小直徑放線滑車一般指的是直徑408以下的放線滑車,小直徑放線滑車一般都為單輪放線滑車,也可以根據客戶要求做成三輪放線滑車。小直徑放線滑車根據滑輪材質,分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪等。放線滑車的規(guī)格型號根據導線情況選擇滑輪的參數,依次為:滑輪直徑、滑輪...
寧波東環(huán)電力科技有限公司生產的電力施工用熱鍍鋅加工件,包括鋼管電纜橋架、電力鋼管支柱、電纜引下平臺支架、電纜支架、鋼管桿、設備支架、抱箍等熱鍍鋅鐵附件,熱鍍鋅厚度≥85um,符合GB-t13912-92標準,設計使用年限不小于30年。鍍鋅表面光滑美觀,錘擊試驗...
高速轉向滑車主要用于防扭鋼絲繩和迪尼瑪繩等牽引繩大負荷高速轉向通過,滑輪可以通過連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。高速轉向滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開放式掛板組成。高速轉向滑車滑輪材質為鋼輪。高速轉向滑車的規(guī)格型號根據防扭鋼絲繩等牽引繩的情況選擇滑...
電纜滑車根據使用場景、使用用途和使用習慣不同,可分為:鑄鋁架電纜直線滑車、鋼板架電纜直線滑車、鋼管架電纜直線滑車、鋼管高架電纜直線滑車、電纜轉角滑車、電纜轉向滑車、電纜孔口保護滑車、單輪井口保護電纜滑車、斗輪式井口保護電纜滑車、電纜托線滑車、三聯(lián)電纜滑車、四聯(lián)...
絕緣導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊絕緣導線工具。絕緣導線卡線器適用于架線過程中調整絕緣導線的弧垂和張力。絕緣導線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負荷高。絕緣導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和加...
熱浸鋅電力鋼支柱由頂板、鋼管支柱、槽鋼接地端、抱箍、底板等焊接組成。鋼支柱經過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用整體熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗時,無剝離與脫落。熱浸鋅電力鋼支柱主要用于:變電站中避雷器、電流互感器、...
熱鍍鋅鋼管電纜橋架由支撐鋼管、連接角鋼和固定支座等組成,支撐鋼管上焊接有連接法蘭、連接片等部件。電纜橋架所有部件經過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗時,無剝離與脫落。熱鍍鋅鋼管電纜橋架主...
寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行業(yè)經驗。主要研發(fā)和生產產品有:放線滑車、電纜滑車、起重滑車、放線架、卡線器、地錨、防扭鋼絲繩、導線飛車、走板、網套、旋轉連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器等常用的電力施工工具。以及牽引機、張力機...
鋼支柱由頂板、鋼管支柱、槽鋼接地端、抱箍、底板等焊接組成。鋼支柱經過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用整體熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗時,無剝離與脫落。鋼支柱主要用于:變電站中避雷器、電流互感器、電壓互感器、絕緣子等...
熱鍍鋅鋼管電纜橋架由支撐鋼管、連接角鋼和固定支座等組成,支撐鋼管上焊接有連接法蘭、連接片等部件。電纜橋架所有部件經過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗時,無剝離與脫落。熱鍍鋅鋼管電纜橋架主...
由支撐柱(鋼管支柱、方管支柱等)、連接件(槽鋼或者角鋼)、平板、格柵板和爬梯等組成的電纜平臺支架。支撐柱上焊接有連接法蘭、連接片、槽鋼接地端、絕緣子固定板等部件。電纜平臺支架所有部件經過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達到85um以上。...
電纜引下平臺支架(簡稱平臺支架)由支撐柱(鋼管支柱、方管支柱等)、連接件(槽鋼或者角鋼)、平板、格柵板和爬梯等組成。支撐柱上焊接有連接法蘭、連接片、槽鋼接地端、絕緣子固定板等部件。平臺支架所有部件經過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達到...
熱浸鋅電力鋼管支柱由頂板、鋼管支柱、槽鋼接地端、抱箍、底板等焊接組成。熱浸鋅電力鋼管支柱經過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用整體熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗時,無剝離與脫落。熱浸鋅電力鋼管支柱主要用于:變電站中避雷...
電纜橋架由支撐鋼管、連接角鋼和固定支座等組成,支撐鋼管上焊接有連接法蘭、連接片等部件。電纜橋架所有部件經過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗時,無剝離與脫落。鋼管電纜橋架(簡稱電纜橋架)主...
防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。在防扭鋼絲繩牽引停止時可用防扭鋼絲繩卡線器夾持握緊,防止防扭鋼絲繩下垂落地。防扭鋼絲繩卡線器的主體采用合金鋼鍛造,產品質量有保證,安全系數高,使用壽命長。防扭鋼絲繩卡線器采用單“V”型鉗口,對稱加載,握線牢固。防扭鋼...
平行地線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊地線工具。主要適用于夾持地線鋼絞線,可在調整地線弧垂時夾持握緊地線鋼絞線。平行地線卡線器體積小,重量輕,使用方便。平行地線卡線器主體采用合金鋼鍛造,產品質量有保證,安全系數高,使用壽命長。...
鋁合金導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導線工具。鋁合金導線卡線器適用于架線過程中調整導線的弧垂和張力。鋁合金導線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負荷高。鋁合金導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和加...
鋁合金導線卡線器和多片式卡線器主要用于夾持鋼芯鋁絞線(ACSR)、鋁合金導線(AAAC)、碳纖維導線(ACCC)和其他不同材料的導線,適用于架線過程中調整導線的弧垂和張力。絕緣導線卡線器通常用于夾持帶PVC護套的絕緣導線,適用于架線過程中調整絕緣導線的弧垂和張...
放線滑車是用于鋪放電纜導線時起到保護作用的工具,其種類多樣,可以根據不同的分類標準來劃分。以下是對放線滑車種類的詳細介紹:按用途分類朝天滑輪:特點:設計獨特,適用于高空作業(yè)。用途:在高空中架設電纜時起到支持和引導的作用。大直徑放線滑車:用途:用于引放單導線、雙...
熱鍍鋅電纜引下平臺支架(簡稱平臺支架)由支撐柱(鋼管支柱、方管支柱等)、連接件(槽鋼或者角鋼)、平板、格柵板和爬梯等組成。支撐柱上焊接有連接法蘭、連接片、槽鋼接地端、絕緣子固定板等部件。熱鍍鋅電纜平臺支架所有部件經過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅...
鋼管電纜橋架由支撐鋼管、連接角鋼和固定支座等組成,支撐鋼管上焊接有連接法蘭、連接片等部件。電纜橋架所有部件經過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗時,無剝離與脫落。鋼管電纜橋架(簡稱電纜橋架...
鋁合金導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導線工具。根據導線截面規(guī)格,一般分為:LGJ25-70鋁合金導線卡線器,LGJ95-120鋁合金導線卡線器,LGJ150-240鋁合金導線卡線器,LGJ300-400鋁合金導線卡線器,L...
鋁合金導線卡線器和多片式卡線器主要用于夾持鋼芯鋁絞線(ACSR)、鋁合金導線(AAAC)、碳纖維導線(ACCC)和其他不同材料的導線,適用于架線過程中調整導線的弧垂和張力。絕緣導線卡線器通常用于夾持帶PVC護套的絕緣導線,適用于架線過程中調整絕緣導線的弧垂和張...
液壓起升絲桿定位放線架就是在原組合式導線軸架或立柱式放線架的基礎上,通過增加液壓泵帶動液壓油缸起升部分功能,擴大起升負荷范圍。原組合式導線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿,只能起升承載7噸及以下線纜盤。液壓油缸起升可通過配置不同液壓油缸,可以起升承載...
熱鍍鋅電力鋼支柱由頂板、鋼管支柱、槽鋼接地端、抱箍、底板等焊接組成。鋼支柱經過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用整體熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗時,無剝離與脫落。熱鍍鋅電力鋼支柱主要用于:變電站中避雷器、電流互感器、...
絕緣導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊絕緣導線工具。絕緣導線卡線器適用于架線過程中調整絕緣導線的弧垂和張力。絕緣導線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負荷高。絕緣導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和加...
鐵殼導線走板一般為導線需要大牽引負荷要求時采取的結構。常用于一牽二走板、一牽三走板、一牽四走板和一牽六走板。額定牽引負荷為130KN、180KN、250KN和320KN,適用滑車輪寬為100mm、110mm和125mm等。鐵殼導線走板的結構和普通鐵板導線走板的...
電力鋼支柱由頂板、鋼管支柱、槽鋼接地端、抱箍、底板等焊接組成。鋼支柱經過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用整體熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗時,無剝離與脫落。電力鋼管支柱(簡稱鋼支柱)主要用于:變電站中避雷器、電流互感...
放線架的技術參數:適用線纜盤的承載負荷、適用線纜盤的盤徑和盤寬。根據鋼絲繩盤的盤徑大小,常規(guī)鋼絲繩盤架的規(guī)格有1m、1.2m、1.4m、1.6m和1.9m等。根據適用導線盤的盤徑和盤寬大小,常規(guī)組合式導線軸架的規(guī)格有3T盤徑1.6m和盤寬1.4m以下、5T盤徑...
熱浸鋅鋼管電纜橋架(簡稱電纜橋架)由支撐鋼管、連接角鋼和固定支座等組成,支撐鋼管上焊接有連接法蘭、連接片等部件。電纜橋架所有部件經過焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀,確保錘擊試驗時,無剝離與脫落。鋼管...