一文讀懂:織物風(fēng)管的節(jié)能秘籍與環(huán)保魅力
醫(yī)院為何紛紛選擇織物風(fēng)管??jī)?yōu)勢(shì)全解析
織物風(fēng)管 —— 工業(yè)廠房通風(fēng)難題的完美解決方案
揭秘!織物風(fēng)管如何為商業(yè)空間帶來高效通風(fēng)體驗(yàn)
織物風(fēng)管:顛覆傳統(tǒng)通風(fēng),**新風(fēng)尚
透氣織物風(fēng)管:開啟室內(nèi)空氣清新流通新時(shí)代
上海米希環(huán)境分享織物風(fēng)管與冷風(fēng)機(jī)連接的5個(gè)步驟
上海米希環(huán)境分享織物風(fēng)管在電子廠房?jī)?nèi)設(shè)計(jì)要求
MX織物風(fēng)管系統(tǒng)在商超、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所的送風(fēng)優(yōu)勢(shì)
辨別織物風(fēng)管優(yōu)劣的方法
裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化應(yīng)采取一些合理化的措施。無效作業(yè)所謂無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動(dòng)中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量的作業(yè)。顯然,防止和消除無效作業(yè)對(duì)裝卸作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有重要作用。為了有效地防止和消除無效作業(yè),可從以下幾個(gè)方面人手:1.盡量減少裝卸次數(shù)要使裝卸次數(shù)降低到*...
該項(xiàng)申請(qǐng)聯(lián)由發(fā)貨人和船公司或他們的代理人分別簽署??傊?,集裝箱裝箱單的內(nèi)容記載得準(zhǔn)確與否,與集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)陌踩兄浅C芮械年P(guān)系。場(chǎng)站收據(jù)(DockRecipt,D/R)場(chǎng)站收據(jù)是由發(fā)貨人或其代理人編制,是承運(yùn)人簽發(fā)的,證明船公司已從發(fā)貨人處接收了貨物,并證...
注意躲避危險(xiǎn):在叉車等機(jī)械作業(yè)時(shí),旁邊的人員應(yīng)時(shí)刻注意躲避。貨物安全:輕拿輕放:裝卸人員應(yīng)輕拿輕放貨物,避免造成貨物損壞。堆碼穩(wěn)固:貨物堆碼應(yīng)穩(wěn)固整齊,防止倒塌傷人。合理搬運(yùn):根據(jù)貨物的特性選擇合適的搬運(yùn)工具和方法。設(shè)備安全:定期檢查設(shè)備:確保裝卸設(shè)備處于良好...
3、開展額外的增值服務(wù)倉儲(chǔ)的功能在現(xiàn)今已不僅限于單純的存儲(chǔ)功能了,所以,提供額外的增值服務(wù),如流通加工、組合包裝、貼標(biāo)簽等可以實(shí)現(xiàn)倉庫的額外增值功能,提**、提升客戶滿意度4、倉庫內(nèi)的中樞指揮中心中樞指揮中心可以是一個(gè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),指導(dǎo)庫存新賬的完成、報(bào)告執(zhí)行...
銜接性在任何其它物流活動(dòng)互相過渡時(shí)。都是以裝卸搬運(yùn)來銜接,因而,裝卸搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流“瓶頸”,是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵,而這又是一個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個(gè)有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較先進(jìn)的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運(yùn)輸方式就...
有的國(guó)家,如澳大利亞,對(duì)動(dòng)植物檢疫有嚴(yán)格的特別要求,在裝箱單上就須附有申請(qǐng)衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)檢驗(yàn)申請(qǐng)聯(lián)。在申請(qǐng)聯(lián)的申請(qǐng)檢驗(yàn)事項(xiàng)中,與貨運(yùn)有關(guān)的內(nèi)容包括貨物本身及其包裝用料是否使用了木材,如木板、木箱、貨板、墊板。如使用了,是否已經(jīng)經(jīng)過防蟲處理的說明。如果已經(jīng)經(jīng)過處理...
6、檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無松動(dòng)。7、調(diào)節(jié)支腿,務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿,使起重呈水狀態(tài),調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。8、充分檢查工作地點(diǎn)的地面條件。工作地點(diǎn)地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài),并能充分承受作用...
1.確定裝卸任務(wù)量。根據(jù)物流計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)合同、裝卸作業(yè)不均衡程度、裝卸次數(shù)、裝、卸車時(shí)限等,來確定作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)年度、季度、月、旬、日平均裝卸任務(wù)量。裝卸任務(wù)量有事先確定的因素,也有臨時(shí)變動(dòng)的可能。因此,要合理地運(yùn)用裝卸設(shè)備,就必須把計(jì)劃任務(wù)量與實(shí)際裝卸作業(yè)量?jī)烧咧g...
有的國(guó)家,如澳大利亞,對(duì)動(dòng)植物檢疫有嚴(yán)格的特別要求,在裝箱單上就須附有申請(qǐng)衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)檢驗(yàn)申請(qǐng)聯(lián)。在申請(qǐng)聯(lián)的申請(qǐng)檢驗(yàn)事項(xiàng)中,與貨運(yùn)有關(guān)的內(nèi)容包括貨物本身及其包裝用料是否使用了木材,如木板、木箱、貨板、墊板。如使用了,是否已經(jīng)經(jīng)過防蟲處理的說明。如果已經(jīng)經(jīng)過處理...
3、有來賓視察時(shí),須在主管級(jí)以上人員陪同下方可進(jìn)入倉庫。九、“日事日畢、日清日高”原則:1、每個(gè)倉管員在每日工作結(jié)束時(shí),進(jìn)行當(dāng)天的相關(guān)賬物的自我確認(rèn)和核查,確保賬目的平衡,找出不足,及時(shí)改進(jìn),第二天才可進(jìn)步提高。2、每日對(duì)所管的物料庫位至少巡查1~2次,保證在...
因此要嚴(yán)格控制關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù),也就是要嚴(yán)格控制好A、B兩類。五、“六不入”原則:1、有送貨單而沒有實(shí)物的不能辦入庫手續(xù);2、有實(shí)物而沒有送貨單或發(fā)票原件的不能辦入庫手續(xù);3、來料與送貨單數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)不同的不能辦入庫手續(xù);4、IQC檢驗(yàn)不通過的,且沒...
(4)生產(chǎn)服務(wù)過程。生產(chǎn)服務(wù)過程,是指為保證基本生產(chǎn)過程和輔助生產(chǎn)過程順利開展所進(jìn)行的各種服務(wù)性活動(dòng)。它包括:理貨業(yè)務(wù)、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)、計(jì)量業(yè)務(wù)。為船舶服務(wù)的有技術(shù)供應(yīng)、生活必需品供應(yīng)、燃物料、淡水供應(yīng)、船舶檢驗(yàn)與修理,以及壓艙水的處理等;為貨主服務(wù)的有貨物鑒定、檢...
4)改善工作環(huán)境,確保貨品搬運(yùn)安全。良好的搬運(yùn)不僅能夠保證貨品搬運(yùn)的安全,而且能改善員工的工作條件和環(huán)境。一般來說,搬運(yùn)是指改變“物”的空間位置的活動(dòng)。而在同一地域范圍內(nèi)(如車站、工廠、倉庫內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支撐狀態(tài)的活動(dòng)我們把它稱為裝卸。有時(shí)候在特...
安全檢查:基層單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)從事指揮、司索和操作人員進(jìn)行資格確認(rèn);對(duì)起重機(jī)械和吊具保護(hù)裝置進(jìn)行安全檢查確認(rèn),確保完好狀態(tài);對(duì)安全措施落實(shí)情況進(jìn)行確認(rèn);對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí))。明確指揮人員:起重作業(yè)必須明確指揮人員,指揮人...
二、集裝箱搬運(yùn)設(shè)備港口集裝箱搬運(yùn)涉及多種專業(yè)設(shè)備,主要包括:岸邊集裝箱起重機(jī)(橋吊):集裝箱碼頭上用于裝卸作業(yè)的主要設(shè)備,其裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率。集裝箱跨運(yùn)車:一種**于集裝箱短途搬運(yùn)和堆碼的機(jī)械,具有機(jī)動(dòng)性好、一機(jī)多用的特點(diǎn)。集裝箱牽引車與掛...
間以及同一環(huán)節(jié)不同活動(dòng)之間,都是以裝卸作業(yè)有機(jī)結(jié)合起來的,從而使物品在各環(huán)節(jié)、各種活動(dòng)中處于連續(xù)運(yùn)動(dòng)或所謂流動(dòng);另一方面,各種不同的運(yùn)輸方式之所以能聯(lián)合運(yùn)輸,也是由于裝卸搬運(yùn)才使其形成。在生產(chǎn)領(lǐng)域中,裝卸搬運(yùn)作業(yè)已成為生產(chǎn)過程中不可缺少的組成部分,成為直接生產(chǎn)...
1.裝卸單位大、作業(yè)效率高,可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時(shí)間。2.能提高物料裝卸搬運(yùn)的靈活性。3.操作單元大小一致,易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。4.不用手去觸及各種物料,可達(dá)到保護(hù)物料的效果。合理規(guī)劃裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程是指對(duì)整個(gè)裝卸作業(yè)的連續(xù)性進(jìn)行合理的安排,以減少運(yùn)距和裝卸次數(shù)。裝...
1.裝卸單位大、作業(yè)效率高,可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時(shí)間。2.能提高物料裝卸搬運(yùn)的靈活性。3.操作單元大小一致,易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。4.不用手去觸及各種物料,可達(dá)到保護(hù)物料的效果。合理規(guī)劃裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程是指對(duì)整個(gè)裝卸作業(yè)的連續(xù)性進(jìn)行合理的安排,以減少運(yùn)距和裝卸次數(shù)。裝...
此外,進(jìn)行裝卸操作時(shí)往往需要接觸貨物,因此,這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中,玻璃、機(jī)械、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時(shí)**容易造成損失。據(jù)我國(guó)統(tǒng)計(jì),火車貨運(yùn)以500公里為分界點(diǎn),運(yùn)距...
3.包裝要適宜包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段。包裝的輕型化、簡(jiǎn)單化、實(shí)用化會(huì)不同程度地減少作用于包裝上的無效勞動(dòng)。4.縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離物料在裝卸、搬運(yùn)當(dāng)中,要實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩個(gè)方向的位移,選擇**短的路線完成這一活動(dòng),就可避免超越這一**短路線以上的無效...
有駕駛室的要檢查駕駛室門控制器是否靈敏有效,各控制按鈕的按下、彈起是否正常,檢查駕駛室內(nèi)各操作系統(tǒng)是否安全靈敏有效。檢查橫向剎車系統(tǒng)是否有效可靠。使用前檢查各聯(lián)接部位是否聯(lián)接牢固,裝配是否符合要求,電源電壓是否符合規(guī)定。檢查大小釣鉤的升降系統(tǒng)剎車是否有效可靠。...
倉庫(Warehouse)是保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱。物流中的倉庫功能已經(jīng)從單純的物資存儲(chǔ)保管,發(fā)展到具有擔(dān)負(fù)物資的接收、分類、計(jì)量、包裝、分揀、配送、存盤等多種功能。庫管理是指商品儲(chǔ)存空間的管理。倉庫管理作業(yè)應(yīng)注意的問題有:1.庫存商品要進(jìn)行定位管...
根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn),吊裝可以分為以下幾類:按設(shè)備類型分類:如機(jī)械設(shè)備吊裝、電氣設(shè)備吊裝、管道吊裝等。按吊裝方式分類:如單點(diǎn)吊裝、雙點(diǎn)吊裝、三點(diǎn)吊裝等。按吊裝環(huán)境分類:如室內(nèi)吊裝、室外吊裝、高空吊裝等。三、吊裝的流程1. 吊裝前的準(zhǔn)備工作在進(jìn)行吊裝作業(yè)之前,需要進(jìn)行...
倉庫貨物裝卸是物流和供應(yīng)鏈管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),涉及將貨物從運(yùn)輸工具(如卡車、火車、船舶或飛機(jī))上卸下,以及將其在倉庫內(nèi)或從一個(gè)倉庫轉(zhuǎn)移到另一個(gè)倉庫時(shí)進(jìn)行裝載的過程。以下是一些關(guān)于倉庫貨物裝卸的重要方面:一、裝卸前的準(zhǔn)備工作制定裝卸計(jì)劃:根據(jù)貨物的種類、數(shù)量、體積...
(三)升降機(jī)類和絞車類升降機(jī)和絞車是使物體作垂直方向移動(dòng)的機(jī)械,升降機(jī)被***用于多層樓房倉庫貨物的升降作業(yè)。絞車是使用纜繩和鏈條吊升重物的裝置,有電動(dòng)和手動(dòng)兩種。(四)工業(yè)車輛類在廠區(qū)、倉庫、運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)內(nèi)**于搬運(yùn)的車輛統(tǒng)稱為工業(yè)車輛,有用內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力的(...
間歇裝卸:有較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,裝卸地點(diǎn)可在較大范圍內(nèi)變動(dòng),主要適用于貨流不固定的各種貨物,尤其適于包裝貨物、大件貨物,散粒貨物也可采取此種方式。其他分類方式按被裝物的主要運(yùn)動(dòng)形式分類。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。按裝卸搬運(yùn)對(duì)象分類。以此可分成散裝貨物裝卸、...
集裝箱運(yùn)輸具有明顯的優(yōu)越性,主要表現(xiàn) 在以下幾點(diǎn):保證貨物安全——由于集裝箱實(shí)行“門到門”運(yùn)輸,貨物自發(fā)貨人倉庫裝箱至到達(dá)站收貨人倉庫掏箱,一直保持著原始裝載狀態(tài),中途不發(fā)生貨物倒搬問題,而且在裝卸時(shí)都使用機(jī)械作業(yè),**減少了貨物因人工搬運(yùn)而造成的破損。即使像...
集裝箱貨物托運(yùn)單二聯(lián):***聯(lián),貨主留底,第二聯(lián),船代留底;運(yùn)費(fèi)通知二聯(lián):第三聯(lián),運(yùn)費(fèi)通知(1)和第四聯(lián)運(yùn)費(fèi)通知(2);第五聯(lián),裝貨單,即場(chǎng)站收據(jù)副本(1),包括繳納出口港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書附頁;第六聯(lián),大副聯(lián),即場(chǎng)站收據(jù)副本(2);第七聯(lián),場(chǎng)站收據(jù)正本;第八聯(lián),貨代...
是指貨物運(yùn)輸起訖兩端利用人力或機(jī)械將貨物裝上、卸下車輛,并搬運(yùn)到一定位置的作業(yè)活動(dòng)。人力搬運(yùn)距離不超過200米,機(jī)械搬運(yùn)一般不超過400米(站、場(chǎng)作業(yè)區(qū)內(nèi)貨物搬運(yùn)除外)。裝卸搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的,以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)。...
安全隔離:吊裝區(qū)要進(jìn)行安全隔離,防止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。了解氣象條件:在吊裝作業(yè)前,要了解吊裝當(dāng)天的氣象條件。大雨、暴雨、大霧、烈風(fēng)6級(jí)以上等惡劣天氣條件下不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。取得吊裝許可證:吊裝作業(yè)必須取得相應(yīng)的吊裝許可證,確保作業(yè)合法合規(guī)。佩戴安全裝備:指...