近年來(lái)雖然WIFI芯片技術(shù)不斷地迅速迭代,國(guó)產(chǎn)WIFI芯片仍面臨高段器件依賴進(jìn)口的瓶頸。例如,5GHz頻段所需的砷化鎵功率放大器國(guó)產(chǎn)化率不高,高段濾波器仍依賴村田、Skyworks等日美企業(yè)。在協(xié)議棧層面,WIFI相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)證所需的底層代碼庫(kù)開放程...
據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WSTS)發(fā)布的一份預(yù)測(cè)報(bào)告顯示,世界半導(dǎo)體市場(chǎng)未來(lái)三年將保持兩位數(shù)的增長(zhǎng),這份報(bào)告還表明,全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇,通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒,近年來(lái)通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長(zhǎng),給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力...
國(guó)產(chǎn)汽車電子技術(shù)解決方案介紹:汽車電子產(chǎn)品開發(fā)流程:汽車電子產(chǎn)品屬嵌入式技術(shù)系統(tǒng)。為提高研發(fā)效率,建議采取軟硬件同步開發(fā)方案。首先選擇合適的汽車電子產(chǎn)品開發(fā)工具。汽車電子產(chǎn)品軟件開發(fā)分為功能描述、軟件設(shè)計(jì)、代碼生成、調(diào)試等步驟。汽車電子產(chǎn)品硬件開發(fā)...
如何選擇合適的PSE供電芯片?1、明確功率需求與端口數(shù)量??功率等級(jí)匹配?。根據(jù)設(shè)備類型(如IP攝像頭、無(wú)線AP或工業(yè)網(wǎng)關(guān))確定所需功率。低功耗設(shè)備(15W以下)可選支持IEEE802.3af標(biāo)準(zhǔn)的芯片,高功率場(chǎng)景(如邊緣計(jì)算設(shè)備)需兼容IEEE802.3bt...
POE芯片的未來(lái)趨勢(shì)與創(chuàng)新方向?預(yù)測(cè):POE芯片將朝著?更高功率密度?、?智能化管理?和?多協(xié)議融合?方向發(fā)展。隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的爆發(fā)式增長(zhǎng),單設(shè)備功率需求可能突破100W(如邊緣服務(wù)器),這要求POE芯片采用寬禁帶半導(dǎo)體材料(如氮化鎵GaN),以提升轉(zhuǎn)換效率并...
Wi-Fi 芯片專為 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)計(jì),讓設(shè)備輕松接入互聯(lián)網(wǎng),暢享高速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。無(wú)論是瀏覽網(wǎng)頁(yè)、觀看視頻,還是下載文件,Wi-Fi 芯片都能提供穩(wěn)定、高效的數(shù)據(jù)傳輸通道。隨著 Wi-Fi 6 和 Wi-Fi 7 等新一代標(biāo)準(zhǔn)的推出,Wi-Fi ...
汽車電子之高性能碳化硅場(chǎng)效應(yīng)晶體管新工藝:碳化硅(SiC)是電力電子中重要的半導(dǎo)體材料之一,在汽車電子、電力等領(lǐng)域廣為應(yīng)用。SiCMOSFET的技術(shù)瓶頸是其柵氧層界面質(zhì)量差導(dǎo)致溝道遷移率低。現(xiàn)國(guó)內(nèi)科研團(tuán)隊(duì)提出一種用低溫超臨界二氧化碳,或超臨界一氧化...
國(guó)產(chǎn)替換:以太網(wǎng)千兆PHY芯片——RPC8211E/F:以太網(wǎng)PHY芯片是一種連通外部信號(hào)的通信接口芯片。網(wǎng)卡構(gòu)造中,物理層定義數(shù)據(jù)接收和發(fā)送,如光電信號(hào)、時(shí)鐘基準(zhǔn)、數(shù)據(jù)編碼,并向數(shù)據(jù)鏈路層提供標(biāo)準(zhǔn)接口。以太網(wǎng)卡中物理層通信芯片稱為PHY,數(shù)據(jù)鏈路...
通信芯片架構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜,通常由射頻前端、基帶處理單元、接口模塊、控制單元等多個(gè)功能模塊組成。架構(gòu)設(shè)計(jì)需經(jīng)過需求分析、架構(gòu)選擇、模塊設(shè)計(jì)、仿真與驗(yàn)證等步驟。在設(shè)計(jì)過程中,射頻設(shè)計(jì)技術(shù)、數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)、先進(jìn)的調(diào)制解調(diào)技術(shù)至關(guān)重要。良好的射頻設(shè)計(jì)可提高通信質(zhì)...
近年來(lái)雖然WIFI芯片技術(shù)不斷地迅速迭代,國(guó)產(chǎn)WIFI芯片仍面臨高段器件依賴進(jìn)口的瓶頸。例如,5GHz頻段所需的砷化鎵功率放大器國(guó)產(chǎn)化率不高,高段濾波器仍依賴村田、Skyworks等日美企業(yè)。在協(xié)議棧層面,WIFI相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)證所需的底層代碼庫(kù)開放程...
國(guó)產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換器;電平轉(zhuǎn)換芯片介紹:電平轉(zhuǎn)換器是一種電壓轉(zhuǎn)換器件,分單向轉(zhuǎn)換和雙向轉(zhuǎn)換,以及單雙電源轉(zhuǎn)換。在電子電路的研發(fā)中,系統(tǒng)常出現(xiàn)輸入輸出邏輯不協(xié)調(diào)的問題,增加了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。因此需要解決電平轉(zhuǎn)換問題。其目的是通過邏輯芯片,將高邏輯電平轉(zhuǎn)換...
POE芯片市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)出迅速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。隨著物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,對(duì)網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備的需求也在不斷增加,POE芯片作為實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)供電的關(guān)鍵元器件,其市場(chǎng)規(guī)模也隨之?dāng)U大。智能家居系統(tǒng)中,眾多設(shè)備如智能門鎖、智能燈泡等智能設(shè)施都可通過POE技術(shù)進(jìn)行供電和通信...
近年來(lái)雖然WIFI芯片技術(shù)不斷地迅速迭代,國(guó)產(chǎn)WIFI芯片仍面臨高段器件依賴進(jìn)口的瓶頸。例如,5GHz頻段所需的砷化鎵功率放大器國(guó)產(chǎn)化率不高,高段濾波器仍依賴村田、Skyworks等日美企業(yè)。在協(xié)議棧層面,WIFI相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)證所需的底層代碼庫(kù)開放程...
怎樣提高汽車電子控制的整體效能?隨著汽車電子化、智能化程度的不斷提高,電控單元(ECU)不斷增多。巨量的控制信號(hào)隨時(shí)需要實(shí)時(shí)交互,因此對(duì)電控系統(tǒng)的效能不斷提出更高的要求。傳統(tǒng)的汽車電子電氣采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的單一通信方式,從而形成了龐大的布線系統(tǒng)。一輛采用...
據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WSTS)發(fā)布的一份預(yù)測(cè)報(bào)告顯示,世界半導(dǎo)體市場(chǎng)未來(lái)三年將保持兩位數(shù)的增長(zhǎng),這份報(bào)告還表明,全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇,通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒,近年來(lái)通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長(zhǎng),給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力...
LTE/5G 芯片支持移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于手機(jī)、移動(dòng)設(shè)備等支持 LTE/5G 網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)品。4G 時(shí)代,LTE 芯片讓人們實(shí)現(xiàn)高速移動(dòng)上網(wǎng)、流暢視頻通話。進(jìn)入 5G 時(shí)代,5G 芯片帶來(lái)更高速率、更低延遲和更大連接數(shù)的通信體驗(yàn)。在工業(yè)領(lǐng)域,5G ...
通信芯片架構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜,通常由射頻前端、基帶處理單元、接口模塊、控制單元等多個(gè)功能模塊組成。架構(gòu)設(shè)計(jì)需經(jīng)過需求分析、架構(gòu)選擇、模塊設(shè)計(jì)、仿真與驗(yàn)證等步驟。在設(shè)計(jì)過程中,射頻設(shè)計(jì)技術(shù)、數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)、先進(jìn)的調(diào)制解調(diào)技術(shù)至關(guān)重要。良好的射頻設(shè)計(jì)可提高通信質(zhì)...
汽車ABS與ASR簡(jiǎn)介:ABS即防抱死制動(dòng)系統(tǒng),能在制動(dòng)中自動(dòng)調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力,防車輪抱死。ASR即加速防滑控制系統(tǒng),是防止驅(qū)動(dòng)輪加速打滑的控制系統(tǒng)。汽車制動(dòng)效能的優(yōu)劣,主要由三個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估:①制動(dòng)效能,即制動(dòng)距離與制動(dòng)減速。②制動(dòng)效能的恒定性。即...
使通信芯片實(shí)現(xiàn)微型化的另一種有效的途徑,是在半導(dǎo)體通信芯片制造工藝中采用更先進(jìn)的光刻技術(shù),科學(xué)家們讓光透過掩膜形成一個(gè)影像,利用透鏡使這個(gè)影像縮小,并且巧妙地利用這種投影光,把芯片電路的輪廓投射到涂有一層硅的光刻膠上面,通過對(duì)透鏡的改進(jìn),縮短光的波...
汽車電子之動(dòng)力總成—車輛控制單元(VCU)國(guó)產(chǎn)替代方案:VCU是新能源車的電控系統(tǒng),是新能源汽車的主核部件,相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車的ECU(即電控單元。俗稱:車的大腦)。VCU則相當(dāng)于新能源汽車的大腦,其可以控制新能源車的電動(dòng)機(jī)工作,也可控制新能源車上其...
上海矽昌通信?聚焦低功耗Wi-Fi中繼芯片(如SF16A18),基于RISC-V架構(gòu)設(shè)計(jì),支持智能家居多設(shè)備并發(fā)連接,通過“動(dòng)態(tài)功耗調(diào)節(jié)算法”降低待機(jī)能耗至。?其高速通信中繼芯片(如BRD-700),采用12nm工藝和抗干擾封裝技術(shù),適配5G基站、...
車載T-BOX架構(gòu)(汽車電子):(潤(rùn)石線性穩(wěn)壓器RS3007/3036,電平轉(zhuǎn)換器、RS4T245-Q1,復(fù)位IC芯片RS706國(guó)產(chǎn)替換推薦)車載T-BOX設(shè)計(jì)架構(gòu)為:雙路DC/DC+雙路LDO+雙核OBD模組+STM32F103CBT6,為主控+...
汽車電子系統(tǒng)劃分:汽車電子產(chǎn)品可分為兩大類:1.汽車電子控制裝置,包括動(dòng)力總成控制、底盤和車身電子控制、舒適和防盜系統(tǒng)。2.車載汽車電子裝置,包括汽車信息系統(tǒng)(車載電腦)、汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車視聽娛樂系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)、倒車影像后...
國(guó)產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換芯片匹配問題:TTL和CMOS的邏輯電平按典型電壓可分為四類:、、、5V系列(包括5V-TTL/CMOS)。5V-TTL與5V-CMOS為通用邏輯電平。。電平相關(guān)模式和要求介紹:①輸入低電平Vil:邏輯門輸入為低電平時(shí),保證所允許比較大...
汽車電子車身控制模塊(BCM)的用途:車身控制模塊是一種高度集成的芯片,它可以實(shí)現(xiàn)車輛安全性、舒適性等功能,并為此進(jìn)行智能化的操作,包括車門窗、遙控開關(guān)鎖、中控門鎖、電動(dòng)后視鏡、玻璃升降、車燈、電源分配、儀表背光調(diào)節(jié)等。BCM可以同時(shí)執(zhí)行多項(xiàng)控制操...
展望未來(lái)與持續(xù)前行。展望未來(lái)的市場(chǎng),深圳市寶能達(dá)科技發(fā)展有限公司有自己獨(dú)到的分析。在芯片代理業(yè)務(wù)上,公司將繼續(xù)發(fā)揮十五年深耕的優(yōu)勢(shì),不斷拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,深化與芯片廠商的合作。隨著通信電子科技的不斷進(jìn)步,通信芯片技術(shù)也在日新月異。寶能達(dá)科技將緊跟時(shí)代步...
通信芯片是通信設(shè)備的重要集成電路,承擔(dān)數(shù)據(jù)處理、信號(hào)傳輸、網(wǎng)絡(luò)連接以及通信協(xié)議支持的關(guān)鍵任務(wù),在現(xiàn)代生活中發(fā)揮著不可或缺的作用。從智能手機(jī)、平板電腦,到路由器、基站等設(shè)備,通信芯片確保信息的穩(wěn)定傳輸與處理。在 5G 技術(shù)推動(dòng)下,通信芯片性能大幅提升,傳...
基準(zhǔn)電壓源的國(guó)產(chǎn)替代方案:基準(zhǔn)電壓源是當(dāng)代模擬集成電路重要組成部分,為串聯(lián)型穩(wěn)壓電路、A/D-D/A轉(zhuǎn)換提供基準(zhǔn)電壓,為傳感器的穩(wěn)壓供電電源或激勵(lì)源,也可作為標(biāo)準(zhǔn)電池、儀表刻度標(biāo)準(zhǔn)和精密電流源。任何系統(tǒng)設(shè)計(jì)的難點(diǎn)均在于成本、體積、精確度、功耗等諸多...
淺談電平匹配問題:很多電子單元(或芯片)的電平電壓是各自不同的,造成彼此之間的電平信號(hào)無(wú)法直通,所以也就無(wú)法協(xié)議信號(hào)指令。而在邏輯電路中,卻經(jīng)常需要用到電平匹配。電平匹配是指在邏輯電路中,前后兩級(jí)輸入/輸出的電平相同。即前級(jí)輸出高電平與后級(jí)要求輸入...
汽車電子有哪些特點(diǎn)?(潤(rùn)石車身照明運(yùn)算放大器RS8412/6332P-Q1;RS331-Q1;LM2903-Q1)汽車電子是車體電子控制裝置+車載電子控制裝置的總稱。汽車電子的作用:提高汽車安全性、方便性、舒適性、功能性、經(jīng)濟(jì)性、娛樂性,并能提高駕...