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旋依科技的無(wú)線充電裝置與眾不同。機(jī)器人本體沒(méi)有了暴露金屬材質(zhì)的充電接口，從而可以消除水霧、腐蝕性、油污等特殊生產(chǎn)環(huán)境中對(duì)機(jī)器人充電刷板造成的影響，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電，完成特定行業(yè)工業(yè)環(huán)境的無(wú)人化改造。以往為了提高安全性，將叉車充電站布置在離產(chǎn)線有一定距離的場(chǎng)所，叉車...

現(xiàn)階段，無(wú)線充電存在四種不同的方式：電磁感應(yīng)方式、電磁共振方式、電場(chǎng)耦合方式、無(wú)線電波方式。 我們?nèi)缃褚?jiàn)到的各類無(wú)線充電技術(shù)，大多是采用電磁感應(yīng)技術(shù)，我們可以將這項(xiàng)技術(shù)看作是分離式的變壓器。我們知道，現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的變壓器由一個(gè)磁芯和二個(gè)線圈(初級(jí)線圈...

機(jī)器人現(xiàn)在不只是應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)等方面，也在家用領(lǐng)域有多種應(yīng)用?，F(xiàn)在大家較熟悉的應(yīng)該就是家用掃地機(jī)器人了。當(dāng)然自動(dòng)割草機(jī)器人的使用也是獲得較多好評(píng)，只不過(guò)國(guó)內(nèi)家庭使用割草機(jī)器人的比較少，相比較國(guó)外割草機(jī)器人的市場(chǎng)需求會(huì)較大些。使用割草機(jī)器人的好處是能夠提前進(jìn)行...

在城市短途出行，沒(méi)有什么比小電動(dòng)車更加方便了，身材小，哪里都能去，實(shí)在方便?；遘囈菦](méi)電了，還能像小朋友一樣滑著走。電動(dòng)滑板車充電是一個(gè)難題，經(jīng)常找不到充電線，插口又不一樣、、、、、、煩躁得很。所以就在想：要是有個(gè)像手機(jī)無(wú)線充電一樣簡(jiǎn)單就好了。沒(méi)錯(cuò)，它來(lái)...

無(wú)線充電系統(tǒng)在水下機(jī)器人行業(yè)的應(yīng)用（海工行業(yè)、漁業(yè)）。水下機(jī)器人多代替人進(jìn)行高危搜查獲取數(shù)據(jù)的工作，可用于檢查大壩、橋墩上是否安裝危險(xiǎn)物以及結(jié)構(gòu)好壞情況；遙控偵察、危險(xiǎn)品靠近檢查；水下基陣協(xié)助安裝/拆卸；船側(cè)、船底私下交易物品檢測(cè)及搜尋水下證據(jù)(公安、海關(guān))；...

開(kāi)電動(dòng)汽車，一摁開(kāi)關(guān)就走，平時(shí)基本不需要保養(yǎng)，省錢(qián)是一方面，方便是另一方面，但是現(xiàn)階段還不到**方便的時(shí)候。那么問(wèn)題來(lái)了，什么是**方便？“讓開(kāi)車的人忘記充電這件事。”設(shè)想，如果未來(lái)無(wú)線充電普及之后，新能源汽車與電網(wǎng)之間將實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙能源交換，每臺(tái)車停泊時(shí)將...

在2020年這個(gè)特殊年份，商用清潔機(jī)器人市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大，戶外清掃機(jī)器人、無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車等商用清潔機(jī)器人產(chǎn)品，可自主完成掃地、洗地、塵推等作業(yè)。 目前，機(jī)器人的普遍充電方式為靠近充電樁極片自動(dòng)充電。無(wú)線充電技術(shù)在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用使得機(jī)器人完全自動(dòng)化、提...

電動(dòng)兩輪車現(xiàn)有充電方式以有線充電為主，引發(fā)相關(guān)安全事故的主要原因都在于插座與充電線連接線路中：一方面，在充電線插拔過(guò)程中金屬疲勞引發(fā)的接觸不良，從而產(chǎn)生電火花，極易引發(fā)漏電觸電或內(nèi)部線路短路，進(jìn)而引起自燃事故；另一方面，充電線路老化、充電器質(zhì)量參差不齊，也會(huì)引...

輕型電動(dòng)車和電動(dòng)自行車原本只是小眾交通工具，但如今卻逐漸成為主流、***普及開(kāi)來(lái)。目前全球有多家公司從事電動(dòng)自行車以及同類產(chǎn)品的制造。我們發(fā)現(xiàn)，這些公司看到了手機(jī)無(wú)線充電的便捷和好處，于是開(kāi)始考慮如何才能將這項(xiàng)技術(shù)廣泛應(yīng)用到它們正在開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品中。所以我們才...

無(wú)線充電在工業(yè)應(yīng)用，目前已經(jīng)有很多采用無(wú)線充電方案的實(shí)際應(yīng)用案例，以高科技廠房會(huì)對(duì)粉塵、微粒子的標(biāo)準(zhǔn)的要求相當(dāng)高，以往采用由線纜供電的天車軌道，其設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程會(huì)產(chǎn)生微粒子，如果使用無(wú)線充電進(jìn)行充電，就不會(huì)產(chǎn)生微粒子。另外，還有在線動(dòng)態(tài)無(wú)線充電，采用軌道方式，...

現(xiàn)實(shí)中機(jī)器人與汽車安裝無(wú)線充電裝置對(duì)位置的要求各不相同。旋依科技分析出，機(jī)器人使用無(wú)線充電一般是側(cè)面安裝或底盤(pán)安裝,底盤(pán)安裝方式與電動(dòng)汽車無(wú)線充電類似,但是機(jī)器人的底盤(pán)很低,在幾十毫米內(nèi)。側(cè)面安裝機(jī)器人不容易控制充電距離,會(huì)有貼上的情況。因此充電距離由毫米到幾...

近年來(lái)，自動(dòng)引導(dǎo)車（AGV）作為工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人設(shè)備的典型**，得到了一定的發(fā)展，在立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和柔性化生產(chǎn)線中應(yīng)用十分***，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的關(guān)鍵裝備，被業(yè)界大力推廣。當(dāng)前AGV的充電方式主要是有線插拔式充電，該方式不但增加人力成本，而且存在易磨損、可靠性低、...

無(wú)線充電也有自己的標(biāo)準(zhǔn)，目前主要是三種，兩大陣營(yíng)！ Qi是全球較早推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無(wú)線充電聯(lián)盟（WirelessPowerConsortium，簡(jiǎn)稱WPC）推出的“無(wú)線充電”標(biāo)準(zhǔn)，具備便捷性和通用性兩大特征。首先，不同品牌的產(chǎn)品，只要...

在AMR和無(wú)人工廠方案被快速而***被應(yīng)用的時(shí)代，機(jī)器人廠商是否深入考量AMR的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)，并在解決方案中有完善的預(yù)防機(jī)制，以保證客戶現(xiàn)場(chǎng)的資產(chǎn)安全，將是判斷智能改造方案有效性，和真實(shí)提高工廠經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵元素。工藝要求不允許現(xiàn)場(chǎng)有裸露的充電銅極的無(wú)人工...

近日，中國(guó)煤科沈陽(yáng)研究院特種機(jī)器人事業(yè)部研發(fā)的多款機(jī)器人在數(shù)個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)順利投入運(yùn)行，助力企業(yè)智能化建設(shè)。據(jù)悉，此次在淮南顧橋投入使用的第三代變電所巡檢機(jī)器人體積更小巧，地面適應(yīng)性更強(qiáng)，本款巡檢機(jī)器人集中解決了井下機(jī)器人精細(xì)定位、自主導(dǎo)航、井下充電等技術(shù)難題，實(shí)...

水下機(jī)器人是一種具有智能功能的水下潛器，國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者根據(jù)其智能化程度和使用需求，將水下機(jī)器人分為四類：即拖曳式水下機(jī)器人TUV、遙控式水下機(jī)器人ROV、無(wú)人無(wú)纜水下機(jī)器人UUV和智能水下機(jī)器人AUV。前兩種水下機(jī)器人均帶纜，由母船上人工控制；后兩種水下機(jī)...

在國(guó)內(nèi)大環(huán)境的推動(dòng)中，我國(guó)智能化發(fā)展模式成為普遍現(xiàn)象，無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人自動(dòng)分揀包裹、上海的“無(wú)人銀行”、AGV代替人力搬運(yùn)貨物、無(wú)人售貨超市。無(wú)線充電則是實(shí)現(xiàn)智能無(wú)人化系統(tǒng)重要的一步關(guān)鍵助力，在過(guò)去的幾年中，無(wú)線充電市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，市面中比較常見(jiàn)的是手機(jī)、手表、耳...

在AMR和無(wú)人工廠方案被快速而***被應(yīng)用的時(shí)代，機(jī)器人廠商是否深入考量AMR的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)，并在解決方案中有完善的預(yù)防機(jī)制，以保證客戶現(xiàn)場(chǎng)的資產(chǎn)安全，將是判斷智能改造方案有效性，和真實(shí)提高工廠經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵元素。工藝要求不允許現(xiàn)場(chǎng)有裸露的充電銅極的無(wú)人工...

深圳市旋依科技有限公司的無(wú)線充電裝置旨在提升移動(dòng)工業(yè)機(jī)器人的能力，使他們擺脫現(xiàn)有的局限性的充電方法所帶來(lái)的限制，從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)運(yùn)營(yíng)。旋依科技指出，為了使移動(dòng)機(jī)器人能夠高效，靈活且不間斷地工作，他們通過(guò)無(wú)線充電站實(shí)現(xiàn)自主，而不是要求操作員參與和干預(yù)來(lái)建立物理連...

近日，中國(guó)煤科沈陽(yáng)研究院特種機(jī)器人事業(yè)部研發(fā)的多款機(jī)器人在數(shù)個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)順利投入運(yùn)行，助力企業(yè)智能化建設(shè)。據(jù)悉，此次在淮南顧橋投入使用的第三代變電所巡檢機(jī)器人體積更小巧，地面適應(yīng)性更強(qiáng)，本款巡檢機(jī)器人集中解決了井下機(jī)器人精細(xì)定位、自主導(dǎo)航、井下充電等技術(shù)難題，實(shí)...

雖然目前有無(wú)線充電設(shè)備的已經(jīng)上市，但說(shuō)服人們“擺脫***一根線纜”仍然需要一些時(shí)日，因?yàn)閿[在它面前仍有不少問(wèn)題需要解決。和早期的手機(jī)充電器一樣，無(wú)線充電技術(shù)，遭遇了標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)和兼容之困，影響了其快速普及。目前爭(zhēng)奪無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)的三大陣營(yíng)分別是：“無(wú)線充電聯(lián)盟”...

小米發(fā)布的MIX3支持10W無(wú)線充電，而華為新推出的Mate20 Pro支持15W無(wú)線快充，在這國(guó)內(nèi)兩家銷量過(guò)億的手機(jī)廠商為無(wú)線充電市場(chǎng)傳遞了非常明確的信息，毫無(wú)疑問(wèn)支持無(wú)線充電的終端設(shè)備將會(huì)越來(lái)越多。作為未來(lái)重要的消費(fèi)電子潮流，無(wú)線充電市場(chǎng)正處于快速增長(zhǎng)期，...

無(wú)人機(jī)充滿點(diǎn)后，可以一直飛行到電池快要用盡的時(shí)候，然后再進(jìn)行充電，如此反復(fù)，不用著陸或連接電纜。目前，無(wú)人機(jī)正被用來(lái)在各種場(chǎng)合提供消費(fèi)者解決方案。除了錄像和拍照之外，這些小型飛行器還被用于建筑行業(yè)測(cè)繪和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、搜索和救援任務(wù)，甚至用來(lái)在醫(yī)院之間運(yùn)送**...

無(wú)人機(jī)接觸式充電與無(wú)線充電各有優(yōu)勢(shì)。接觸式充電在其他設(shè)備上的應(yīng)用已發(fā)展得相當(dāng)成熟，其結(jié)構(gòu)較精簡(jiǎn)。無(wú)線充電方案的優(yōu)勢(shì)在于其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，部署成本低，對(duì)無(wú)人機(jī)停泊的精確性無(wú)過(guò)高要求，容錯(cuò)率很高，對(duì)不同機(jī)型的兼容性強(qiáng)。同時(shí)，無(wú)線充電技術(shù)的應(yīng)用前景相當(dāng)廣闊，發(fā)展相...

如今走在馬路上，很難不注意到穿梭在大街小巷的黃藍(lán)“騎行軍”，中國(guó)擁有龐大的兩輪出行群體，而兩輪電動(dòng)車的保有量隨著外賣平臺(tái)、快遞平臺(tái)的“野蠻生長(zhǎng)”而持續(xù)增長(zhǎng)。長(zhǎng)期來(lái)看，人們2-10公里的日常通勤出行需求不會(huì)消失。對(duì)于共享兩輪電動(dòng)車的用戶而言，能夠提供充換電結(jié)合、...

現(xiàn)實(shí)中機(jī)器人與汽車安裝無(wú)線充電裝置對(duì)位置的要求各不相同。旋依科技分析出，機(jī)器人使用無(wú)線充電一般是側(cè)面安裝或底盤(pán)安裝,底盤(pán)安裝方式與電動(dòng)汽車無(wú)線充電類似,但是機(jī)器人的底盤(pán)很低,在幾十毫米內(nèi)。側(cè)面安裝機(jī)器人不容易控制充電距離,會(huì)有貼上的情況。因此充電距離由毫米到幾...

機(jī)器人現(xiàn)在不只是應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)等方面，也在家用領(lǐng)域有多種應(yīng)用。現(xiàn)在大家較熟悉的應(yīng)該就是家用掃地機(jī)器人了。當(dāng)然自動(dòng)割草機(jī)器人的使用也是獲得較多好評(píng)，只不過(guò)國(guó)內(nèi)家庭使用割草機(jī)器人的比較少，相比較國(guó)外割草機(jī)器人的市場(chǎng)需求會(huì)較大些。使用割草機(jī)器人的好處是能夠提前進(jìn)行...

小米發(fā)布的MIX3支持10W無(wú)線充電，而華為新推出的Mate20 Pro支持15W無(wú)線快充，在這國(guó)內(nèi)兩家銷量過(guò)億的手機(jī)廠商為無(wú)線充電市場(chǎng)傳遞了非常明確的信息，毫無(wú)疑問(wèn)支持無(wú)線充電的終端設(shè)備將會(huì)越來(lái)越多。作為未來(lái)重要的消費(fèi)電子潮流，無(wú)線充電市場(chǎng)正處于快速增長(zhǎng)期，...

旋依科技的無(wú)線充電裝置與眾不同。機(jī)器人本體沒(méi)有了暴露金屬材質(zhì)的充電接口，從而可以消除水霧、腐蝕性、油污等特殊生產(chǎn)環(huán)境中對(duì)機(jī)器人充電刷板造成的影響，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電，完成特定行業(yè)工業(yè)環(huán)境的無(wú)人化改造。以往為了提高安全性，將叉車充電站布置在離產(chǎn)線有一定距離的場(chǎng)所，叉車...

無(wú)線充電系統(tǒng)應(yīng)用在自動(dòng)化智能倉(cāng)庫(kù)中，自主的充電系統(tǒng)可以提高機(jī)器人的能效，降低電池成本，從而可以大限度地延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間。使用無(wú)線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化則不需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行干預(yù)，無(wú)論是停車位、經(jīng)常行駛的路線還是裝卸站，只需幾個(gè)簡(jiǎn)單的步驟，即可將充電板安裝在墻壁...