節(jié)能,降低運營成本變壓吸附制氮裝置具有節(jié)能的特點。其工作原理決定了其能夠在較低的壓力和溫度下工作,從而降低了能耗。同時,該裝置還具有較高的氮氣回收率,能夠比較大限度地減少氮氣的浪費。因此,使用變壓吸附制氮裝置不僅可以滿足船舶對氮氣的需求,還可以降低運營...
吹風階段所消耗的煤約占總煤耗的40%,其中40%以熱量的形式蓄在炭層中用于下階段制氣,另外60%進入吹風氣中被浪費;連續(xù)富氧氣化取消吹風階段,可節(jié)約被吹風氣帶走的熱量,煤耗將下降24%.(2)間歇氣化的爐渣含碳量為20%~25%;連續(xù)富氧氣化的爐渣含碳...
它是以空氣為原材料,利用一種高效能、高選擇的固體吸附劑對氮和氧的選擇性吸附的性能把空氣中的氮和氧分離出來。碳分子篩對氮和氧的分離作用主要是基于這兩種氣體在碳分子篩表面的擴散速率不同,較小直徑的氣體(氧氣)擴散較快,較多進入分子篩固相。這樣氣相中就可以得到氮的富...
南通亞泰工程技術有限公司榮幸地推出船用變壓吸附制氮系統(tǒng),為油化船行業(yè)提供專業(yè)的解決方案。我們致力于為客戶提供高效、可靠的氮氣生成和供應系統(tǒng),以滿足船舶在油化行業(yè)中的需求。船用變壓吸附制氮系統(tǒng)是一種先進的氮氣生成和供應設備,通過對進氣空氣進行分離和吸附,...