個(gè)人品牌修煉ABC-浙江銘生
方旭:一個(gè)律師的理想信念-浙江銘生
筆記:如何追加轉(zhuǎn)讓股權(quán)的未出資股東為被執(zhí)行人
生命中無法缺失的父愛(婚姻家庭)
律師提示:如何應(yīng)對(duì)婚前財(cái)產(chǎn)約定
搞垮一個(gè)事務(wù)所的辦法有很多,辦好一個(gè)事務(wù)所的方法卻只有一個(gè)
顛覆認(rèn)知:語文數(shù)學(xué)總共考了96分的人生會(huì)怎樣?
寧波律師陳春香:爆款作品創(chuàng)作者如何提醒網(wǎng)絡(luò)言論的邊界意識(shí)
搖號(hào)成功選房后還可以后悔要求退還意向金嗎
誤以為“低成本、高回報(bào)”的假離婚,多少人誤入歧途
對(duì)員工進(jìn)行持續(xù)的環(huán)保培訓(xùn),有助于強(qiáng)化他們?cè)谑褂玫律?64250 MOPP 膠帶過程中的環(huán)保意識(shí)。企業(yè)可以定期組織環(huán)保知識(shí)講座,向員工講解膠帶的環(huán)保特性,以及正確的使用與處理方法。在辦公設(shè)備租賃公司,可以通過實(shí)際操作演示,讓員工掌握膠帶的合理使用技巧,以及如何在...
德莎膠帶通過三大舉措構(gòu)建綠色遮蔽生態(tài):生物基膠粘劑:采用35%可再生植物原料,VOCs排放量低于歐盟標(biāo)準(zhǔn)78%低溫解粘技術(shù):80℃熱風(fēng)即可實(shí)現(xiàn)無殘留剝離,剝離后的基材可重復(fù)使用3次以上閉環(huán)回收體系:與專業(yè)機(jī)構(gòu)合作開發(fā)膠帶回收產(chǎn)線,使某醫(yī)療器械企業(yè)年減少危廢處理...
在制造業(yè)的精密噴涂、電鍍等工藝中,遮蔽膠帶如同精密零件的“保護(hù)鎧甲”,其性能直接決定產(chǎn)品良率與生產(chǎn)成本。然而,隨著工業(yè)設(shè)備復(fù)雜度提升及環(huán)保要求升級(jí),傳統(tǒng)遮蔽材料在耐高溫性、曲面貼合度、環(huán)保性等方面逐漸暴露出致命缺陷。本文將深入剖析行業(yè)痛點(diǎn),并解析德莎膠帶如何以...
德莎 4174 PVC 膠帶在撕除后不會(huì)留下任何殘膠,有效保護(hù)了汽車表面的漆面。這不僅減少了后續(xù)清理殘膠的工作,還避免了因殘膠殘留對(duì)汽車造成的損害,為企業(yè)提供了更可靠的分色遮蔽解決方案。德莎 4174 PVC 膠帶憑借其的性能,在汽車制造和改裝領(lǐng)域得到了廣泛的...
在汽車生產(chǎn)車間,部分企業(yè)采用的傳統(tǒng)膠帶在進(jìn)行曲線遮蔽時(shí),邊緣翹起現(xiàn)象十分常見。由于汽車車身存在大量復(fù)雜的曲線和曲面,普通膠帶缺乏良好的柔韌性和貼合性,難以與車身表面緊密貼合。在噴漆等工序過程中,一旦膠帶邊緣翹起,漆料就會(huì)滲入遮蔽區(qū)域,導(dǎo)致分色效果不佳,嚴(yán)重影響...
在印刷行業(yè),用于固定印刷版材或臨時(shí)粘貼紙張,使用后移除膠帶不會(huì)影響印刷質(zhì)量和紙張表面。在醫(yī)療領(lǐng)域,一些醫(yī)療器械的組裝和固定也會(huì)用到不留膠 MOPP 膠帶,避免殘膠對(duì)醫(yī)療器械的污染,確保其安全性和可靠性。不留膠 MOPP 膠帶的生產(chǎn)工藝復(fù)雜且精細(xì)。首先,對(duì) MO...
莎60404噴涂遮蔽膠帶是專為工業(yè)噴涂和精密遮蔽需求設(shè)計(jì)的高性能膠帶。其粘合力和耐溫性使其成為汽車制造、機(jī)械加工等領(lǐng)域的理想選擇,能夠有效保護(hù)工件表面免受涂料滲透和刮擦損傷。該膠帶采用高密度皺紋紙基材,涂覆特殊橡膠膠粘劑,兼具柔韌性和抗撕裂性?;牡难诱剐允蛊?..
某大型鋼企2023年內(nèi)部審計(jì)顯示:因殘膠導(dǎo)致的客戶索賠達(dá)37萬元/年包裝返工成本折合12元/噸鋼卷運(yùn)輸途中包裝失效引發(fā)的銹蝕損失超百萬元。德莎固定膠帶的技術(shù)突破,承載層:60μm厚鍍鋁聚酯薄膜,拉伸強(qiáng)度提升至280MPa過渡層:納米多孔聚氨酯泡沫,吸收90%振...
高粘無痕PVC曲線遮蔽膠帶:汽車制造遮蔽難題,德莎膠帶以優(yōu)越性能贏得行業(yè)信賴在汽車制造領(lǐng)域,精密噴涂、電鍍和分色遮蔽是決定產(chǎn)品外觀質(zhì)量的關(guān)鍵工藝。然而,傳統(tǒng)遮蔽膠帶常因邊緣翹起、殘留膠漬、貼合度不足等問題,導(dǎo)致噴涂邊界模糊、返工率高,甚至損傷基材。某汽車企業(yè)在...
德莎解決方案:從材料科學(xué)到智能系統(tǒng)的全鏈革新1.五層梯度復(fù)合技術(shù):終結(jié)邊緣翹起德莎研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)3年開發(fā)結(jié)構(gòu),通過精密計(jì)算各層材料的熱膨脹系數(shù),構(gòu)建出動(dòng)態(tài)平衡體系:高密度PVC基材層(0.25mm厚度):采用改性聚氯乙烯樹脂,熱收縮率控制在0.08%以內(nèi)納米陶瓷...
高粘無痕PVC曲線遮蔽膠帶:汽車制造遮蔽難題,德莎膠帶以優(yōu)越性能贏得行業(yè)信賴在汽車制造領(lǐng)域,精密噴涂、電鍍和分色遮蔽是決定產(chǎn)品外觀質(zhì)量的關(guān)鍵工藝。然而,傳統(tǒng)遮蔽膠帶常因邊緣翹起、殘留膠漬、貼合度不足等問題,導(dǎo)致噴涂邊界模糊、返工率高,甚至損傷基材。某汽車企業(yè)在...
在高溫噴涂、電鍍等嚴(yán)苛工藝中,傳統(tǒng)遮蔽膠帶因熱膨脹系數(shù)不匹配、膠體耐溫性不足等問題,頻繁出現(xiàn)邊緣翹起、滲漆漏噴等缺陷,嚴(yán)重影響精密件良率。德莎膠帶與某行業(yè)企業(yè)聯(lián)合攻關(guān),創(chuàng)新推出耐高溫PVC曲線遮蔽膠帶,以粘合技術(shù)實(shí)現(xiàn)分色邊界零翹起,在新能源汽車電池包噴涂、航空...
不殘膠 MOPP 膠帶的材料是雙向拉伸聚丙烯(MOPP),這種材料經(jīng)特殊雙向拉伸工藝處理后,分子排列緊密有序,賦予膠帶出色的強(qiáng)度與柔韌性。而其不殘膠的特性,則源于特殊的黏合劑配方和背涂技術(shù)。研發(fā)人員經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn),調(diào)配出一種既能保持強(qiáng)黏合力,又能在移除時(shí)不留下殘...
復(fù)雜曲面工件的貼合難題航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、新能源汽車電池包等部件常具有多曲率復(fù)合結(jié)構(gòu)。某航空制造企業(yè)曾嘗試在R3mm的渦輪葉片凹槽處使用常規(guī)膠帶,結(jié)果出現(xiàn)23%的遮蔽區(qū)域因拉伸不足產(chǎn)生褶皺,另17%區(qū)域因過度拉伸導(dǎo)致膠體斷裂。此類問題迫使企業(yè)投入大量人力進(jìn)行二...
經(jīng)過特殊的固化工藝處理,使黏合劑與基材充分結(jié)合,并達(dá)到比較好的黏合性能和不留膠效果。,進(jìn)行分切、包裝等后處理工序,制成成品。展望未來,隨著環(huán)保理念的深入人心以及各行業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高,不留膠 MOPP 膠帶的市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。研發(fā)人員將繼續(xù)探索創(chuàng)新,...
某大型汽車生產(chǎn)企業(yè),擁有多條自動(dòng)化生產(chǎn)線,每天的汽車產(chǎn)量數(shù)以千計(jì)。在分色遮蔽環(huán)節(jié),普通膠帶的不穩(wěn)定表現(xiàn)成為制約生產(chǎn)效率的瓶頸。膠帶邊緣翹起導(dǎo)致的返工,不僅浪費(fèi)了大量的時(shí)間和原材料,還影響了生產(chǎn)線的流暢性。而德莎 4174 PVC 膠帶的引入,徹底改變了這一局面...
在墻面裝飾時(shí),用它粘貼海報(bào)、照片,更換內(nèi)容時(shí)輕輕撕下,墻面光潔如初,無需費(fèi)力清理殘膠,有效保護(hù)墻面。在辦公用品整理中,用它標(biāo)記文件或粘貼標(biāo)簽,方便分類查找,移除時(shí)不會(huì)在文件或物品上留下難看膠痕。從應(yīng)用場(chǎng)景來看,不殘膠 MOPP 膠帶廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)。在包裝行...
其出色的服帖性、易撕起和無殘留特性,讓我們的分色遮蔽工作變得更加高效、精細(xì)。我們對(duì)德莎 4174 PVC 膠帶的性能和質(zhì)量非常滿意,未來將繼續(xù)與貴司合作?!本C上所述,德莎 4174 PVC 膠帶憑借其的性能,成功解決了汽車企業(yè)在分色遮蔽過程中面臨的邊緣翹起、殘...
客戶案例:某歐系車企在車門鍍鉻條遮蔽中,使用德莎膠帶后,殘膠率從8%降至0,節(jié)省清潔工時(shí)30%。2.超柔PVC基材——完美貼合復(fù)雜曲面橫向延展率280%,可緊密貼合R3mm銳角抗拉伸回彈性,避免因拉伸過度導(dǎo)致膠體斷裂0.08mm超薄款,適用于高精度邊界遮蔽客戶...
復(fù)雜曲面工件的貼合難題航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、新能源汽車電池包等部件常具有多曲率復(fù)合結(jié)構(gòu)。某航空制造企業(yè)曾嘗試在R3mm的渦輪葉片凹槽處使用常規(guī)膠帶,結(jié)果出現(xiàn)23%的遮蔽區(qū)域因拉伸不足產(chǎn)生褶皺,另17%區(qū)域因過度拉伸導(dǎo)致膠體斷裂。此類問題迫使企業(yè)投入大量人力進(jìn)行二...
MOPP膠帶的另一個(gè)突出問題是易斷裂:低溫脆化:在冬季或冷庫環(huán)境中,斷裂率升高邊緣開裂:在運(yùn)輸振動(dòng)下,膠帶容易從邊緣開始斷裂整體失效:部分案例顯示整卷包裝在運(yùn)輸途中完全松脫,某鋼企物流數(shù)據(jù)顯示,使用傳統(tǒng)MOPP膠帶的包裝在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的破損率高達(dá)3.2%,遠(yuǎn)高于...
以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造環(huán)節(jié)為例,車間內(nèi)大量使用該膠帶固定零部件,其環(huán)保特性確保了車間內(nèi)空氣質(zhì)量不受影響,保障了工人的健康,同時(shí)也符合汽車行業(yè)對(duì)綠色生產(chǎn)的追求。在家電行業(yè),尤其是在產(chǎn)品運(yùn)輸環(huán)節(jié),德莎64250MOPP膠帶的環(huán)保優(yōu)勢(shì)也得以體現(xiàn)。在冰箱等家電運(yùn)輸過程中,使...
德莎7140是專為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)的邊框噴漆遮蔽膠帶,主要應(yīng)用于汽車制造和維修過程中的噴漆遮蔽保護(hù)。該產(chǎn)品采用先進(jìn)的材料技術(shù)和制造工藝,能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能,確保噴漆過程中的精確遮蔽。德莎7140的典型應(yīng)用場(chǎng)景包括汽車原廠生產(chǎn)線上的車身噴漆、零部件涂裝,...
某大型汽車生產(chǎn)企業(yè),擁有多條自動(dòng)化生產(chǎn)線,每天的汽車產(chǎn)量數(shù)以千計(jì)。在分色遮蔽環(huán)節(jié),普通膠帶的不穩(wěn)定表現(xiàn)成為制約生產(chǎn)效率的瓶頸。膠帶邊緣翹起導(dǎo)致的返工,不僅浪費(fèi)了大量的時(shí)間和原材料,還影響了生產(chǎn)線的流暢性。而德莎 4174 PVC 膠帶的引入,徹底改變了這一局面...
在汽車生產(chǎn)車間,部分企業(yè)采用的傳統(tǒng)膠帶在進(jìn)行曲線遮蔽時(shí),邊緣翹起現(xiàn)象十分常見。由于汽車車身存在大量復(fù)雜的曲線和曲面,普通膠帶缺乏良好的柔韌性和貼合性,難以與車身表面緊密貼合。在噴漆等工序過程中,一旦膠帶邊緣翹起,漆料就會(huì)滲入遮蔽區(qū)域,導(dǎo)致分色效果不佳,嚴(yán)重影響...
汽車的外觀設(shè)計(jì)是品牌形象的重要載體,任何細(xì)微的瑕疵都可能影響消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知。在車身裝飾、分色遮蔽等環(huán)節(jié),膠帶的服帖性至關(guān)重要。普通膠帶由于材質(zhì)僵硬,無法緊密貼合汽車表面復(fù)雜的曲線和不規(guī)則形狀,容易出現(xiàn)邊緣翹起、氣泡等問題。某汽車改裝廠在為一款車型進(jìn)行個(gè)性化...
一家電生產(chǎn)企業(yè)在冰箱運(yùn)輸過程中面臨困擾。冰箱內(nèi)部的抽屜、擱板等部件在長(zhǎng)途運(yùn)輸顛簸中容易移位甚至脫落,不僅可能導(dǎo)致冰箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞,還會(huì)影響產(chǎn)品外觀,增加售后維修成本。使用德莎 64250 MOPP 膠帶后,問題迎刃而解。該膠帶的聚丙烯基材兼具度與柔韌性,能夠緊...
典型應(yīng)用場(chǎng)景與客戶實(shí)證場(chǎng)景1:汽車電泳槽高溫遮蔽客戶痛點(diǎn):某日系車企電泳線190℃工藝導(dǎo)致膠帶批量失效解決方案:德莎4185-0.25mm啞光款成效:遮蔽合格率從82%提升至99.6%單臺(tái)車節(jié)省返工成本47元場(chǎng)景2:航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱障涂層遮蔽技術(shù)挑戰(zhàn):需耐受220...
極端工況測(cè)試在寶鋼湛江基地的實(shí)測(cè)中:臺(tái)風(fēng)環(huán)境:經(jīng)受10級(jí)風(fēng)壓(1.1kN/m2)沖擊無松脫海運(yùn)測(cè)試:鹽霧試驗(yàn)1000小時(shí)后粘接強(qiáng)度只下降7%冷軋卷應(yīng)用:-15℃開卷時(shí)實(shí)現(xiàn)"撕即離"效果,殘膠量為0。產(chǎn)線效率提升首鋼京唐生產(chǎn)線數(shù)據(jù)對(duì)比:貼合速度:從3m/min提...
在汽車制造和維修過程中,膠帶的順利移除且無殘留至關(guān)重要。普通膠帶在揭除時(shí),常常會(huì)在汽車表面留下難以清理的殘膠。某汽車維修廠在為車輛更換裝飾條時(shí),使用普通膠帶固定,揭除后殘膠大量殘留,不僅影響車輛外觀,還可能腐蝕漆面。為這些殘膠,維修廠需耗費(fèi)大量時(shí)間和人力,使用...