀檢測達 95.6% 以上，顆粒表面光滑無粘連，這種形貌使得粉末在送粉器中流動性均勻，避免堵塞現(xiàn)象。其粒度分布遵循正態(tài)分布規(guī)律（D10=25μm，D50=65μm，D90=120μm），可適配等離子噴涂（50-150μm）、超音速火焰噴涂（20-60μm）等多種熱噴涂工藝。某汽車渦輪增壓器客戶采用該粉末進行 HVOF 噴涂，涂層致密度達 98.7%，較傳統(tǒng)不規(guī)則粉末提升 12%，且噴涂效率提高 30%，單臺設(shè)備噴涂時間從 4 小時縮短至 2.5 小時。高精密度儀器是我們不可缺失的質(zhì)量控制手段。拉絲塔輪鎳基自熔合金粉末方法博厚新...

湖南博厚新材料技術(shù)團隊提供的噴涂參數(shù)優(yōu)化服務(wù)，通過 “理論模擬 + 實驗驗證” 提升涂層性能一致性。以 HVOF 工藝為例，團隊基于流體力學(xué)軟件模擬粉末在焰流中的運動軌跡，推薦適當燃氣流量（如丙烷 350L/min）、噴涂距離（280mm）及送粉速率（40g/min），并在客戶現(xiàn)場進行 3 輪參數(shù)調(diào)試。某汽車渦輪廠采用該服務(wù)優(yōu)化 Ni-Cr-B-Si 粉末的 HVOF 噴涂參數(shù)，使涂層致密度從 93% 提升至 98%，硬度從 HRC58 提升至 HRC62，且噴涂效率提高 25%（單部件噴涂時間從 60 分鐘縮短至 45 分鐘）。團隊還開發(fā)了 “參數(shù) - 性能” 數(shù)據(jù)庫，涵蓋 100 + 粉末...

湖南博厚新材料 BH-NiCrBSiRe 粉末通過添加 1% 稀土元素 Re，提升高溫抗氧化性能，適用于燃氣輪機等極端高溫場景。Re 元素在氧化過程中富集于晶界，抑制 Cr?O?氧化膜的柱狀晶生長，促使其形成等軸晶結(jié)構(gòu)，降低氧化膜內(nèi)應(yīng)力，同時減少氧在基體中的擴散系數(shù)。800℃氧化實驗顯示，該粉末涂層的氧化增重率≤0.3mg/cm2/100h，而未添加 Re 的涂層增重率達 1.0mg/cm2/100h。某航發(fā)維修單位使用該粉末修復(fù)燃氣輪機火焰筒，經(jīng) 1000 小時臺架試車（溫度 850-950℃），涂層未出現(xiàn)剝落，氧化膜厚度≤3μm，且 Re 的添加未降低涂層的耐磨性（硬度仍達 HRC60），...

博厚新材料推出的小批量定制服務(wù)（起訂量 50kg起），滿足研發(fā)機構(gòu)與中小企業(yè)的創(chuàng)新需求。服務(wù)流程包括：①5kg 打樣（3 個工作日完成）；②SEM、XRD 等表征分析（提供詳細檢測報告）；③工藝參數(shù)建議（如針對高校研發(fā)的新型鎳基合金粉末，提供激光熔覆的功率 - 速度匹配方案）。某新材料研究院使用該服務(wù)開發(fā)的 Ni-Cr-W-C 基自熔合金粉末，通過 20 輪小批量優(yōu)化，使涂層在 650℃的高溫磨損量降低 50%，該成果已轉(zhuǎn)化為商業(yè)化產(chǎn)品，年銷售額達 500 萬元。此外，定制服務(wù)支持成分微調(diào)和粒度窄分布控制（跨度≤1.0），例如為某單位定制的 D50=20μm 的超細粉末，滿足了微機電系統(tǒng)（ME...

博厚新材料通過精確調(diào)控 B、Si 元素含量（B 2.8-3.2%，Si 2.5-2.8%），將鎳基自熔合金粉末的熔點控制在 1050-1150℃，可適配火焰噴涂（氧乙炔焰溫度 3100℃）、等離子噴涂（弧溫 10000℃）、激光熔覆（光斑溫度 1500℃）等多種熱源工藝。當采用火焰噴涂時，較低的熔點可減少粉末過熱氧化；當采用激光熔覆時，適中的熔點可避免基體過熔。某機械加工廠根據(jù)不同設(shè)備選擇該粉末的不同熔點型號，在保持涂層性能一致的前提下，靈活使用現(xiàn)有設(shè)備，降低了設(shè)備更新成本。針對大批采購客戶，博厚新材料提供階梯式折扣，采購量≥10 噸享 5% 價格優(yōu)惠。層流軋道鎳基自熔合金粉末涂料博厚新材料依...

湖南博厚新材料技術(shù)團隊提供的噴涂參數(shù)優(yōu)化服務(wù)，通過 “理論模擬 + 實驗驗證” 提升涂層性能一致性。以 HVOF 工藝為例，團隊基于流體力學(xué)軟件模擬粉末在焰流中的運動軌跡，推薦適當燃氣流量（如丙烷 350L/min）、噴涂距離（280mm）及送粉速率（40g/min），并在客戶現(xiàn)場進行 3 輪參數(shù)調(diào)試。某汽車渦輪廠采用該服務(wù)優(yōu)化 Ni-Cr-B-Si 粉末的 HVOF 噴涂參數(shù)，使涂層致密度從 93% 提升至 98%，硬度從 HRC58 提升至 HRC62，且噴涂效率提高 25%（單部件噴涂時間從 60 分鐘縮短至 45 分鐘）。團隊還開發(fā)了 “參數(shù) - 性能” 數(shù)據(jù)庫，涵蓋 100 + 粉末...

在航空航天應(yīng)用場景中，博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過的成分設(shè)計與工藝控制，滿足發(fā)動機極端工況需求。針對渦輪葉片高溫防護，該粉末采用 Ni-Cr-Al-Y 體系（Cr 18%、Al 8%、Y 0.5%），經(jīng)真空等離子噴涂（VPS）形成的熱障涂層，在 1100℃燃氣沖刷下，熱導(dǎo)率≤1.5W/m?K，可使葉片基體溫度降低 120℃，疲勞壽命提升 3 倍。燃燒室涂層則采用納米晶 NiCoCrAlY 粉末，通過 EB-PVD 工藝制備的涂層致密度≥99.5%，在交變熱載荷（500-1000℃循環(huán)）下，1000 次循環(huán)后未出現(xiàn)剝落，而傳統(tǒng)涂層在 500 次循環(huán)后即失效。某航空發(fā)動機大修廠使用該粉末修復(fù)退役...

博厚新材料為客戶提供的樣品測試服務(wù)（5kg 內(nèi)，3 個工作日出報告），通過 “快速打樣 - 檢測” 降低客戶試錯成本。服務(wù)流程包括：客戶提交工況需求后，24 小時內(nèi)完成粉末配方初選，48 小時內(nèi)完成制粉（采用小試生產(chǎn)線），并同步進行 12 項指標檢測 —— 包括粒度分布（激光粒度儀）、氧含量（脈沖加熱 - 紅外法）、硬度（維氏硬度計）、結(jié)合強度（拉伸法）等。某高校研發(fā)團隊測試其定制的 Ni-Cr-W-C 粉末，3 個工作日內(nèi)獲得完整的 XRD 圖譜（顯示 WC 相分布）、SEM 形貌（顆粒球形度 92%）及磨損測試數(shù)據(jù)（磨損量 0.04g/1000 轉(zhuǎn)），據(jù)此優(yōu)化配方后成功應(yīng)用于新型切削刀具，...

博厚新材料的鎳基自熔合金粉末在激光熔覆過程中展現(xiàn)出良好的熔池流動性，這源于其 1050-1150℃的低熔點區(qū)間與基體形成的良好潤濕性。通過優(yōu)化 B、Si 元素配比（B 2.8-3.2%，Si 2.5-2.8%），粉末在激光束作用下快速熔融形成低黏度熔池，在 300W 激光功率、5mm/s 掃描速度的工藝參數(shù)下，可制備 0.3mm 的薄壁涂層，涂層表面粗糙度經(jīng)輪廓儀檢測達 Ra≤6.3μm，接近機加工表面精度，無需額外磨削即可滿足裝配要求。某精密儀器企業(yè)采用該粉末修復(fù)模數(shù) 2 的精密齒輪齒面時，通過激光熔覆工藝控制涂層厚度在 0.5mm，利用粉末優(yōu)異的流動性實現(xiàn)齒面均勻覆層。修復(fù)后齒輪經(jīng)三坐標測...

博厚新材料鎳基自熔合金粉末在凝固過程中，通過控制冷卻速率（≥10?℃/s）促進碳化物均勻析出，SEM 觀察顯示其碳化物尺寸主要分布在 2-5μm，呈彌散狀分布于 γ-Ni 基體中，這種顯微組織使涂層硬度達 HRC62-64（GB/T 230.1-2018 測試）。在磨粒磨損實驗中（采用 120 目石英砂，入射角 60°），該涂層的磨損率為 2.3×10??mm3/N?m，較常規(guī)鎳基涂層降低 60%。其耐磨機制為：細小均勻的碳化物作為硬質(zhì)點抵抗磨粒切削，而韌性的 Ni 基體提供支撐，形成 “硬質(zhì)點 - 韌性基體” 協(xié)同抗磨體系，有效應(yīng)對礦山、建材等行業(yè)的強磨損工況。湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-N...

博厚新材料與中南大學(xué)粉末冶金國家重點實驗室的合作研發(fā)，推動了鎳基自熔合金粉末的技術(shù)迭代。雙方聯(lián)合開發(fā)的 “納米 Al?O?強化鎳基自熔合金粉末”，通過原位生成 50-100nm 的 Al?O?顆粒，使涂層的耐磨性能提升 40%，在礦山破碎機錘頭應(yīng)用中，壽命從 3000 小時延長至 5200 小時。合作團隊還開發(fā)了 “梯度成分鎳基自熔合金粉末”，通過控制粉末表面至的 Cr 含量梯度（從 20% 漸變至 10%），使涂層與基體的熱應(yīng)力降低 30%，解決了激光熔覆時的開裂難題，該技術(shù)已應(yīng)用于某航空發(fā)動機葉片修復(fù)項目，修復(fù)合格率從 60% 提升至 95%。產(chǎn)學(xué)研合作模式下，技術(shù)從實驗室到產(chǎn)業(yè)化的周期縮...

博厚新材料建立了覆蓋全流程的質(zhì)量檢測體系：原材料階段進行 ICP 光譜分析（檢測 16 種微量元素），熔煉階段實時監(jiān)測溫度與成分，霧化階段在線檢測粒度與氧含量，成品階段通過 XRD（分析物相組成）、SEM（觀察顆粒形貌）、拉伸試驗（測試結(jié)合強度）等 12 項指標檢測。每批次粉末均附 COA 報告（含 36 項檢測數(shù)據(jù)），并可追溯至具體爐號、霧化參數(shù)。某核電企業(yè)對該粉末進行二次檢測，各項指標與報告一致性達 100%，因此將其納入合格供應(yīng)商名錄，用于核電站閥門涂層，體現(xiàn)了檢測體系對質(zhì)量可靠性的保障。博厚新材料建立了 24 小時售后響應(yīng)機制，及時解決客戶的涂層工藝問題。不開裂鎳基自熔合金粉末模型設(shè)計...

博厚新材料鎳基自熔合金粉末為客戶創(chuàng)造的成本優(yōu)勢體現(xiàn)在全生命周期的多個維度。以某鋼鐵企業(yè)軋輥涂層為例，使用該粉末進行等離子堆焊，單根軋輥涂層成本較進口粉末降低 30%，而使用壽命從 2000 噸鋼提升至 6000 噸鋼，綜合噸鋼涂層成本從 0.8 元降至 0.3 元，年節(jié)省成本 120 萬元。在石油鉆桿防護場景中，采用該粉末的 HVOF 涂層，單次噴涂成本較電鍍硬鉻高 20%，但涂層壽命延長 3 倍，且避免了鍍鉻工藝的六價鉻污染（處理 1 噸鍍鉻廢液需成本 500 元），某油田年減少廢液處理量 2000 噸，環(huán)保成本降低 100 萬元。這種 “初期投入高、長期收益” 的模式，已得到 500 余家...

湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-Ni60B 粉末通過添加 5% WC 顆粒，將硬度提升至 HRC65-70，專門應(yīng)對高應(yīng)力磨粒磨損工況。WC 顆粒（尺寸 2-5μm）均勻鑲嵌在 Ni-Cr-B-Si 基體中，形成 “陶瓷相 - 金屬相” 復(fù)合抗磨結(jié)構(gòu)，在石英砂（莫氏硬度 7）沖擊測試中，磨損率為 2.1×10??mm3/N?m，是常規(guī) Ni60 粉末的 1/3。某石英砂加工廠的制砂機葉片采用該粉末進行超音速火焰噴涂，葉片壽命從 15 天延長至 60 天，且涂層在 10kg 重錘沖擊（落高 1m）測試中未出現(xiàn)崩裂，展現(xiàn)出 “硬而韌” 的特性。粉末中的 WC 與 Ni 基體通過界面反應(yīng)形成過渡層，結(jié)合...

博厚新材料的鎳基自熔合金粉末以純度≥99.9% 的電解鎳為基體，通過真空感應(yīng)熔煉工藝融入 B、Si 等自熔性元素（B 含量 2.5-4.0%，Si 含量 2.0-3.5%），這些元素在熔融狀態(tài)下可與氧結(jié)合形成低熔點硼硅酸鹽熔渣，自動除去涂層中的氧化物雜質(zhì)，從而提升界面結(jié)合強度。實測數(shù)據(jù)顯示，該粉末制備的涂層在 3.5% NaCl 溶液中浸泡 30 天，腐蝕速率為 0.012mm/a，較傳統(tǒng)鎳基合金提升 50%；在干砂橡膠輪磨損測試中（載荷 50N，轉(zhuǎn)速 200r/min），磨損量≤0.05g，展現(xiàn)出優(yōu)異的耐磨耐蝕雙重性能，適用于海洋工程、石油煉化等嚴苛腐蝕環(huán)境。鎳基自熔合金粉末的涂層結(jié)合強度≥...

博厚新材料在粉末生產(chǎn)全流程實施惰性氣體保護：熔煉爐采用 99.99% 高純氬氣保護，氧含量≤50ppm；霧化室保持微正壓（50Pa），防止外界空氣滲入；成品包裝采用充氮鋁箔袋（含氧量≤100ppm）。這種全流程保護使粉末在存儲 6 個月后，氧含量增加值≤10ppm，確保涂層性能穩(wěn)定。某航空維修單位使用存儲 1 年的該粉末進行發(fā)動機葉片修復(fù)，涂層結(jié)合強度與新生產(chǎn)粉末相比下降 3%，而未保護的常規(guī)粉末下降達 15%，證明了惰性氣體保護對長期存儲穩(wěn)定性的關(guān)鍵作用。博厚新材料鎳基自熔合金粉末經(jīng)真空熔煉處理，雜質(zhì)含量≤0.05%，保證涂層純凈度。耐腐蝕鎳基自熔合金粉末應(yīng)用行業(yè)博厚新材料研發(fā)的鎳基自熔合金...

博厚新材料研發(fā)的鎳基自熔合金粉末制備工藝通過國家科技成果鑒定，其創(chuàng)新點為：采用超音速霧化噴嘴（馬赫數(shù) 1.8）提升霧化效率，較傳統(tǒng)亞音速噴嘴提高 20%，單臺設(shè)備日產(chǎn)能從 8 噸提升至 9.6 噸；引入在線粒度監(jiān)測系統(tǒng)（每秒 10 次采樣），實時調(diào)整工藝參數(shù)，使粉末批次穩(wěn)定性提升 30%。某企業(yè)采用該工藝生產(chǎn)的高溫合金粉末，批次間硬度波動≤HRC1.5，遠低于行業(yè) ±HRC3 的標準，確保了武器裝備涂層性能的一致性，該工藝已在國內(nèi) 3 家大型粉末冶金企業(yè)推廣應(yīng)用。博厚新材料 BH-NiCrBSiRe 粉末添加 1% Re，高溫抗氧化性能增強，適用于燃氣輪機部件。超音速噴涂鎳基自熔合金粉末銷售廠...

博厚新材料與順豐冷運、京東物流等企業(yè)深度合作，構(gòu)建粉末溫控運輸體系，確保存儲環(huán)境濕度＜20% RH，從源頭杜絕粉末吸潮失效。運輸環(huán)節(jié)采用定制化包裝：內(nèi)袋為三層鋁箔真空袋（透濕量≤0.1g / 天），充入高純氮氣，外箱添加濕度指示卡（濕度＞20% 時變色）與硅膠干燥劑（吸濕量≥自身重量 40%）；運輸車輛配備 GPS 溫控系統(tǒng)（溫度控制 25℃±5℃，濕度實時監(jiān)測），一旦濕度超標自動啟動除濕裝置。某 3D 打印企業(yè)采購的鈦基粉末經(jīng)此運輸后，存儲 3 個月仍滿足 SLM 設(shè)備對粉末流動性（≤20s/50g）的要求，而普通運輸?shù)姆勰┰谙嗤鎯l件下，濕度上升至 35% RH，流動性下降至 28s/5...