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易于裝配的重載設(shè)備該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可快速方便更換齒輪箱和軸承部件，平行軸齒輪箱適用于直齒輪和斜齒輪以及滾動(dòng)軸承和油潤(rùn)套筒軸承。通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和齒輪故障。傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)便于各類傳感器的安裝。加速度計(jì)可以安裝在軸承或軸承座上，用來(lái)測(cè)量三個(gè)方向的振動(dòng)信號(hào)。扭矩傳感器可精確測(cè)量扭轉(zhuǎn)負(fù)載。輸入、輸出軸與編碼器、轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)匹配，用于測(cè)量傳動(dòng)誤差和時(shí)域同步平均，其他的傳感器也可以根據(jù)顧客的需求進(jìn)行安裝。電機(jī)對(duì)拖齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái)微型軸承及動(dòng)平衡試驗(yàn)平臺(tái)軋銀振動(dòng)特性試驗(yàn)平臺(tái)軌道軸承振動(dòng)及疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái)核電立式軸承振動(dòng)特性試驗(yàn)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)平行齒輪箱疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái)水泵故障植...

用于模擬曲柄滑塊導(dǎo)桿凸輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，以進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和優(yōu)化訓(xùn)練。慣量模擬試驗(yàn)臺(tái)：用于模擬慣量負(fù)載，以測(cè)試電機(jī)或傳動(dòng)系統(tǒng)的慣量性能。VALENIAN曲柄（導(dǎo)桿）搖桿機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)：用于模擬曲柄（導(dǎo)桿）搖桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，以進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和優(yōu)化訓(xùn)練。機(jī)泵循環(huán)仿真教學(xué)試驗(yàn)臺(tái)：用于模擬機(jī)泵循環(huán)系統(tǒng)的工作過(guò)程，以進(jìn)行機(jī)泵操作和維護(hù)訓(xùn)練。皮帶輪傳動(dòng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)：用于展示皮帶輪傳動(dòng)的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以進(jìn)行傳動(dòng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化訓(xùn)練。FRT1000柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一種用來(lái)模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的試驗(yàn)裝置。主要用于實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證撓性轉(zhuǎn)子軸系的強(qiáng)迫振動(dòng)和自激振動(dòng)特性。它能有效地再現(xiàn)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械所產(chǎn)生的多種振動(dòng)現(xiàn)象。通過(guò)不同的選擇改變...

“振動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)”是專為高等院校的機(jī)械學(xué)科、土木結(jié)構(gòu)學(xué)科和力學(xué)學(xué)科等開(kāi)發(fā)的完整教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，結(jié)合高等院校的教學(xué)理論課程，用試驗(yàn)方法為學(xué)生提供整套實(shí)驗(yàn)設(shè)備，使學(xué)生能通過(guò)直觀實(shí)驗(yàn)來(lái)加深學(xué)習(xí)理論，是教學(xué)的必備實(shí)驗(yàn)裝置。配置的數(shù)據(jù)采集儀、放大器、傳感器和軟件等還可用于科研工作。主要結(jié)構(gòu)和配置（1）直流電機(jī)0至10000轉(zhuǎn)/分（2）底座（3）含油軸承支座2個(gè)（4）轉(zhuǎn)動(dòng)軸共有兩節(jié)組成，中間由橡皮軸套連接（5）帶有滑動(dòng)軸承的支座1個(gè)（6）安裝位移傳感器的支座2個(gè)（7）安裝加速度和速度傳感器的強(qiáng)力磁座2個(gè)（8）配重圓盤(pán)(配重孔24等分,角度15度)2個(gè)（9）接油盒1個(gè)（使用32號(hào)機(jī)油）（10）螺釘若...

本轉(zhuǎn)子柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一種用來(lái)模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的試驗(yàn)裝置。主要用于實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證撓性轉(zhuǎn)子軸系的強(qiáng)迫振動(dòng)和自激振動(dòng)特性。它能有效地再現(xiàn)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械所產(chǎn)生的多種振動(dòng)現(xiàn)象。通過(guò)不同的選擇改變轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、軸系剛度、質(zhì)量不平衡、軸承的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來(lái)模擬機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)，由配置的檢測(cè)儀表來(lái)觀察和記錄其振動(dòng)特性。因此，本試驗(yàn)臺(tái)為專門(mén)從事振動(dòng)測(cè)試、振動(dòng)研究及大專院校有關(guān)實(shí)驗(yàn)室提供了有效而方便的實(shí)驗(yàn)手段。我公司有電渦流傳感器、光電傳感器及動(dòng)平衡分析儀等幾種測(cè)試儀表與試驗(yàn)臺(tái)配套，使實(shí)驗(yàn)?zāi)芎芊奖愕孛枥L出波特圖（幅頻和相頻特性曲線）、振型圓、軸心軌跡圖、頻譜圖、趨勢(shì)圖、軸中心位置圖及升速率圖。轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)工作...

PT580水泵測(cè)試臺(tái)可以對(duì)離心泵的各種故進(jìn)行振動(dòng)采集診斷(例如:與現(xiàn)象、葉輪裂紋、葉輪磨、葉輪不平等故)，包括可以模擬各種故障軸承元件，對(duì)故障信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)處理判斷故障類型，旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái)，可以快速模擬在不同轉(zhuǎn)速條件下，齒輪箱和軸系的多種故障狀態(tài)，測(cè)量相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析研究及故障診斷。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸系總成、平行齒輪箱、制動(dòng)器、底座及電柜等部分組成。可完成以下試驗(yàn)研究：平行齒輪箱：模擬齒輪的裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕、磨損等多種故障特征軸系總成：模擬軸角度不對(duì)中，質(zhì)量不平衡，基座松動(dòng)，軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷，皮帶磨損缺齒及皮帶松動(dòng)等多種故障特征可選功能套件：...

柔性動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點(diǎn)蝕和缺齒等故障。也可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體故障及其耦合故障。可通過(guò)調(diào)節(jié)側(cè)隙來(lái)研究齒間隙的影響：增加齒間隙不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果（除了噪聲的增加和旋轉(zhuǎn)竄動(dòng)），減少齒間隙可能導(dǎo)致齒面膠合和運(yùn)行溫度升高。也可引入動(dòng)力傳動(dòng)不對(duì)中?？梢雴我还收?，或同時(shí)引入多個(gè)故障，研究其相互間的耦合效應(yīng)。通過(guò)加載扭轉(zhuǎn)負(fù)載和徑向負(fù)載來(lái)研究齒輪和軸承的損傷及擴(kuò)展特性，扭轉(zhuǎn)負(fù)載可通過(guò)３馬力交流變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)編程自定義速度來(lái)加載，徑向負(fù)載可通過(guò)在平行齒輪箱的軸上加載。通過(guò)可編程磁力制動(dòng)器，就可以模擬現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際負(fù)載的快速波動(dòng)效應(yīng)齒輪箱柔性軸系故障植入綜合試...

軸承試驗(yàn)機(jī)主要分為壽命試驗(yàn)、模擬試驗(yàn)、性能試驗(yàn)、軸承零部件試驗(yàn)、材料試驗(yàn)、設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)等1。軸承試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)?zāi)康氖?2：檢測(cè)軸承的質(zhì)量，包括其性能、可靠性、耐久性等。檢測(cè)軸承的配合性，與其它機(jī)械零件的配合使用情況。檢測(cè)軸承的設(shè)計(jì)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，提出設(shè)計(jì)改進(jìn)意見(jiàn)。慣量性能加載試驗(yàn)臺(tái)風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)變速箱綜合性能測(cè)試系統(tǒng)循環(huán)水泵故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承與齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)矩測(cè)試系統(tǒng)行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)柔性激勵(lì)多級(jí)傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)加載測(cè)試臺(tái)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)電機(jī)對(duì)拖測(cè)試臺(tái)永磁同步電機(jī)對(duì)拖試驗(yàn)臺(tái)曲柄滑塊導(dǎo)桿...

故障研究：齒輪的點(diǎn)蝕、斷齒、裂紋、磨損、齒面膠合、殼體裂紋、打齒、齒輪箱軸承等故障模擬聯(lián)軸器故障研究：聯(lián)軸器彎曲、磨損、軸向缺口、藕合等故障模擬皮帶輪故障研究：帶輪不對(duì)中、張緊力調(diào)節(jié)、皮帶缺陷等故障模擬松動(dòng)故障模擬研究：旋轉(zhuǎn)松動(dòng)、機(jī)器與地基之間的結(jié)構(gòu)松動(dòng)、軸承座與地基連接的螺栓松動(dòng)等故障模擬電機(jī)故障模擬研究：電機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)子不平衡、不對(duì)中、翹曲、斷條等故障模擬；電機(jī)內(nèi)軸承多種故障模擬、電機(jī)內(nèi)定子繞組故障模擬、電壓不平衡和電路缺相等故障模擬變負(fù)載工況模擬研究：徑向加載、軸向加載模擬軸系試驗(yàn)平臺(tái)電機(jī)可靠性研究對(duì)拖試驗(yàn)平臺(tái)價(jià)格！微型轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)傳感器轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)VALENIAN軸系試驗(yàn)平臺(tái)，可模擬在不同速度條...

可滿足新手和 經(jīng)驗(yàn)豐富的不同用戶振動(dòng)分析的需要?？捎糜诠こ填悓W(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)知維護(hù)的相關(guān)概念、理論、方 法，以及幫助他們注意設(shè)計(jì)過(guò)程中需考慮的問(wèn)題。公司可以用實(shí)驗(yàn)臺(tái)對(duì)專門(mén)從事設(shè)備維護(hù)的技 術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)， 是提高技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平的有效途徑。車間有了經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的振動(dòng)分析員及時(shí) 處理各種狀況，保證設(shè)備連續(xù)運(yùn)行生產(chǎn)，公司會(huì)對(duì)設(shè)備高效運(yùn)行更有信心。利用該實(shí)驗(yàn)臺(tái)不僅 可以對(duì)工廠設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè),不僅功能齊全且易于操作，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)由可可拆分的軸承座、滑動(dòng)軸、端部卡圈可拆分的轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器、皮帶輪、多級(jí)帶傳動(dòng)-直齒輪箱機(jī)構(gòu)、往復(fù)機(jī)構(gòu)構(gòu)成。所有這些部件都可以在各種實(shí)驗(yàn)中方便地拆裝和更換。實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本配置及可選套件“機(jī)械故障...

這個(gè)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)是一個(gè)非常有用的實(shí)驗(yàn)裝置，可以幫助人們學(xué)習(xí)、檢測(cè)和分析風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的故障特點(diǎn)，并且可以應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)滑動(dòng)軸承油膜故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽輪機(jī)監(jiān)控保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械功率封閉齒輪壽命預(yù)測(cè)機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)增速齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸承壽命預(yù)測(cè)機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱、行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)高速軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障綜合模擬試驗(yàn)整版旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)小型轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)架設(shè)備轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)三...

齒輪傳動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)，可在不同轉(zhuǎn)速和負(fù)載條件下，檢測(cè)和分析齒輪傳動(dòng)振動(dòng)特征，也可模擬行星齒輪箱、螺旋錐齒輪箱的多種故障特征，進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)研究，廣泛應(yīng)用于直升機(jī)、風(fēng)電等振動(dòng)測(cè)試模擬分析。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器及采集儀、螺旋錐齒輪箱、行星齒輪箱、底板、磁粉制動(dòng)器、防護(hù)罩和控制系統(tǒng)等部分組成。可完成以下試驗(yàn)研究：齒輪箱：模擬相應(yīng)齒輪的磨損、裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕等多種故障特征,三相異步電機(jī)通過(guò)PLC控制，觸控屏顯示操作加速度/位移/光電傳感器16通道，采樣頻率102.4Khz,輸入電壓±25V，支持渦流傳感器，加速度傳感器，鍵相傳感器信號(hào)輸入。配套分析軟件系統(tǒng)滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承，...

除了能夠模擬低速齒輪故障和異常振動(dòng)外，還可以模擬常見(jiàn)的機(jī)械故障特征。它主要由葉片低速級(jí)（伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)），行星齒輪箱，平行齒輪箱和發(fā)電機(jī)組成。它可以檢測(cè)低速軸承的缺陷，以及高速行星齒輪和平行齒輪的故障。它旨在通過(guò)模擬風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)等低速設(shè)備的機(jī)械故障，來(lái)學(xué)習(xí)相關(guān)的故障檢測(cè)技術(shù)。這是一個(gè)可靠的學(xué)習(xí)平臺(tái)，能讓您學(xué)習(xí)，檢測(cè)及分析風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的故障特點(diǎn)。其可應(yīng)用于各種領(lǐng)域，例如研究風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)的振動(dòng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、以及設(shè)備振動(dòng)分析和故障診斷部門(mén)的技術(shù)人員，都是必不可少的實(shí)驗(yàn)裝置。機(jī)械故障診斷和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)制作方法？杭州軸承故障轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障診斷的基本概念和方法機(jī)械故障診斷通常包...

軸承試驗(yàn)機(jī)主要分為壽命試驗(yàn)、模擬試驗(yàn)、性能試驗(yàn)、軸承零部件試驗(yàn)、材料試驗(yàn)、設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)等1。軸承試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)?zāi)康氖?2：檢測(cè)軸承的質(zhì)量，包括其性能、可靠性、耐久性等。檢測(cè)軸承的配合性，與其它機(jī)械零件的配合使用情況。檢測(cè)軸承的設(shè)計(jì)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，提出設(shè)計(jì)改進(jìn)意見(jiàn)。慣量性能加載試驗(yàn)臺(tái)風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)變速箱綜合性能測(cè)試系統(tǒng)循環(huán)水泵故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承與齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)矩測(cè)試系統(tǒng)行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)柔性激勵(lì)多級(jí)傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)加載測(cè)試臺(tái)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)電機(jī)對(duì)拖測(cè)試臺(tái)永磁同步電機(jī)對(duì)拖試驗(yàn)臺(tái)曲柄滑塊導(dǎo)桿...

，可用于實(shí)驗(yàn)和教學(xué)。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)2級(jí)行星齒輪箱，一個(gè)由滾動(dòng)軸承或套筒軸承支撐的2級(jí)平行軸齒輪箱，１個(gè)軸承負(fù)載和１個(gè)可編程的磁力制動(dòng)器組成。實(shí)驗(yàn)臺(tái)所有單元可裝配為多的配置方案，便于基于診斷技術(shù)、潤(rùn)滑條件、磨損顆粒分析的齒輪箱動(dòng)力學(xué)和噪聲特性、健康監(jiān)測(cè)和振動(dòng)特性的研究。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)性能穩(wěn)定，可承受猛烈的載荷沖擊，有充足的空間便于齒輪的更換、安裝以及監(jiān)測(cè)裝置的安裝。該２級(jí)平行軸傳動(dòng)齒輪箱便于齒輪傳動(dòng)比的改變。行星齒輪系，太陽(yáng)齒輪，行星和環(huán)形齒輪，支架和軸承都便于拆裝。傳動(dòng)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)好用嗎？福建蘇州轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)監(jiān)測(cè)與分析基本功能DC-25多通道振動(dòng)分析及動(dòng)平衡儀包含4通道振動(dòng)+1通道轉(zhuǎn)速...

起停機(jī)、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速、任意轉(zhuǎn)速、變速的扭轉(zhuǎn)與振動(dòng)研究一般振動(dòng)與阻尼減振、柔性轉(zhuǎn)子和剛性轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式的振動(dòng)研究轉(zhuǎn)子單面、雙面、多面試加重的動(dòng)平衡研究軸徑向振動(dòng)和軸向位移的研究傳動(dòng)誤差、傳動(dòng)效率、摩擦力矩、剛度、回差等研究軸承座及臺(tái)體的振動(dòng)、軸承軸心軌跡研究滑動(dòng)軸承的油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、碰擦等研究軸承徑向剛度、軸向剛度與等效剛度滾動(dòng)軸承等阻尼減振研究，機(jī)械部件壽命特性研究，軸承、齒輪等部件的壽命研究不同介質(zhì)對(duì)軸承、齒輪等部件的加速疲勞磨損影響研究傳動(dòng)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)好用嗎？青島轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)教學(xué)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)PT500齒輪軸承故障模擬試驗(yàn)臺(tái)，可用于維修和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)人員的技能培訓(xùn)，也可用作機(jī)械故障和振動(dòng)的...

滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)與油膜振蕩研究“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)配有共振套件，可模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振，用于共振及共振控制研究。通過(guò)在轉(zhuǎn)軸上不同位置安裝不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子，第三階共振頻率被激起，右圖為減速過(guò)程轉(zhuǎn)軸振動(dòng)信號(hào)伯德（bode）圖，從中可清晰辨識(shí)三階共振頻率。油膜渦動(dòng)和油膜振蕩是滑動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)典型的不穩(wěn)定現(xiàn)象。通過(guò)設(shè)置負(fù)載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值），可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。右圖為在實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬的油膜渦動(dòng)與油膜振蕩過(guò)程的瀑布圖，圖中可清晰辨識(shí)一階臨界轉(zhuǎn)速，以及油膜渦動(dòng)、油膜振蕩振動(dòng)特征，實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速需大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速方能觀察到油膜渦動(dòng)與油膜振蕩...

valenian實(shí)驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)高等院校及科研院所中的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程開(kāi)發(fā)的一款多功能專業(yè)性實(shí)驗(yàn)設(shè)備。實(shí)驗(yàn)臺(tái)由T型槽鑄鐵平臺(tái)、伺服電機(jī)、直鋼軸、行星齒輪箱、加載器、軸承座、安裝支架、平衡盤(pán)、聯(lián)軸器等組成。該轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，操作簡(jiǎn)便，性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。此設(shè)備可靈活配置各類傳感器，能對(duì)多種常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障進(jìn)行故障特征分析。與本公司開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用，形成一個(gè)多用途，綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)，為從事轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程探討的研究人員提供了一個(gè)良好的實(shí)驗(yàn)分析環(huán)境。二、可完成實(shí)驗(yàn)◆共振實(shí)驗(yàn)◆不平衡模擬實(shí)驗(yàn)◆不對(duì)中模擬實(shí)驗(yàn)◆滾動(dòng)軸承故障實(shí)驗(yàn)◆轉(zhuǎn)軸偏心故障實(shí)驗(yàn)◆轉(zhuǎn)矩加載相關(guān)實(shí)驗(yàn)◆轉(zhuǎn)軸碰...

機(jī)械故障研究（2）機(jī)械傳動(dòng)及扭轉(zhuǎn)特性研究軸承、齒輪等部件的壽命研究不同介質(zhì)對(duì)軸承、齒輪等部件的加速疲勞磨損影響研究滑油系統(tǒng)故障研究：噴油嘴堵塞、滑油泄漏等故障模擬滑油碎屑故障：滑油碎屑超標(biāo)故障模擬油品質(zhì)量故障研究：油品乳化、粘度下降、水分超標(biāo)等故障模擬材料力學(xué)研究：多種應(yīng)力測(cè)量研究；材料彈性常數(shù)、撓度測(cè)量研究；靈敏系數(shù)測(cè)定研究；內(nèi)力素測(cè)量研究；瞬態(tài)動(dòng)應(yīng)變和穩(wěn)態(tài)動(dòng)應(yīng)力研究；振動(dòng)研究等摩擦力學(xué)研究：物體的靜/動(dòng)摩擦系數(shù)、及加速度測(cè)定研究磁懸浮碰撞力學(xué)研究：磁力物的初速度、末速度和加速度測(cè)定研究；磁力物的彈性/完全非彈性碰撞研究；驗(yàn)證動(dòng)量和能量的守恒定律軸系不平衡研究：軸系轉(zhuǎn)子單面、雙面、多面質(zhì)量不...

VALENIAN轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)可模擬工業(yè)齒輪的常見(jiàn)故障特性。實(shí)驗(yàn)臺(tái)包括一個(gè)單級(jí)平行軸齒輪箱、一個(gè)行星齒輪箱、滾動(dòng)軸承安裝套件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及磁粉制動(dòng)器。模塊化的設(shè)計(jì)便于故障件的更換、安裝，操作。特點(diǎn)模塊化設(shè)計(jì)，易于拆裝包括平行齒輪和行星齒輪兩種齒輪位置可更換通過(guò)齒輪箱端蓋，可以調(diào)節(jié)齒間隙可模擬單一故障，或多種擬合故障基本特征PT700機(jī)械故障診斷和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，具有機(jī)器振動(dòng)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)（PT300）和齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)（PT500）的所有功能。它是一款機(jī)械振動(dòng)與齒輪箱模擬綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)，旨在學(xué)習(xí)各種常見(jiàn)的機(jī)械缺陷和齒輪箱問(wèn)題，如風(fēng)力渦輪機(jī)同時(shí)高速和低速旋轉(zhuǎn)時(shí)的...

滑動(dòng)軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)，hojolo實(shí)驗(yàn)臺(tái)是本公司針對(duì)高等院校及科研院所中的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程開(kāi)發(fā)的一款多功能專業(yè)性實(shí)驗(yàn)設(shè)備。實(shí)驗(yàn)臺(tái)由T型槽鑄鐵平臺(tái)、電機(jī)、直鋼軸、軸承座、平衡盤(pán)、聯(lián)軸器、安裝支架、潤(rùn)滑系統(tǒng)等組成。該轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，操作簡(jiǎn)便，性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。此設(shè)備可靈活配置各類傳感器，能對(duì)多種常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障進(jìn)行故障特征分析。與本公司開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用，形成一一個(gè)多用途，綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)，為從事轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程探討的研究人員提供了一個(gè)良好的實(shí)驗(yàn)分析環(huán)境。二、可完成實(shí)驗(yàn)◆單面動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)軸向位移實(shí)驗(yàn)◆軸承座振動(dòng)實(shí)驗(yàn)◆轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)(升速、降速、穩(wěn)速等)◆轉(zhuǎn)軸振動(dòng)實(shí)驗(yàn)...

漢吉龍測(cè)控試驗(yàn)臺(tái)可快速方便更換齒輪箱和軸承部件，適用于直齒輪和斜齒輪。通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入齒輪故障。復(fù)合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。電機(jī)、齒輪箱和磁制動(dòng)器安裝在一個(gè)半英寸厚的鋁制基座上，基座帶有加強(qiáng)板和隔振塊以減小振動(dòng)。傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)便于各類傳感器的安裝。加速度計(jì)可以安裝在軸承座上，用來(lái)測(cè)量三個(gè)方向的振動(dòng)信號(hào)。扭矩傳感器可精確測(cè)量扭轉(zhuǎn)負(fù)載。輸入、輸出軸與編碼器、轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)匹配，用于測(cè)量傳動(dòng)誤差和時(shí)域同步平均，其他的傳感器也可以根據(jù)顧客的需求進(jìn)行安裝。軸系不對(duì)中研究：軸線平行不對(duì)中、軸線角度不對(duì)中、軸線綜合不對(duì)中故障模擬。陜西轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)模擬故障轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)這個(gè)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)...

功能應(yīng)用?振動(dòng)測(cè)量的實(shí)踐?時(shí)域波形,頻率分析?振動(dòng)傳感器位置的較佳選擇?相位測(cè)量，轉(zhuǎn)速脈沖信號(hào)的應(yīng)用?質(zhì)量不平衡的影響?1平面&2平面動(dòng)平衡?軸不對(duì)中的影響?多級(jí)軸對(duì)中的實(shí)踐?軟腳校正?啟停機(jī)測(cè)試?軸臨界轉(zhuǎn)速的研究?MODAL分析,ODS測(cè)量?軸承失效研究?故障軸承的時(shí)域&頻率分析?齒輪失效分析?齒輪間隙的影響?螺旋齒輪問(wèn)題分析?油液分析&磨粒分析?低速機(jī)械振動(dòng)分析?檢測(cè)低速故障軸承方法的研究?機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)踐轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)PT700機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),機(jī)器振動(dòng)與仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái),瓦倫尼安機(jī)器故障診斷實(shí)驗(yàn)臺(tái),機(jī)械缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),機(jī)器振動(dòng)研究仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái),VALENIAN機(jī)械故障與診斷試驗(yàn)臺(tái)電機(jī)故障...

VALENIAN轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)可模擬工業(yè)齒輪的常見(jiàn)故障特性。實(shí)驗(yàn)臺(tái)包括一個(gè)單級(jí)平行軸齒輪箱、一個(gè)行星齒輪箱、滾動(dòng)軸承安裝套件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及磁粉制動(dòng)器。模塊化的設(shè)計(jì)便于故障件的更換、安裝，操作。特點(diǎn)模塊化設(shè)計(jì)，易于拆裝包括平行齒輪和行星齒輪兩種齒輪位置可更換通過(guò)齒輪箱端蓋，可以調(diào)節(jié)齒間隙可模擬單一故障，或多種擬合故障基本特征PT700機(jī)械故障診斷和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，具有機(jī)器振動(dòng)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)（PT300）和齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)（PT500）的所有功能。它是一款機(jī)械振動(dòng)與齒輪箱模擬綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)，旨在學(xué)習(xí)各種常見(jiàn)的機(jī)械缺陷和齒輪箱問(wèn)題，如風(fēng)力渦輪機(jī)同時(shí)高速和低速旋轉(zhuǎn)時(shí)的...

FRT1000轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)的采集系統(tǒng)原理是基于振動(dòng)、溫度、轉(zhuǎn)速等傳感器，對(duì)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集。采集系統(tǒng)將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，以評(píng)估轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械性能和運(yùn)行狀態(tài)。具體來(lái)說(shuō)，采集系統(tǒng)的工作原理如下：振動(dòng)監(jiān)測(cè)：通過(guò)振動(dòng)傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)的振動(dòng)信號(hào)，包括振動(dòng)幅度、頻率等參數(shù)。這些參數(shù)可以反映轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械故障、不平衡等問(wèn)題。FRT1000柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)架撓性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)滑動(dòng)軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速試驗(yàn)臺(tái)柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)撓性轉(zhuǎn)軸仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)PT300機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)架激光對(duì)中儀演示模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)不平衡不對(duì)中實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械缺陷模擬...

軸系故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),滑動(dòng)軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),軌道交通轉(zhuǎn)向架模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),軸系故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)是是VALENIANjiaox針對(duì)高等院校及科研院所中的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程開(kāi)發(fā)的一款多功能專業(yè)性實(shí)驗(yàn)設(shè)備。實(shí)驗(yàn)臺(tái)由平臺(tái)底板、變頻電機(jī)、電機(jī)不對(duì)中調(diào)整件、膜片聯(lián)軸器、滑動(dòng)軸承座、平衡盤(pán)、傳感器安裝支架、主軸、制動(dòng)器等組成。該轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，操作簡(jiǎn)便,性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。此設(shè)備可靈活配置各類傳感器，能對(duì)多種常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障進(jìn)行故障特征分析。與本公司開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用，形成一個(gè)多用途，綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)，為從事轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程探討的研究人員提供了一個(gè)良好的實(shí)驗(yàn)分析環(huán)境。二、可完成實(shí)...

FRT1000轉(zhuǎn)子振動(dòng)模擬試驗(yàn)臺(tái)是一種用來(lái)模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的試驗(yàn)裝置。主要用于實(shí)驗(yàn)室模擬撓性轉(zhuǎn)子軸系的強(qiáng)迫振動(dòng)和自激振動(dòng)特性。它能有效地再現(xiàn)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械所產(chǎn)生的多種振動(dòng)現(xiàn)象。通過(guò)不同的裝備組合,改變轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、軸系剛度、質(zhì)量不平衡、軸承的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來(lái)模擬機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài),由配置的檢測(cè)儀表來(lái)觀察和記錄其振動(dòng)特性。因此,本試驗(yàn)臺(tái)為專門(mén)從事振動(dòng)測(cè)試、振動(dòng)研究的高等院校有關(guān)實(shí)驗(yàn)室提供了有效而方便的實(shí)驗(yàn)手段。二、主要技術(shù)指標(biāo)1.調(diào)速器本試驗(yàn)臺(tái)采用直流并勵(lì)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方案,電機(jī)軸經(jīng)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)速范圍寬,且平穩(wěn)可靠。電機(jī)額定電流2A,*輸出功率250W。調(diào)速器將220VAC...

故障診斷轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)可完成實(shí)驗(yàn)1)滾動(dòng)軸承故障模擬：可模擬的故障有軸承內(nèi)圈損傷，外圈損傷，滾珠損傷，保持架損傷，混合損傷等。（通過(guò)更換帶有不同類型故障的套件，來(lái)完成各種損傷故障模擬）2)齒輪箱故障模擬：通過(guò)更換有缺陷的齒輪，可模擬各類齒輪故障。（故障類型，裂紋，斷齒，點(diǎn)蝕，磨損，齒輪形式有直齒，斜齒兩種齒輪箱）行星齒輪故障模擬：通過(guò)更換有缺陷的行星齒輪，可模擬各類齒輪故障；（故障類型，缺齒，斷齒，點(diǎn)蝕，磨損）3)基礎(chǔ)松動(dòng)故障模擬：通過(guò)調(diào)整電機(jī)底角的固定螺栓，使電機(jī)會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)的振動(dòng)現(xiàn)象。4)滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)/振蕩：通過(guò)設(shè)置負(fù)載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓...

轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)是用于檢測(cè)轉(zhuǎn)子相關(guān)性能的實(shí)驗(yàn)臺(tái)。轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)兩種。電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)電機(jī)的扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)壓縮機(jī)的流量、吸氣壓力、排氣壓力等參數(shù)與轉(zhuǎn)速的關(guān)系1。轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)由驅(qū)動(dòng)裝置、加載裝置、主軸裝置、傳動(dòng)裝置、底座和控制系統(tǒng)等組成。驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，加載裝置對(duì)轉(zhuǎn)子施加扭矩，控制系統(tǒng)控制驅(qū)動(dòng)裝置和加載裝置，底座用于支撐整個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，控制系統(tǒng)用于采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性電機(jī)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)哪個(gè)牌子的好？微型轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)原理轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)以下是對(duì)這些試驗(yàn)臺(tái)和實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的簡(jiǎn)要概述：慣量性能加載試驗(yàn)臺(tái)：用于測(cè)試慣量性能的加載試驗(yàn)臺(tái)，可以模擬不同的慣量...

這個(gè)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)的主要目的是通過(guò)模擬風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)等低速設(shè)備的機(jī)械故障，幫助人們學(xué)習(xí)相關(guān)的故障檢測(cè)技術(shù)。它是一個(gè)可靠的學(xué)習(xí)平臺(tái)，可以讓人們了解、檢測(cè)和分析風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的故障特點(diǎn)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置可以應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，例如振動(dòng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、設(shè)備振動(dòng)分析和故障診斷部門(mén)的技術(shù)人員，以及研究風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)的等。轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)小型轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)滑動(dòng)軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)小型多模塊(可替換)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)多種齒輪箱耦合工況下的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)RV減速器故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子行星齒輪箱綜合故障模擬試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)教學(xué)...

齒輪電機(jī)可用于模擬與30轉(zhuǎn)/分風(fēng)力渦輪機(jī)葉片相同的低速工作狀態(tài)。齒輪電機(jī)與電機(jī)和齒輪箱集成，以將1800轉(zhuǎn)/分的額定轉(zhuǎn)速降低到所需的較低轉(zhuǎn)速。在模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)中，當(dāng)使用齒輪比為1/60的齒輪電機(jī)時(shí)，扭矩可在30轉(zhuǎn)/分時(shí)獲得。除非另有規(guī)定，齒輪電機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝在風(fēng)力渦輪模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)PT760中。3.行星齒輪傳統(tǒng)的直齒輪系統(tǒng)其缺點(diǎn)是所有的載荷都集中在很少的接觸面上，因?yàn)轵?qū)動(dòng)力是由兩個(gè)嚙合齒輪之間很小接觸面來(lái)獲得的，從而較易導(dǎo)致齒輪磨損并產(chǎn)生裂紋。然而，行星齒輪減速箱有六個(gè)齒輪接觸面，可以將負(fù)載均勻分布在360度以上。多個(gè)齒輪表面同時(shí)共享瞬時(shí)沖擊載荷，由于扭矩均勻分布，具有更大的抗沖擊能力，因此殼體和...