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超聲波檢漏儀 疏水閥檢測儀 故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái) 教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 聲學(xué)成像儀 轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái) 振動(dòng)分析儀 機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái) 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái) 綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái) 激光對(duì)中儀 故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái) 軸承試驗(yàn)機(jī) 機(jī)器視覺實(shí)訓(xùn)臺(tái) 智能制造教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 智能裝配機(jī)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人上下料教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 工業(yè)4.0智能制造實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 自動(dòng)生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)裝置 智能物流倉儲(chǔ)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 運(yùn)動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 機(jī)器人焊接工作站實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 工業(yè)機(jī)器人技能考核實(shí)訓(xùn)臺(tái) 自動(dòng)化智能機(jī)器人實(shí)驗(yàn)臺(tái) 虛實(shí)結(jié)合智能產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)裝置 工業(yè)機(jī)器人維護(hù)保養(yǎng)教學(xué)工作站 機(jī)械手實(shí)訓(xùn)裝置 激光對(duì)中儀器 聯(lián)軸器對(duì)中儀 軸找正儀 鐳射主軸對(duì)準(zhǔn)儀 聯(lián)軸器對(duì)中服務(wù) 便攜同心度檢測儀 軸對(duì)中校準(zhǔn)測量儀 泵軸熱補(bǔ)償對(duì)中儀 振動(dòng)激光對(duì)中儀 法蘭聯(lián)軸器對(duì)中儀 角度偏差測量儀 百分表對(duì)中儀
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  • 旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)視頻
    旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)視頻

    內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子故障電機(jī)(OPTION)增加質(zhì)量塊,使得電機(jī)轉(zhuǎn)子外圈約4g不平衡量。8.2內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子故障電機(jī)(OPTION)轉(zhuǎn)子中心處約0.2mm彎曲量。8.3內(nèi)置軸承故障電機(jī)(OPTION)電機(jī)端部軸承外圈故障。8.4內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子故障電機(jī)(OPTION)特殊訂制鐘形電機(jī)端蓋,可自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子不對(duì)中量。8.5內(nèi)置轉(zhuǎn)子繞組故障電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈拆除并重繞,留出3條線,可模擬正常、以及兩種不同匝數(shù)的短路。8.6內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)定子線圈拆除并重繞,留出3條線,可模擬正常、以及兩種不同匝數(shù)的短路。phm2012軸承數(shù)據(jù)集下載。旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)視頻動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)1. 學(xué)習(xí)基于振動(dòng)特性的動(dòng)...

  • 馬達(dá)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)探頭
    馬達(dá)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)探頭

    PT650動(dòng)力傳動(dòng)故障試驗(yàn)臺(tái)可完成實(shí)驗(yàn)1)滾動(dòng)軸承故障模擬:可模擬的故障有軸承內(nèi)圈損傷,外圈損傷,滾珠損傷,保持架損傷,混合損傷等。(通過更換帶有不同類型故障的套件,來完成各種損傷故障模擬);1)齒輪箱故障模擬:通過更換有缺陷的齒輪,可模擬各類齒輪故障。(故障類型,裂紋,斷齒,點(diǎn)蝕,磨損,齒輪形式有直齒,斜齒兩種齒輪箱)行星齒輪故障模擬:通過更換有缺陷的行星齒輪,可模擬各類齒輪故障;(故障類型,缺齒,斷齒,點(diǎn)蝕,磨損)2)基礎(chǔ)松動(dòng)故障模擬:通過調(diào)整電機(jī)底角的固定螺栓,使電機(jī)會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)的振動(dòng)現(xiàn)象。3)滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)/振蕩:通過設(shè)置負(fù)載(不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子)、軸瓦間隙(選擇不同軸瓦)、油壓(調(diào)節(jié)油路...

  • 馬達(dá)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制
    馬達(dá)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制

    PT600電機(jī)故障研究套件包括內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子、內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子、內(nèi)置故障軸承(外圈故障)、內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子、內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條、內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)各一個(gè)。學(xué)習(xí)要點(diǎn)識(shí)別不同類型的電機(jī)故障學(xué)習(xí)各種電機(jī)故障對(duì)電磁損耗和功率的影響學(xué)習(xí)速度對(duì)電機(jī)振動(dòng)的影響SIMULATEDFAULTTYPE可模擬故障類型?直齒/斜齒常見故障,如缺齒、斷齒、齒面磨損、點(diǎn)蝕、裂紋等?不對(duì)中、齒間距對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?不同轉(zhuǎn)速、扭矩對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?滾動(dòng)軸承故障特性研究?電機(jī)故障特性研究?擬合故障特性研究德國帕德博恩軸承數(shù)據(jù)集.馬達(dá)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)昆山漢吉龍可模擬工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)的動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),...

  • 大型動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理
    大型動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理

    hojolo試驗(yàn)臺(tái)放置在現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室,尺寸約為長1.1m、寬0.52m、高0.82m。底座支撐采用支撐腿型,基礎(chǔ)剛度大,且具有隔振功能,確保試驗(yàn)過程中不會(huì)引入基礎(chǔ)附加振動(dòng)的影響。該綜合性試驗(yàn)臺(tái)能夠模擬多種常見的振動(dòng)故障類型,采用模塊化組裝設(shè)計(jì),安裝和操作簡便,性能可靠,所有部件裝配合理,不會(huì)產(chǎn)生額外的振動(dòng)??赡M的故障類型包括:基礎(chǔ)松動(dòng)、滾動(dòng)軸承故障、滾動(dòng)軸承跑圈或松動(dòng)、滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)/振蕩、不對(duì)中故障、聯(lián)軸器磨損/瓢偏、轉(zhuǎn)子彎曲、轉(zhuǎn)子動(dòng)靜碰磨、齒輪箱故障和動(dòng)不平衡等。機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的工作狀態(tài)?大型動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)滾動(dòng)軸承跑圈或松動(dòng):內(nèi)外圈松動(dòng),通過...

  • 離心泵動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)現(xiàn)狀
    離心泵動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)現(xiàn)狀

    人字齒輪箱故障模擬試驗(yàn)臺(tái)人字齒輪箱故障模擬試驗(yàn)臺(tái)是研究所自行設(shè)計(jì),研究人字齒輪和動(dòng)壓軸承故障的變速、變載、多故障測試診斷實(shí)驗(yàn)臺(tái)。試驗(yàn)臺(tái)采用CTB三相異步交流電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)額定功率3.7KW,額定電壓380V,額定電流8.2A,最高轉(zhuǎn)速6000RPM,使用E900型變頻器控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)速度。采用FD-200型磁粉制動(dòng)器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載,額定轉(zhuǎn)矩200Nm,通過控制電壓改變激磁電流來調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。試驗(yàn)臺(tái)主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、扭矩傳感器、編碼器、人字齒輪箱、磁粉制動(dòng)器及其冷卻裝置、液壓站等組成試驗(yàn)臺(tái)可實(shí)現(xiàn)人字齒輪和動(dòng)壓軸承不同狀態(tài)下振動(dòng)信號(hào)、聲發(fā)射信號(hào)、噪聲信號(hào)、扭矩信號(hào)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流信號(hào)、軸承溫度信號(hào)、編...

  • 風(fēng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測故障
    風(fēng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測故障

    風(fēng)力渦輪機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)為模擬風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)系統(tǒng)故障的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行星齒輪箱、平行軸齒輪箱、磁粉制動(dòng)器及風(fēng)塔組成,可有效模擬風(fēng)力發(fā)電實(shí)際發(fā)生的機(jī)械相關(guān)故障實(shí)驗(yàn),其中風(fēng)塔可實(shí)現(xiàn)一定的負(fù)載作用及演示作用,軸承故障特征頻率計(jì)算按以下公式計(jì)算。?軸承內(nèi)圈故障特征頻率(BPFI)?軸承外圈故障特征頻率(BPFO)?滾動(dòng)體故障特征頻率(BSF)?保持架故障特征頻率(FTF)-軸承內(nèi)圈故障:FBI,見圖5軸承型號(hào):6204,缺陷類型:內(nèi)圈裂紋,寬度為30/100mm,深度為3mm。故障特征頻率:bpfi=4.95frps由于故障頻率非常接近轉(zhuǎn)速的5x(5x)(rps的5次諧波),因此在振動(dòng)...

  • 風(fēng)力發(fā)電動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)服務(wù)
    風(fēng)力發(fā)電動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)服務(wù)

    PT700特點(diǎn):·為滑動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)仿真而專門設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)軸。·不同的軸瓦間隙與潤滑油壓下的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)仿真?!け阌谝肟煽丶翱尚?zhǔn)的機(jī)械故障?!ねㄟ^課程培訓(xùn),學(xué)習(xí)常見故障征兆、振動(dòng)特性?!閷?shí)驗(yàn)操作與技能提高提供實(shí)驗(yàn)平臺(tái)?!び糜趯W(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與預(yù)知維護(hù)?!づ嘤?xùn)手冊(cè)附有實(shí)例可為實(shí)驗(yàn)提供參考?!つK化設(shè)計(jì)、功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定,可模擬各種機(jī)械故障?!ぜ嬗型鶑?fù)式和旋轉(zhuǎn)式機(jī)械裝置。·研究共振、變速、齒輪箱以及帶傳動(dòng)故障診斷?!ぱ芯空駝?dòng)傳遞過程及振動(dòng)機(jī)理?!ぱ芯空駝?dòng)、電機(jī)電流、噪聲間的關(guān)系?!そ⑥D(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模型,研究動(dòng)力特性與故障特征間的關(guān)系?!ぴ谝浑A臨界轉(zhuǎn)速前后研究動(dòng)平衡過程。利用python整理...

  • 美國動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家排名
    美國動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家排名

    VALENIAN動(dòng)力傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點(diǎn)蝕和缺齒等故障。也可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體故障及其耦合故障。mechanicalfaultgenerationanddiagnosissystem所屬分類:其他儀器>其他>其他學(xué)科領(lǐng)域:機(jī)械工程主要技術(shù)指標(biāo):電機(jī)-行星輪系-直齒輪系-制動(dòng)器系統(tǒng),各類機(jī)械故障模擬,振動(dòng)測試與分析主要功能:齒輪、軸承、電機(jī)故障模擬機(jī)械故障模擬與診斷系統(tǒng),設(shè)備模擬不同故障需要反復(fù)拆卸,容易對(duì)設(shè)備造成損傷,需要消耗材料和大量工時(shí)。美國動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)?美國動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家排名動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可模擬故障類型?滾動(dòng)...

  • 常見動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格
    常見動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格

    齒輪組是機(jī)械傳動(dòng)中常見的部件,它們?cè)陂L期使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)一些故障。以下是一些常見的齒輪組故障:齒面磨損:由于摩擦和磨損,齒面可能會(huì)逐漸磨損,導(dǎo)致齒輪間的嚙合不精確,從而影響傳動(dòng)效率和精度。齒輪斷裂:在重載或過載情況下,齒輪可能會(huì)斷裂,導(dǎo)致傳動(dòng)失效。齒面膠合:在高溫、高負(fù)荷或潤滑不良的情況下,齒面可能會(huì)發(fā)生膠合,使齒輪無法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。齒面點(diǎn)蝕:重復(fù)的載荷作用可能導(dǎo)致齒面出現(xiàn)點(diǎn)狀凹陷,這會(huì)影響齒輪的強(qiáng)度和壽命。軸向或徑向間隙過大:間隙過大會(huì)導(dǎo)致齒輪晃動(dòng)或嚙合不穩(wěn)定,影響傳動(dòng)質(zhì)量。潤滑問題:不良的潤滑會(huì)導(dǎo)致磨損加劇、過熱等問題,從而降低齒輪的壽命。安裝不當(dāng):不正確的安裝可能會(huì)導(dǎo)致齒輪偏斜、錯(cuò)位或緊...

  • VALENIAN 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器
    VALENIAN 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器

    VALENIAN教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)教學(xué)平臺(tái)為功能相對(duì)簡單、易操作、完整實(shí)驗(yàn)配件的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),包含轉(zhuǎn)子系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、齒輪箱實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、電機(jī)故障實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等待,該類實(shí)驗(yàn)臺(tái)搭配2通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及傳感器,具有功能完整、性價(jià)比高等特點(diǎn)。轉(zhuǎn)子條故障交流電機(jī)(BBM-1)這種帶有轉(zhuǎn)子斷條的電機(jī),其擁有28根轉(zhuǎn)子條,從中切割掉4根轉(zhuǎn)子條。如圖7所示,增加補(bǔ)償質(zhì)量來校正由于切割轉(zhuǎn)子條引起的不平衡。如果移除補(bǔ)償質(zhì)量,則可以通過轉(zhuǎn)子條缺陷實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的不平衡特征。BBM-1電機(jī)轉(zhuǎn)子中有28根轉(zhuǎn)子條,切割了4根,您可以訂購不同數(shù)量的轉(zhuǎn)子斷條故障。動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家?VALENIAN 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器動(dòng)力傳動(dòng)...

  • 教學(xué)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)圖片
    教學(xué)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)圖片

    可模擬故障類型?滾動(dòng)軸承常見故障,如外圈、內(nèi)圈、滾珠、混合故障?皮帶輪常見故障,偏心、滑落、缺齒,并可觀察不同松緊度對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?不同加載狀態(tài)下的滾動(dòng)軸承信號(hào)特征?各種類型的擬合故障SYSTEMCOMPOSITION組成模塊滾動(dòng)軸承基礎(chǔ)試驗(yàn)臺(tái)包括一個(gè)電機(jī)、一對(duì)軸承座、軸、透明防護(hù)罩,以及四個(gè)不同類型的故障軸承;分別為外圈故障、內(nèi)圈故障、滾珠故障和混合故障各一個(gè)學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)測量方法電機(jī)與聯(lián)軸器對(duì)中問題的研究包絡(luò)分析的學(xué)習(xí)方法滾動(dòng)軸承的常見故障分析皮帶輪研究套件包括皮帶輪、軸承座、皮帶輪調(diào)節(jié)裝置以及一根缺齒皮帶學(xué)習(xí)要點(diǎn)通過皮帶輪對(duì)軸承進(jìn)行加載,研究不同加載狀態(tài)下的軸承振動(dòng)信號(hào)特征...

  • 新一代動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪里買
    新一代動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪里買

    學(xué)習(xí)與研究機(jī)械故障診斷的有效工具如果您想更深入的了解不同的故障振動(dòng)特征,您需要可以預(yù)設(shè)故障的實(shí)驗(yàn)臺(tái)來模擬實(shí)際機(jī)械故障。通過單一故障頻譜特征與動(dòng)力特性、共振頻率、轉(zhuǎn)速等之間的關(guān)系,讓您了解真實(shí)機(jī)械故障振動(dòng)特征。使用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”,工業(yè)機(jī)械故障診斷所需要的專業(yè)技能都可以得到訓(xùn)練與培養(yǎng)。在工廠正常生產(chǎn)情況下,了解設(shè)備動(dòng)力特性而又不影響產(chǎn)量和效益,幾乎是不可能的,利用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”開展離線實(shí)驗(yàn)與培訓(xùn),將很大程度減少停機(jī)時(shí)間。應(yīng)用:·動(dòng)平衡·軸校直·軸校直系統(tǒng)評(píng)估·聯(lián)軸器研究·滑動(dòng)及滾動(dòng)軸承與載荷效應(yīng)·翹曲轉(zhuǎn)子·偏心轉(zhuǎn)子·共振研究·套筒軸承研究·帶傳動(dòng)性能·機(jī)械摩擦·...

  • 風(fēng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制
    風(fēng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制

    研究要點(diǎn)?:旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)測量方法學(xué)習(xí),?電機(jī)與轉(zhuǎn)軸不對(duì)中問題研究?,剛性軸的動(dòng)平衡分析?,彈性軸的共振/臨界轉(zhuǎn)速分析?軸校準(zhǔn)方法學(xué)習(xí)?包絡(luò)分析學(xué)習(xí)?軸心軌跡研究油膜渦動(dòng)和油膜振蕩分析機(jī)械摩擦對(duì)振動(dòng)的影響軸故障類型研究(裂紋、彎曲、翹曲)不同類型聯(lián)軸器對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響皮帶傳動(dòng)的振動(dòng)特性,以及對(duì)軸的影響風(fēng)扇葉片等對(duì)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的影響識(shí)別不同故障類型滾動(dòng)軸承信,熟悉臨界轉(zhuǎn)速和共振/掌握不平衡激勵(lì)對(duì)振動(dòng)的影響學(xué)習(xí)如何對(duì)彈性轉(zhuǎn)子進(jìn)行定位理解校準(zhǔn)誤差對(duì)振動(dòng)的影響動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪家好?風(fēng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)在中國機(jī)械故障輕則影響產(chǎn)品質(zhì)量,重則導(dǎo)致停產(chǎn),影響整個(gè)生產(chǎn)過程。...

  • 設(shè)備動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器
    設(shè)備動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器

    儀器名稱:PT500故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái);英文名稱:FaultsSynthesizedDiagnosi;昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司是專業(yè)的綜合機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng),機(jī)器振動(dòng)研究仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái),機(jī)械故障與診斷試驗(yàn)臺(tái)PT800廠家,為您提供價(jià)格優(yōu)惠。通常可以根據(jù)其振動(dòng)的類型和數(shù)值來判斷機(jī)器或機(jī)器部件的狀態(tài)。進(jìn)行精密振動(dòng)分析和詳細(xì)故障診斷。PT機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)的每個(gè)部分,都可以... 1. PT300動(dòng)平衡軸對(duì)中模擬平臺(tái); 2. VALENIAN 多通道振動(dòng)分析儀器設(shè)備動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家?設(shè)備動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)VALENIAN滑動(dòng)軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),...

  • 風(fēng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家
    風(fēng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家

    機(jī)械故障與轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)用于滑動(dòng)軸承中的油膜渦動(dòng)和油膜振蕩現(xiàn)象的深入研究特點(diǎn):·為油膜軸承轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬專門設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)動(dòng)軸·為研究轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)提供了不同軸瓦間隙和可控油壓·便于安裝位移傳感器·剛性、無滑動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)·可拆分的軸承座便于轉(zhuǎn)子裝配與更換·的軸承和轉(zhuǎn)子配有拼合環(huán)便于更換和安裝·無需移動(dòng)安裝部件就可方便更換轉(zhuǎn)軸·無需移動(dòng)軸承座便可更換聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)子、軸承和轉(zhuǎn)軸·調(diào)節(jié)螺旋旋鈕便于軸線的校準(zhǔn)多種可行實(shí)驗(yàn)“轉(zhuǎn)子機(jī)械故障動(dòng)力學(xué)模擬試驗(yàn)臺(tái)”配有共振套件,模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振,用于共振及共振研究。HOJOLO轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是一種用來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的試驗(yàn)裝置。風(fēng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)...

  • 俄羅斯動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)
    俄羅斯動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)

    PT580 試驗(yàn)臺(tái)主要用于開展旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬綜合實(shí)驗(yàn),能夠模擬常見旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的故障類型和故障振動(dòng)頻譜特征。測試過程由便攜式電氣箱控制,具有手動(dòng)操作、高效、方便、快捷、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定等特點(diǎn)。試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)單元的按鈕操作簡單易學(xué),方便操作員快速掌握試驗(yàn)臺(tái)操作,直觀地觀察試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺(tái)是一種用于模擬、研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性的裝置。它可以通過不同的配置選擇,如改變轉(zhuǎn)子速度、剛度、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式等,來模擬試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)行狀態(tài),并使用相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)觀察和記錄其振動(dòng)特性。轉(zhuǎn)子軸承教學(xué)平臺(tái)在高校的作用?俄羅斯動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)動(dòng)力傳動(dòng)...

  • 空壓機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)用途
    空壓機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)用途

    轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)與故障診斷系統(tǒng)所屬分類:物理性能測試儀器>力學(xué)性能測試儀器>材料試驗(yàn)機(jī)學(xué)科領(lǐng)域:材料科學(xué)技術(shù)指標(biāo):VALENIAN-PT700型轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)與故障仿真試驗(yàn)臺(tái)、油膜轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)以及奧地利VALENIAN公司生產(chǎn)的16通道高速取據(jù)采集裝置。 適用于直齒輪和斜齒輪;損傷或磨損故障齒輪可用于振動(dòng)特性的研究;通過模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和齒輪故障;便于故障診斷技術(shù)和先進(jìn)信號(hào)處理方法研究。直齒輪和斜齒輪損傷或磨損故障研究軸承公開數(shù)據(jù)集下載!空壓機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)用途動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)功能介紹在試驗(yàn)臺(tái)功能部分包含安裝基礎(chǔ)底座單元、便攜式控制電氣機(jī)箱、動(dòng)平衡功能模塊、軸承加載測試模...

  • 振動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)原理
    振動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)原理

    學(xué)習(xí)與研究機(jī)械故障診斷的有效工具如果您想更深入的了解不同的故障振動(dòng)特征,您需要可以預(yù)設(shè)故障的實(shí)驗(yàn)臺(tái)來模擬實(shí)際機(jī)械故障。通過單一故障頻譜特征與動(dòng)力特性、共振頻率、轉(zhuǎn)速等之間的關(guān)系,讓您了解真實(shí)機(jī)械故障振動(dòng)特征。使用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”,工業(yè)機(jī)械故障診斷所需要的專業(yè)技能都可以得到訓(xùn)練與培養(yǎng)。在工廠正常生產(chǎn)情況下,了解設(shè)備動(dòng)力特性而又不影響產(chǎn)量和效益,幾乎是不可能的,利用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”開展離線實(shí)驗(yàn)與培訓(xùn),將很大程度減少停機(jī)時(shí)間。應(yīng)用:·動(dòng)平衡·軸校直·軸校直系統(tǒng)評(píng)估·聯(lián)軸器研究·滑動(dòng)及滾動(dòng)軸承與載荷效應(yīng)·翹曲轉(zhuǎn)子·偏心轉(zhuǎn)子·共振研究·套筒軸承研究·帶傳動(dòng)性能·機(jī)械摩擦·...

  • 風(fēng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)視頻
    風(fēng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)視頻

    PT600電機(jī)故障研究套件包括內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子、內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子、內(nèi)置故障軸承(外圈故障)、內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子、內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條、內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)各一個(gè)。學(xué)習(xí)要點(diǎn)識(shí)別不同類型的電機(jī)故障學(xué)習(xí)各種電機(jī)故障對(duì)電磁損耗和功率的影響學(xué)習(xí)速度對(duì)電機(jī)振動(dòng)的影響SIMULATEDFAULTTYPE可模擬故障類型?直齒/斜齒常見故障,如缺齒、斷齒、齒面磨損、點(diǎn)蝕、裂紋等?不對(duì)中、齒間距對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?不同轉(zhuǎn)速、扭矩對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?滾動(dòng)軸承故障特性研究?電機(jī)故障特性研究?擬合故障特性研究美國動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)?風(fēng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)視頻動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)儀器名稱: PT800機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)...

  • 馬達(dá)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)科研
    馬達(dá)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)科研

    滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)/震蕩通過設(shè)置負(fù)載(不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子)、軸瓦間隙(選擇不同軸瓦)、油壓(調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值)可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。試驗(yàn)臺(tái)最高轉(zhuǎn)速大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速不對(duì)中聯(lián)軸器不對(duì)中(角不對(duì)中/平行不對(duì)中/混合不對(duì)中)調(diào)軸承座底盤的安裝位置可以模擬軸安裝不對(duì)中缺陷聯(lián)軸器磨損/瓢偏配有剛性聯(lián)軸節(jié)和半撓性聯(lián)軸節(jié)供選用柔性膜片式聯(lián)軸器和鋼法蘭聯(lián)軸器兩組可供選擇替換轉(zhuǎn)子彎曲研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動(dòng)特性研究轉(zhuǎn)軸彎曲時(shí)轉(zhuǎn)子平衡的難點(diǎn)研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對(duì)中問題配有中間彎曲軸一根轉(zhuǎn)子動(dòng)靜碰磨可調(diào)彈性摩擦材料加載座,以及不同摩擦材料摩擦支架套件配有塑料,黃銅,不銹鋼,鐵質(zhì)不同摩擦材料平行齒輪箱故...

  • 高校動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)操作
    高校動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)操作

    <故障電機(jī)>l轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1)l轉(zhuǎn)子偏心交流電機(jī)(RMM-1)l軸彎曲的交流電機(jī)(BRM-1)l軸承故障交流電機(jī)(FBM-1)l轉(zhuǎn)子條故障交流電機(jī)(BBM-1)l定子繞組故障交流電機(jī)(WFM-1)l電壓不平衡和單相交流電機(jī)(SPM-1)2-1.轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1)轉(zhuǎn)子不平衡的電機(jī),其轉(zhuǎn)子被刻意設(shè)計(jì)為不平衡,不平衡質(zhì)量安裝在轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)(聯(lián)軸器側(cè))。制造商將不平衡質(zhì)量20g添加到原始平衡轉(zhuǎn)子中,如圖1中的紅色圓圈所示。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高,由于質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生的離心力越大,這可能對(duì)高振動(dòng)的模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)造成損壞。你得小心高速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于離心力被描述為f=mrw2,1800轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生的...

  • 風(fēng)力發(fā)電動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)用途
    風(fēng)力發(fā)電動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)用途

    VALENIAN教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)教學(xué)平臺(tái)為功能相對(duì)簡單、易操作、完整實(shí)驗(yàn)配件的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),包含轉(zhuǎn)子系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、齒輪箱實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、電機(jī)故障實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等待,該類實(shí)驗(yàn)臺(tái)搭配2通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及傳感器,具有功能完整、性價(jià)比高等特點(diǎn)。轉(zhuǎn)子條故障交流電機(jī)(BBM-1)這種帶有轉(zhuǎn)子斷條的電機(jī),其擁有28根轉(zhuǎn)子條,從中切割掉4根轉(zhuǎn)子條。如圖7所示,增加補(bǔ)償質(zhì)量來校正由于切割轉(zhuǎn)子條引起的不平衡。如果移除補(bǔ)償質(zhì)量,則可以通過轉(zhuǎn)子條缺陷實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的不平衡特征。BBM-1電機(jī)轉(zhuǎn)子中有28根轉(zhuǎn)子條,切割了4根,您可以訂購不同數(shù)量的轉(zhuǎn)子斷條故障。凱西儲(chǔ)大學(xué)滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)集詳細(xì)介紹。風(fēng)力發(fā)電動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)用途動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)...

  • DDS動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家排名
    DDS動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家排名

    昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事動(dòng)態(tài)信號(hào)分析,及機(jī)械故障仿真設(shè)備維護(hù)研究系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供測試解決方案和工程服務(wù)的高科技企業(yè)。公司為國內(nèi)企業(yè)和實(shí)驗(yàn)室提供質(zhì)量可靠的動(dòng)態(tài)信號(hào)分析系統(tǒng)以及相應(yīng)的技術(shù)解決方案,并成功地引進(jìn)了迄今國際先進(jìn)水平的工程測試、檢測設(shè)備及相關(guān)軟件。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)能夠用于軸承故障診斷實(shí)驗(yàn),軸承故障演變實(shí)驗(yàn),軸承壽命實(shí)驗(yàn),軸承故障預(yù)測等軸承相關(guān)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)臺(tái)能夠在測試軸承上施加比較大22KN負(fù)載力(軸向,徑向),并且能夠提供10000rpm轉(zhuǎn)速,實(shí)驗(yàn)臺(tái)上獨(dú)特的摩擦力傳感器能夠?qū)崟r(shí)測量內(nèi)外圈的摩擦力矩的變化。HOJOLO轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是一種用來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的試驗(yàn)裝置。D...

  • 西班牙動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)圖片
    西班牙動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)圖片

    PT400pro旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺(tái),通過設(shè)定柔性轉(zhuǎn)子軸系不同的轉(zhuǎn)動(dòng)條件、結(jié)構(gòu)形式以及部件缺陷來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械各種運(yùn)行工況和多種故障類型,研究轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)模態(tài)、故障響應(yīng)特征、動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的響應(yīng)特性、軸振與瓦振關(guān)系的特性等等?;A(chǔ)松動(dòng)調(diào)整電機(jī)底角的固定螺栓,使電機(jī)會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)的振動(dòng)現(xiàn)象滾動(dòng)軸承故障軸承內(nèi)圈,外圈,滾珠,保持架,綜合故障2個(gè)良好軸承,5種故障軸承;軸承型號(hào)UCPH206只需整體更換相應(yīng)故障的軸承座,無需拆卸軸承組件,確保軸承安裝精度及防塵防銹滾動(dòng)軸承跑圈或松動(dòng)內(nèi)、外環(huán)跑圈;內(nèi)、外環(huán)松動(dòng)軸承外圈與軸承座松動(dòng)配合,軸承內(nèi)圈與軸松動(dòng)配合,間隙0.15mm。齒輪箱故障模擬實(shí)...

  • 日本動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軟件
    日本動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軟件

    VALENIAN教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)教學(xué)平臺(tái)為功能相對(duì)簡單、易操作、完整實(shí)驗(yàn)配件的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),包含轉(zhuǎn)子系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、齒輪箱實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、電機(jī)故障實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等待,該類實(shí)驗(yàn)臺(tái)搭配2通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及傳感器,具有功能完整、性價(jià)比高等特點(diǎn)。轉(zhuǎn)子條故障交流電機(jī)(BBM-1)這種帶有轉(zhuǎn)子斷條的電機(jī),其擁有28根轉(zhuǎn)子條,從中切割掉4根轉(zhuǎn)子條。如圖7所示,增加補(bǔ)償質(zhì)量來校正由于切割轉(zhuǎn)子條引起的不平衡。如果移除補(bǔ)償質(zhì)量,則可以通過轉(zhuǎn)子條缺陷實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的不平衡特征。BBM-1電機(jī)轉(zhuǎn)子中有28根轉(zhuǎn)子條,切割了4根,您可以訂購不同數(shù)量的轉(zhuǎn)子斷條故障。高速旋轉(zhuǎn)軸系的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)驗(yàn)證研究。日本動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軟件動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)...

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    桌上型動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    VALENIAN動(dòng)力傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點(diǎn)蝕和缺齒等故障。也可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體故障及其耦合故障。mechanicalfaultgenerationanddiagnosissystem所屬分類:其他儀器>其他>其他學(xué)科領(lǐng)域:機(jī)械工程主要技術(shù)指標(biāo):電機(jī)-行星輪系-直齒輪系-制動(dòng)器系統(tǒng),各類機(jī)械故障模擬,振動(dòng)測試與分析主要功能:齒輪、軸承、電機(jī)故障模擬機(jī)械故障模擬與診斷系統(tǒng),設(shè)備模擬不同故障需要反復(fù)拆卸,容易對(duì)設(shè)備造成損傷,需要消耗材料和大量工時(shí)。HOJOLO動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的加載?桌上型動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)...

  • 美國動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)論文
    美國動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)論文

    滾動(dòng)軸承外圈/內(nèi)圈/滾珠/混合故障RESEARCHPOINTS研究要素?學(xué)習(xí)不同類型故障滾動(dòng)軸承的振動(dòng)頻譜?掌握包絡(luò)分析方法?滾動(dòng)軸承壽命估算?了解潤滑劑對(duì)振動(dòng)頻譜的影響?了解徑向加載對(duì)振動(dòng)頻譜的影響?FEATURE產(chǎn)品特色?操作方便:模塊化設(shè)計(jì),便于故障件的拆裝?故障信號(hào)明顯:結(jié)構(gòu)簡單,做工精良,故障信號(hào)明顯?皮帶輪對(duì)軸承進(jìn)行徑向加載,觀察不同加載對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?測試方便:軸承座均預(yù)置加速度安裝孔,方便數(shù)據(jù)采集SIMULATEDFAULTTYPEHOJOLO動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的加載?美國動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)論文動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)PT850軸裂紋研究實(shí)驗(yàn)臺(tái)套件包括一根裂紋軸,以及裂...

  • 往復(fù)機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理
    往復(fù)機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理

    VALENIAN教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)教學(xué)平臺(tái)為功能相對(duì)簡單、易操作、完整實(shí)驗(yàn)配件的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),包含轉(zhuǎn)子系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、齒輪箱實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、電機(jī)故障實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等待,該類實(shí)驗(yàn)臺(tái)搭配2通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及傳感器,具有功能完整、性價(jià)比高等特點(diǎn)。轉(zhuǎn)子條故障交流電機(jī)(BBM-1)這種帶有轉(zhuǎn)子斷條的電機(jī),其擁有28根轉(zhuǎn)子條,從中切割掉4根轉(zhuǎn)子條。如圖7所示,增加補(bǔ)償質(zhì)量來校正由于切割轉(zhuǎn)子條引起的不平衡。如果移除補(bǔ)償質(zhì)量,則可以通過轉(zhuǎn)子條缺陷實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的不平衡特征。BBM-1電機(jī)轉(zhuǎn)子中有28根轉(zhuǎn)子條,切割了4根,您可以訂購不同數(shù)量的轉(zhuǎn)子斷條故障。凱斯西儲(chǔ)大學(xué)的驅(qū)動(dòng)端滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)集格式版?往復(fù)機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理動(dòng)力傳...

  • 研究動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)公司
    研究動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)公司

    預(yù)設(shè)多種故障類型,可模擬風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)所有常見機(jī)械、電氣故障。試驗(yàn)臺(tái)功能強(qiáng)大、操作簡單、性能可靠,所有部件均經(jīng)過精確計(jì)算和嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,可完美再現(xiàn)故障診斷的理論數(shù)據(jù)。模塊化設(shè)計(jì),方便故障件的拆裝,從而更好的對(duì)單一或耦合故障進(jìn)行研究。不管是用于工程培訓(xùn)、故障診斷教學(xué)或PHM研究,均可滿足其對(duì)振動(dòng)、電氣分析的需求。研究不同風(fēng)速、風(fēng)機(jī)模型,對(duì)發(fā)電機(jī)發(fā)電功率的影響; ? 研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,齒輪、軸承的故障特性; ? 研究齒輪、軸承等故障,對(duì)發(fā)電機(jī)發(fā)電功率的影響; ? 研究驅(qū)動(dòng)電機(jī)常見故障特性; ? 研究雙饋發(fā)電機(jī)常見故障特性; ? 多種耦合故障的振動(dòng)特性,以及對(duì)發(fā)電功率、發(fā)電并網(wǎng)的影響。 ? 學(xué)習(xí)風(fēng)機(jī)...

  • 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)博士
    動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)博士

    **機(jī)柜,采用ABB品牌矢量變頻器,中文面板,可實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程兩種控制模式;配備19寸觸控一體機(jī)以及保護(hù)開關(guān),一體機(jī)中運(yùn)行風(fēng)機(jī)調(diào)速軟件,可方便進(jìn)行速度控制調(diào)節(jié)。調(diào)速軟件具備2種控制模型:?線性VF模型:電壓和頻率對(duì)應(yīng)的控制模型,可設(shè)定典型幾種速度曲線,支持導(dǎo)入實(shí)際測量得到的速度―時(shí)間數(shù)據(jù);?矢量控制模型:采用變頻器力矩模式輸出帶動(dòng)機(jī)組,通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)速就可以改變發(fā)電機(jī)輸出功率,從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的功率跟蹤功能。即通過建立好的速度模型,風(fēng)機(jī)模型(包括槳距角、葉片半徑、齒輪比等動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格?動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)博士動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)PT800機(jī)械摩擦研究套件包括機(jī)械摩擦加載支撐座...

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