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工研所的《QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)及其成套設(shè)備》榮獲國家科技進步二等獎、四川省科技進步一等獎，同時是國家重點推廣新項目，編著《QPQ技術(shù)的原理與應(yīng)用》行業(yè)專著一部，參與編寫制定QPQ行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。團隊通過承接國家、省部級科研項目如《石油管用深層QPQ防腐技術(shù)的開發(fā)研...

工研所QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)中的“QPQ”是“Quench-Polish-Quench的縮寫。它是在作了鹽浴復(fù)合處理以后，為了改善工件表面的粗糙度，可以對工件表面進行一次拋光，然后再在鹽浴中作一次氧化。這對精密零件和表面粗糙度要求較好的工件來說是非常必要的。因...

氣門的作用是是專門負(fù)責(zé)向汽車發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并派出燃燒后的廢氣，氣門是在高溫狀態(tài)下工作的零件，因此氣門除了選用熱強鋼材料外，還要注意氣門的接觸面是一個危險區(qū)域，該區(qū)域要求耐熱蝕、熱疲勞、耐磨損，因此必須進行表面強化。較早的表面強化技術(shù)是采用鍍硬鉻，現(xiàn)在氣門材料...

經(jīng)由工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)處理后的產(chǎn)品形成的氮化層具有優(yōu)異的硬度和耐磨性，能有效延長零部件的使用壽命，表面形成致密的氮化層，提供了優(yōu)異的抗腐蝕性能，適用于惡劣環(huán)境下的使用。QPQ處理不僅提高了表面硬度，還有助于改善材料的疲勞強度和耐久性、保持尺寸穩(wěn)定，...

QPQ是英文“Quench-Polish-Quench”的首字母縮寫，釋義為“淬火-拋光-淬火”。拋光是產(chǎn)品進行精細(xì)化處理的一種手段，還有噴丸（拋丸）、噴砂、研磨?？筛鶕?jù)產(chǎn)品的技術(shù)要求（如外光要求、粗糙度要求、鹽霧時間要求）選擇合適的精細(xì)化處理方式。拋光是指利...

發(fā)黑處理的原理是使金屬表面產(chǎn)生一層黑色的氧化膜，以隔絕空氣達到防銹的目的，但是根據(jù)零件的不同，有時不會變?yōu)楹谏鏠235鋼在550℃高溫下氧化形成的氧化膜呈藍色，在130-150℃高溫下形成的氧化膜呈黑色。該工藝形成的氧化膜層厚度約0.5-1.5μm，且無硬...

海洋油氣田的開發(fā)開采環(huán)境和工況極其惡劣，因此要求井下工具具有很高的強度和高耐磨、優(yōu)良自潤滑性、耐腐蝕和耐沖蝕等綜合性能，氣相沉積、電鍍鎢合金、QPQ鹽浴復(fù)合處理等技術(shù)都可以提高表面硬度，但是又有各自的適應(yīng)特性，氣相沉積技術(shù)在提高工具耐磨和耐沖擊性能具有明顯的優(yōu)...

工研所研發(fā)的QPQ技術(shù)，其工藝溫度設(shè)定巧妙地低于鋼的相變溫度，這意味著在處理過程中，金屬的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)不會發(fā)生改變，從而避免了組織應(yīng)力的產(chǎn)生。相較于那些會引發(fā)組織轉(zhuǎn)變的常規(guī)熱處理工藝，如淬火、高頻感應(yīng)淬火以及滲碳淬火，QPQ技術(shù)所帶來的工件變形要小得多。這一特...

電鍍技術(shù)就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一層其它金屬或合金的過程，通過金屬膜來防止金屬氧化，提高耐蝕性與耐磨性。隨著環(huán)保政策的管控，電鍍工藝存在的重金屬污染在較多地區(qū)受到一定的限制。工研所QPQ熱處理表面改性技術(shù)主要應(yīng)用在黑色金屬的防腐抗蝕、硬度提升、耐磨...

TD金屬表面超硬改性技術(shù)俗稱滲金屬，是在800-1050℃的處理溫度下將工件置于硼砂熔鹽及其特種介質(zhì)中，通過特種熔鹽中的金屬原子和工件中的碳原子產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，擴散在工件表面形成一層幾微米至二十余微米的金屬碳化物層，目前性能高、應(yīng)用范圍廣的就是碳化釩（VC）覆層...

工研所的非標(biāo)專門的刀體類產(chǎn)品具有高精度、高可靠性、高壽命的特點，產(chǎn)品范圍覆蓋石油管加工、冶金、汽車、航空航天、齒輪加工等各領(lǐng)域，可根據(jù)客戶設(shè)備及產(chǎn)品特點提供專業(yè)高效化的產(chǎn)品切削加工方案。成都工具研究所憑借其豐富經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)為齒輪相關(guān)行業(yè)的供應(yīng)做出貢獻，齒輪刀...

氣門的作用是是專門負(fù)責(zé)向汽車發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并派出燃燒后的廢氣，氣門是在高溫狀態(tài)下工作的零件，因此氣門除了選用熱強鋼材料外，還要注意氣門的接觸面是一個危險區(qū)域，該區(qū)域要求耐熱蝕、熱疲勞、耐磨損，因此必須進行表面強化。較早的表面強化技術(shù)是采用鍍硬鉻，現(xiàn)在氣門材料...

離子滲氮是傳統(tǒng)滲氮手段之一，在表面處理行業(yè)應(yīng)用廣，離子滲氮后產(chǎn)品外觀呈灰色，雖然可以通過在滲氮過程中通入適量的氧氣來提高表面的氧含量來提高工件的耐蝕性，但是遠(yuǎn)達不到工研所QPQ氧化形成的氧化膜抗蝕性效果。離子滲氮溫度更低，對于變形要求高、回火溫度低，而工研所Q...

工研所的焊管加工刀具高效、高精度、高質(zhì)量，為各類型焊管的銑邊、內(nèi)外毛刺去除、平頭倒棱加工提供整體解決方案，加工鋼級覆蓋Q235-X80。銑邊加工刀具采用強韌硬質(zhì)合金基體加細(xì)晶氧化鋁涂層，具有良好的抗沖擊性能和高溫性能，尤其適合于銑邊加工等重載銑削。內(nèi)外毛刺加工...

在金屬成型領(lǐng)域，壓鑄模、擠壓模、鍛模以及拉伸模等模具扮演著至關(guān)重要的角色。這些模具不僅要求具備很高的強度，以抵抗成型過程中的巨大壓力，還要求具有良好的抗變形能力和抗磨損能力，確保成型件的精度和質(zhì)量。為了達到這些要求，模具在生產(chǎn)過程中必須經(jīng)歷嚴(yán)格的熱處理，以增強...

齒輪在各類機械設(shè)備中的使用過程中，常常面臨著重載荷、高磨損以及高疲勞的嚴(yán)苛服役特性。這些特性要求齒輪材料必須具備良好的高韌性、高耐磨性和高疲勞強度，以確保其長期穩(wěn)定運行。經(jīng)過工研所QPQ表面符合處理技術(shù)的處理后，齒輪樣件的表面會形成一層由氮化物、碳化物及氧化物...

經(jīng)由工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)處理后的產(chǎn)品形成的氮化層具有優(yōu)異的硬度和耐磨性，能有效延長零部件的使用壽命，表面形成致密的氮化層，提供了優(yōu)異的抗腐蝕性能，適用于惡劣環(huán)境下的使用。QPQ處理不僅提高了表面硬度，還有助于改善材料的疲勞強度和耐久性、保持尺寸穩(wěn)定，...

工研所憑借其豐富經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)為齒輪相關(guān)行業(yè)的供應(yīng)做出貢獻，齒輪刀具致力于提供模數(shù)范圍M0.1-M50的齒輪加工整體解決方案。M0.1-M1的整體硬質(zhì)合金小模數(shù)滾刀精度等級一般為AAA，加工6級精度的齒輪，應(yīng)用于汽車行業(yè)、智能傳動、汽車儀器儀表等，可加工漸開線...

汽車曲軸、凸輪軸、氣門、摩托車齒輪、連桿、球頭銷等，它承受復(fù)雜的彎曲、扭轉(zhuǎn)載荷和一定的沖擊載荷，軸頸表面要承受磨損，凸輪部分承受變化的擠壓應(yīng)力以及在挺桿的摩擦等，因此要求材料表面具有良好的耐磨性與耐蝕性能。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐磨性與耐蝕性，但鍍鉻的...

CNC切削刀具是一種用于金屬加工的工具，它通過旋轉(zhuǎn)或線性運動來切削工件。成都工具研究所有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)CNC切削刀具的企業(yè)，擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)團隊，致力于為客戶提供高質(zhì)量的切削解決方案。CNC切削刀具的種類繁多，包括銑刀、鉆頭、車刀等。成都工具研究...

汽車曲軸、凸輪軸、氣門、摩托車齒輪、連桿、球頭銷等，它承受復(fù)雜的彎曲、扭轉(zhuǎn)載荷和一定的沖擊載荷，軸頸表面要承受磨損，凸輪部分承受變化的擠壓應(yīng)力以及在挺桿的摩擦等，因此要求材料表面具有良好的耐磨性與耐蝕性能。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐磨性與耐蝕性，但鍍鉻的...

工研所的金屬陶瓷軸承刀具是一種高性能的刀具，廣泛應(yīng)用于軸承套圈的加工。它采用金屬陶瓷材料制成，具有優(yōu)異的耐磨性和耐腐蝕性，能夠在高速加工中保持穩(wěn)定的性能。刀具具有高硬度，能夠有效地抵抗切削力和磨損，保持長時間的使用壽命。金屬陶瓷軸承刀具的硬度高，能夠有效地抵抗...

在汽車發(fā)動機中，活塞桿是連接活塞和曲軸的關(guān)鍵部位，它承受著活塞往復(fù)運動時的巨大力量，并將這些力量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動力，驅(qū)動汽車前進，因此，它要求有較高的耐磨性和良好的耐蝕性。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐蝕性和耐磨性，但是鍍鉻的六價鉻離子嚴(yán)重污染環(huán)境，因此采用環(huán)保...

切削刀具的選擇也取決于被加工材料的性質(zhì)。不同的材料對刀具的磨損和切削性能有不同的要求。例如，對于硬度較高的材料，通常需要使用硬質(zhì)合金或陶瓷刀具，以提供足夠的硬度和耐磨性。而對于較軟的材料，高速鋼刀具可能已經(jīng)足夠滿足需求。切削刀具的涂層技術(shù)也在不斷發(fā)展。涂層可以...

專門的立銑刀主要應(yīng)用在航空、汽車零部件等加工難度大、技術(shù)要求高的領(lǐng)域，對刀具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、形狀精度和可靠性要求高，需要針對不同的應(yīng)用場景設(shè)計不同的刀具結(jié)構(gòu)以及相應(yīng)的工藝控制方法，同時要滿足客戶高精度和高穩(wěn)定性要求。工研所的標(biāo)準(zhǔn)刀具采用全新鋼件車削用CVD牌號、...

隨著石油工業(yè)的發(fā)展，石油管螺紋梳刀的設(shè)計和制造技術(shù)不斷創(chuàng)新，以滿足日益嚴(yán)格的加工要求，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。刀具的加工精度和加工表面質(zhì)量對石油管道的密封性和使用壽命有著重要的影響，使用高質(zhì)量的梳刀可以大幅提升產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命。工研所的石油管螺紋梳刀作為石油...

硬度檢測是QPQ滲層的重要指標(biāo)之一，對于一定的基體材料，滲層的硬度由化合物層深度和致密度來確定，只要化合物層達到一定的深度，并有良好的致密度，則滲層硬度就會存在合理的范圍內(nèi)，化合物層是由于氮和碳元素的不斷滲入鋼的表面形成Fe3N或Fe2~3N，鐵的晶格也由立方...

隨著制造技術(shù)的不斷發(fā)展，切削刀具的性能和壽命也在不斷提高。新材料的應(yīng)用、刀具涂層技術(shù)的改進以及刀具設(shè)計的創(chuàng)新都為切削加工提供了更高效、更精確的解決方案。切削刀具的選擇和使用需要根據(jù)具體的加工需求和材料特性進行綜合考慮。合理的刀具選擇和使用可以提高加工效率、降低...

工研所的焊管加工刀具包括銑邊刀、平頭倒棱刀，銑邊刀用于銑邊機對鋼板兩邊緣進行雙面銑削，使鋼板達到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀。銑邊刀為成組使用，一般為2個或4個刀盤組合使用。毛茨刀用于去除焊接后產(chǎn)生的焊疤，焊疤分鋼管內(nèi)壁和鋼管外壁毛刺，分別用內(nèi)、外毛刮削去...

工研所利用添加稀土元素和采用特殊的燒結(jié)工藝，研發(fā)出專門的銑削車削等基體材質(zhì)牌號，特別在搭配推薦的PVD復(fù)合涂層后，具有明顯的韌性和耐磨性，主要用于鎳基高溫合金、鈦合金、不銹鋼、強度鋼、高硬鋼的銑削及車削，普遍用于汽輪機、飛機發(fā)動機葉片、機匣等難加工材料的銑削和...