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貨叉伸縮機構(gòu)：(一)齒輪齒條式伸縮貨叉，使用兩節(jié)或三節(jié)式貨叉。其中三節(jié)叉是由前叉、中叉、固定叉和導向滾子等構(gòu)成的貨叉伸縮機構(gòu)。固定叉安裝在裝載平臺上，中間叉可在齒輪和齒條的驅(qū)動下，可以從中間叉的中點，向外移動其自身長度的一半左右。前叉可以從中心叉的中點向外延伸...

堆垛機的應用：堆垛機立柱的擺動的情況與水平軸的調(diào)速參數(shù)有很大的關(guān)系。如果橫軸調(diào)速啟動過猛，或者停車過猛，都會使堆垛機立柱擺動幅度較大，會導致裝載平臺的貨物位移，橫軸驅(qū)動機構(gòu)磨損嚴重，降低堆垛機的安全性，縮短其使用時間。因此，調(diào)速完成后，需要保證堆垛機水平軸的調(diào)...

巷道堆垛機的結(jié)構(gòu)起升機構(gòu)：巷道堆垛機的起升機構(gòu)可由電機、制動器、減速器或鏈輪及柔性部件組成。常用的柔性零件有鋼絲繩、吊鏈等。鋼絲繩制成的柔性部件重量輕、工作安全、噪音低；以鏈條為柔性部件的機構(gòu)緊湊。除了一般的齒輪減速器外，蝸輪減速器和行星齒輪減速器由于減速比大...

江蘇鶴奇工業(yè)自動化設(shè)備有限公司作為自動化倉庫建設(shè)和智能設(shè)備的制造商，積累了十多年的設(shè)計、生產(chǎn)和安裝經(jīng)驗。公司推出的高性能堆垛機基于雄厚的技術(shù)力量和產(chǎn)品研發(fā)能力，執(zhí)行嚴格的技術(shù)和電氣控制標準，具有設(shè)備穩(wěn)定性好、故障率低、設(shè)計科學完善、使用壽命長、維護成本低、安全...

AGV控制系統(tǒng)分為地面(上層)控制系統(tǒng)、車載(單機)控制系統(tǒng)和導航/制導系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)是指AGV系統(tǒng)的固定設(shè)備，主要負責任務(wù)分配、車輛調(diào)度、路線(線路)管理、交通管理、自動收費等功能；車輛控制系統(tǒng)收到上層系統(tǒng)指令后，負責AGV的導航計算、引導實現(xiàn)、車輛行走...

AGV在日本的企業(yè)中應用普遍，從數(shù)量上來說，日本生產(chǎn)的AGV大部分屬于這類產(chǎn)品(AGC)。這類產(chǎn)品完全結(jié)合了簡單的生產(chǎn)應用(單路徑、固定流程)。AGC只是用于搬運，并沒有刻意強調(diào)AGC的自動裝卸功能。在引導時，大多數(shù)只使用簡單的磁帶引導模式。由于日本基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)...

堆垛機是整個自動化倉庫的重心設(shè)備，可以通過人工操作、半自動操作或全自動操作將貨物從一個地方運輸?shù)搅硪粋€地方。它由框架(上梁、下梁和立柱)、水平行走機構(gòu)、升降機構(gòu)、貨物平臺、貨叉和電氣控制系統(tǒng)組成。堆垛機形式的確定：堆垛機形式多樣，有單軌巷路堆垛機、雙軌巷路堆垛...

堆垛機的運輸系統(tǒng)：根據(jù)物流圖，合理選擇輸送機類型，包括：輥道輸送機、鏈式輸送機、帶式輸送機、升降移料機、提升機等。同時，輸送系統(tǒng)的速度應根據(jù)倉庫的瞬時流量合理確定。其他設(shè)備：根據(jù)倉庫的工藝流程和用戶的一些特殊要求，可以適當增加一些輔助設(shè)備，包括手持終端、叉車、...

連續(xù)式垂直升降機是針對于需要在樓層間單向地連續(xù)不斷地輸送貨物的場合，其占地面積小，常用來輸送單件外形固定的產(chǎn)品，例如:紙質(zhì)包裝箱、周轉(zhuǎn)箱、工裝板、圓形筒及各種軟包裝物品，最大載荷約500KG，因其連續(xù)輸送的特性，所以輸送更快，效率比往復式更高，提升機在向上提升...

斗式提升機工作原理：斗式提升機適用于低處往高處提升，供應物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續(xù)運轉(zhuǎn)向上運送。鶴奇工業(yè)斗式提升機具有運作功率小，適用范圍廣，壽命長，操作簡便，運行平穩(wěn)等特點。鶴奇工業(yè)以物流自動化設(shè)備作為公司的主要業(yè)務(wù)，是堆垛機，AGV，RGV、穿梭...

深井提升時，由于兩側(cè)鋼絲繩長度變化大，力矩很不平衡。早期采用變直徑提升機(園柱圓錐形卷筒)，現(xiàn)多采用尾繩平衡。纏繞式提升機的主要部件有主軸、卷筒、主鈾承、調(diào)繩離合器、誠速器、深度指示器和制動器等·雙卷簡提升機的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒，經(jīng)調(diào)繩離合器與主軸相連...

堆垛機使用方法：堆垛機可以在三維空間移動負載：沿著過道中的貨架（行駛，x方向）；貨架高度（升降，y方向）；朝向貨架（Z方向）。運輸部分：堆垛機的基礎(chǔ)就是運輸部分。這包含一個抗扭鋼焊接框架。機架兩側(cè)的驅(qū)動輪由質(zhì)量鋼42CrMo4制成，強度較高。車輪兩側(cè)均采用閉球...

鏈板螺旋提升機又名螺旋輸送機，鏈板螺旋提升機是一種應用于物品垂直升降的特種輸送設(shè)備。主要輸送箱類產(chǎn)品、膜包類產(chǎn)品及方形規(guī)則類產(chǎn)品，其具有輸送量大,輸送穩(wěn)定,占地空間小，是現(xiàn)代化工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)中不可缺少的自動化輸送設(shè)備。鏈板螺旋提升機主要應用與食品、醫(yī)藥、物流等行...

Z型提升機按照輸送載體形式可分為：Z型斗式提升機、Z型托盤提升機兩種，但是一般說的Z型提升機都是指Z型斗式提升機，主要用于顆粒、粉末、短條狀、小塊狀物料的連續(xù)式垂直提升，廣泛應用于食品、制藥、化工、糧食加工、種子等行業(yè)；構(gòu)成：Z型提升機由機架、傳動軸、鏈輪、鏈...

江蘇鶴奇工業(yè)制造的連續(xù)式垂直提升機整機框架全部采用型材焊接制作；運行位準確，運行無誤差；該連續(xù)式提升機所有電器元件全部采用品牌電器元件，提升速度較快可以達到30 類紙箱或較輕型箱式元件的連續(xù)式提升輸送；進口和出口位置可以設(shè)計成Z型或C型，或設(shè)置為多點出料的E型...

RGV小車的常用參數(shù)(1T);RGV小車的整體設(shè)計：多處采用弧形設(shè)計，展現(xiàn)設(shè)備的圓潤、大氣的特點。1.設(shè)備尺寸：L2500*W1500*H300mm。2。設(shè)備主梁：5毫米厚鋼板通過數(shù)控剪切、沖孔、折疊焊接完成。3.設(shè)備車輪：22655mm45#鋼精車淬火回火。...

RGV:全稱是軌道引導車，意思是“軌道引導車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度的倉儲倉庫。小車通道可以根據(jù)需要任意設(shè)計，運輸和搬運貨物時無需其他設(shè)備進入巷道。快速安全，能有效提高倉庫系統(tǒng)的運行效率。也可用于列多段輸送線之間的連接和轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)輸電線路之間...

RGV車輛系統(tǒng)的主要功能：1.多臺rgv在一條軌道上運行，可實現(xiàn)過程規(guī)避、自動定位、自動運行；2.多輛rgv在多條交叉軌道上運行，可實現(xiàn)交叉軌道變更、路徑選擇、自動避讓、自動定位、自動運行；3.RGV有自動避障功能；4.RGV使用無線通信與主控制臺交換實時數(shù)據(jù)...

軌道穿梭車(RGV)：穿梭車(RGV)又稱軌道式自動引導車，是一種智能倉儲設(shè)備，伴隨著自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫。可配合叉車、堆垛機、穿梭巴士，實現(xiàn)自動化進倉。它可以作為立體倉庫的外部設(shè)備，可以自動與其他物流設(shè)備連接，如進出站、緩沖站、輸送機、電梯、機器人等，...

RGV自動化集成性強，現(xiàn)場適應性強，更適合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。靈活性：RGV需要從滑觸線獲得電力，并在軌道上行走。路線一旦確定就很難重構(gòu)，對使用場所適應性差。但是AGV小車改變運行軌跡非常方便，可以根據(jù)工藝要求修改地圖程序，相應調(diào)整環(huán)線磁條來實現(xiàn)。維護成本：由于...

軌道穿梭車(RGV)：穿梭車(RGV)又稱軌道式自動引導車，是一種智能倉儲設(shè)備，伴隨著自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫。可配合叉車、堆垛機、穿梭巴士，實現(xiàn)自動化進倉。它可以作為立體倉庫的外部設(shè)備，可以自動與其他物流設(shè)備連接，如進出站、緩沖站、輸送機、電梯、機器人等，...

RGV車輛系統(tǒng)的主要功能：1.多臺rgv在一條軌道上運行，可實現(xiàn)過程規(guī)避、自動定位、自動運行；2.多輛rgv在多條交叉軌道上運行，可實現(xiàn)交叉軌道變更、路徑選擇、自動避讓、自動定位、自動運行；3.RGV有自動避障功能；4.RGV使用無線通信與主控制臺交換實時數(shù)據(jù)...

RGV小車的控制模式：分為手動模式和自動模式手動模式。手動模式是控制小車前進或后退，或升降。通過按住遙控器的按鍵，可以實現(xiàn)汽車的每一個動作。自動模式：自動是指小車通過點擊入庫或入庫的按鈕自動完成一個完整的動作，其工作模式分為先進先出和后進先出兩種模式。其控制原...

RGV小車，數(shù)量較多，這需要軌道系統(tǒng)的高電源。為保證各作業(yè)區(qū)車輛的可靠供電和正常運行，我們將整個860米RGV軌道劃分為A~N的14個供電段，每個供電段按60A的容量進行配電，可保證約20輛RGV小車的供電需求。還為兩個維修區(qū)提供電源。整個環(huán)形軌道由6個道岔分...

AGV在日本的企業(yè)中應用普遍，從數(shù)量上來說，日本生產(chǎn)的AGV大部分屬于這類產(chǎn)品(AGC)。這類產(chǎn)品完全結(jié)合了簡單的生產(chǎn)應用(單路徑、固定流程)。AGC只是用于搬運，并沒有刻意強調(diào)AGC的自動裝卸功能。在引導時，大多數(shù)只使用簡單的磁帶引導模式。由于日本基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)...

AGV兩輪差動行走機構(gòu)該行走機構(gòu)的兩個行走驅(qū)動輪對稱設(shè)置在前后中心線上，兩個支撐輪分別設(shè)置在以兩個行走輪的支點為底邊的等腰三角形的頂點處。小車通過兩側(cè)驅(qū)動輪進行差動轉(zhuǎn)向，無需設(shè)置方向盤。該小車機構(gòu)簡單，運行可靠，成本低。在自動運行狀態(tài)下，小車可前后運行，可垂直...

AGV小車的優(yōu)勢：1.快速行動：AGV小車的特點是輪式移動，與步行、爬行或其他非輪式移動機器人相比，AGV小車具有動作快、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡單、可控性強、安全性好等優(yōu)點。與物料輸送中常用的堆垛機、單軌小車、傳送帶、傳動鏈、傳動軌道、國家機器人等相比，AGV不需...

RGV:全稱是軌道導向車，也叫“軌道導向車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度存儲方式的立體倉庫。車道可根據(jù)需要設(shè)計成任意長度，運輸和搬運貨物時無需其他設(shè)備進入巷道?？焖侔踩?，能有效提高倉庫的運行效率。履帶式RGV:RGV小車可用于各種高密度存儲模式的倉...

RGV小車的常用參數(shù)(1T);RGV小車的整體設(shè)計：多處采用弧形設(shè)計，展現(xiàn)設(shè)備的圓潤、大氣的特點。1.設(shè)備尺寸：L2500*W1500*H300mm。2。設(shè)備主梁：5毫米厚鋼板通過數(shù)控剪切、沖孔、折疊焊接完成。3.設(shè)備車輪：22655mm45#鋼精車淬火回火。...

慣性導航是在AGV上安裝陀螺儀，在行駛區(qū)域地面安裝定位塊。AGV通過計算陀螺偏差信號(角速率)和采集地面定位塊信號來確定自身位置和航向，從而實現(xiàn)制導。這項技術(shù)在應用較早，其主要優(yōu)點是技術(shù)先進。與有線制導相比，地面處理工作量小，路徑靈活性強。其缺點是制造成本高，...