電動車電機:電動車電機是指用于電動汽車的驅動電機。根據(jù)其使用環(huán)境與使用頻率的不同,形式也不同。不同形式的電機其特點也不一樣。電動車電機普遍采用永磁直流電機。電動車電機按照電機的通電形式來分,可分為有刷電機和無刷電機兩大類;按照電機總成的機械結構來分,一般分為“...
伺服驅動器的速度模式。轉速可以通過模擬量的輸入或脈沖的頻率來控制,當有上位控制裝置的外環(huán)PID控制時,可以定位轉速模式,但電機的位置信號或直接負載的位置信號必須反饋到上位進行計算。位置模式還支持直接加載外環(huán)來檢測位置信號。此時,電機軸端的編碼器只檢測電機轉速,...
一般伺服控制方式都有:位置控制方式、轉矩控制方式、速度控制方式。1、位置控制:位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率來確定轉動速度的大小,通過脈沖的個數(shù)來確定轉動的角度,也有些伺服可以通過通訊方式直接對速度和位移進行賦值,由于位置模式可以對速度和位置都有很...
光盤驅動器測速:安裝好了光驅,還有一個問題,就是我們怎樣才能知道買回來的光驅確有如說明書所寫的功能?單從光驅的外表是看不出來的,只能用光驅測試軟件,目前大家用的較多是一個叫SCANCD的軟件。首先將一張裝有程序數(shù)據(jù)的CD-ROM光盤放入光驅,注意,必須是程序數(shù)...
電機驅動器所要求的要點①高可靠性:為了保護電機驅動器IC不受異常電壓和電流的影響,電機驅動器需要具備充分的保護功能,如防止因電源電壓降低而引起誤動作的功能等。另外還要求搭載在電機啟動時或強制停止和堵轉時控制電機電流的電流限制功能,以及將故障狀態(tài)輸出到外部主機處...
步進電機的相數(shù)選擇步進電機的相數(shù)選擇,這項內容,很多客戶幾乎是沒有什么重視的,大多都是隨便購買。其實,不同相數(shù)的電機,工作效果是不同的。相數(shù)越多,步距角就能夠做的比較小,工作時的振動就相對小一些。大多數(shù)場合,使用兩相電機比較多。在高速大力矩的工作環(huán)境,選擇三相...
伺服驅動器重要參數(shù)的設置方法。手動調整增益參數(shù):調整速度比例增益KVP值。當伺服系統(tǒng)安裝完后,必須調整參數(shù),使系統(tǒng)穩(wěn)定旋轉。首先調整速度比例增益KVP值.調整之前必須把積分增益KVI及微分增益KVD調整至零,然后將KVP值漸漸加大;同時觀察伺服電機停止時足否產(chǎn)...
雙向總線驅動器的設備驅動程序通常又稱為設備處理程序,它是I/O進程與設備控制器之間的通信程序,又由于它常以進程的形式存在,故以后就簡稱之為設備驅動進程。其主要任務是接收上層軟件發(fā)來的抽象I/O要求,如read或write命令,在把它轉換為具體要求后,發(fā)送給設備...
銻電極酸度傳感器是集PH檢測、自動清洗、電信號轉換為一體的工業(yè)在線分析儀表,它是由銻電極與參考電極組成的PH值測量系統(tǒng)。在被測酸性溶液中,由于銻電極表面會生成三氧化二銻氧化層,這樣在金屬銻面與三氧化二銻之間會形成電位差。該電位差的大小取決于三所氧化二銻的濃度,...
激光傳感器工作時,先由激光發(fā)射二極管對準目標發(fā)射激光脈沖。經(jīng)目標反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器,被光學系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內部具有放大功能的光學傳感器,因此它能檢測極其微弱的光信號,并將其轉化為相應的電信...
伺服驅動器基本要求:伺服進給系統(tǒng)的要求:調速范圍寬;定位精度高;有足夠的傳動剛性和高的速度穩(wěn)定性;快速響應,無超調;為了保證生產(chǎn)率和加工質量,除了要求有較高的定位精度外,還要求有良好的快速響應特性,即要求跟隨指令信號的響應要快,因為數(shù)控系統(tǒng)在啟動、制動時,要求...
機電設備安裝施工之前需要準備一系列的工作,如技術人員和管理人員的調配,合理配置施工設備和施工材料、施工圖紙、設計和建筑材料等;對建筑結構的設計進行校對,完成預期,按照預先做好的電氣專業(yè)管線圖完成嵌入式電力線路的設計,使用專業(yè)的工藝線槽、橋接地板和剪力墻進行開孔...
什么是步進電機驅動器?步進電機驅動是一種電子設備,通常作為橋梁來連接控制器、電源和步進電機。雖然控制器的處理性能很強大,但是它本身的輸出能力(電流)卻很弱小。它需要一個中間橋梁去連接電機和主控,并同時為電機提供足夠的電源。電機的驅動模塊通常有晶體管模塊、晶閘管...
伺服電機又稱執(zhí)行電機,在自動控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,把收到的電信號轉換成電機軸上的角位移或角速度輸出。伺服電機內部的轉子是永磁鐵,驅動器控制的U/V/W三相電形成電磁場,轉子在此磁場的作用下轉動,同時電機自帶的編碼器反饋信號給驅動器,驅動器根據(jù)反饋值與目標值...
感應電機:感應電機,又稱“異步電動機”,是將轉子置于旋轉磁場中,在旋轉磁場的作用下,獲得一個轉動力矩,因而轉子轉動的裝置。轉子是可轉動的導體,通常多呈鼠籠狀。由電氣工程師尼古拉·特斯拉于1887年發(fā)明。詞條介紹了感應電動機的概念、發(fā)明者、工作原理、基本結構、工...
步進電機轉速的選擇對于電機的轉速要特別考慮。因為,電機的輸出轉矩,與轉速成反比。就是說,步進電機在低速(每分鐘幾百轉或更低轉速,其輸出轉矩較大),在高速旋轉狀態(tài)的轉矩(1000轉/分--9000轉)就很小了。當然,有些工況環(huán)境需要高速電機,就要對步進電動機的線...
驅動器三極管導通電阻遠小于2千歐,因此三極管由截止轉換到導通時場效應管柵極電容上的電荷可以迅速釋放,場效應管迅速截止。但是三極管由導通轉換到截止時場效應管柵極通過2千歐電阻充電卻需要一定的時間。相應的,場效應管由導通轉換到截止的速度要比由截止轉換到導通的速度快...
驅動程序的安裝需要按一定的順序進行,否則也可能導致安裝失敗。而對于顯卡的安裝,值得注意的是,在安裝好操作系統(tǒng)以后,一定要安裝主板芯片組補丁程序,特別是對于采用VIA芯片組的主板而言,一定要記住安裝主板新的4IN1補丁程序。(3)安裝驅動程序時,建議不要直接點s...
并勵直流電機的勵磁繞組與轉子繞組相并聯(lián),其勵磁電流較恒定,起動轉矩與電樞電流成正比,起動電流約為額定電流的2.5倍左右。轉速則隨電流及轉矩的增大而略有下降,短時過載轉矩為額定轉矩的1.5倍。轉速變化率較小,為5%~15%??赏ㄟ^消弱磁場的恒功率來調速。他勵直流...
伺服驅動器是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位,目前是傳動技術的高級產(chǎn)品。那么對伺服驅動器如何測試...
直流電機具有響應快速、較大的起動轉矩、從零轉速至額定轉速具備可提供額定轉矩的性能,但直流電機的優(yōu)點也正是它的缺點,因為直流電機要產(chǎn)生額定負載下恒定轉矩的性能,則電樞磁場與轉子磁場須恒維持90°,這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機轉動時會產(chǎn)生火花、碳粉因...
伺服驅動器采用可調模擬負載的測試平臺:這種測試系統(tǒng)由三部分組成,分別是被測伺服驅動器—電動機系統(tǒng)、可調模擬負載及上位機??烧{模擬負載如磁粉制動器、電力測功機等,它和被測電動機同軸相連。上位機和數(shù)據(jù)采集卡通過控制可調模擬負載來控制負載轉矩,同時采集伺服系統(tǒng)的運行...
機械自動化配件:傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化。它是實現(xiàn)...
隨著多媒體電腦的盛行,光盤(CD-ROM)的應用越來越普及,大家對多媒體光盤軟件的需求也越來越大,因此,在自己的電腦上配備一臺驅動器,可以說是再平常不過的事情。然而,由于其體積較大,以及閃存盤等的普及,越來越多便攜式計算機不再內置光驅,以騰出空間予其它硬件。驅...
電容式物位傳感器適用于工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)過程中進行測量和控制生產(chǎn)過程,主要用作類導電與非導電介質的液體液位或粉粒狀固體料位的遠距離連續(xù)測量和指示。電容式液位傳感器由電容式傳感器與電子模塊電路組成,它以兩線制4~20mA恒定電流輸出為基型,經(jīng)過轉換,可以用三線或四線...
伺服驅動器重要參數(shù)的設置方法:速度反饋濾波因子:設定速度反饋低通濾波器特性。數(shù)值越大,截止頻率越低,電機產(chǎn)生的噪音越小。如果負載慣量很大,可以適當減小設定值。數(shù)值太大,造成響應變慢,可能會引起振蕩。數(shù)值越小,截止頻率越高,速度反饋響應越快。如果需要較高的速度響...
霍爾電壓隨磁場強度的變化而變化,磁場越強,電壓越高,磁場越弱,電壓越低?;魻栯妷褐岛苄。ǔV挥袔讉€毫伏,但經(jīng)集成電路中的放大器放大,就能使該電壓放大到足以輸出較強的信號。若使霍爾集成電路起傳感作用,需要用機械的方法來改變磁場強度。下圖所示的方法是用一個轉動的...
雙向總線是指連接總線的任何一個部件可以有選擇地向總線上的任何一個部件發(fā)送信息,也可以有選擇地向接收總線上任何一個部件發(fā)來的信息。雙向總線驅動器是指連接雙向總線的設備之間發(fā)送和接收信息的接口。主要作用是對數(shù)據(jù)信息進行識別和處理。驅動器是計算機主機設備與外部設備之...
串勵直流電動機的勵磁繞組與轉子繞組之間通過電刷和換向器相串聯(lián),勵磁電流與電樞電流成正比,定子的磁通量隨著勵磁電流的增大而增大,轉矩近似與電樞電流的平方成正比,轉速隨轉矩或電流的增加而迅速下降。其起動轉矩可達額定轉矩的5倍以上,短時間過載轉矩可達額定轉矩的4倍以...
伺服驅動器是用來控制伺服電機的一種控制器,作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,屬于伺服系統(tǒng)的一部分。目前主流的伺服驅動器均采用數(shù)字信號處理器(DSP)作為控制重點,可以實現(xiàn)比較復雜的控制算法,實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)...