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東宇日本京都工廠已傳承至第二代，精通氮氣發(fā)生器(制氮機)在各行業(yè)的場景應用及解決方案。精湛的工藝做出高質(zhì)穩(wěn)定的氮氣發(fā)生器，致力于為客戶提供優(yōu)良品質(zhì)與高性價比的產(chǎn)品及服務!?伴隨著純熟的經(jīng)驗與售后服務，日本東宇也是日本日立公司的優(yōu)良合作伙伴，一級代理店。銷售日立...

氣相色譜常用氮氣或氦氣作為載氣，載氣的作用主要是帶著樣品進入色譜柱進行分離，再將被分離后的各個組分載入檢測器進行檢測。氮氣作為惰性氣體，可以保護分離柱在高溫下不被氧氣氧化。載氣的分子量越小，可以達到越好的分離效果。雖然氦氣輕且分子量小，非常適合做為載氣，但是因...

TJ2-30采用碳分子篩和變壓吸附技術(shù)，為液相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀提供現(xiàn)場氮氣供應。TJ2-30可以完全滿足很多要求相當嚴格的應用，這些應用往往需要特殊的性能指標。 特點與優(yōu)勢: 創(chuàng)新的碳分子篩和變壓吸附技術(shù)確保了高水平的性能表現(xiàn) 內(nèi)置壓縮機，無需外部空氣供給非...

東宇日本京都工廠已傳承至第二代，精通氮氣發(fā)生器(制氮機)在各行業(yè)的場景應用及解決方案。精湛的工藝做出高質(zhì)穩(wěn)定的氮氣發(fā)生器，致力于為客戶提供優(yōu)良品質(zhì)與高性價比的產(chǎn)品及服務!?伴隨著純熟的經(jīng)驗與售后服務，日本東宇也是日本日立公司的優(yōu)良合作伙伴，一級代理店。銷售日立...

電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄，使汽車駕駛變得更加安全輕松方便，尤其受到了包括女性在內(nèi)的廣大新消費群的青睞。當時，通用汽車凱迪拉克分公司的經(jīng)理亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項技術(shù)成果的潛力，并很快將其作為標準配置，應用在公司1912版的凱迪拉克車型上，這款...

這類發(fā)生器的主要優(yōu)點是流量大，實驗室級別產(chǎn)品一般在50L/min上下，并可隨意擴充，同時壽命長，膜組件作為重要部件，在空氣源穩(wěn)定的情況下，壽命可達10年，且維護成本極低；缺點是氮氣純度不能達到高純級，膜組件目前均為進口，國內(nèi)不能提供，成本較高，儀器價格也相對高...

MICOM控制器 安裝圖文顯示LCD的MICOS-III控制器可采用了中文界面，空氣壓縮機的工作狀態(tài)、機器保護、維修信息、輸出狀態(tài)等多功能圖標顯示操作簡便。 節(jié)省能源 根據(jù)工廠運行實際用氣量而形成不同的壓縮控，按順序啟動/停止控制，從而防止空荷運行引起的電力消...

2、燃油泵及控制電路故障 如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障，也會造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點火開關(guān)（不啟動），檢查進油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃...

渦旋式空壓機 靜音空壓機 日立空壓機 HITACHI空壓機 日立渦旋機 HITACHI渦旋機 日立渦旋式空壓機 HITACHI渦旋式空壓機 SRL-1.5DMA5/6 SRL-2.2DMA5/6 SRL-3.7DMA5/6 SRL-5.5DMA5/6 ...

無油特點2：采用搖動活塞方式（日立）圓盤狀的活塞和連桿是一體化的。優(yōu)點：因為不使用軸承，所有低噪音，可長期循環(huán)使用。無油BEBICON LE 系列（0.2/0.4/0.75KW) 產(chǎn)品優(yōu)點：特長，低噪音，曲軸吸氣方式導致低噪音，小型，高性能：排氣量（20-80...

制造的無油增壓壓縮機，結(jié)構(gòu)緊湊，減少壓縮損耗，降低 電機負載，增壓時無泄露；靜音性能優(yōu)異，使用壽命長。可在廣范圍內(nèi)自由設定排氣壓力，保持適度的增壓，有利于節(jié)能；采用電力驅(qū)動實現(xiàn)增壓，無需使用壓縮空氣，大幅度抑制了能源損耗，，降低成本的同時減少CO2的排放量。。...

日本日立全無油渦旋式壓縮機日立渦旋機SRL-1.5ME5C 日立全無油渦旋式空壓機 詳細說明 ：全無油渦旋式靜音空壓機這是打破壓縮機常識的全無油渦旋式壓縮機。 為您制造清潔、舒適的環(huán)境。 低振動 例如…豎在蓋板上的鉛筆即使在運行時也不會倒下 低噪音：噪音程度...

SRL-7.5MB5C新型號為：SRL-7.5ME5C 日立SRL系列全無油渦旋式空壓機，以清潔無油、低振動*低噪音、 可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線，在滿足客戶對品質(zhì)壓縮空氣需求的同時， 為客戶在環(huán)保節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻。 30年經(jīng)驗與技術(shù)開發(fā)...

無油式增壓壓縮機，增壓壓縮機是一種吸入壓縮空氣（氮氣）后使壓力升至更高值的壓縮機。將增壓壓縮機用于不能含油分的用途時，也能輕松供應高質(zhì)量空氣。日立，作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機制造商之一，從1911年制造出日立空氣壓縮機1號機以來，在礦山、建筑、一般工業(yè)等各...

SDS-UV Series特點： (1)藉由變頻器控制轉(zhuǎn)數(shù)，實現(xiàn)更好的節(jié)能: 排氣壓力的變動幅度控制在約0.01MPa，降低排氣壓力，節(jié)省電力消耗。 負載率60%時，相對于2段式控制型約節(jié)省14%。 (2)加上獨有的APC，實現(xiàn)更好的節(jié)能: 獨有的APC（Ac...

無油渦旋空壓機的內(nèi)部細節(jié)和優(yōu)點介紹：空氣進氣過濾器：效率紙質(zhì)筒式進氣過濾器，可過濾塵埃和顆粒物。 自動調(diào)節(jié)：達到所需壓力時，壓縮機自動停止，節(jié)省能源消耗。 靜音罩：靜音罩可將噪音減少，因此壓縮機可安裝在使用點附近。 人機界面控制器：監(jiān)控功能包括報警提示，維護計...

HITACHI日立全無油渦旋式空壓機 SRL-5.5MB5C品牌 日本日立 型號 SRL-5.5MB5C工作原理 容積式冷卻方式 風冷排氣量類型 小型 排氣量 65m3/min排氣壓力類型 低壓式 排氣壓力 45MPa固定方式 移動式潤滑情況 無油潤滑式 原動...

RL-33MB5C新型號為:SRL-33ME5C日立空壓機 SRL-33MB5C新型號為:SRL-33ME5C 全無油日立渦旋式空壓機型號更新通知，日立SRL系列全無油渦旋式空壓機,以清潔無油、低振動*低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線,在滿足客戶對品質(zhì)壓縮空...

日立(中國)有限公司產(chǎn)業(yè)機械系統(tǒng)部是日立產(chǎn)機系統(tǒng)株式會社在中國的銷售部門，負責銷售日立產(chǎn)機旗下的各種產(chǎn)品，并管理中國市場及提供機械的售前、售后服務。 日立產(chǎn)機系統(tǒng)株式會社專業(yè)從事產(chǎn)業(yè)機械類產(chǎn)品的制造、銷售、保養(yǎng)、售后服務及系統(tǒng)工程等事業(yè)，2002年4月從日立制...

日立壓縮機工廠位于日本國土浦市，工廠成立于1927年，集“工程技術(shù)能力”“物件的生產(chǎn)制作能力”以及“現(xiàn)場能力”于一體，采用獨自開發(fā)的高效葉輪，生產(chǎn)世界優(yōu)級的高效壓縮機。日立已經(jīng)成為帶領(lǐng)日本以及世界的壓縮機制造商，贏得世界普遍贊譽。目前日立已有3000多臺多種類...

昆山普悠特機電有限公司的氮氣在食品行業(yè)的保鮮作用 氮氣（N2）是一種無色、無臭的惰性氣體，但氣的分子量是28.0134，化學特性是不活潑、不易燃。氮氣本身就占空氣的78%。因此取得容易，成本低廉。氮氣不容易穿透包裝外膜，因此氮氣在氣調(diào)保鮮包裝中作為主要的填充氣...

從主要領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)預測 羅茨鼓風機 羅茨鼓風機 一般通風換氣風機(一般為中小型離心和軸流通風機)使用較普遍，需求量較多，制造廠商也較多。總體講，這類產(chǎn)品供大于求。特殊用途風機(包括防腐風機、高溫風機、耐磨風機、消防排煙風機等)需求量雖然不很大，但因作業(yè)環(huán)境特殊...

使用氮氣的工程中采用無油式增壓壓縮機的優(yōu)點：對于需要較高壓力的工程，使用無油式增壓壓縮機將氮氣發(fā)生裝置升壓。抑制新增氮氣供給設備的成本。對于短時間內(nèi)需要大量氮氣的工程 ，使用無油式增壓壓縮機將氮氣升壓，將儲存壓力于儲氣罐內(nèi)。抑制新增氮氣供給設備的成本?；厥眨?..

風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。風機允許全壓起動或降壓起動，但應注意，全壓起動時的電流約為5~7倍的額定電流，降壓起動轉(zhuǎn)距與電流平方成正比，當電網(wǎng)容量不足時，應...

國內(nèi)從20世紀70年代開始引進國外離心壓縮機先進技術(shù)，經(jīng)過消化吸收和創(chuàng)新，提高了產(chǎn)品檔次。只要保證質(zhì)量和交貨期，利用價格優(yōu)勢，在國際上是有競爭力的。特別是中國加入WTO后，增加風機出口是完全可能的。從歷史情況分析，主要出口品種是中小型通風 機以及風機配件。國內(nèi)...

總結(jié)風機故障現(xiàn)象及原因，有其規(guī)律可循，風機故障按其原因及分類，有以下幾種： 設計原因： 設計不當，動態(tài)特性不良，運行時發(fā)生強迫振動或自激振動 結(jié)構(gòu)不合理，應力集中 設計工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū) 熱膨脹量計算不準，導致熱態(tài)對中不良 [4] 制造原因： 零...

日立電機產(chǎn)品性能描述： 1.使用鋁合金外殼，使電機能有更有效的散發(fā)熱量，電機的重量也減輕不少，操作簡便。 2.高性能高效率的絕緣導線，使電機的耐溫度性較大提高，可以在高的溫度下持續(xù)正常動轉(zhuǎn)。 3.特殊的轉(zhuǎn)子槽型和緊湊線圈使電機可以實現(xiàn)高起動轉(zhuǎn)矩和低振動，保護您...

如果發(fā)動機啟動困難但稍踩油門卻能啟動，則說明怠速控制閥故障。拆解ISC閥會發(fā)現(xiàn)閥體錐面有較多積炭、膠質(zhì)粘滯、油污堆積，結(jié)果減小了錐形閥的可調(diào)范圍，致使冷車啟動時，進氣量減小、混合氣過濃而出現(xiàn)啟動困難。氣動馬達是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動機，它是采用壓縮氣體的膨...

變壓吸附技術(shù)(簡稱PSA制氮) 是一種先進的氣體分離技術(shù)，以品質(zhì)進口碳分子篩（CMS）為吸附劑，采用常溫下變壓吸附原理，利用前端空壓機將一大氣壓的空氣產(chǎn)生高壓，高壓空氣進入氮氣的吸著槽后，嘆分子篩可分離空氣取出高純度的氮氣。利用氧、氮兩種氣體分子大小及擴散速率...

整機的工作原理：空氣由進氣管進入壓縮機內(nèi)，電機的轉(zhuǎn)動，使活塞往返運動，把空氣壓縮，使壓力氣體由出氣口通過高壓軟管打開單向閥進入儲氣罐,壓力表指針顯示隨之上升到8BAR,大于8BAR,壓力開關(guān)自動關(guān)閉,電機停止工作,同時電磁閥通過泄壓氣管,將壓縮機機頭內(nèi)氣壓減為...