目前海洋修井機(jī)主要型式按其驅(qū)動方式分有:交流變頻電驅(qū)修井機(jī)與機(jī)械驅(qū)動修井機(jī);按井架開門方式分有:正開門式和側(cè)開門式;按其結(jié)構(gòu)形式分有:下底座桁架式和下底座帶泥漿罐式;按其安裝方式分有:整體式和小模塊式等。修井機(jī)可采用電驅(qū)動或柴油機(jī)驅(qū)動。除此之外還可分為單獨(dú)驅(qū)動...
鉆頭一般分為頓鉆和旋轉(zhuǎn)鉆。頓鉆,又稱沖擊鉆,一般用鋼絲繩把頓鉆鉆頭送到井底,由動力驅(qū)動游梁機(jī)構(gòu),使游梁做上下運(yùn)動,并帶動鋼絲繩和鉆頭產(chǎn)生上下沖擊作用,從而破碎巖石。頓鉆設(shè)備簡單,成本低,不污染油層,但它鉆速慢、效率低,鉆孔淺,不能適應(yīng)復(fù)雜地層和深井要求,逐漸被...
石油鉆機(jī)是用來進(jìn)行油氣和非常規(guī)油氣勘探和開發(fā)的鉆井裝備,在整個能源行業(yè)發(fā)展中,因其與國際接軌,性能優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)等特點,被應(yīng)用于更多的領(lǐng)域。它為鉆井服務(wù)并隨著鉆井技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展。鉆井水平的高低很多時候取決于鉆井工藝技術(shù)水平,而鉆井工藝水平又在很大程度上依賴于...
為了保證泥漿泵和井下的安全,泥漿泵的排出口裝有安全閥,當(dāng)排出管線被堵,或井下其它原因使泵壓升高而憋泵時,安全閥會自動打開,使高壓液體放空,迅速降低液缸壓力,將泵的工作壓力控制在允許數(shù)值以內(nèi),從而保證機(jī)械設(shè)備的正常工作和井下及人身的安全。水龍頭主要用于懸持鉆柱,...
為了使我國的石油工業(yè)滿足國民經(jīng)濟(jì)日益增長的需要,國家提出了“利用國內(nèi)外兩種資源和開發(fā)國內(nèi)外兩個市場”的發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)這二發(fā)展戰(zhàn)略和“穩(wěn)定東部,發(fā)展西部”、“油氣并舉,向氣傾斜”及“開發(fā)藍(lán)色國土,發(fā)展海洋石油”的指導(dǎo)方針,我國的石油鉆機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)化水平、技術(shù)和制造水...
循環(huán)系統(tǒng)泥漿泵的工作原理:以柴油機(jī)為動力,經(jīng)液力變速箱,萬向軸、通過鏈條驅(qū)動泥漿泵。動力通過鏈輪帶動曲柄旋轉(zhuǎn)使活塞作往復(fù)運(yùn)動,吸入過程液體在大氣壓力作用下通過吸入閥進(jìn)入液缸,排出過程液體在活塞推動下經(jīng)排出閥排出。泥漿泵是一種往復(fù)泵,由動力端和液力端兩大部分組成...
石油鉆機(jī)中的起升系統(tǒng)包括絞車、輔助剎車、天車、游車、大鉤、鋼絲繩以及吊環(huán)、吊卡、吊鉗、卡瓦等各種工具。起升時,絞車滾筒纏繞鋼絲繩,天車和游車構(gòu)成副滑輪組,大鉤上升通過吊環(huán)、吊卡等工具實現(xiàn)鉆具的提升。下放時,鉆具或套管柱靠自重下降,借助絞車的剎車機(jī)構(gòu)和輔助剎車控...
鉆井泵是臥式三缸單作用活塞泵,主要由動力端和液力端兩大部分組成,動力端包括:機(jī)架、小齒輪軸、曲軸、十字頭、中間拉桿等;液力端包括:液缸、閥總成缸套、活塞等。還包括:空氣包、安全剪切閥、離心式噴淋泵等。鉆井泵工作是否正常,決定著鉆井作業(yè)能否順利進(jìn)行,用好鉆井泵是...
泥漿凈化設(shè)備是用來去除泥漿中不需要的固體物質(zhì),回收重晶石粉的設(shè)備。實踐證明泥漿凈化設(shè)備對于鉆井作業(yè)來說是非常重要的。泥漿凈化設(shè)備一般是指:除氣器,振動篩,離心機(jī)和泥漿清洗機(jī)(俗稱一體機(jī)),供液泵等。泥漿循環(huán)系統(tǒng)是整個修井機(jī)的血液系統(tǒng),泥漿在修井機(jī)中主要作用是冷...
鉆井儀表系統(tǒng)是為順利鉆井進(jìn)行監(jiān)測采集鉆井?dāng)?shù)據(jù)的儀表系統(tǒng)。鉆井監(jiān)視儀安裝在司鉆控制臺上司鉆易于觀察到的地方,確保司鉆實時監(jiān)控儀表的讀數(shù)正確有效??刂婆_為適應(yīng)海上有鹽霧的條件,其外殼要求為不銹鋼機(jī)體,儀表機(jī)芯均為耐腐蝕的不銹鋼機(jī)芯,儀表盤上布置指重表、轉(zhuǎn)盤扭矩指示...
整個定滑輪組與天車座用螺栓連接,滑輪采用鑄鋼件,并經(jīng)靜平衡測試,滑輪繩槽圓弧符合API RP9B要求,適合其配套鋼絲繩,繩槽采用表面淬火處理,保證滑輪使用壽命長。天車軸經(jīng)熱處理和探傷檢查,定滑輪組由七個滑輪組成,采用二軸結(jié)構(gòu),快繩輪與死繩輪為一根軸,其余五個滑...
各油田使用的輪胎式修井機(jī)型號較多,現(xiàn)場使用較多的有XJ350型、XJ250型、庫泊LTO—350型。履帶式修井機(jī)一般通稱通井機(jī),其實是一種履帶式自走型拖拉機(jī)經(jīng)改裝添加滾筒而成。修井機(jī)主要有以下八大系統(tǒng)組成:1.動力系統(tǒng):為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)提供動力,柴油機(jī)。2.傳動系統(tǒng)...
柴油機(jī)正常停車步驟:卸去負(fù)荷,降低轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約5分鐘,使各部分慢慢冷卻后,再將停車機(jī)構(gòu)扳到停車位置,柴油機(jī)慢慢停止轉(zhuǎn)動,然后旋轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈。柴油機(jī)燃料系統(tǒng)由燃油箱、低壓油管、輸油泵、燃油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器組成。柴油機(jī)工作原理:四沖程柴油機(jī)是內(nèi)燃...
鉆機(jī)傳動技術(shù)是能夠展現(xiàn)我國石油鉆機(jī)技術(shù)水平的一種切實有效體現(xiàn)。在實際操作過程中,因為其自身的調(diào)速范圍比較大,所以絞車的設(shè)計一般情況下都是呈現(xiàn)單軸狀態(tài),這樣能夠在減速器的作用下實現(xiàn)驅(qū)動。由于其自身的體積比較小、質(zhì)量比較輕、能夠發(fā)生故障的頻率比較低,所以能夠?qū)崿F(xiàn)低...
超級單根車裝鉆機(jī)系統(tǒng)采用全液壓驅(qū)動,具有自動送鉆和手動送鉆功能、單根鉆進(jìn)的工作方式。該鉆機(jī)分為自走式或拖掛式兩類,主要特點是鉆機(jī)動力系統(tǒng)、井架、絞車、鉆臺、轉(zhuǎn)盤及頂部驅(qū)動等均集中在一輛運(yùn)載車上。它是一種高集中化、高移運(yùn)性、高作業(yè)效率的輕便鉆井裝置,主要適應(yīng)于2...
各油田使用的輪胎式修井機(jī)型號較多,現(xiàn)場使用較多的有XJ350型、XJ250型、庫泊LTO—350型。履帶式修井機(jī)一般通稱通井機(jī),其實是一種履帶式自走型拖拉機(jī)經(jīng)改裝添加滾筒而成。修井機(jī)主要有以下八大系統(tǒng)組成:1.動力系統(tǒng):為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)提供動力,柴油機(jī)。2.傳動系統(tǒng)...
循環(huán)系統(tǒng)泥漿泵的工作原理:以柴油機(jī)為動力,經(jīng)液力變速箱,萬向軸、通過鏈條驅(qū)動泥漿泵。動力通過鏈輪帶動曲柄旋轉(zhuǎn)使活塞作往復(fù)運(yùn)動,吸入過程液體在大氣壓力作用下通過吸入閥進(jìn)入液缸,排出過程液體在活塞推動下經(jīng)排出閥排出。泥漿泵是一種往復(fù)泵,由動力端和液力端兩大部分組成...
修井機(jī)按井架型式分類:單節(jié)井架、雙節(jié)井架。按功能分類:修井機(jī)、鉆修兩用機(jī)、沙漠修井機(jī)、灘涂修井機(jī)、斜井修井機(jī)、防噴修井機(jī)。按結(jié)構(gòu)型式分類:雙滾筒修井機(jī)、無繃?yán)K修井機(jī)、不壓井修井機(jī)。按提升負(fù)荷分:20t 、30t、40t、80t、100t、120t、150t、1...
頂驅(qū)、盤式剎車技術(shù)的逐步成熟,以及電動調(diào)控技術(shù)、液壓驅(qū)動技術(shù)和可靠性的逐步提高,為實現(xiàn)鉆機(jī)調(diào)控的自動化提供了可能,再加上海洋及深井等復(fù)雜工況下,鉆井工藝及成本對鉆井裝備的要求使得鉆機(jī)調(diào)控自動化成為鉆機(jī)發(fā)展的一個重要趨勢。電驅(qū)動用于鉆機(jī)很早開始于20世紀(jì)50年代...
兩種機(jī)械轉(zhuǎn)動鉆機(jī)后綴表示:1.J是表示動力機(jī)組傳動采用皮帶式傳動,一般有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號皮帶并車箱傳動,這種形式較老。2.L是表示動力機(jī)組傳動采用整體鏈條箱式傳動。一般是30以上鉆機(jī)采用,優(yōu)點是整體搬遷、方便可靠。石油鉆機(jī)后綴:LDB是復(fù)合式傳動鉆機(jī),也就是動力、...
絞車是構(gòu)成提升系統(tǒng)的主要設(shè)備,是組成一部鉆機(jī)的中心部件,是鉆機(jī)的主要工作機(jī)械之一。其功用是:提供幾種不同的起升速度和起重量,滿足起下鉆具和下套管的需要;懸掛鉆具,在鉆進(jìn)過程中送鉆和控制鉆壓;利用絞車的貓頭機(jī)構(gòu)上、卸鉆具螺紋;作為轉(zhuǎn)盤的變速機(jī)構(gòu)和中間傳動機(jī)構(gòu);當(dāng)...
傳動箱變矩器由液力元件、泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成。發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵輪葉片泵動油液,油液驅(qū)動渦輪轉(zhuǎn)動,從渦輪流出的油液經(jīng)導(dǎo)輪的作用,又改變流向,再進(jìn)入泵輪而形成循環(huán)流動,從而實現(xiàn)功率傳遞。傳動系統(tǒng)的兩種模式:發(fā)動機(jī)一傳動箱—傳動軸—角傳動箱—鏈條傳動—主滾筒—快繩—天車...