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斗式提升機(jī)是一種用于輸送物料的機(jī)械設(shè)備，其適用于將物料從低處往高處提升運(yùn)送。斗式提升機(jī)具有輸送量大、提升高度高、運(yùn)行平穩(wěn)可靠等明顯優(yōu)點(diǎn)，因而被普遍應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、化學(xué)工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品的提升上料。目前的很多斗式提升機(jī)都存在一個(gè)問題，即物料經(jīng)提升后從畚斗(亦稱作料斗)高速卸下后直接沖擊到剛性的接料板上，這樣很容易造成接料板的損壞，降低接料板的使用壽命。并且剛性的接料板無法調(diào)節(jié)其與畚斗之間的距離，一般回料量都較大，生產(chǎn)效率不高。適用于斗式提升機(jī)導(dǎo)料板，解決現(xiàn)有技術(shù)中的剛性接料板直接受物料沖擊、容易損壞、且無法接近畚斗的問題。緊急情況下可通過提升機(jī)的緊急制動(dòng)按鈕停止設(shè)備。湖北連續(xù)式提升機(jī)售價(jià)...

正常提升和走行采用的是“DC-AC”的多傳動(dòng)方式，即“SLM+逆變器”的方案（無制動(dòng)電阻，帶能量回饋功能），由CU320-2DP的控制單元集中管理。應(yīng)急提升和走行為“AC-AC”的單傳方式，即“變頻器”（有制動(dòng)電阻耗能），采用的是CU310-2DP的控制單元（一對(duì)一）。PLC為西門子414-5H的冗余CPU控制，在地面電氣室的PLC柜和機(jī)上司機(jī)室分別設(shè)有觸摸屏，用于監(jiān)控提升機(jī)的信號(hào)和狀態(tài)。應(yīng)急提升和走行電機(jī)在不使用的時(shí)候，離合器處于脫開狀態(tài)，當(dāng)需要使用應(yīng)急電機(jī)工作時(shí)，要手動(dòng)合上離合器，并將聯(lián)動(dòng)臺(tái)左箱“正常/應(yīng)急”選擇開關(guān)打到應(yīng)急上。提升機(jī)的分支通道設(shè)計(jì)，可將物料分配至多個(gè)不同加工工位。山東新型...

提升量達(dá)不到設(shè)計(jì)能力，(1)物料粘結(jié)在鏈斗及溜子上，根據(jù)粘結(jié)程度，定期去除物料。(2)提升機(jī)的前部機(jī)械設(shè)備容量不足，引起物料投人量少，以致提升機(jī)達(dá)不到設(shè)計(jì)能力，需設(shè)法提高前機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)能力、(3)提升速度慢，需改變傳動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速比。(4)物料計(jì)量方法不當(dāng)，或計(jì)量錯(cuò)誤，檢查計(jì)量器，核對(duì)物料比重，重新修正計(jì)算方法。提升機(jī)物料排出量不足，(1)提升機(jī)后部機(jī)械設(shè)備能力小，使排料溜子堵塞，提高后部機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。(2)排料口溜子過小或溜子角度不適合，修正排料溜子。(3)物料粘附在鏈斗及溜子內(nèi)，需定期去除物料。具備報(bào)警功能的提升機(jī)，在出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)便于檢修。山東z型提升機(jī)價(jià)格提升機(jī)提升段撤料原...

提升機(jī)是把需要干熄的紅焦運(yùn)送到干熄槽的特用設(shè)備。它的主要用途是將運(yùn)送至提升井架下裝滿紅焦的焦罐提升到塔頂，并沿設(shè)置在干熄槽上方的軌道行走,將紅焦罐運(yùn)到設(shè)定的干熄槽裝入料斗上方，再將紅焦罐緩慢卷下座在該料斗上,焦罐底部閘門自動(dòng)打開,，將紅焦裝入干熄槽內(nèi)；裝焦完成后，再將空焦罐卷起,走行到提升機(jī)卷塔將空焦罐卷下送回到運(yùn)載車上送去接焦。因干熄焦裝置的提升井架橫跨在焦罐車軌道上方,提升機(jī)直接提升焦罐。提升機(jī)中所有臥式減速機(jī)采用油池潤(rùn)滑,如起升減速機(jī),二級(jí)行走減速機(jī)。立式減速機(jī)，如走行機(jī)構(gòu)的一級(jí)減速器，則采用油泵電機(jī)噴淋潤(rùn)滑。氣動(dòng)提升機(jī)以壓縮空氣為動(dòng)力，適用于易燃易爆等危險(xiǎn)物料提升。湖北大型提升機(jī)哪家好...

提升機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能再轉(zhuǎn)換為重力勢(shì)能過程，屬于位能負(fù)載。提升機(jī)運(yùn)行時(shí)，不需要克服負(fù)載的重力，還需要克服系統(tǒng)其他部件的摩擦阻力，包括軸承和齒輪上的摩擦力、制動(dòng)閘瓦上的摩擦阻力、軌道或罐道與容器之間的摩擦阻力等等，尤其是啟動(dòng)時(shí)的制動(dòng)閘瓦上的摩擦阻力。在重載啟動(dòng)時(shí)，為了保證提升機(jī)不向偏重一側(cè)倒轉(zhuǎn)溜車，在變頻器使電動(dòng)機(jī)建立足夠力矩前制動(dòng)閘是不能完全敞開的。一般地，為了安穩(wěn)可靠運(yùn)行，只有在電動(dòng)機(jī)力矩足夠大，并且向正確的方向運(yùn)行或有運(yùn)行趨勢(shì)后才會(huì)敞開制動(dòng)閘。在日常的生產(chǎn)過程中，還可能出現(xiàn)提升機(jī)運(yùn)行超過正常重載的情況，比如立井雙筒提升機(jī)的調(diào)繩，或提升大件生產(chǎn)設(shè)備，或在斜井由于軌道坡度存在變化不...

提升機(jī)無法走行。首先，必須清楚的一點(diǎn)是，提升機(jī)可走行的位置是在上限位，如果不在上限位置，則無法走行。只有在上限位置時(shí)，走行準(zhǔn)備好（正?；驊?yīng)急），當(dāng)焦罐在上限位置時(shí)，走行仍然顯示沒有準(zhǔn)備好，則到HMI畫面中查找原因，較大的可能性是驅(qū)動(dòng)裝置故障。當(dāng)發(fā)生意外情況，例如限位無法感應(yīng)到，請(qǐng)選擇手動(dòng)操作，確認(rèn)焦罐已經(jīng)處于可以走行的高度，然后根據(jù)原理圖將上限位的接線拆掉，限位斷開，方可走行。已在上限位并且走行準(zhǔn)備好仍無法走行，檢查該方向的限位，井架側(cè)和爐口側(cè)各有兩個(gè)感應(yīng)限位，而且各有一個(gè)機(jī)械式的（十字）極限限位，限位均為常閉接法。鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)利用鏈條傳動(dòng)，適合輸送高溫、耐磨等特殊工況下的物料。四川導(dǎo)軌提升機(jī)售...

提升機(jī)無法上升或下降。首先，可上升或下降的位置只有井架側(cè)對(duì)中和爐口側(cè)對(duì)中位置，所謂的“對(duì)中”是指停止和定位限位同時(shí)感應(yīng)到的位置，不在對(duì)中位置無法對(duì)提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作（換繩除外）。出現(xiàn)無法上升或下降時(shí)，先觀察觸摸屏主畫面，正常提升或者應(yīng)急提升是否準(zhǔn)備好，如果準(zhǔn)備好，則檢查限位是否動(dòng)作；如果沒準(zhǔn)備好，則到對(duì)應(yīng)的HMI畫面中檢查各條件。影響上升的條件有上限，上極限，超載，偏載等。影響下降的條件有吊鉤打開位，井架側(cè)下極限，爐口側(cè)下極限等。在待機(jī)位及以下下降，需要APS夾緊信號(hào)。在待機(jī)位以下上升也是如此。手動(dòng)操作在待機(jī)位上升無需APS夾緊信號(hào)。在井架側(cè)提升機(jī)構(gòu)有高速、中速、低速三個(gè)檔位，在爐口側(cè)只有低速，...

提升機(jī)所有的限位信號(hào)均可以在觸摸屏畫面“限位”中看到。倍加福的電感式接近開關(guān)共13個(gè)，其中提升限位自下而上分別為：吊鉤打開位（焦罐放到焦罐車，吊鉤完全打開的位置）2個(gè)，焦罐離床檢測(cè)（上升低速變中速）1個(gè)，滿罐上升中速變高速位1個(gè)，待機(jī)位（空罐返回停止位）1個(gè)，待機(jī)位前減速（空罐返回在提升井下降，高速變低速位置）1個(gè)，井架結(jié)合位（滿罐上升高速變中速位置）1個(gè)，卸料位（安裝在移動(dòng)井架上，焦罐在井架側(cè)時(shí)是滿罐上升中速變低速位置；在爐口側(cè)時(shí)是焦罐停在裝入裝置上的卸料位置）1個(gè)，上限位（上升停止位置）1個(gè)。走行限位分別為井架側(cè)的停止和定位以及爐口側(cè)的停止和定位共4個(gè)。需要注意的是，對(duì)中位置指的是停止和定...

為了保證斗式提升機(jī)輸送帶有恒定的張力，故而設(shè)置了張緊裝置。張緊裝置多數(shù)設(shè)置在斗式提升機(jī)外部罩殼下方的位置上。斗式提升機(jī)張緊裝置是為了保證輸送帶、鏈條和滾筒之間能夠產(chǎn)生足夠的摩擦力而存在的。目前斗式提升機(jī)普遍安裝有張緊裝置,張緊裝置在一定程度上可以限制鏈條、料斗帶在提升機(jī)各個(gè)之城之間的垂直度，保障提升機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。料斗掏取物料時(shí)的暫時(shí)卡阻將導(dǎo)致鏈輪軸過載，當(dāng)被提升物料為顆粒較大的物料時(shí)，此現(xiàn)象特別明顯。這可能是TH斗式提升機(jī)下鏈輪軸折斷的原因之一。行星齒輪式提升機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)。上海z型提升機(jī)隨著科學(xué)理論及電力電子器件技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，變頻傳動(dòng)已經(jīng)普遍用于國(guó)民生產(chǎn)和生活的各個(gè)領(lǐng)域...

井塔式提升機(jī)機(jī)房設(shè)在井塔頂層，與井塔合成一體，節(jié)省場(chǎng)地；鋼絲繩不暴露在露天，不受雨雪的侵蝕，但井塔的重量大，基建時(shí)間長(zhǎng)，造價(jià)高，并不宜用于地震區(qū)。落地式提升機(jī)機(jī)房直接設(shè)在地面上，井架低，投資小，抗震性能好；缺點(diǎn)是鋼絲繩暴露在露天，彎曲次數(shù)多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命。裝式摩擦提升機(jī)是將工作機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)合二為一且融合微電子技術(shù)、信息技術(shù)的機(jī)電一體化整體，其特點(diǎn)是將電動(dòng)機(jī)裝在卷筒或摩擦輪內(nèi)部。這種一體化的機(jī)電整體，既是工作機(jī)，又是驅(qū)動(dòng)機(jī)。此外，作為電動(dòng)機(jī)來看，也與傳統(tǒng)構(gòu)造不同，不是定子在外，轉(zhuǎn)子在內(nèi)，而是恰恰相反。它從根本上改變了提升機(jī)的構(gòu)造概念。操作提升機(jī)時(shí)要嚴(yán)格遵守既定的操作流程和規(guī)范。山...

正常提升和走行采用的是“DC-AC”的多傳動(dòng)方式，即“SLM+逆變器”的方案（無制動(dòng)電阻，帶能量回饋功能），由CU320-2DP的控制單元集中管理。應(yīng)急提升和走行為“AC-AC”的單傳方式，即“變頻器”（有制動(dòng)電阻耗能），采用的是CU310-2DP的控制單元（一對(duì)一）。PLC為西門子414-5H的冗余CPU控制，在地面電氣室的PLC柜和機(jī)上司機(jī)室分別設(shè)有觸摸屏，用于監(jiān)控提升機(jī)的信號(hào)和狀態(tài)。應(yīng)急提升和走行電機(jī)在不使用的時(shí)候，離合器處于脫開狀態(tài)，當(dāng)需要使用應(yīng)急電機(jī)工作時(shí)，要手動(dòng)合上離合器，并將聯(lián)動(dòng)臺(tái)左箱“正常/應(yīng)急”選擇開關(guān)打到應(yīng)急上。家用小型提升機(jī)操作便捷，可滿足家庭搬運(yùn)重物的簡(jiǎn)單提升需求。四川...

提升機(jī)漏灰原因：機(jī)殼全長(zhǎng)法蘭處密封墊損傷或漏墊，更換新墊，涂密封膠，重新擰緊法蘭螺栓；物料從機(jī)頭、機(jī)座各縫隙處泄出，增加密封墊或涂密封膠；投入物料的高差過大，增加了投料壓力，需改變物料投入方法，增加進(jìn)料的緩沖裝置。提升機(jī)電動(dòng)機(jī)底座振動(dòng)原因：電動(dòng)機(jī)本身旋轉(zhuǎn)不良，卸下轉(zhuǎn)子檢查靜平衡；減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)安裝精度差，對(duì)于超過規(guī)范要求，進(jìn)行重新調(diào)整；電動(dòng)機(jī)底座安裝精度不夠，水平度超過規(guī)范要求，進(jìn)行重新調(diào)整；頭輪和尾輪安裝有誤差，需重新調(diào)整；頭輪和尾輪松緊度不適當(dāng)，應(yīng)再調(diào)整。模塊化提升機(jī)便于拆裝組合，方便后期根據(jù)需求改造升級(jí)設(shè)備。重慶建筑用提升機(jī)售價(jià)提升機(jī)可以自動(dòng)運(yùn)行的位置有兩個(gè)，吊鉤打開位置對(duì)應(yīng)“滿料罐提升...

斗式提升機(jī)料斗帶跑偏，料斗帶張力不夠，料斗帶松，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整；整機(jī)垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度；料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線上，工作時(shí)，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng)，產(chǎn)生跑偏;進(jìn)料偏向，調(diào)整進(jìn)料位置;頭輪、尾輪磨損嚴(yán)重，修理或更換頭輪和尾輪;料斗帶老化，更換皮帶。斗式提升機(jī)料斗帶撕裂，一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程較容易引起料斗帶的撕裂。應(yīng)及時(shí)多方面的查清原因，物料中混入帶尖棱的異物，也會(huì)將料斗帶劃裂，因此在生產(chǎn)中，應(yīng)在進(jìn)料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石，嚴(yán)防大塊異物落入機(jī)...

提升機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能再轉(zhuǎn)換為重力勢(shì)能過程，屬于位能負(fù)載。提升機(jī)運(yùn)行時(shí)，不需要克服負(fù)載的重力，還需要克服系統(tǒng)其他部件的摩擦阻力，包括軸承和齒輪上的摩擦力、制動(dòng)閘瓦上的摩擦阻力、軌道或罐道與容器之間的摩擦阻力等等，尤其是啟動(dòng)時(shí)的制動(dòng)閘瓦上的摩擦阻力。在重載啟動(dòng)時(shí)，為了保證提升機(jī)不向偏重一側(cè)倒轉(zhuǎn)溜車，在變頻器使電動(dòng)機(jī)建立足夠力矩前制動(dòng)閘是不能完全敞開的。一般地，為了安穩(wěn)可靠運(yùn)行，只有在電動(dòng)機(jī)力矩足夠大，并且向正確的方向運(yùn)行或有運(yùn)行趨勢(shì)后才會(huì)敞開制動(dòng)閘。在日常的生產(chǎn)過程中，還可能出現(xiàn)提升機(jī)運(yùn)行超過正常重載的情況，比如立井雙筒提升機(jī)的調(diào)繩，或提升大件生產(chǎn)設(shè)備，或在斜井由于軌道坡度存在變化不...

摩擦式提升機(jī)直徑1.96m雙繩摩擦式提升機(jī)。1947年德國(guó)G.H.H.公司在漢諾威（Hannover）礦安裝了一臺(tái)四繩摩擦式提升機(jī)。多繩摩擦式提升機(jī)具有安穩(wěn)性高、鋼絲繩直徑細(xì)、主導(dǎo)輪直徑小、設(shè)備重量輕、耗電少、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)展很快。除用于深立井提升外，還可用于淺立井和斜井提升。鋼絲繩搭放在提升機(jī)的主導(dǎo)輪（摩擦輪）上，兩端懸掛提升容器或一端掛平衡重(錘)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，借主導(dǎo)輪的摩擦襯墊與鋼絲繩間的摩擦力,帶動(dòng)鋼絲繩完成容器的升降。鋼絲繩一般為2～10根。提升機(jī)中確保人、物安穩(wěn)的重要組成部分，其工作制動(dòng)和安穩(wěn)制動(dòng)性能應(yīng)符合安穩(wěn)規(guī)程規(guī)定。按制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)分為塊式和盤式兩種。盤式制動(dòng)器外形尺寸小，動(dòng)作靈...

手動(dòng)操作地為機(jī)上司機(jī)室，提升操作手柄（右箱）共有低速、中速和高速三個(gè)檔位，走行操作手柄（左箱）有低速和高速兩個(gè)檔位；銘牌上標(biāo)有方向。手動(dòng)操作滿料罐提升時(shí)，可以直接將手柄拉到上升三檔位置，焦罐會(huì)根據(jù)限位位置進(jìn)行加速、減速、停止；但是要注意，當(dāng)減速后，應(yīng)該將手柄推至對(duì)應(yīng)檔位，操作人員應(yīng)保持專注。手動(dòng)操作和自動(dòng)操作的運(yùn)行方式基本一致，但是選擇手動(dòng)操作的話，提升機(jī)的運(yùn)行受操作人員控制（可人為停止并選擇加減速）。當(dāng)提升機(jī)提到上限后，將手柄歸零位，確認(rèn)在上限位位置后，進(jìn)行橫移操作，走行操作同理，不再贅述。除了自動(dòng)運(yùn)行，現(xiàn)場(chǎng)都要有相應(yīng)人員監(jiān)控指揮，比如說在裝入裝置平臺(tái)和吊鉤打開平臺(tái)。氣力提升機(jī)利用氣流的力量...

提升機(jī)設(shè)備運(yùn)行中的故障排除，1、自動(dòng)控制系統(tǒng)故障時(shí)，改用現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作。2、當(dāng)提升機(jī)故障時(shí)，立即按緊急按鈕，切斷電源。3、如發(fā)生直接危害人身或設(shè)備安穩(wěn)時(shí)，立即停機(jī)。4、運(yùn)焦過程因故障不能運(yùn)焦時(shí)，超過30分鐘采取措施將紅焦熄滅。5、電動(dòng)機(jī)或電氣線路冒煙時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)切斷電源后處理。提升機(jī)本體主要由車架、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、吊具、檢修用電葫蘆、檢修用手動(dòng)葫蘆、機(jī)器室、司機(jī)室等組成。起升機(jī)構(gòu)安裝在車架的上部結(jié)構(gòu)，通過鋼絲繩與吊具相連，帶動(dòng)焦罐進(jìn)行上升或下降運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝在車架的下部結(jié)構(gòu)，通過車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)提升機(jī)進(jìn)行橫向移動(dòng)。環(huán)保型提升機(jī)配備除塵設(shè)備，減少粉塵排放，符合綠色生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。武漢自動(dòng)提升機(jī)...

斗式提升機(jī)是一種用于輸送物料的機(jī)械設(shè)備，其適用于將物料從低處往高處提升運(yùn)送。斗式提升機(jī)具有輸送量大、提升高度高、運(yùn)行平穩(wěn)可靠等明顯優(yōu)點(diǎn)，因而被普遍應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、化學(xué)工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品的提升上料。目前的很多斗式提升機(jī)都存在一個(gè)問題，即物料經(jīng)提升后從畚斗(亦稱作料斗)高速卸下后直接沖擊到剛性的接料板上，這樣很容易造成接料板的損壞，降低接料板的使用壽命。并且剛性的接料板無法調(diào)節(jié)其與畚斗之間的距離，一般回料量都較大，生產(chǎn)效率不高。適用于斗式提升機(jī)導(dǎo)料板，解決現(xiàn)有技術(shù)中的剛性接料板直接受物料沖擊、容易損壞、且無法接近畚斗的問題。提升機(jī)的外殼設(shè)計(jì)需兼顧防護(hù)與散熱，保護(hù)內(nèi)部組件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。重慶卷筒提...

為了保證斗式提升機(jī)輸送帶有恒定的張力，故而設(shè)置了張緊裝置。張緊裝置多數(shù)設(shè)置在斗式提升機(jī)外部罩殼下方的位置上。斗式提升機(jī)張緊裝置是為了保證輸送帶、鏈條和滾筒之間能夠產(chǎn)生足夠的摩擦力而存在的。目前斗式提升機(jī)普遍安裝有張緊裝置,張緊裝置在一定程度上可以限制鏈條、料斗帶在提升機(jī)各個(gè)之城之間的垂直度，保障提升機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。料斗掏取物料時(shí)的暫時(shí)卡阻將導(dǎo)致鏈輪軸過載，當(dāng)被提升物料為顆粒較大的物料時(shí)，此現(xiàn)象特別明顯。這可能是TH斗式提升機(jī)下鏈輪軸折斷的原因之一。酒店后廚的提升機(jī)可自動(dòng)運(yùn)送食材，提升烹飪效率與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。浙江多功能提升機(jī)廠家推薦提升機(jī)無法上升或下降。首先，可上升或下降的位置只有井架側(cè)對(duì)中和爐口側(cè)對(duì)...

提升機(jī)是通過改變勢(shì)能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備，如礦井提升機(jī)、過壩提升機(jī)等。廣義地說，電梯、天車、卷揚(yáng)、穩(wěn)車、吊車、啟閉機(jī)等均可稱為提升機(jī)。提升機(jī)一般指功率較大、提升能力較強(qiáng)的大型機(jī)械設(shè)備。通過動(dòng)力機(jī)械拖動(dòng)柔性件鋼絲繩及所運(yùn)輸?shù)呢浳锷舷逻\(yùn)動(dòng)完成運(yùn)輸過程，鋼絲繩是起重機(jī)械不可或缺的重要零件，主要品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩、光面鋼絲繩等等。斗式提升機(jī)，是一種固定裝置的機(jī)械輸送設(shè)備，主要適用于粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續(xù)垂直提升，可普遍應(yīng)用于各種規(guī)模的飼料廠、面粉廠、米廠、油廠、淀粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。組合式提升機(jī)結(jié)合多種提升方式，滿足復(fù)雜需求。垂直提升機(jī)售價(jià)正常提...

螺釘安裝在下殼體上，螺母固定在支撐板的U形槽中。當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí)，支撐板可以上下移動(dòng)。下軸承固定在支撐板上，使下輥可以固定拖拉機(jī)。這種張緊方法適用于帶式拖拉機(jī)的斗式提升機(jī)。膠帶具有彈性。當(dāng)拉伸膠帶時(shí)，可以調(diào)節(jié)張力螺絲以確保膠帶的穩(wěn)定性。當(dāng)配重的杠桿張力作用在支撐板上時(shí)，下軸承固定在支撐板上，使下驅(qū)動(dòng)鏈輪收緊拖拉機(jī)。這是一種自動(dòng)張緊裝置。重量桿具有跟隨性，可隨時(shí)保持拖拉機(jī)外殼的張力，使其穩(wěn)定運(yùn)行。它通常用于鏈傳動(dòng)葫蘆，以避免斷鏈和滑移，應(yīng)用效果良好。特別是當(dāng)錘子被張緊時(shí)，錘子通過支撐件直接在下軸承座上施加重力，使得下部從動(dòng)鏈輪可以緊固牽引構(gòu)件。與錘的杠桿張緊方法相比，使用較重的塊可以實(shí)現(xiàn)相同的張力。...

提升機(jī)設(shè)備交接班使用的規(guī)定，必須交接設(shè)備的運(yùn)行情況，各軸承溫度、潤(rùn)滑、運(yùn)行聲音、機(jī)件的磨損，運(yùn)行中的異常情況，原有不足的發(fā)展情況，運(yùn)行參數(shù)的變化情況等。設(shè)備的維護(hù)及故障制度處理情況，下班運(yùn)行中應(yīng)注意事項(xiàng)要如實(shí)進(jìn)行交班，不得隱瞞。交班前必須將設(shè)備擦拭一遍，做到設(shè)備無灰塵、無油污、機(jī)旁無堆物、設(shè)備整潔，油具工具齊全。接班時(shí)要進(jìn)行空載試車，詳細(xì)檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，交班中的問題必須向工長(zhǎng)及大組長(zhǎng)匯報(bào)后協(xié)商妥善處理，并詳細(xì)填寫日志和設(shè)備不足記錄。未正式交班前，接班者不得操作設(shè)備，交班者不得擅自離開崗位，交接班完畢，雙方確認(rèn)無問題時(shí)方可離開。接班后設(shè)備發(fā)生的問題由接班者負(fù)責(zé)。鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)利用鏈條的傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)...

斗式提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異常音響原因：斗式提升機(jī)機(jī)座底板和料斗相碰，調(diào)整機(jī)座的松緊裝置，使膠帶張緊；傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸鍵松動(dòng)，帶輪位移，料斗與機(jī)殼相碰，調(diào)整帶輪位置，把鍵裝緊；導(dǎo)向板與料斗相碰，修整導(dǎo)向板位置；導(dǎo)向板與料斗間夾有物料，放大機(jī)座部物料投入角。軸承發(fā)生故障，不能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)更換軸承；料塊或其它異物在機(jī)座內(nèi)卡死，停機(jī)去除異物；傳動(dòng)輪條產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，調(diào)整膠帶長(zhǎng)度；機(jī)殼安裝不正，調(diào)整機(jī)殼全長(zhǎng)的垂直度。斗式提升機(jī)是一種應(yīng)用范圍十分普遍的連續(xù)循環(huán)物料輸送設(shè)備，工作強(qiáng)度大，使用頻繁極易各種故障，找到故障原因并及時(shí)處理才能降低對(duì)生產(chǎn)的影響。選擇提升機(jī)需依據(jù)物料特性、提升高度和產(chǎn)量，確定合適型號(hào)規(guī)格。食品永提...

提升機(jī)無法上升或下降。首先，可上升或下降的位置只有井架側(cè)對(duì)中和爐口側(cè)對(duì)中位置，所謂的“對(duì)中”是指停止和定位限位同時(shí)感應(yīng)到的位置，不在對(duì)中位置無法對(duì)提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作（換繩除外）。出現(xiàn)無法上升或下降時(shí)，先觀察觸摸屏主畫面，正常提升或者應(yīng)急提升是否準(zhǔn)備好，如果準(zhǔn)備好，則檢查限位是否動(dòng)作；如果沒準(zhǔn)備好，則到對(duì)應(yīng)的HMI畫面中檢查各條件。影響上升的條件有上限，上極限，超載，偏載等。影響下降的條件有吊鉤打開位，井架側(cè)下極限，爐口側(cè)下極限等。在待機(jī)位及以下下降，需要APS夾緊信號(hào)。在待機(jī)位以下上升也是如此。手動(dòng)操作在待機(jī)位上升無需APS夾緊信號(hào)。在井架側(cè)提升機(jī)構(gòu)有高速、中速、低速三個(gè)檔位，在爐口側(cè)只有低速，...

提升機(jī)設(shè)備運(yùn)行中的故障排除，1、自動(dòng)控制系統(tǒng)故障時(shí)，改用現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作。2、當(dāng)提升機(jī)故障時(shí)，立即按緊急按鈕，切斷電源。3、如發(fā)生直接危害人身或設(shè)備安穩(wěn)時(shí)，立即停機(jī)。4、運(yùn)焦過程因故障不能運(yùn)焦時(shí)，超過30分鐘采取措施將紅焦熄滅。5、電動(dòng)機(jī)或電氣線路冒煙時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)切斷電源后處理。提升機(jī)本體主要由車架、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、吊具、檢修用電葫蘆、檢修用手動(dòng)葫蘆、機(jī)器室、司機(jī)室等組成。起升機(jī)構(gòu)安裝在車架的上部結(jié)構(gòu)，通過鋼絲繩與吊具相連，帶動(dòng)焦罐進(jìn)行上升或下降運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝在車架的下部結(jié)構(gòu)，通過車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)提升機(jī)進(jìn)行橫向移動(dòng)。振動(dòng)式提升機(jī)利用振動(dòng)原理使物料沿軌道上升。重慶連續(xù)提升機(jī)報(bào)價(jià)提升機(jī)設(shè)備交...

提升機(jī)操作設(shè)備的步驟，操作人員必須熟知設(shè)備的性能并持有操作牌方可操作設(shè)備。檢查操作機(jī)構(gòu)周圍和提升機(jī)前后有無或障礙物。檢查各機(jī)構(gòu)有無損壞，螺栓是否松動(dòng)。檢查各加油點(diǎn)潤(rùn)滑情況，并按規(guī)定加油。檢查各部分安穩(wěn)，安裝限位開關(guān)等安穩(wěn)保護(hù)裝置是否齊全可靠。確認(rèn)焦罐是否停在提升塔下的指定位置，提升裝置運(yùn)行，以低速4m/min提升吊具。在提升吊具的同時(shí)，關(guān)閉吊鉤，按焦罐、焦罐蓋順序依次離地。確認(rèn)導(dǎo)向輥是否在下部焦罐導(dǎo)軌接口處對(duì)位運(yùn)行，將提升速度提高至高速（20m/min）。確認(rèn)是否到達(dá)上部停機(jī)位置，然后制動(dòng)使其提升停止。檢查提升機(jī)的滑輪組是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，有無卡滯現(xiàn)象。廣東卷筒提升機(jī)哪家好提升機(jī)的工作原理就是料斗把...

提升機(jī)用來垂直提升經(jīng)過破碎機(jī)的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。根據(jù)料斗運(yùn)行速度的快慢不同，斗式提升機(jī)可分為：離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。離心式卸料的斗速較快，適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速較慢，適用于輸送塊狀的，比重較大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。斗式提升機(jī)的牽引構(gòu)件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種。環(huán)鏈的結(jié)構(gòu)和制造比較簡(jiǎn)單，與料斗的連接也很牢固，輸送磨琢性大的物料時(shí)，鏈條的磨損較小，但其自重較大。板鏈結(jié)構(gòu)比較牢固，自重較輕，適用于提升量大的提升機(jī)，但鉸接接頭易被磨損，膠帶的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但不適宜輸送...

斗式提升機(jī)必須牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整，并呈水平狀態(tài)，保證斗式提升機(jī)安裝后達(dá)到垂直要求。高度較高的斗式提升機(jī)在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物（如料倉(cāng)、車間等）連在一起以增加其穩(wěn)定性。斗式提升機(jī)安裝時(shí)先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機(jī)殼，后安上部機(jī)殼。斗式提升機(jī)機(jī)殼安裝成功，校正垂直度。斗式提升機(jī)在全高上下用鉛直線測(cè)量，誤差應(yīng)小于10mm。斗式提升機(jī)上下軸應(yīng)平行，其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。高度較低的斗式提升機(jī)安裝時(shí)，可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。環(huán)保型提升機(jī)配備除塵設(shè)備，減少粉塵排放，符合綠色生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。食...

驅(qū)動(dòng)裝置是斗式提升機(jī)的主要部件之一，斗式提升機(jī)與張緊裝置、逆止器等構(gòu)成斗式提升機(jī)的主要靈魂部件，對(duì)斗式提升機(jī)的正常運(yùn)作起著不容小視的作用。一般的斗式提升機(jī)都要求配有逆止器，以防突然停機(jī)時(shí)料斗組及其中的物料發(fā)生倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。所以，斗式提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置的選配也需要與逆止器有所配合，并且不能應(yīng)付了事。進(jìn)行除塵。在該裝置的進(jìn)料口和出料口設(shè)有吸氣管，以增加裝置內(nèi)的空氣量，從而減少粉塵濃度;須在裝置的鼻子上設(shè)置防暴，然后愛上可移動(dòng)的蓋子。如果發(fā)生炸，蓋子將被彈開，機(jī)身內(nèi)的溫度和壓力將迅速下降。通過采取安穩(wěn)措施，炸性空氣可用于降低炸風(fēng)險(xiǎn)?；どa(chǎn)中提升機(jī)負(fù)責(zé)輸送各類具有腐蝕性的原料。廣東數(shù)控提升機(jī)廠家提升機(jī)無...

提升機(jī)半自動(dòng)操作是將自動(dòng)運(yùn)行分為四段，分別對(duì)應(yīng)聯(lián)動(dòng)臺(tái)左箱的四個(gè)按鈕。推1（往1）指的是滿罐上升到上限，橫移直到爐口側(cè)上方，推2（往2）是下降到卸料位，復(fù)1是空罐返回到待機(jī)位，復(fù)2是空罐從待機(jī)位下降到鉤開位。提升機(jī)檢修操作模式，提升操作需要在機(jī)器房換繩操作箱上操作，并且上升和下降只有低速，換繩操作不受限位控制，只與變頻器和電機(jī)的保護(hù)有聯(lián)鎖。檢修模式操作走行還是在司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)手柄，同樣的只有低速，注意，走行受兩側(cè)極限位控制。建議不要取消提升機(jī)構(gòu)的閉環(huán)控制，以后很可能會(huì)出現(xiàn)編碼器的故障，先考慮使用應(yīng)急完成本次操作，然后迅速解決編碼器問題。當(dāng)然，需要考慮編碼器本身，編碼器電纜以及編碼器模塊等方面。較有...