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運(yùn)輸代理(Forwarding Agent or Ship's Agent)是指根據(jù)客戶(hù)的指示，為客戶(hù)的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。運(yùn)輸代理的形式有3種，分別是租船代理，船務(wù)代理，貨運(yùn)代理。無(wú)車(chē)承運(yùn)人是運(yùn)輸代理。租船代理這是一種以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的形式，租船代理人主要是按照委托人(船東或租船人)的指示要求，為委托人提供**合適的對(duì)象和**有利的條件，并促成租賃交易的成交。租船代理的傭金按照慣例由船東支付。代理傭金一般均按租金1%～2.5%在租船合同中規(guī)定。船務(wù)代理船務(wù)代理是船務(wù)代理機(jī)構(gòu)為船舶承運(yùn)機(jī)構(gòu)或貨物收發(fā)機(jī)構(gòu)代為辦理有關(guān)船、貨業(yè)務(wù)，可分為長(zhǎng)期代理與航次代理兩種...

就承運(yùn)人而言，貨代在簽發(fā)貨代提單之前，已經(jīng)從承運(yùn)人那里獲得以貨代本人委托運(yùn)人的海運(yùn)提單。只要貨代在這樣做的過(guò)程中，具備貨主的委托授權(quán)并在授權(quán)的范圍內(nèi)行事，則可以認(rèn)定在作為委托人的貨主、貨代與承運(yùn)人之間存在隱名代理關(guān)系。提單作為運(yùn)輸合同的證明，只是初步證明存在運(yùn)輸合同關(guān)系的托運(yùn)人與承運(yùn)人，只要具備充分證據(jù)證明貨主與貨代之間的委托代理關(guān)系，就允許承運(yùn)人行使選擇權(quán)，以及貨主行使介入權(quán)，以使得提單所證明的貨物運(yùn)輸關(guān)系直接約束作為委托人的貨主與承發(fā)運(yùn)人。同時(shí)，這種認(rèn)定擴(kuò)大了承運(yùn)人追索運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用的對(duì)象的范圍，有利于承運(yùn)人利益的保護(hù)。 就托運(yùn)人而言，其與簽發(fā)這種貨代提單的貨代之間是一種什么樣的法律...

無(wú)錫錦特貿(mào)易有限公司：貨運(yùn)代理，暢行全球的物流伙伴在全球商業(yè)版圖不斷拓展的***，**貿(mào)易與貨物運(yùn)輸緊密交織。無(wú)錫錦特貿(mào)易有限公司作為的貨運(yùn)代理企業(yè)，憑借深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、***的合作網(wǎng)絡(luò)以及***的服務(wù)品質(zhì)，為眾多客戶(hù)提供***、定制化的物流解決方案，助力貨物安全、**地抵達(dá)世界各個(gè)角落。我們的服務(wù)涵蓋海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等多種運(yùn)輸方式。在海運(yùn)方面，與各大船運(yùn)公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，能夠?yàn)榭蛻?hù)爭(zhēng)取到充足的艙位和優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)，無(wú)論是整箱運(yùn)輸還是拼箱服務(wù)，都能精細(xì)匹配客戶(hù)需求。對(duì)于時(shí)效性要求極高的貨物，空運(yùn)則是我們的優(yōu)勢(shì)所在。我們與多家航空公司緊密協(xié)作，確保貨物快速裝機(jī)、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，同時(shí)提供...