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金屬半導(dǎo)體場效應(yīng)管在汽車雷達中的應(yīng)用：汽車雷達系統(tǒng)對于汽車的安全行駛和智能駕駛至關(guān)重要，金屬半導(dǎo)體場效應(yīng)管在其中扮演著角色。汽車行駛環(huán)境復(fù)雜多變，在高速公路上，車輛高速行駛，需要雷達能夠快速、精細地識別前方障礙物與車輛的距離。MESFET 憑借其高速信號處理能力，能夠迅速處理雷達發(fā)射與接收的高頻電磁波信號。當雷達發(fā)射的電磁波遇到前方物體反射回來時，MESFET 能夠在極短的時間內(nèi)對這些信號進行分析處理，實現(xiàn)精確測距與目標識別。在自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)中，車輛根據(jù) MESFET 處理的雷達數(shù)據(jù)，能夠自動調(diào)整車速，保持安全車距。無論是在擁堵的城市道路，還是在高速行駛的高速公路上，都能提升駕駛的安全性與...

導(dǎo)通時隔離變壓器上的電壓為（1-D）Ui、關(guān)斷時為DUi，若主功率管S可靠導(dǎo)通電壓為12V，而隔離變壓器原副邊匝比N1/N2為12/［（1-D）Ui］。為保證導(dǎo)通期間GS電壓穩(wěn)定C值可稍取大些。該電路具有以下優(yōu)點：①電路結(jié)構(gòu)簡單可靠，具有電氣隔離作用。當脈寬變化時，驅(qū)動的關(guān)斷能力不會隨著變化。②該電路只需一個電源，即為單電源工作。隔直電容C的作用可以在關(guān)斷所驅(qū)動的管子時提供一個負壓，從而加速了功率管的關(guān)斷，且有較高的抗干擾能力。但該電路存在的一個較大缺點是輸出電壓的幅值會隨著占空比的變化而變化。當D較小時，負向電壓小，該電路的抗干擾性變差，且正向電壓較高，應(yīng)該注意使其幅值不超過MOSFET柵極...

場效應(yīng)管主要參數(shù)：1、漏源擊穿電壓。漏源擊穿電壓BUDS是指柵源電壓UGS一定時，場效應(yīng)管正常工作所能接受的較大漏源電壓。這是一項極限參數(shù)，加在場效應(yīng)管上的工作電壓必須小于BUDS。2、較大耗散功率。較大耗散功率PDSM也是—項極限參數(shù)，是指場效應(yīng)管性能不變壞時所允許的較大漏源耗散功率。運用時場效應(yīng)管實踐功耗應(yīng)小于PDSM并留有—定余量。3、較大漏源電流。較大漏源電流IDSM是另一項極限參數(shù)，是指場效應(yīng)管正常工作時，漏源間所允許經(jīng)過的較大電流。場效應(yīng)管的工作電流不應(yīng)超越IDSM。場效應(yīng)管在數(shù)字電子電路中的應(yīng)用日益普遍，可以用于高速通訊、計算機處理和控制系統(tǒng)中。無錫氧化物場效應(yīng)管制造商 場效應(yīng)...

高穩(wěn)定場效應(yīng)管在金融交易系統(tǒng)中的價值：金融交易系統(tǒng)對穩(wěn)定性與準確性的要求近乎苛刻，高穩(wěn)定場效應(yīng)管在其中具有不可替代的價值。在高頻交易服務(wù)器中，每秒鐘要處理海量的交易數(shù)據(jù)，交易指令的響應(yīng)速度和準確性直接關(guān)系到交易的成敗和金融市場的穩(wěn)定。高穩(wěn)定場效應(yīng)管確保電路在長時間高負載運行下，信號處理始終穩(wěn)定，不會出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失或錯誤。在毫秒級的交易響應(yīng)時間里，依賴的正是高穩(wěn)定場效應(yīng)管的穩(wěn)定性能。無論是期貨交易還是外匯交易，它都保障了金融市場交易的公平、高效進行，維護了金融體系的穩(wěn)定運行。任何微小的波動都可能引發(fā)市場的連鎖反應(yīng)，高穩(wěn)定場效應(yīng)管就像金融市場的穩(wěn)定器，為經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展保駕護航。場效應(yīng)管的制造工藝不斷...

功耗低場效應(yīng)管完美順應(yīng)了當今節(jié)能減排的時代趨勢。通過對溝道結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計，采用新型的低電阻材料，明顯降低了導(dǎo)通電阻，從而大幅減少了電流通過時的能量損耗。在可穿戴設(shè)備領(lǐng)域，電池續(xù)航一直是困擾用戶的難題。以智能手環(huán)為例，其內(nèi)部空間有限，電池容量不大，但卻需要持續(xù)運行多種功能，如心率監(jiān)測、運動追蹤、信息提醒等。功耗低場效應(yīng)管應(yīng)用于智能手環(huán)的電源管理和信號處理電路后，能夠大幅降低整體功耗。原本只能續(xù)航 1 - 2 天的智能手環(huán)，采用此類場效應(yīng)管后，續(xù)航可提升至 7 - 10 天，極大地提升了用戶使用的便利性，讓用戶無需頻繁充電，能夠持續(xù)享受智能手環(huán)帶來的便捷服務(wù)，有力地推動了可穿戴設(shè)備的普及與發(fā)展，...

MOS管參數(shù)：功率MOSFET的一定較大額定值：注①：漏源較大電壓VDSS，可視為反向施加在體二極管兩端的電壓值，故只有一個方向。注②：柵源較大電壓VGSS，即施加在柵極電極與源極電極之間的電壓，由于柵極與P型半導(dǎo)體襯底中加了SiO2絕緣層，只要電壓一定值超過絕緣層耐壓均會擊穿，故有兩個方向“±”。注③：漏級較大電流ID與體二極管流過的反向漏級較大電流IDR（或稱為IS）一般規(guī)格書中數(shù)值一致，均為流過N型半導(dǎo)體與P型半導(dǎo)體襯底形成的PN結(jié)的較大電流。注④：ID（pulse）需要看施加電流的脈沖寬度，脈寬不一致的不能沿用規(guī)格書數(shù)據(jù)。注⑤：雪崩電流IAP同樣需要關(guān)注脈沖寬度。場效應(yīng)管在電路設(shè)計中常...

電壓和電流的選擇。額定電壓越大，器件的成本就越高。根據(jù)實踐經(jīng)驗，額定電壓應(yīng)當大于干線電壓或總線電壓。這樣才能提供足夠的保護，使MOSFET不 會失效。就選擇MOSFET而言，必須確定漏極至源極間可能承受的較大電壓，即較大VDS。設(shè)計工程師需要考慮的其他安全因素包括由開關(guān)電子設(shè)備(如電機 或變壓器)誘發(fā)的電壓瞬變。不同應(yīng)用的額定電壓也有所不同；通常，便攜式設(shè)備為20V、FPGA電源為20～30V、85～220VAC應(yīng)用為450～600V。在連續(xù)導(dǎo)通模式下，MOSFET處于穩(wěn)態(tài)，此時電流連續(xù)通過器件。脈沖尖峰是指有大量電涌(或尖峰電流)流過器件。一旦確定了這些條件下的較大電流，只需直接選擇能承受這...

雪崩失效分析（電壓失效），底什么是雪崩失效呢，簡單來說MOSFET在電源板上由于母線電壓、變壓器反射電壓、漏感尖峰電壓等等系統(tǒng)電壓疊加在MOSFET漏源之間，導(dǎo)致的一種失效模式。簡而言之就是由于就是MOSFET漏源極的電壓超過其規(guī)定電壓值并達到一定的能量限度而導(dǎo)致的一種常見的失效模式。下面的圖片為雪崩測試的等效原理圖，做為電源工程師可以簡單了解下?？赡芪覀兘?jīng)常要求器件生產(chǎn)廠家對我們電源板上的MOSFET進行失效分析，大多數(shù)廠家都光給一個EAS.EOS之類的結(jié)論，那么到底我們怎么區(qū)分是否是雪崩失效呢，下面是一張經(jīng)過雪崩測試失效的器件圖，我們可以進行對比從而確定是否是雪崩失效。場效應(yīng)管在電子設(shè)備中...

功耗低場效應(yīng)管在電動汽車電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用：電動汽車的續(xù)航里程和電池壽命很大程度上取決于電池管理系統(tǒng)，功耗低場效應(yīng)管在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。電池管理系統(tǒng)需要實時監(jiān)測電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)，精確控制充放電過程，以確保電池的安全和高效使用。功耗低場效應(yīng)管應(yīng)用于系統(tǒng)電路后，能夠明顯降低自身能耗，減少電池的額外負擔。同時，其穩(wěn)定的性能確保了電池狀態(tài)監(jiān)測的準確性，避免因監(jiān)測誤差導(dǎo)致的電池過充、過放等問題，從而延長電池使用壽命。這不僅提升了電動汽車的整體性能，讓用戶無需擔憂續(xù)航問題，還推動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為實現(xiàn)綠色出行、減少碳排放做出了積極貢獻。使用場效應(yīng)管時，需要注意柵極電壓的控制范圍，以...

溝道增強型MOSFET場效應(yīng)管的工作原理：vGS對iD及溝道的控制作用① vGS=0 的情況，增強型MOS管的漏極d和源極s之間有兩個背靠背的PN結(jié)。當柵——源電壓vGS=0時，即使加上漏——源電壓vDS，而且不論vDS的極性如何，總有一個PN結(jié)處于反偏狀態(tài)，漏——源極間沒有導(dǎo)電溝道，所以這時漏極電流iD≈0。② vGS>0 的情況，若vGS＞0，則柵極和襯底之間的SiO2絕緣層中便產(chǎn)生一個電場。電場方向垂直于半導(dǎo)體表面的由柵極指向襯底的電場。這個電場能排斥空穴而吸引電子。排斥空穴：使柵極附近的P型襯底中的空穴被排斥，剩下不能移動的受主離子(負離子)，形成耗盡層。吸引電子：將 P型襯底中的電子...

漏極電流iD沿溝道產(chǎn)生的電壓降使溝道內(nèi)各點與柵極間的電壓不再相等，靠近源極一端的電壓較大，這里溝道較厚，而漏極一端電壓較小，其值為VGD=vGS－vDS，因而這里溝道較薄。但當vDS較?。╲DS 隨著vDS的增大，靠近漏極的溝道越來越薄，當vDS增加到使VGD=vGS－vDS=VT(或vDS=vGS－VT)時，溝道在漏極一端出現(xiàn)預(yù)夾斷，如圖2(b)所示。再繼續(xù)增大vDS，夾斷點將向源極方向移動，如圖2(c)所示。由于vDS的增加部分幾乎全部降落在夾斷區(qū)，故iD幾乎不隨vDS增大而增加，管子進入飽和區(qū)，iD幾乎只由vGS決定。場效應(yīng)管在高頻電路中表現(xiàn)出色，能夠保持較低的失真和較高的效率。佛山增強...

LED 燈具的驅(qū)動。設(shè)計LED燈具的時候經(jīng)常要使用MOS管，對LED恒流驅(qū)動而言，一般使用NMOS。功率MOSFET和雙極型晶體管不同，它的柵極電容比較大，在導(dǎo)通之前要先對該電容充電，當電容電壓超過閾值電壓(VGS-TH)時MOSFET才開始導(dǎo)通。因此，設(shè)計時必須注意柵極驅(qū)動器負載能力必須足夠大，以保證在系統(tǒng)要求的時間內(nèi)完成對等效柵極電容(CEI)的充電。而MOSFET的開關(guān)速度和其輸入電容的充放電有很大關(guān)系。使用者雖然無法降低Cin的值，但可以降低柵極驅(qū)動回路信號源內(nèi)阻Rs的值，從而減小柵極回路 的充放電時間常數(shù)，加快開關(guān)速度一般IC驅(qū)動能力主要體現(xiàn)在這里，我們談選擇MOSFET是指外置MO...

Source和drain不同摻雜不同幾何形狀的就是非對稱MOS管，制造非對稱晶體管有很多理由，但所有的較終結(jié)果都是一樣的，一個引線端被優(yōu)化作為drain，另一個被優(yōu)化作為source，如果drain和source對調(diào)，這個器件就不能正常工作了。晶體管有N型channel所有它稱為N-channel MOS管，或NMOS。P-channel MOS管也存在，是一個由輕摻雜的N型BACKGATE和P型source和drain組成的PMOS管。如果這個晶體管的GATE相對于BACKGATE正向偏置，電子就被吸引到表面，空穴就被排斥出表面。硅的表面就積累，沒有channel形成。場效應(yīng)管具有較長的使用...

對于開關(guān)頻率小于100kHz的信號一般?。?00～500）kHz載波頻率較好，變壓器選用較高磁導(dǎo)如5K、7K等高頻環(huán)形磁芯，其原邊磁化電感小于約1毫亨左右為好。這種驅(qū)動電路只適合于信號頻率小于100kHz的場合，因信號頻率相對載波頻率太高的話，相對延時太多，且所需驅(qū)動功率增大，UC3724和UC3725芯片發(fā)熱溫升較高，故100kHz以上開關(guān)頻率只對較小極電容的MOSFET才可以。對于1kVA左右開關(guān)頻率小于100kHz的場合，它是一種良好的驅(qū)動電路。該電路具有以下特點：單電源工作，控制信號與驅(qū)動實現(xiàn)隔離，結(jié)構(gòu)簡單尺寸較小，尤其適用于占空比變化不確定或信號頻率也變化的場合。場效應(yīng)管的柵極電壓對...

場效應(yīng)管由源極（Source）、漏極（Drain）和柵極（Gate）三個主要部分組成。在JFET中，柵極和通道之間通過PN結(jié)隔離；而在MOSFET中，柵極和通道之間由一層絕緣材料（通常是二氧化硅）隔離。當在柵極施加適當?shù)碾妷簳r，會在柵極下方的半導(dǎo)體中形成一個導(dǎo)電溝道，從而控制漏極和源極之間的電流流動。主要參數(shù)閾值電壓（Vth）：使場效應(yīng)管開始導(dǎo)電的較小柵極電壓。閾值電壓是場效應(yīng)管從截止區(qū)（Cutoff Region）過渡到飽和區(qū)（Saturation Region）的臨界電壓。當柵極-源極電壓（VGS）低于Vth時，場效應(yīng)管處于關(guān)閉狀態(tài)，通道不導(dǎo)電；當VGS超過Vth時，通道形成，電流開始流動...

場效應(yīng)管注意事項：（1）在安裝場效應(yīng)管時，注意安裝的位置要盡量避免靠近發(fā)熱元件；為了防管件振動，有必要將管殼體緊固起來；管腳引線在彎曲時，應(yīng)當大于根部尺寸5毫米處進行，以防止彎斷管腳和引起漏氣等。（2）使用VMOS管時必須加合適的散熱器后。以VNF306為例，該管子加裝140×140×4（mm）的散熱器后，較大功率才能達到30W。（3）多管并聯(lián)后，由于極間電容和分布電容相應(yīng)增加，使放大器的高頻特性變壞，通過反饋容易引起放大器的高頻寄生振蕩。為此，并聯(lián)復(fù)合管管子一般不超過4個，而且在每管基極或柵極上串接防寄生振蕩電阻。MOSFET在數(shù)字電路、功率放大器等領(lǐng)域普遍應(yīng)用。江門N溝道場效應(yīng)管制造結(jié)型場...

金屬半導(dǎo)體場效應(yīng)管在汽車雷達中的應(yīng)用：汽車雷達系統(tǒng)對于汽車的安全行駛和智能駕駛至關(guān)重要，金屬半導(dǎo)體場效應(yīng)管在其中扮演著角色。汽車行駛環(huán)境復(fù)雜多變，在高速公路上，車輛高速行駛，需要雷達能夠快速、精細地識別前方障礙物與車輛的距離。MESFET 憑借其高速信號處理能力，能夠迅速處理雷達發(fā)射與接收的高頻電磁波信號。當雷達發(fā)射的電磁波遇到前方物體反射回來時，MESFET 能夠在極短的時間內(nèi)對這些信號進行分析處理，實現(xiàn)精確測距與目標識別。在自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)中，車輛根據(jù) MESFET 處理的雷達數(shù)據(jù)，能夠自動調(diào)整車速，保持安全車距。無論是在擁堵的城市道路，還是在高速行駛的高速公路上，都能提升駕駛的安全性與...

增強型場效應(yīng)管的工作機制充滿智慧。在常態(tài)下，其溝道如同關(guān)閉的閥門，處于截止狀態(tài)，沒有電流通過。而當柵源電壓逐漸升高并達到特定的開啟閾值時，如同閥門被打開，溝道迅速形成，電流得以順暢導(dǎo)通。這種獨特的特性使其在數(shù)字電路領(lǐng)域成為構(gòu)建邏輯控制的元件。在微控制器芯片里，二進制數(shù)字信號以 0 和 1 的形式存在，通過對增強型場效應(yīng)管導(dǎo)通與截止狀態(tài)的精確控制，就像搭建積木一樣，能夠構(gòu)建出復(fù)雜的邏輯電路。比如加法器，它能快速準確地完成數(shù)字相加運算；還有存儲器單元，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲與讀取。從小巧的智能手表實時監(jiān)測健康數(shù)據(jù)，到智能家居中樞精細控制家電設(shè)備，增強型場效應(yīng)管的穩(wěn)定運作是現(xiàn)代電子產(chǎn)品智能化發(fā)展的基石，讓...

MOS管發(fā)熱情況有：1.電路設(shè)計的問題，就是讓MOS管工作在線性的工作狀態(tài)，而不是在開關(guān)狀態(tài)。這也是導(dǎo)致MOS管發(fā)熱的一個原因。如果N-MOS做開關(guān)，G級電壓要比電源高幾V，才能完全導(dǎo)通，P-MOS則相反。沒有完全打開而壓降過大造成功率消耗，等效直流阻抗比較大，壓降增大，所以U*I也增大，損耗就意味著發(fā)熱。這是設(shè)計電路的較忌諱的錯誤。2.頻率太高，主要是有時過分追求體積，導(dǎo)致頻率提高，MOS管上的損耗增大了，所以發(fā)熱也加大了。3.沒有做好足夠的散熱設(shè)計，電流太高，MOS管標稱的電流值，一般需要良好的散熱才能達到。所以ID小于較大電流，也可能發(fā)熱嚴重，需要足夠的輔助散熱片。4.MOS管的選型有誤...

場效應(yīng)管工作原理用一句話說，就是“漏極-源極間流經(jīng)溝道的ID， 用柵極與溝道間的pn結(jié)形成的反偏的柵極電壓進行控制”。更正確地說，ID流經(jīng)通路的寬度，即溝道截面積，它是由pn結(jié)反偏的變化，產(chǎn)生耗盡層擴展變化控制的緣故。在VGS=0的非飽和區(qū)域，表示的過渡層的擴展因為不很大，根據(jù)漏極-源極間所加VDS的電場，源極區(qū)域的某些電子被漏極拉去，即從漏極向源極有電流ID流動。從門極向漏極擴展的過度層將溝道的一部分構(gòu)成堵塞型，ID飽和。將這種狀態(tài)稱為夾斷。這意味著過渡層將溝道的一部分阻擋，并不是電流被切斷。場效應(yīng)管在功率電子領(lǐng)域具有重要作用，如變頻器、逆變器等，提高電能轉(zhuǎn)換效率。無錫小噪音場效應(yīng)管制造商導(dǎo)...

SOA失效的預(yù)防措施：1：確保在較差條件下，MOSFET的所有功率限制條件均在SOA限制線以內(nèi)。2：將OCP功能一定要做精確細致。在進行OCP點設(shè)計時，一般可能會取1.1-1.5倍電流余量的工程師居多，然后就根據(jù)IC的保護電壓比如0.7V開始調(diào)試RSENSE電阻。有些有經(jīng)驗的人會將檢測延遲時間、CISS對OCP實際的影響考慮在內(nèi)。但是此時有個更值得關(guān)注的參數(shù)，那就是MOSFET的Td（off）。它到底有什么影響呢，我們看下面FLYBACK電流波形圖（圖形不是太清楚，十分抱歉，建議雙擊放大觀看）。電流波形在快到電流尖峰時，有個下跌，這個下跌點后又有一段的上升時間，這段時間其本質(zhì)就是IC在檢測到過...

MOSFET的作用如下：1.可應(yīng)用于放大。由于場效應(yīng)管放大器的輸入阻抗很高，因此耦合電容可以容量較小，不必使用電解電容器。2.很高的輸入阻抗非常適合作阻抗變換。常用于多級放大器的輸入級作阻抗變換。3.可以用作可變電阻。4.可以方便地用作恒流源。5.可以用作電子開關(guān)。6.在電路設(shè)計上的靈活性大。柵偏壓可正可負可零，三極管只能在正向偏置下工作，電子管只能在負偏壓下工作。另外輸入阻抗高，可以減輕信號源負載，易于跟前級匹配。場效應(yīng)管具有較高的耐熱性能，適用于高溫環(huán)境。肇慶漏極場效應(yīng)管定制場效應(yīng)管由源極（Source）、漏極（Drain）和柵極（Gate）三個主要部分組成。在JFET中，柵極和通道之間通...

MOS管的工作原理，在開關(guān)電源中常用MOS管的漏極開路電路，如圖2漏極原封不動地接負載，叫開路漏極，開路漏極電路中不管負載接多高的電壓，都能夠接通和關(guān)斷負載電流。是理想的模擬開關(guān)器件。這就是MOS管做開關(guān)器件的原理。當然MOS管做開關(guān)使用的電路形式比較多了。NMOS管的開路漏極電路，在開關(guān)電源應(yīng)用方面，這種應(yīng)用需要MOS管定期導(dǎo)通和關(guān)斷。比如，DC-DC電源中常用的基本降壓轉(zhuǎn)換器依賴兩個MOS管來執(zhí)行開關(guān)功能，這些開關(guān)交替在電感里存儲能量，然后把能量釋放給負載。我們常選擇數(shù)百kHz乃至1MHz以上的頻率，因為頻率越高，磁性元件可以更小更輕。在正常工作期間，MOS管只相當于一個導(dǎo)體。因此，我們電...

導(dǎo)通時隔離變壓器上的電壓為（1-D）Ui、關(guān)斷時為DUi，若主功率管S可靠導(dǎo)通電壓為12V，而隔離變壓器原副邊匝比N1/N2為12/［（1-D）Ui］。為保證導(dǎo)通期間GS電壓穩(wěn)定C值可稍取大些。該電路具有以下優(yōu)點：①電路結(jié)構(gòu)簡單可靠，具有電氣隔離作用。當脈寬變化時，驅(qū)動的關(guān)斷能力不會隨著變化。②該電路只需一個電源，即為單電源工作。隔直電容C的作用可以在關(guān)斷所驅(qū)動的管子時提供一個負壓，從而加速了功率管的關(guān)斷，且有較高的抗干擾能力。但該電路存在的一個較大缺點是輸出電壓的幅值會隨著占空比的變化而變化。當D較小時，負向電壓小，該電路的抗干擾性變差，且正向電壓較高，應(yīng)該注意使其幅值不超過MOSFET柵極...

小噪音場效應(yīng)管致力于攻克信號傳輸中的噪聲干擾難題，在音頻、射頻等對信號質(zhì)量要求近乎苛刻的領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在信號傳輸過程中，電子的熱運動等因素會產(chǎn)生噪聲，如同噪音污染一般，嚴重影響信號的完整性。小噪音場效應(yīng)管通過改進制造工藝，優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從根源上減少電子熱運動等產(chǎn)生的噪聲。在音頻放大器中，音樂的每一個細節(jié)都至關(guān)重要，小噪音場效應(yīng)管能夠?qū)⑽⑷醯囊纛l信號放大，同時幾乎不引入額外噪聲，讓用戶能夠感受到純凈、細膩的音樂，仿佛置身于音樂會現(xiàn)場。在通信接收機中，降低噪聲能夠顯著提高信號接收靈敏度，使通信更加穩(wěn)定可靠，無論是手機通話，還是無線數(shù)據(jù)傳輸，都能減少信號中斷和雜音，為用戶帶來清晰、流暢的通...

與雙極型晶體管相比，場效應(yīng)管具有如下特點。（1）場效應(yīng)管是電壓控制器件，它通過VGS(柵源電壓)來控制ID（漏極電流）；（2）場效應(yīng)管的控制輸入端電流極小，因此它的輸入電阻（107～1012Ω）很大。（3）它是利用多數(shù)載流子導(dǎo)電，因此它的溫度穩(wěn)定性較好；（4）它組成的放大電路的電壓放大系數(shù)要小于三極管組成放大電路的電壓放大系數(shù)；（5）場效應(yīng)管的抗輻射能力強；（6）由于它不存在雜亂運動的電子擴散引起的散粒噪聲，所以噪聲低。MOSFET通過柵極與源極電壓調(diào)節(jié)，是現(xiàn)代電子器件中常見的元件。上海單極型場效應(yīng)管現(xiàn)貨直發(fā)現(xiàn)在的高清、液晶、等離子電視機中開關(guān)電源部分除了采用了PFC技術(shù)外，在元器件上的開關(guān)管...

MOS管三個極分別是什么及判定方法：mos管的三個極分別是：G（柵極），D（漏極）s（源及），要求柵極和源及之間電壓大于某一特定值，漏極和源及才能導(dǎo)通。判斷柵極G，MOS驅(qū)動器主要起波形整形和加強驅(qū)動的作用：假如MOS管的G信號波形不夠陡峭，在點評切換階段會造成大量電能損耗其副作用是降低電路轉(zhuǎn)換效率，MOS管發(fā)燒嚴峻，易熱損壞MOS管GS間存在一定電容，假如G信號驅(qū)動能力不夠，將嚴峻影響波形跳變的時間。將G-S極短路，選擇萬用表的R×1檔，黑表筆接S極，紅表筆接D極，阻值應(yīng)為幾歐至十幾歐。若發(fā)現(xiàn)某腳與其字兩腳的電阻均呈無限大，并且交換表筆后仍為無限大，則證實此腳為G極，由于它和另外兩個管腳是絕...

場效應(yīng)管是一種電壓控制器件，其工作原理是通過改變柵極（Gate）與源極（Source）之間的電壓來控制漏極（Drain）與源極之間的電流。與傳統(tǒng)的雙極型晶體管（BJT）相比，F(xiàn)ET只利用單一類型的載流子（電子或空穴）進行導(dǎo)電，因此也被稱為單極型晶體管。分類：結(jié)型場效應(yīng)管（JFET）：基于PN結(jié)形成的通道，分為N溝道JFET和P溝道JFET。絕緣柵型場效應(yīng)管（MOS管）：分為增強型MOS管和耗盡型MOS管，每種類型又分為N溝道和P溝道。耗盡型MOS管：在柵極電壓（VGS）為零時，耗盡型MOS管已經(jīng)形成了導(dǎo)電溝道，即使沒有外加電壓，也會有漏極電流（ID）。這是因為在制造過程中，通過摻雜在絕緣層中引...

MOS場效應(yīng)管，即金屬-氧化物-半導(dǎo)體型場效應(yīng)管，英文縮寫為MOSFET （Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect-Transistor），屬于絕緣柵型。其主要特點是在金屬柵極與溝道之間有一層二氧化硅絕緣層，因此具有很高的輸入電阻（較高可達1015Ω）。它也分N溝道管和P溝道管。通常是將襯底（基板）與源極S接在一起。根據(jù)導(dǎo)電方式的不同，MOSFET又分增強型、耗盡型。所謂增強型是指：當VGS=0時管子是呈截止狀態(tài)，加上正確的VGS后，多數(shù)載流子被吸引到柵極，從而“增強”了該區(qū)域的載流子，形成導(dǎo)電溝道。耗盡型則是指，當VGS=0時即形成溝道，加上正確的VGS...

電極，所有的FET都有柵極（gate）、漏極（drain）、源極（source）三個端，分別大致對應(yīng)BJT的基極（base）、集電極（collector）和發(fā)射極（emitter）。除JFET以外，所有的FET也有第四端，被稱為體（body）、基（base）、塊體（bulk）或襯底（substrate）。這個第四端可以將晶體管調(diào)制至運行；在電路設(shè)計中，很少讓體端發(fā)揮大的作用，但是當物理設(shè)計一個集成電路的時候，它的存在就是重要的。在圖中柵極的長度（length）L，是指源和漏的距離。寬度（width）是指晶體管的范圍，在圖中和橫截面垂直。通常情況下寬度比長度大得多。長度1微米的柵極限制較高頻率約...