熱鍍鋅電力鋼支柱由頂板、鋼管支柱、槽鋼接地端、抱箍、底板等焊接組成。鋼支柱經(jīng)過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用整體熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達(dá)到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗(yàn)時(shí),無剝離與脫落。電力鋼管支柱(簡稱鋼支柱)主要用于:變電站中避雷器、電...
電纜引下平臺(tái)支架(簡稱平臺(tái)支架)由支撐柱(鋼管支柱、方管支柱等)、連接件(槽鋼或者角鋼)、平板、格柵板和爬梯等組成。支撐柱上焊接有連接法蘭、連接片、槽鋼接地端、絕緣子固定板等部件。平臺(tái)支架所有部件經(jīng)過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達(dá)到...
電纜滑車的材料選擇對(duì)于其性能和使用壽命至關(guān)重要。以下是對(duì)電纜滑車主要材料的分析:一、金屬材料鋼:鋼質(zhì)滑車具有較高的強(qiáng)度和耐磨性,能夠承受較大的負(fù)荷。然而,鋼的重量相對(duì)較大,這可能會(huì)在安裝和移動(dòng)過程中帶來一定的不便。鋁合金:鋁合金滑車則相對(duì)輕便,且具有良好的抗腐...
電纜轉(zhuǎn)向滑車主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)施工中,為了保證牽引電纜時(shí)始終承載于滑輪之上,避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候脫離滑輪輪槽,使用電纜轉(zhuǎn)向滑車可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車,和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙...
30T帶制動(dòng)液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤重量30T,適用電纜盤直徑ф2000-4400mm。電纜盤最大寬度3000mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。制動(dòng)力矩:1500N.m。支撐支架尺寸:底盤長度250cm,寬度100cm,放線架總高度255cm。...
地面直線電纜滑車的放置間距和位置取決于鋪設(shè)的電纜類型(電纜軟硬度)和沿線的電纜牽引張力。2個(gè)電纜滑車的放置間距和排列位置,以避免電纜拖地為準(zhǔn),使電纜始終在整個(gè)滑輪寬度上得到支撐。地面直線電纜滑車可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。地面直線電纜滑車采用的滑輪...
電纜轉(zhuǎn)向滑車主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)施工中,為了保證牽引電纜時(shí)始終承載于滑輪之上,避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候脫離滑輪輪槽,使用電纜轉(zhuǎn)向滑車可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車,和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙...
地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時(shí),防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣,地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鋼管架結(jié)構(gòu)也可分為簡易鋼管架結(jié)構(gòu)和加固鋼管架結(jié)構(gòu)。鋼管架電纜滑車(橋架式電纜滑車)主要用于電纜在高低不...
井口電纜滑車主要用于電纜通過井口上下時(shí),放置于井口的的電纜滑車,避免電纜與井口直接接觸,從而摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。井口電纜滑車可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于井口電纜滑車的電纜外徑為200mm以下。井口電纜滑車可根據(jù)電纜通過井口的不同彎曲半徑,...
電纜滑車是一種用于電纜敷設(shè)及吊裝作業(yè)的工具,其主要用途電纜敷設(shè):高空敷設(shè):在高空中架設(shè)電纜時(shí),滑車可以固定在電線桿或支架上,用于支持和引導(dǎo)電纜的移動(dòng),防止電纜與地面或結(jié)構(gòu)物摩擦,避免磨損或損壞。長距離敷設(shè):當(dāng)電纜需要跨越較長的距離時(shí),滑車可以布置在多個(gè)位置,保...
三聯(lián)電纜滑車主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜??梢宰鲋本€、轉(zhuǎn)角和坑口電纜滑車使用。使用適當(dāng)放置在地面上的三聯(lián)電纜滑車,可以用于直線或轉(zhuǎn)彎牽引電纜,或從坑口牽引電纜,避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套。使用適當(dāng)放置在電纜溝中的三聯(lián)電纜滑車,以防止電纜被拖到溝底...
電纜滑車是一種用于電纜敷設(shè)及吊裝作業(yè)的工具,其主要用途電纜敷設(shè):高空敷設(shè):在高空中架設(shè)電纜時(shí),滑車可以固定在電線桿或支架上,用于支持和引導(dǎo)電纜的移動(dòng),防止電纜與地面或結(jié)構(gòu)物摩擦,避免磨損或損壞。長距離敷設(shè):當(dāng)電纜需要跨越較長的距離時(shí),滑車可以布置在多個(gè)位置,保...
框式電纜滑車主要用于大直徑電纜敷設(shè)施工,在地面和橋架等上下起伏轉(zhuǎn)彎較多的場(chǎng)合??蚴诫娎|滑車牽引電纜時(shí)應(yīng)始終使用電纜滾輪。使用適當(dāng)放置在地面上的框架式電纜滑輪拉動(dòng)直線電纜,避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套。電纜滾輪間距取決于鋪設(shè)的電纜類型和沿線的電纜牽引...
地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時(shí),防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣,地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鋼管架結(jié)構(gòu)也可分為簡易鋼管架結(jié)構(gòu)和加固鋼管架結(jié)構(gòu)。鋼管架電纜滑車(橋架式電纜滑車)主要用于電纜在高低不...
高速轉(zhuǎn)向滑車主要用于防扭鋼絲繩和迪尼瑪繩等牽引繩大負(fù)荷高速轉(zhuǎn)向通過,滑輪可以通過連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。高速轉(zhuǎn)向滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開放式掛板組成。高速轉(zhuǎn)向滑車滑輪材質(zhì)為鋼輪。高速轉(zhuǎn)向滑車的規(guī)格型號(hào)根據(jù)防扭鋼絲繩等牽引繩的情況選擇滑...
船型地錨的埋設(shè)和使用:在船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨的埋設(shè)地點(diǎn)要平整,坑內(nèi)不潮濕、不得有積水,因?yàn)橛晁疂B入坑內(nèi)會(huì)泡軟回填土而降低回填土的承載力。船型地錨在山區(qū)施工時(shí),如果船型地錨位置在前...
熱鍍鋅電力鋼支柱由頂板、鋼管支柱、槽鋼接地端、抱箍、底板等焊接組成。鋼支柱經(jīng)過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用整體熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達(dá)到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗(yàn)時(shí),無剝離與脫落。電力鋼支柱主要用于:變電站中避雷器、電流互感器、電壓互...
鋼板架電纜滑車主要用于電力電纜在平整地面直線牽引通過時(shí),電纜可在間隔放置在平整地面上的鋼板架電纜滑車上直線通過,可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼板架電纜滑車間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬,以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電...
電纜引下平臺(tái)支架(簡稱平臺(tái)支架)由支撐柱(鋼管支柱、方管支柱等)、連接件(槽鋼或者角鋼)、平板、格柵板和爬梯等組成。支撐柱上焊接有連接法蘭、連接片、槽鋼接地端、絕緣子固定板等部件。平臺(tái)支架所有部件經(jīng)過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達(dá)到...
托線電纜滑車主要用于電纜從電纜盤牽引出來時(shí),也就是當(dāng)電纜順著電纜盤寬度左右擺動(dòng)出線時(shí),在地面上承托電纜,可以防止電纜拖地。托線電纜滑車主要利用滾輪足夠的長度,當(dāng)電纜順著電纜盤寬度左右擺動(dòng)出線時(shí),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線電纜滑...
卡線器根據(jù)握緊線纜的方式不同,分為:自動(dòng)握緊型卡線器和螺栓壓緊型卡線器。自動(dòng)握緊型卡線器主要由:拉環(huán)、上夾板、下夾板、壓板和拉板等組成。螺栓壓緊型卡線器主要由:上夾板、下夾板、拉環(huán)和壓緊螺栓等組成。自動(dòng)握緊型卡線器的上下夾板為槽型,槽內(nèi)加工有握緊線纜,增加上下...
通用性卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊工具。主要適用于夾持導(dǎo)線、地線鋼絞線及絕緣導(dǎo)線,可在調(diào)整弧垂時(shí)夾持握緊線纜。通用性卡線器體積小,重量輕,使用方便。通用性卡線器主體采用鋼鍛造,產(chǎn)品質(zhì)量有保證,安全系數(shù)高,使用壽命長。通用性卡...
電纜引下平臺(tái)支架(簡稱平臺(tái)支架)由支撐柱(鋼管支柱、方管支柱等)、連接件(槽鋼或者角鋼)、平板、格柵板和爬梯等組成。支撐柱上焊接有連接法蘭、連接片、槽鋼接地端、絕緣子固定板等部件。平臺(tái)支架所有部件經(jīng)過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達(dá)到...
熱鍍鋅鋼管電纜橋架由支撐鋼管、連接角鋼和固定支座等組成,支撐鋼管上焊接有連接法蘭、連接片等部件。電纜橋架所有部件經(jīng)過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達(dá)到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗(yàn)時(shí),無剝離與脫落。熱鍍鋅鋼管電纜橋架主...
放線滑車主要用于導(dǎo)線、OPGW光纜或地線鋼絞線牽引放線過程中,保護(hù)導(dǎo)線等在空中牽引通過,避免導(dǎo)線劃傷表面。放線滑車根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同,主要分為大直徑放線滑車、直升機(jī)放線滑車、小直徑放線滑車、朝天放線滑車、朝天鉤式兩用放線滑車、壓線滑車、帶接地輪放線滑車、地...
導(dǎo)線走板又稱為牽引走板(簡稱走板),主要用于導(dǎo)線在空中架線時(shí),牽引繩和導(dǎo)線之間的過渡連接,目的是為了防止導(dǎo)線在牽引過程中發(fā)生扭曲旋轉(zhuǎn)。導(dǎo)線走板按照結(jié)構(gòu)形式,可分為導(dǎo)線各自分開牽引的普通鐵板導(dǎo)線走板、鐵殼導(dǎo)線走板、鉸鏈?zhǔn)綄?dǎo)線走板和平衡滑輪式導(dǎo)線走板。導(dǎo)線走板按照...
熱鍍鋅電力鋼支柱由頂板、鋼管支柱、槽鋼接地端、抱箍、底板等焊接組成。鋼支柱經(jīng)過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用整體熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達(dá)到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗(yàn)時(shí),無剝離與脫落。電力鋼管支柱(簡稱鋼支柱)主要用于:變電站中避雷器、電...
熱鍍鋅鋼管電纜橋架(簡稱電纜橋架)由支撐鋼管、連接角鋼和固定支座等組成,支撐鋼管上焊接有連接法蘭、連接片等部件。電纜橋架所有部件經(jīng)過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達(dá)到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗(yàn)時(shí),無剝離與脫落。鋼管...
熱鍍鋅鋼管電纜橋架由支撐鋼管、連接角鋼和固定支座等組成,支撐鋼管上焊接有連接法蘭、連接片等部件。電纜橋架所有部件經(jīng)過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達(dá)到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗(yàn)時(shí),無剝離與脫落。熱鍍鋅鋼管電纜橋架(...
熱鍍鋅電纜引下平臺(tái)支架(簡稱平臺(tái)支架)由支撐柱(鋼管支柱、方管支柱等)、連接件(槽鋼或者角鋼)、平板、格柵板和爬梯等組成。支撐柱上焊接有連接法蘭、連接片、槽鋼接地端、絕緣子固定板等部件。平臺(tái)支架所有部件經(jīng)過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚...