針對不同客戶群體的多樣化需求,我們能夠提供定制化的電池加壓測試解決方案。無論是科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行前沿電池技術(shù)研發(fā),想要模擬極為特殊的極端壓力環(huán)境來測試新型電池材料的性能,還是電池回收企業(yè)需要對退役電池進(jìn)行加壓安全性評估以便后續(xù)處理,我們都能根據(jù)其特定要求進(jìn)行測試夾具...
固態(tài)電池測試模具精度調(diào)整技巧:利用補(bǔ)償裝置調(diào)整:許多電池測試模具都配備了補(bǔ)償裝置,如電位器、微調(diào)螺絲、補(bǔ)償電容、電感等,用于對測量精度進(jìn)行微調(diào)。在調(diào)整時,要熟悉這些補(bǔ)償裝置的作用和調(diào)節(jié)方法,根據(jù)校準(zhǔn)數(shù)據(jù)和測試結(jié)果,合理地調(diào)整補(bǔ)償裝置的參數(shù),以達(dá)到精度補(bǔ)償效果。...
固態(tài)電池測試模具的規(guī)格多樣。如有的模具內(nèi)部規(guī)格為(連 PPS 套)直徑 40mm,腔體直徑 10mm;還有的模具組件整體規(guī)格為裝置外直徑 78.0mm,連絲桿總高 107.0mm,內(nèi)部規(guī)格為 PEEK + 不銹鋼外套直徑 33.5mm,腔體直徑 10.0mm(...
在新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,電池加壓測試發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。我們的電池測試夾具適用于各類新能源汽車的動力電池組。無論是在車型的初始研發(fā)階段,確定電池的性能參數(shù),還是在量產(chǎn)之前的抽檢環(huán)節(jié),確保每一組電池都穩(wěn)定可靠,都能準(zhǔn)確運(yùn)用。通過對電池施加不同壓力,模擬...
應(yīng)用場景與行業(yè)意義生產(chǎn)環(huán)節(jié):用于電池出廠前的密封性抽檢,降低運(yùn)輸途中的漏液風(fēng)險??蒲蓄I(lǐng)域:幫助優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(如軟包電池的鋁塑膜耐壓性研究)。新能源汽車:確保動力電池在車輛碰撞或擠壓時的安全性,符合ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)。延伸:加壓測試與其他測試的結(jié)合...
針對不同客戶群體的多樣化需求,我們能夠提供定制化的電池加壓測試解決方案。無論是科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行前沿電池技術(shù)研發(fā),想要模擬極為特殊的極端壓力環(huán)境來測試新型電池材料的性能,還是電池回收企業(yè)需要對退役電池進(jìn)行加壓安全性評估以便后續(xù)處理,我們都能根據(jù)其特定要求進(jìn)行測試夾具...
加載方式:平板擠壓: 常見。用兩個平行的剛性平板(通常為鋼板)從電池/模組/包的兩個大面進(jìn)行擠壓。圓柱擠壓/半球擠壓: 用一個剛性圓柱體或半球體(模擬尖銳物體)對電池表面施加局部壓力。這種方式壓強(qiáng)更大,更容易引發(fā)失效。棱邊擠壓: 用剛性棱邊(如角鋼)進(jìn)行擠壓。...
加壓裝置軟包電池 :加壓裝置相對簡單,主要由加壓機(jī)構(gòu)、傳感器、控制系統(tǒng)等組成。加壓機(jī)構(gòu)可根據(jù)設(shè)定要求向電池施加壓力,傳感器實(shí)時監(jiān)測壓力值并反饋給控制系統(tǒng),以便精確控制壓力大小和變化。例如一種軟包電池測試夾具,在前期研究實(shí)驗(yàn)中,通過對比四組不同壓力下的電池剩余容...
測試原理與方法軟包電池 :通常將電池固定在特制的加壓工裝或夾具中,通過機(jī)械裝置如彈簧、液壓等方式對電池施加一定的壓力。常見的加壓方式有恒定間隙和恒定壓力兩種,也可以采用結(jié)合這兩種方式的改進(jìn)型設(shè)計(jì),如在 “恒壓” 支架中心增加螺栓,允許電池膨脹和彈簧偏轉(zhuǎn),同時限...
在電池的大規(guī)模生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),電池加壓測試是保障產(chǎn)品質(zhì)量的重要關(guān)卡。每一塊電池在出廠前都需要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測,而電池加壓測試就是其中的部分。我們的電池測試夾具能夠快速、準(zhǔn)確地模擬電池在實(shí)際使用中的壓力狀況,對成品電池進(jìn)行檢測。在電池生產(chǎn)線上,通過電池加壓測試,...
針對不同客戶群體的多樣化需求,我們能夠提供定制化的電池加壓測試解決方案。無論是科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行前沿電池技術(shù)研發(fā),想要模擬極為特殊的極端壓力環(huán)境來測試新型電池材料的性能,還是電池回收企業(yè)需要對退役電池進(jìn)行加壓安全性評估以便后續(xù)處理,我們都能根據(jù)其特定要求進(jìn)行測試夾具...
在售后方面,我們建立了完善的售后服務(wù)體系,包括技術(shù)支持、維修保養(yǎng)、備件供應(yīng)等。我們的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)由經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師組成,能夠及時響應(yīng)客戶的需求,解決他們在使用過程中遇到的問題。同時,我們還提供定期的設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)服務(wù),確保電池測試夾具的長期穩(wěn)定運(yùn)行,延長設(shè)備的...
結(jié)構(gòu)及工作原理加壓式測試模具:通常由夾持件、壓緊件、底座等組成。利用外部加壓裝置對壓緊件施壓,使壓緊件與夾持件緊密配合,從而對放置在夾持件中的固態(tài)電池粉體施加均勻的壓力,模擬固態(tài)電池在實(shí)際工作中的壓力環(huán)境。可加壓且可視化模具:加壓機(jī)構(gòu)采用氣缸作為動力源,通過氣...
材料與工藝:耐腐蝕:工裝的材料選擇非常關(guān)鍵,采用了品質(zhì)高的不銹鋼、PPS絕緣件、PEEK內(nèi)膽等材料,確保工裝具有足夠的強(qiáng)度和耐腐蝕性,能夠適應(yīng)長時間的使用。這些材料不僅能夠承受測試過程中的各種壓力,還能有效防止化學(xué)腐蝕,延長工裝的使用壽命。精密加工:在制造過程...
節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)能源利用效率高:在設(shè)計(jì)和制造過程中,充分融入了節(jié)能環(huán)保的理念。工裝采用了高效的能源利用系統(tǒng),能夠在測試過程中大限度地減少能源消耗。低噪音與低輻射:設(shè)備還具備低噪音、低輻射的特點(diǎn),為操作人員提供了更加健康、舒適的工作環(huán)境。這種節(jié)能環(huán)保的設(shè)計(jì)不僅符合國...
武漢創(chuàng)能新能源科技有限公司的軟包電池測試工裝在設(shè)計(jì)上獨(dú)具創(chuàng)新,采用了先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì)理念。這種設(shè)計(jì)不僅使得工裝的結(jié)構(gòu)更加緊湊,而且提高了設(shè)備的可維護(hù)性和可擴(kuò)展性。與同類產(chǎn)品相比,我們的軟包電池測試工裝可以根據(jù)不同客戶的需求進(jìn)行靈活配置,滿足各種不同規(guī)格和型號的...
軟包電池測試工裝在長期運(yùn)行穩(wěn)定性方面經(jīng)過了嚴(yán)格考驗(yàn)與精心優(yōu)化。設(shè)備采用品質(zhì)高的零部件與先進(jìn)的制造工藝,從硬件層面確保了其堅(jiān)固耐用,能在強(qiáng)度高的測試工作中穩(wěn)定運(yùn)行,大幅降低設(shè)備故障率。同時,軟件系統(tǒng)具備強(qiáng)大的自我診斷與修復(fù)功能,一旦檢測到設(shè)備運(yùn)行異常,能迅速定位...
軟包電池測試工裝能夠模擬多種極端工況,以確保電池在各種實(shí)際使用環(huán)境下的性能和安全性。以下是軟包電池測試工裝可以模擬的極端工況:低溫工況軟包電池測試工裝可以模擬低溫環(huán)境,測試電池在低溫下的放電性能、容量保持率以及電池管理系統(tǒng)在低溫環(huán)境下的控制策略。例如,在-20...
武漢創(chuàng)能新能源科技有限公司的軟包電池測試工裝在設(shè)計(jì)上獨(dú)具創(chuàng)新,采用了先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì)理念。這種設(shè)計(jì)不僅使得工裝的結(jié)構(gòu)更加緊湊,而且提高了設(shè)備的可維護(hù)性和可擴(kuò)展性。與傳統(tǒng)測試設(shè)備相比,我們的軟包電池測試工裝可以根據(jù)不同客戶的需求進(jìn)行靈活配置,滿足各種不同規(guī)格和型...
在科技飛速發(fā)展的現(xiàn)在,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源動力。武漢創(chuàng)能新能源科技有限公司始終將創(chuàng)新精神融入軟包電池測試工裝的研發(fā)過程中。我們投入大量資源組建專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),密切關(guān)注行業(yè)前沿技術(shù)動態(tài),不斷探索新的測試方法與應(yīng)用場景。目前,我們正在研發(fā)基于人工智能技術(shù)的智能診斷系統(tǒng)...
為了更好地滿足客戶的個性化需求,武漢創(chuàng)能新能源科技有限公司還提供軟包電池測試工裝的定制服務(wù)。無論客戶對工裝的尺寸、功能、測試參數(shù)等方面有怎樣的特殊要求,我們都能夠根據(jù)客戶的具體需求進(jìn)行量身定制。這種定制化的服務(wù)模式,不僅提高了客戶滿意度,還增強(qiáng)了我們與客戶之間...
軟包電池測試工裝在數(shù)據(jù)管理方面也展現(xiàn)出了良好的優(yōu)勢。工裝配備了專業(yè)的數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng),能夠?qū)崟r記錄和存儲每一次測試的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)不僅包括電池的基本性能參數(shù),還涵蓋了測試過程中的各種異常情況和處理措施。通過深入分析這些數(shù)據(jù),用戶可以了解電池的性能特點(diǎn)和質(zhì)量狀...
軟包電池測試工裝可以模擬的極端工況:高溫快充工況:模擬在環(huán)境溫度45℃下,電池包內(nèi)部溫度達(dá)到25℃熱平衡時,進(jìn)行350A快充。此時,進(jìn)水口溫度保持22±2℃,流量12L/min,測試熱管理系統(tǒng)在高溫快充時的冷卻效果。充電初期溫度上升,熱管理系統(tǒng)減緩電芯溫度上升...
軟包電池測試工裝在多個領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的應(yīng)用價值。在新能源汽車領(lǐng)域,它能夠精確測試電池的容量、內(nèi)阻、充放電效率等關(guān)鍵指標(biāo),為汽車制造商提供可靠的數(shù)據(jù)支持,確保車輛的安全性和續(xù)航能力。在消費(fèi)電子領(lǐng)域,軟包電池測試工裝幫助電子產(chǎn)品制造商優(yōu)化電池設(shè)計(jì),提升產(chǎn)品的市場...
軟包電池測試工裝可以模擬的極端工況:高溫快充高速行駛綜合工況:模擬環(huán)境溫度45℃下,電池包內(nèi)部達(dá)到32℃熱平衡,先進(jìn)行250A快充,充滿電后進(jìn)行恒功率放電,水冷機(jī)進(jìn)水口溫度22±2℃,流量12L/min,測試熱管理系統(tǒng)在高溫環(huán)境下快充滿電后繼續(xù)行駛的情況。充電...
軟包電池測試工裝可以模擬的極端工況:高溫快充工況:模擬在環(huán)境溫度45℃下,電池包內(nèi)部溫度達(dá)到25℃熱平衡時,進(jìn)行350A快充。此時,進(jìn)水口溫度保持22±2℃,流量12L/min,測試熱管理系統(tǒng)在高溫快充時的冷卻效果。充電初期溫度上升,熱管理系統(tǒng)減緩電芯溫度上升...
展望未來,軟包電池測試工裝將朝著智能化方向大步邁進(jìn)。借助人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),測試工裝能夠自動分析海量測試數(shù)據(jù),準(zhǔn)確預(yù)測電池的性能衰退趨勢,提前預(yù)警潛在故障,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù),降低設(shè)備停機(jī)風(fēng)險。同時,智能化還將實(shí)現(xiàn)測試流程的自動優(yōu)化,根據(jù)不同電池特性智能...
展望未來,軟包電池測試工裝將朝著智能化方向大步邁進(jìn)。借助人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),測試工裝能夠自動分析海量測試數(shù)據(jù),準(zhǔn)確預(yù)測電池的性能衰退趨勢,提前預(yù)警潛在故障,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù),降低設(shè)備停機(jī)風(fēng)險。同時,智能化還將實(shí)現(xiàn)測試流程的自動優(yōu)化,根據(jù)不同電池特性智能...
軟包電池測試工裝在消費(fèi)電子領(lǐng)域同樣發(fā)揮著不可替代的作用。隨著智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等電子產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代,對電池性能的要求也越來越高。我們的軟包電池測試工裝能夠精確測試電池的容量、內(nèi)阻、充放電效率等關(guān)鍵指標(biāo),幫助電子產(chǎn)品制造商優(yōu)化電池設(shè)計(jì),提升產(chǎn)品性...
武漢創(chuàng)能新能源科技有限公司深知,好的產(chǎn)品只是成功的一半,完善的客戶服務(wù)才是贏得客戶長期信賴的關(guān)鍵。我們?yōu)檐洶姵販y試工裝提供售前、售中和售后服務(wù)。在售前階段,我們的專業(yè)團(tuán)隊(duì)會根據(jù)客戶的具體需求,提供詳細(xì)的產(chǎn)品咨詢和技術(shù)方案,幫助客戶選擇適合的測試工裝。在售中階...