隨著全球化的發(fā)展,本地進(jìn)口已經(jīng)成為了一個(gè)越來(lái)越普遍的現(xiàn)象。本地進(jìn)口指的是在本地市場(chǎng)銷(xiāo)售的商品,但是這些商品并不是在本地生產(chǎn)的,而是從其他國(guó)家進(jìn)口的。本地進(jìn)口的商品種類(lèi)繁多,包括食品、飲料、化妝品、服裝、家電等等。本地進(jìn)口的商品有很多優(yōu)點(diǎn)。首先,它們能夠滿(mǎn)足消費(fèi)...
運(yùn)輸大件貨物的線(xiàn)路選擇過(guò)程中,還需考慮公路及經(jīng)過(guò)橋梁的承重能力。超高/超長(zhǎng)貨物是指貨物的高度和長(zhǎng)寬超出正常范圍,但并不超重的貨物(當(dāng)然,很多貨物同時(shí)會(huì)超重和超高/超長(zhǎng))。例如大型管道、建筑模型等。在運(yùn)輸這類(lèi)貨物時(shí)則考慮公路、鐵路設(shè)施的空間通過(guò)能力,有時(shí)可能還需...
物流貨物裝卸流程是什么?所謂的裝卸就是指隨著物品運(yùn)輸和保管而附帶著發(fā)生的作業(yè),在物流活動(dòng)過(guò)程中,貨物裝卸是時(shí)常進(jìn)行的活動(dòng),在進(jìn)行作業(yè)中我們要了解貨物裝卸流程事項(xiàng):1、裝卸作業(yè)之前,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該熄火,并且切斷總電源(需要從車(chē)輛上取得動(dòng)力的除外)。在有坡度的場(chǎng)地...
物流公司運(yùn)輸貨物注意事項(xiàng):1、付款方式:1貨到付運(yùn)費(fèi)的付款方式.2貨物裝車(chē)完畢以后將運(yùn)費(fèi)交由物流公司,貨到以后由物流公司給司機(jī)匯款,物流公司向貨主提供接貨方的收貨憑證。2、包車(chē)物流運(yùn)輸價(jià)格的制定:重貨按整車(chē)噸位計(jì)算,輕拋貨物同理。一從物流公司派出的物流運(yùn)輸車(chē)輛...
物流運(yùn)輸配送要素:(1)送達(dá)服務(wù)。配好的貨運(yùn)輸?shù)接脩?hù)還不算配送工作的完結(jié),這是因?yàn)樗瓦_(dá)貨和用戶(hù)接貨往往還會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào),使配送前功盡棄。因此,要圓滿(mǎn)地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn)、卸貨方式等。送達(dá)服務(wù)也是配送獨(dú)具的...
物流行業(yè)都知道運(yùn)輸設(shè)備比運(yùn)輸普通貨物運(yùn)費(fèi)要高,其原因想必都知道設(shè)備的價(jià)值高且在運(yùn)輸過(guò)程中比普通貨物要注意的事項(xiàng)也多,下面就給大家介紹一下設(shè)備運(yùn)輸時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)。1、運(yùn)輸設(shè)備時(shí)必須有一名專(zhuān)業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和指揮,負(fù)責(zé)安全。2、正確使用現(xiàn)場(chǎng)工、機(jī)具,了解其使用...
大件物流,簡(jiǎn)述、大件貨物的物流運(yùn)輸,也可稱(chēng)之謂、大件運(yùn)輸、大件貨運(yùn),是對(duì)在體積和重量上超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱(chēng)謂。從體積來(lái)說(shuō)、包括超高、超寬、超長(zhǎng)的三超大件,以及體積不規(guī)整的普通大體積物品物流。從重量來(lái)說(shuō)、主要是指超重貨物物流。1、仔細(xì)分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性...
運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)領(lǐng)域制做常見(jiàn)問(wèn)題,這得銘記:1.專(zhuān)線(xiàn)物流公司運(yùn)輸訂單信息是運(yùn)輸合同書(shū)的一部分。這也是沒(méi)有商量余地的,并且是并沒(méi)有商量余地的。2.挪動(dòng)運(yùn)單可用于一種貨物的運(yùn)輸,也可用于多種多樣貨物的團(tuán)體運(yùn)輸。專(zhuān)線(xiàn)物流公司可用于單邊傳送,也可用于聯(lián)接傳送。3.專(zhuān)線(xiàn)物流公司...
在物流運(yùn)輸領(lǐng)域中,倉(cāng)儲(chǔ)配送是當(dāng)中較為關(guān)鍵的一個(gè)版塊,由于倉(cāng)儲(chǔ)配送是立即朝向顧客的,因此它在許多階段上面務(wù)必保證至善至美。那麼倉(cāng)儲(chǔ)配送的常見(jiàn)問(wèn)題有什么呢?下面就為各位詳細(xì)介紹。1.在物流運(yùn)輸領(lǐng)域中,針對(duì)倉(cāng)庫(kù)的物件一定要推行指定準(zhǔn)確定位管理方法,這一的含義便是將不...
隨著人們生活水平的提高和消費(fèi)觀(guān)念的改變,衛(wèi)浴產(chǎn)品已經(jīng)成為家居裝修中不可或缺的一部分。而進(jìn)口衛(wèi)浴產(chǎn)品則成為了越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。進(jìn)口衛(wèi)浴產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)在于其品質(zhì)和設(shè)計(jì)。由于進(jìn)口衛(wèi)浴產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和技術(shù)水平較高,因此其產(chǎn)品的品質(zhì)和性能都比國(guó)內(nèi)產(chǎn)品更加好。同時(shí),進(jìn)口衛(wèi)...
很多都不太理解倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù),不知道倉(cāng)儲(chǔ)配送模式種類(lèi)有哪些?選擇哪種的模式適合自己需求,下面就我給大家講講:一、自營(yíng)型的物流配送模式。自營(yíng)型這種模式是為電商企業(yè)為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮,為了降低成本,增加自己的利潤(rùn),企業(yè)自己組建自己的物流系統(tǒng),他們主要有兩大類(lèi)型:資...
物流運(yùn)輸配送形式:一、按配送商品種類(lèi)與數(shù)量劃分。多品種、少批量配送。少品種、大批量配送。成套配送。二、按配送時(shí)間及數(shù)量劃分。定時(shí)配送。定量配送。定時(shí)定量配送。定時(shí)定量定點(diǎn)配送。即時(shí)配送。三、按配送地點(diǎn)與組織者劃分。配送中心配送。配送點(diǎn)配送。倉(cāng)庫(kù)配送。商店配送。...
大件運(yùn)輸是一項(xiàng)重要工程,關(guān)系到人身財(cái)產(chǎn)安全和運(yùn)輸企業(yè)的聲譽(yù)。高質(zhì)量、高安全性是大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和需求,無(wú)論是個(gè)人面對(duì)大件運(yùn)輸還是企業(yè),都要特別關(guān)注。一旦安全工作做不好,事故就會(huì)造成嚴(yán)重的損失,這讓我們別無(wú)選擇,只能無(wú)奈直視。既然大件運(yùn)輸起著重要的作用,如何才能做...
大件運(yùn)輸是定制化的運(yùn)輸服務(wù),每次運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量很少。很少會(huì)連續(xù)運(yùn)輸同樣的貨物,走同樣的路線(xiàn)。例如,我們經(jīng)常在路上看到運(yùn)輸風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的車(chē)輛。遠(yuǎn)處看風(fēng)力發(fā)電機(jī)好像沒(méi)有那么大,但是當(dāng)一個(gè)葉片放在卡車(chē)上時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)它是那么的長(zhǎng)。還有,車(chē)輛總重量對(duì)橋梁的影響超過(guò)了設(shè)計(jì)...
物流運(yùn)輸常用貨物包裝的安全事項(xiàng):據(jù)推測(cè),很多朋友托運(yùn)的是易碎易變形的貨物,這些貨物在運(yùn)輸過(guò)程中由于包裝保護(hù)措施不到位而受損。小貼士:為了有效避免和減少不必要的損失,玻璃飾品、瓷器、茶具等手工藝品應(yīng)單獨(dú)包裝。包裝時(shí),應(yīng)多用泡沫網(wǎng)、泡沫塑料、泡沫塑料等包裹。這些東...
進(jìn)口報(bào)檢是在進(jìn)口商品到達(dá)海關(guān)前,需要進(jìn)行一系列的檢驗(yàn)、檢疫、審批等程序,以確保進(jìn)口商品符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),保障國(guó)家和消費(fèi)者的利益。進(jìn)口報(bào)檢的程序包括:申報(bào)、驗(yàn)貨、檢驗(yàn)、檢疫、審批、放行等環(huán)節(jié)。首先,進(jìn)口商需要向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口商品的種類(lèi)、數(shù)量、價(jià)值等信...
實(shí)際上專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸便是直達(dá)運(yùn)輸,是說(shuō)某一城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。例如從東莞貨運(yùn)到北京,直通北京市便是專(zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)輸,專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸有什么優(yōu)勢(shì)?服務(wù)項(xiàng)目智能化。專(zhuān)線(xiàn)物流公司為您給予一手貨源、汽車(chē)資源、零擔(dān)與運(yùn)輸物流專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸?shù)扔涗洸樵?xún)與貨車(chē)配貨的智能倉(cāng)儲(chǔ)信息平臺(tái)網(wǎng),專(zhuān)注于進(jìn)...
大件物流,簡(jiǎn)述、大件貨物的物流運(yùn)輸,也可稱(chēng)之謂、大件運(yùn)輸、大件貨運(yùn),是對(duì)在體積和重量上超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱(chēng)謂。從體積來(lái)說(shuō)、包括超高、超寬、超長(zhǎng)的三超大件,以及體積不規(guī)整的普通大體積物品物流。從重量來(lái)說(shuō)、主要是指超重貨物物流。1、仔細(xì)分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性...
公路貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng):生鮮運(yùn)輸:生鮮在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,主要面臨兩個(gè)問(wèn)題。一是生鮮的對(duì)時(shí)效性的要求很高,需要對(duì)溫度的監(jiān)控。二是運(yùn)輸貨運(yùn)的堆碼方式,由于貨物形狀的不規(guī)則以及貨物耐壓性的不同,因此堆放問(wèn)題也是生鮮運(yùn)輸重要的一環(huán)。①冷庫(kù)儲(chǔ)藏需要對(duì)儲(chǔ)藏的貨物進(jìn)行分類(lèi),對(duì)溫...
公路貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng):生鮮運(yùn)輸:生鮮在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,主要面臨兩個(gè)問(wèn)題。一是生鮮的對(duì)時(shí)效性的要求很高,需要對(duì)溫度的監(jiān)控。二是運(yùn)輸貨運(yùn)的堆碼方式,由于貨物形狀的不規(guī)則以及貨物耐壓性的不同,因此堆放問(wèn)題也是生鮮運(yùn)輸重要的一環(huán)。①冷庫(kù)儲(chǔ)藏需要對(duì)儲(chǔ)藏的貨物進(jìn)行分類(lèi),對(duì)溫...
物流公司在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?1.裝卸貨物。有的貨物很重,只靠人力是無(wú)法搬動(dòng)的,因此需要使用吊裝工具,才能避免出現(xiàn)危險(xiǎn),操作人員技術(shù)一定要過(guò)硬才能防止在裝卸過(guò)程中造成不必要的損壞。2.貨物擺放貨物合理的擺放能夠節(jié)省出很大的空間,合理的利用資源,避免資...
物流貨物裝卸流程是什么?所謂的裝卸就是指隨著物品運(yùn)輸和保管而附帶著發(fā)生的作業(yè),在物流活動(dòng)過(guò)程中,貨物裝卸是時(shí)常進(jìn)行的活動(dòng),在進(jìn)行作業(yè)中我們要了解貨物裝卸流程事項(xiàng):1、裝卸作業(yè)之前,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該熄火,并且切斷總電源(需要從車(chē)輛上取得動(dòng)力的除外)。在有坡度的場(chǎng)地...
當(dāng)然,進(jìn)口衛(wèi)浴產(chǎn)品的價(jià)格也相對(duì)較高。但是,對(duì)于追求品質(zhì)和設(shè)計(jì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這樣的價(jià)格也是可以接受的。而且,隨著進(jìn)口衛(wèi)浴產(chǎn)品的市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大,其價(jià)格也在逐漸下降,更多的消費(fèi)者也能夠享受到進(jìn)口衛(wèi)浴產(chǎn)品帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)??傊?,進(jìn)口衛(wèi)浴產(chǎn)品在品質(zhì)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制和售后服務(wù)等方...
物流運(yùn)輸外包服務(wù)就是指制造或市場(chǎng)銷(xiāo)售等企業(yè)為集中化資源和活力在自身的關(guān)鍵業(yè)務(wù)上,提高企業(yè)的關(guān)鍵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,把自己不善于或沒(méi)有較為優(yōu)勢(shì)的貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)一部分或所有以合同書(shū)形式授權(quán)委托給技術(shù)專(zhuān)業(yè)的第三方物流公司運(yùn)行,物流運(yùn)輸外包服務(wù)是一種長(zhǎng)期性的、發(fā)展戰(zhàn)略的、互相滲...
大件運(yùn)輸是定制化的運(yùn)輸服務(wù),每次運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量很少。很少會(huì)連續(xù)運(yùn)輸同樣的貨物,走同樣的路線(xiàn)。例如,我們經(jīng)常在路上看到運(yùn)輸風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的車(chē)輛。遠(yuǎn)處看風(fēng)力發(fā)電機(jī)好像沒(méi)有那么大,但是當(dāng)一個(gè)葉片放在卡車(chē)上時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)它是那么的長(zhǎng)。還有,車(chē)輛總重量對(duì)橋梁的影響超過(guò)了設(shè)計(jì)...
大件運(yùn)輸是定制化的運(yùn)輸服務(wù),每次運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量很少。很少會(huì)連續(xù)運(yùn)輸同樣的貨物,走同樣的路線(xiàn)。例如,我們經(jīng)常在路上看到運(yùn)輸風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的車(chē)輛。遠(yuǎn)處看風(fēng)力發(fā)電機(jī)好像沒(méi)有那么大,但是當(dāng)一個(gè)葉片放在卡車(chē)上時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)它是那么的長(zhǎng)。還有,車(chē)輛總重量對(duì)橋梁的影響超過(guò)了設(shè)計(jì)...
進(jìn)口公司是指專(zhuān)門(mén)從國(guó)外進(jìn)口商品并銷(xiāo)售給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的公司。隨著全球化的發(fā)展,進(jìn)口公司在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中扮演著越來(lái)越重要的角色。進(jìn)口公司的主要任務(wù)是尋找的國(guó)外商品,并通過(guò)各種渠道將其引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這些商品包括食品、飲料、化妝品、服裝、家居用品等各種消費(fèi)品。進(jìn)口公司需要對(duì)商...
在物流運(yùn)輸領(lǐng)域中,倉(cāng)儲(chǔ)配送是當(dāng)中較為關(guān)鍵的一個(gè)版塊,由于倉(cāng)儲(chǔ)配送是立即朝向顧客的,因此它在許多階段上面務(wù)必保證至善至美。那麼倉(cāng)儲(chǔ)配送的常見(jiàn)問(wèn)題有什么呢?下面就為各位詳細(xì)介紹。1.倉(cāng)庫(kù)管理者要與提貨工作人員開(kāi)展立即地溝通交流,為此來(lái)明確商品的儲(chǔ)放,及其保證貨品的...
堅(jiān)信很多不了解物流的美設(shè)物流就會(huì)對(duì)物流企業(yè)一些名稱(chēng)存有疑惑,例如企業(yè)整車(chē)運(yùn)輸服務(wù)怎么樣,只需是掌握過(guò)物流的人都了解,物流并并不是很簡(jiǎn)單只運(yùn)送,會(huì)分成許多的種類(lèi),下面給各位講解下整車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)有什么?1、省掉資金周轉(zhuǎn)中貨物的毀壞,都了解一些貴重的物品運(yùn)送都必須專(zhuān)...
進(jìn)口報(bào)檢是指在進(jìn)口商品到達(dá)海關(guān)前,需要進(jìn)行一系列的檢驗(yàn)、檢疫、審批等程序,以確保進(jìn)口商品符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),保障國(guó)家和消費(fèi)者的利益。進(jìn)口報(bào)檢的程序包括:申報(bào)、驗(yàn)貨、檢驗(yàn)、檢疫、審批、放行等環(huán)節(jié)。首先,進(jìn)口商需要向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口商品的種類(lèi)、數(shù)量、價(jià)值等...