對發(fā)生運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的貨物,如中轉(zhuǎn)地未發(fā)生任何商業(yè)易,則起、抵地不變,如中轉(zhuǎn)地發(fā)生商業(yè)易,則以中轉(zhuǎn)地作為起運(yùn)/運(yùn)抵國(地區(qū))填報。本欄目應(yīng)按海關(guān)規(guī)定的《國別(地區(qū))代碼表》選擇填報相應(yīng)的起運(yùn)國(地區(qū))或運(yùn)抵國(地區(qū))中文名稱或代碼。無實際進(jìn)出境的,本欄目填報“中國”(代碼“142”)。十七、裝貨港/指運(yùn)港裝貨港指進(jìn)出口貨物在運(yùn)抵我國關(guān)境前的后一個境外裝運(yùn)港。指運(yùn)港指出口貨物運(yùn)往境外的終目的港;終目的港不可預(yù)知的,可按盡可能預(yù)知的目的港填報。本欄目應(yīng)根據(jù)實際情況按海關(guān)規(guī)定的《港口航線代碼表》選擇填報相應(yīng)的港口中文名稱或代碼。無實際進(jìn)出境的,本欄目填報“中國境內(nèi)”(代碼“0142”)。十八、境內(nèi)...
2、受外商投資企業(yè)委托代理其進(jìn)口投資設(shè)備、物品的外貿(mào)企業(yè)名稱。3、加工貿(mào)易結(jié)轉(zhuǎn)貨物及憑《征免稅證明》轉(zhuǎn)內(nèi)銷貨物,其對應(yīng)的備案號應(yīng)填報在本欄目,即“轉(zhuǎn)至(自)XXXXXXXXXXXX手冊”。4、其他申報時必須說明的事項。本欄目下部供填報隨附單據(jù)欄中監(jiān)管證件的編號,具體填報要求為:監(jiān)管證件代碼+“:”+監(jiān)管證件號碼。一份報關(guān)單多個監(jiān)管證件的,連續(xù)填寫。一票貨物多個集裝箱的,在本欄目打印其余的集裝箱號(多160字節(jié),其余集裝箱號手工抄寫)。三十三、項號本欄目分兩行填報及打印。行打印報關(guān)單中的商品排列序號。第二行于加工貿(mào)易等已備案的貨物,填報和打印該項貨物在《登記手冊》中的項號。加工貿(mào)易合同項...
報關(guān)是指貨物、行李和郵遞物品、運(yùn)輸工具等在進(jìn)出關(guān)境或國境時由所有人或其代理人向海關(guān)申報,交驗規(guī)定的單據(jù)、證件,請求海關(guān)辦理進(jìn)出口的有關(guān)手續(xù)。我國海關(guān)規(guī)定報關(guān)時應(yīng)交納的單據(jù)、證件。有:進(jìn)出口貨物報關(guān)單、進(jìn)出口貨物許可證、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、食品衛(wèi)生檢驗證書以及提貨單、裝貨單、運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單等。報關(guān)涉及的對象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同,其報關(guān)程序各異。運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長、機(jī)長簽署到達(dá)、離境報關(guān)單,交驗載貨清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報,作為海關(guān)對裝卸貨物和上下旅客實施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人,按照貨物的...
關(guān)于手冊辦理空再另辟主題)進(jìn)料加工手冊料加工手冊報關(guān)候要用加工貿(mào)易手冊再加般貿(mào)易幾口所需資料進(jìn)行報關(guān)再繳關(guān)稅手冊所進(jìn)口貨物免稅繳保證金需要繳全額100%保證金繳100元保證金些保證金等手冊面所進(jìn)口料件核口品都完要核銷核銷完繳保證金少退給般貿(mào)易所交關(guān)稅操作程序關(guān)稅保證金其完全二、般貿(mào)易口流程第客戶簽訂買賣合同根據(jù)合同規(guī)定付款式電匯先收客戶前T/T信用證受客戶信用證申請安排產(chǎn)第二根據(jù)合同裝運(yùn)期限產(chǎn)進(jìn)度準(zhǔn)備租船訂艙并且根據(jù)經(jīng)驗估計處貨物體積毛重等數(shù)據(jù)做訂艙通知給貨代傳讓貨代幫租般訂艙第三等貨物產(chǎn)完畢始貨物口報關(guān)做準(zhǔn)備需要商檢該商檢局商檢需要認(rèn)證要貨物口前做完信用證晚點議付前做完再做般產(chǎn)證普惠...
進(jìn)口貨物報關(guān)流程主要是什么?一般進(jìn)出口貨物報關(guān)的程序:進(jìn)出口申報--配合查驗--繳納稅費--提取或裝運(yùn)貨物。1、進(jìn)出口申報進(jìn)出口申報采用電子數(shù)據(jù)報關(guān)單和紙質(zhì)報關(guān)單形式申報的期限:(出口貨物)貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后、裝貨的24小時以前。先采用電子數(shù)據(jù)報關(guān)申報,后提交紙質(zhì)報關(guān)單申報的情況,海關(guān)接受申報的時間以接受電子數(shù)據(jù)報關(guān)單申報的日期為準(zhǔn)。2、申報步驟:準(zhǔn)備申報單證--申報前看貨取樣--申報準(zhǔn)備申報單證:主要單證、隨附單證※主要單證:報關(guān)單隨附單證:基本單證、特殊單證、預(yù)備單證※基本單證—貨運(yùn)單據(jù)和商業(yè)單據(jù)。特殊單證—涉及到外貿(mào)管制、外匯管制、稅率優(yōu)惠等政策證明文件※預(yù)備單證—海關(guān)審單、征...
電商平臺逐漸變化的結(jié)構(gòu)也在催生著新物流形式的發(fā)展。在電商發(fā)展的早期,以淘寶作為主要的C2C模式下,快遞公司需要到小商戶門店取件再送到用戶手中。彼時,倉儲的重要性還沒有物流行業(yè)中顯現(xiàn),傳統(tǒng)的零售供應(yīng)鏈中由廠家到倉庫再到線下門店的物流方式和電商快遞從門店到用戶手中的物流方式還較為割裂。如今隨著越來越多的品牌商家加盟電商旗艦店,加之小商家不斷成長為小B,發(fā)貨端由C到B的轉(zhuǎn)變使得倉儲越來越重要,快遞員不再需要去小商家店面攬件,商品可以直接從倉庫發(fā)貨,再由快遞公司進(jìn)行干線運(yùn)輸和配送。傳統(tǒng)零售供應(yīng)鏈中,分銷商進(jìn)貨較為集中,一次采購的數(shù)量較多,品牌商庫存管理的壓力相對較小。然而,消費者的網(wǎng)購行為與分...
四、備案號指進(jìn)出口企業(yè)在海關(guān)辦理加工貿(mào)易合同備案或征減、免、稅審批備案等手續(xù)時,海關(guān)給予《進(jìn)料加工登記手冊》、《來料加工及中小型補(bǔ)償貿(mào)易登記手冊》、《外商投資企業(yè)履行產(chǎn)品出口合同進(jìn)口料件及加工出口成品登記手冊》(以下均簡稱《登記手冊》)、《進(jìn)出口貨物征免稅證明》(以下簡稱《征免稅證明》)或其他有關(guān)備案審批文件的編號。一份報關(guān)單只允許填報一個備案號。具體填報要求如下:1、加工貿(mào)易合同項下貨物,除少量低價值輔料按規(guī)定不使用《登記手冊》的外,必須在報關(guān)單備案號欄目填報《登記手冊》的十二位編碼。加工貿(mào)易成品憑《征免稅證明》轉(zhuǎn)為享受減免稅進(jìn)口貨物的,進(jìn)口報關(guān)單填報《征免稅證明》編號,出口報關(guān)單填...
報關(guān)是指貨物、行李和郵遞物品、運(yùn)輸工具等在進(jìn)出關(guān)境或國境時由所有人或其代理人向海關(guān)申報,交驗規(guī)定的單據(jù)、證件,請求海關(guān)辦理進(jìn)出口的有關(guān)手續(xù)。我國海關(guān)規(guī)定報關(guān)時應(yīng)交納的單據(jù)、證件。有:進(jìn)出口貨物報關(guān)單、進(jìn)出口貨物許可證、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、食品衛(wèi)生檢驗證書以及提貨單、裝貨單、運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單等。報關(guān)涉及的對象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同,其報關(guān)程序各異。運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長、機(jī)長簽署到達(dá)、離境報關(guān)單,交驗載貨清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報,作為海關(guān)對裝卸貨物和上下旅客實施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人,按照貨物的...
京東要采取更為審慎的態(tài)度。從倉庫面積上就可以看出,蘇寧是一個可以在倉干配領(lǐng)域與京東一較高下的那位。根據(jù)蘇寧方面公開披露,截至2019年3月末,蘇寧物流及天天快遞倉儲面積約為964萬平方米,較2018年末的950萬平米進(jìn)一步增加。蘇寧方面表示,預(yù)計到2020年,其倉儲及配套設(shè)施面積將達(dá)到2000萬平方米。這意味著,如果今明兩年京東繼續(xù)在倉庫獲取上保持謹(jǐn)慎,其在倉儲面積上的優(yōu)勢將被蘇寧超越。作為者的京東和作為追趕者的蘇寧終將迎來一戰(zhàn),在這場中,誰將終取勝不得而知,畢竟物流的競爭也不是只有倉儲面積這一個衡量標(biāo)準(zhǔn)。但可以肯定的是,倉配一體在倉庫獲取和建設(shè)的初期是個極為費錢的業(yè)務(wù)。面對京東目前保...
二十八、凈重(公斤)指貨物的毛重減去外包裝材料后的重量,即商品本身的實際重量。本欄目填報進(jìn)(出)口貨物的實際凈重,計量單位為公斤,不足一公斤的填報為1。二十九、集裝箱號集裝箱號是在每個集裝箱箱體兩側(cè)標(biāo)示的全球的編號。本欄目用于填報和打印集裝箱編號及數(shù)量。集裝箱數(shù)量四舍五入填報整數(shù),非集裝箱貨物填報為0。例如:TBXU3605231*1(1)表示1個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱;TBXU3605231*2(3)表示2個集裝箱,折合為3個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,其中一個箱號為TBXU3605231。在多于一個集裝箱的情況下,其余集裝箱編號打印在備注欄或隨附清單上。三十、隨附單據(jù)指隨進(jìn)(出)口貨物報關(guān)單一并向海關(guān)遞交的單...
卻沒有辦法承載其他更多的信息。相比之下,電子面單在包裹訂單生成之初就已經(jīng)實現(xiàn)了收寄端用戶信息、包裹信息的數(shù)據(jù)化,包裹的運(yùn)輸路徑可以提前得到規(guī)劃,而帶有各種信息的條碼就則是實現(xiàn)自動化分揀重要的一環(huán)。以蘇寧云倉的自動化揀選和分撥為例,南京雨花二期項目中應(yīng)用的貨到人揀選系統(tǒng),人均揀選效率1200件/小時,10倍于傳統(tǒng)人工揀選,日出貨能力28萬件,在分揀環(huán)節(jié)投入的高速分撥系統(tǒng),180萬件/日的分揀能力。在上海、濟(jì)南投產(chǎn)的AGV機(jī)器人倉,人均效率600件/小時,5倍于傳統(tǒng)人工揀選。由此看來,訂單和包裹量快速增長的背景下,自動化將成為新物流的主要特征。注:大部分傳統(tǒng)面單分為四聯(lián)或五聯(lián),包括寄件客戶...
但可在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行改變貨物包裝或加刷麥碼。保稅倉庫所存貨物儲存期限為1年。如因特殊情況可向海關(guān)申請延期,但延期長不得超過一年,期滿仍未轉(zhuǎn)為進(jìn)口也不復(fù)運(yùn)出境的,由海關(guān)將貨物變賣處理。(2)建庫制度申請建立保稅倉庫應(yīng)由保稅倉庫經(jīng)理人持工商部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照,填寫《保稅倉庫申請書》,擰交驗經(jīng)貿(mào)主管部門批準(zhǔn)經(jīng)營有關(guān)業(yè)務(wù)的批件,向海關(guān)提出申請,海關(guān)派人員實地調(diào)查后,對符合條件的頒發(fā)《保稅倉庫登記證書》。所謂符合條件是指保稅倉庫應(yīng)具有專門儲存、堆放進(jìn)口貨物的安全措施,有健全的倉庫管理制度和詳細(xì)的倉庫帳冊;配合經(jīng)海關(guān)培訓(xùn)認(rèn)可的專職管理人員,保稅倉庫的經(jīng)營者應(yīng)具備向海關(guān)繳納稅款的能力。(3)出入倉制...
本欄目填報錄入的內(nèi)容必須與備案登記中同項號下貨物的名稱與規(guī)格型號一致。三十六、數(shù)量及單位指進(jìn)(出)口商品的實際數(shù)量及計量單位。本欄目分三行填報及打印。具體填報要求如下:1、進(jìn)出口貨物必須按海關(guān)法定計量單位填報。法定計量單位及數(shù)量,打印在本欄目行。2、凡海關(guān)列明第二計量單位的,必須報明該商品第二計量單位及數(shù)量,打印在本欄目第二行。無第二計量單位的,本欄目第二行為空。3、成交計量單位與海關(guān)法定計量單位不一致時,還需填報成交計量單位及數(shù)量,打印在商品名稱、規(guī)格型號欄下方(第三行)。成交計量單位與海關(guān)法定計量單位一致時,本欄目第三行為空。加工貿(mào)易等已備案的貨物,成交計量單位必須與備案登記中同項...
卻沒有辦法承載其他更多的信息。相比之下,電子面單在包裹訂單生成之初就已經(jīng)實現(xiàn)了收寄端用戶信息、包裹信息的數(shù)據(jù)化,包裹的運(yùn)輸路徑可以提前得到規(guī)劃,而帶有各種信息的條碼就則是實現(xiàn)自動化分揀重要的一環(huán)。以蘇寧云倉的自動化揀選和分撥為例,南京雨花二期項目中應(yīng)用的貨到人揀選系統(tǒng),人均揀選效率1200件/小時,10倍于傳統(tǒng)人工揀選,日出貨能力28萬件,在分揀環(huán)節(jié)投入的高速分撥系統(tǒng),180萬件/日的分揀能力。在上海、濟(jì)南投產(chǎn)的AGV機(jī)器人倉,人均效率600件/小時,5倍于傳統(tǒng)人工揀選。由此看來,訂單和包裹量快速增長的背景下,自動化將成為新物流的主要特征。注:大部分傳統(tǒng)面單分為四聯(lián)或五聯(lián),包括寄件客戶...
三資企業(yè)為加工出口產(chǎn)品全部使用國內(nèi)料件的出口合同,成品出口報關(guān)單填報“一般貿(mào)易”。3、加工貿(mào)易料件結(jié)轉(zhuǎn)或深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物,按批準(zhǔn)的貿(mào)易方式填報。4、加工貿(mào)易料件轉(zhuǎn)內(nèi)銷貨物(及按料件補(bǔ)辦進(jìn)口手續(xù)的轉(zhuǎn)內(nèi)銷成品)應(yīng)填制進(jìn)口報關(guān)單,本欄目填報“(來料或進(jìn)料)料件內(nèi)銷”;加工貿(mào)易成品憑《征免稅證明》轉(zhuǎn)為享受減免稅進(jìn)口貨物的,應(yīng)分別填制進(jìn)、出口報關(guān)單,本欄目填報“(來料或進(jìn)料)成品減免”。5、加工貿(mào)易出口成品因故退運(yùn)進(jìn)口及復(fù)出口以及復(fù)運(yùn)出境的原進(jìn)口料件退換后復(fù)運(yùn)進(jìn)口的,填報與《登記手冊》備案相應(yīng)的退運(yùn)(復(fù)出)貿(mào)易方式簡稱或代碼。6、備料《登記手冊》中的料件結(jié)轉(zhuǎn)入加工出口《登記手冊》的,進(jìn)出口報關(guān)單均...
代碼“142”),進(jìn)口報關(guān)單填報原料件生產(chǎn)國。2、深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物,進(jìn)出口報關(guān)單均填報“中國”(代碼“142”)。3、料件復(fù)運(yùn)出境貨物,填報實際終目的國;加工出口成品因故退運(yùn)境內(nèi)的,填報“中國”(代碼“142”),復(fù)運(yùn)出境時填報實際終目的國。三十八、單價本欄目應(yīng)填報同一項號下進(jìn)(出)口貨物實際成交的商品單位價格。無實際成交價格的,本欄目填報貨值。三十九、總價本欄目應(yīng)填報同一項號下進(jìn)(出)口貨物實際成交的商品總價。無實際成交價格的,本欄目填報貨值。四十、幣制指進(jìn)(出)口貨物實際成交價格的幣種。本欄目應(yīng)根據(jù)實際成交情況按海關(guān)規(guī)定的《貨幣代碼表》選擇填報相應(yīng)的貨幣名稱或代碼,如《貨幣代碼表》中...
從服裝、3C等中小型商品,到大家電、大件樂器等重貨商品,再到蔬菜水果等生鮮產(chǎn)品。電商的發(fā)展正在對物流企業(yè)的服務(wù)范圍提出更高的要求。在電商發(fā)展初期,用戶選購的商品多以百貨、服裝、飾品等便于運(yùn)輸?shù)纳唐窞橹?,一般情況下,商品的重量屬于快遞的范圍(單票重量隨著電商滲透率的提升,用戶網(wǎng)購商品的種類變得更加多樣化,其一體現(xiàn)為大型家電等重貨商品的滲透率開始提升,其二體現(xiàn)為蔬菜、水果、肉類等生鮮產(chǎn)品電商滲透率的提高。就重貨商品來看,一般情況下,總?cè)萘?01-160升的冰箱,其重量約為40-50KG;而容量為8KG滾筒洗衣機(jī),其重量約為50-70KG,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了快遞件的運(yùn)輸范圍,應(yīng)當(dāng)歸屬于小票零擔(dān)的...
三資企業(yè)為加工出口產(chǎn)品全部使用國內(nèi)料件的出口合同,成品出口報關(guān)單填報“一般貿(mào)易”。3、加工貿(mào)易料件結(jié)轉(zhuǎn)或深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物,按批準(zhǔn)的貿(mào)易方式填報。4、加工貿(mào)易料件轉(zhuǎn)內(nèi)銷貨物(及按料件補(bǔ)辦進(jìn)口手續(xù)的轉(zhuǎn)內(nèi)銷成品)應(yīng)填制進(jìn)口報關(guān)單,本欄目填報“(來料或進(jìn)料)料件內(nèi)銷”;加工貿(mào)易成品憑《征免稅證明》轉(zhuǎn)為享受減免稅進(jìn)口貨物的,應(yīng)分別填制進(jìn)、出口報關(guān)單,本欄目填報“(來料或進(jìn)料)成品減免”。5、加工貿(mào)易出口成品因故退運(yùn)進(jìn)口及復(fù)出口以及復(fù)運(yùn)出境的原進(jìn)口料件退換后復(fù)運(yùn)進(jìn)口的,填報與《登記手冊》備案相應(yīng)的退運(yùn)(復(fù)出)貿(mào)易方式簡稱或代碼。6、備料《登記手冊》中的料件結(jié)轉(zhuǎn)入加工出口《登記手冊》的,進(jìn)出口報關(guān)單均...
本欄目填報的日期必須與相應(yīng)的運(yùn)輸工具進(jìn)境日期一致。出口日期指運(yùn)載所申報貨物的運(yùn)輸工具辦結(jié)出境手續(xù)的日期。本欄目供海關(guān)打印報關(guān)單證明聯(lián)用。預(yù)錄入報關(guān)單及EDI報關(guān)單均免于填報。無實際進(jìn)出境的報關(guān)單填報辦理申報手續(xù)的日期。本欄目為6位數(shù),順序為年、月、日各2位。六、申報日期指海關(guān)接受進(jìn)(出)口貨物的收、發(fā)貨人或其代理人申請辦理貨物進(jìn)(出)口手續(xù)的日期。預(yù)錄入及EDI報關(guān)單填報向海關(guān)申報的日期,與實際情況不符時,由審單關(guān)員按實際日期修改批注。本欄目為6位數(shù),順序為年、月、日各2位。七、經(jīng)營單位經(jīng)營單位指對外簽訂并執(zhí)行進(jìn)出口貿(mào)易合同的中國境內(nèi)企業(yè)或單位。本欄目應(yīng)填報經(jīng)營單位名稱及經(jīng)營單位編碼。...
陷入價格戰(zhàn)難以脫身。數(shù)字化再加速,去向何處?眼下中國快遞數(shù)字化的再出發(fā),主要在以下兩方面。一個是快遞數(shù)字化之后能產(chǎn)生一些新模式提升行業(yè)效率。如菜鳥驛站、智能快遞柜的出現(xiàn),為消費者提供到站、到柜、上門等多元可選的后100米按需服務(wù),同時給快遞業(yè)帶來末端配送成本的下降。因為包裹的數(shù)字化,其在園區(qū)、倉儲、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、配送等全鏈路也能做成本效率的進(jìn)一步優(yōu)化。另一個方向是對B端物流的整合。快遞公司可以利用快遞網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同迅速整合起網(wǎng),從B2C快遞網(wǎng)絡(luò),進(jìn)入B2B網(wǎng)絡(luò)。如今阿里等互聯(lián)網(wǎng)公司從消費端向上游企業(yè)不斷深入,會驅(qū)動B端物流的發(fā)展,而實體產(chǎn)業(yè)本身就在尋求數(shù)字化,B端物流與之匹配,傳統(tǒng)物流領(lǐng)域的...
比如與物通網(wǎng)一站式發(fā)貨平臺合作,就是將自己的物流網(wǎng)點入駐到中國物通網(wǎng)運(yùn)力信息平臺。這無疑是一明智之舉,借助中國物通網(wǎng)的影響力和用戶群,在平臺上得到一個很好的展現(xiàn)。讓更多的潛在客戶去發(fā)現(xiàn)你、了解你、與你合作!組合——變的是物流組合,不變的是組合物流互聯(lián)網(wǎng)+物流之后,讓物流與商業(yè),技術(shù)與創(chuàng)新連接更為緊密,物流的變化正在加快,物流的資源組合,產(chǎn)品組合,人才組合,系統(tǒng)組合,模式組合等在加速調(diào)整與嬗變。這個過程中,物流創(chuàng)新從聯(lián)盟到平臺,從平臺到生態(tài),從100米,到4公里,從瞬時,到及時,到準(zhǔn)時,這一切正在誕生越來越多的新物流競爭者,他們攜互聯(lián)網(wǎng)之威風(fēng),抱顛覆物流之勇氣,迎資本之助威,似乎所向披靡...
東爾國際貨運(yùn)代理食品進(jìn)口、紅酒、橄欖油、巧克力、果醬、木材、家具、化工涂料、新舊機(jī)械設(shè)備、模具、通用機(jī)械設(shè)備、物流設(shè)備、電子產(chǎn)品、五金制品、計算機(jī)及配件、通訊產(chǎn)品、紡織品、服裝、辦公用品、儀器儀表、塑膠制品、包裝材料、建筑材料等進(jìn)出口業(yè)務(wù)。除主營業(yè)務(wù)外,公司還在運(yùn)輸、倉儲及進(jìn)出口代理等相關(guān)方面為客戶提供進(jìn)一步的服務(wù)。什么是物流報關(guān)oEMS快遞代理報關(guān)介紹EMS快遞在上海有2個海關(guān)倉庫:①武定路458號郵政②迎賓八路1號郵政無論您的包裹在任何一個地方,我們都可以幫忙代理報關(guān)。什么是物流報關(guān)接下來介紹一下我們公司的具體業(yè)務(wù):①公司物品報關(guān):包括公司樣品、國外客戶贈品、進(jìn)口物品、國外采購物品...
(一)境外貨物進(jìn)區(qū)流程描述1.加工貿(mào)易所需進(jìn)境料件、轉(zhuǎn)口貨物、倉儲貨物適用進(jìn)境備案手續(xù)。2.貨物到達(dá)港后,收貨人或其代理人到預(yù)錄入點辦理進(jìn)境貨物備案清單預(yù)錄入手續(xù)(加工貿(mào)易進(jìn)境料件在加工企業(yè)預(yù)錄入,倉儲、轉(zhuǎn)口貨物在倉庫預(yù)錄入),預(yù)錄入按“進(jìn)出境備案清單填制規(guī)范”填寫。3.將預(yù)錄入數(shù)據(jù)向海關(guān)發(fā)送申報,待接到接受申報回執(zhí)后,打印進(jìn)境貨物備案清單4.在備案清單上簽署報送員名字,并加蓋報關(guān)章,隨附報送員證、提單(包括小提單)、相關(guān)商業(yè)單證、運(yùn)輸單證、原產(chǎn)地證書、《進(jìn)口信用證、托收承兌/付匯情況表》、審批單證及其他海關(guān)認(rèn)為必要時需交驗的有關(guān)單證和資料到海關(guān)里書面交單申報手續(xù)5.海關(guān)接單后,經(jīng)審核...
現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的中小型生產(chǎn)企業(yè)在和國際大公司開展業(yè)務(wù)合作時,都會碰到把產(chǎn)品交貨到保稅區(qū)報關(guān)的事情。在這個時候,因為本身做外貿(mào)業(yè)務(wù)就不多,再加上心理對這個保稅區(qū)是個什么東東還不是很了解,所以對保稅區(qū)報關(guān)怎么弄就更蒙了。其實保稅區(qū)是一種概括性的說法,標(biāo)準(zhǔn)的名稱是海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,它包括保稅區(qū)、出口加工區(qū)、綜合保稅區(qū)、保稅港區(qū)、保稅物流園、保稅物流中心等諸多區(qū)域,由于在這些海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域里面具有“境內(nèi)關(guān)外”、進(jìn)口免稅和保稅等海關(guān)優(yōu)惠政策,所以許多國際大公司都在保稅區(qū)里面開展經(jīng)營,以便可以享受比較大的政策紅利。與這些國際大公司相配套的中小型企業(yè),通常都是提供一些基礎(chǔ)原材料、半成品、組裝零...
貨物進(jìn)出保稅區(qū)物流園如何操作?進(jìn)保稅區(qū)報關(guān)操作手續(xù)、流程、費用?保稅區(qū)進(jìn)口全流程:進(jìn)口保稅區(qū)物流園商檢報關(guān)操作產(chǎn)品:物流園一日游、來料加工,加工返修、一般貿(mào)易;進(jìn)口保稅區(qū)物流園商檢報關(guān)操作流程:前期準(zhǔn)備資料準(zhǔn)備--裝車--出口申報(進(jìn)廣州黃埔物流園)--進(jìn)口申報--查驗--出廣州黃埔物流園--派送進(jìn)口保稅區(qū)物流園一日游商檢報關(guān)操作時間:1、進(jìn)出物流園:1天2、海關(guān)查驗:正常在當(dāng)天內(nèi)辦結(jié),如遇貨物申報不符等問題可能要押車在物流園。進(jìn)口保稅區(qū)物流園商檢報關(guān)操作資料:1、進(jìn)口保稅區(qū)物流園一日游商檢報關(guān)出口商提供資料:合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)報檢委托書、經(jīng)營單位信息(社會信用代碼、報關(guān)報檢10...
以自動化、倉干配一體為特征的新物流形式開始成為主流,物流的時效性不斷提高,面向C端運(yùn)輸?shù)姆秶头N類也日漸豐富,“新物流”時代得以開啟。一個顯而易見的問題是在新物流時代中,現(xiàn)有的玩家還能不能保持住現(xiàn)在已經(jīng)獲得的市場地位,誰將在新物流時代崛起,誰又在競爭中處于劣勢?倉干配一體:蘇寧京東終有一戰(zhàn)以蘇寧物流、京東物流為的倉干配一體化物流模式則不同于快遞型企業(yè)注重“端到端”的分揀配送模式,在銷售端更多的體現(xiàn)為倉配,省略了快遞企業(yè)在干線運(yùn)輸商的時間,進(jìn)而縮短了消費者的等待時時長,其在干線上的運(yùn)輸多體現(xiàn)為倉儲的庫存的補(bǔ)貨或調(diào)劑行為。截至目前在倉干配領(lǐng)域有話語權(quán)的兩家公司當(dāng)屬蘇寧和京東。截至2018年...
為統(tǒng)一進(jìn)出口貨物報關(guān)單填報要求,保證報關(guān)單數(shù)據(jù)質(zhì)量,根據(jù)《海關(guān)法》及有關(guān)法規(guī),制定本規(guī)范。本規(guī)范在一般情況下采用“報關(guān)單”或“進(jìn)口報關(guān)單”、“出口報關(guān)單”的提法,需要分別說明不同要求時,則分別采用以下用語:1、報關(guān)單錄入憑單:指申報單位按海關(guān)規(guī)定的格式填寫的憑單,用作報關(guān)單預(yù)錄入的依據(jù)(可將現(xiàn)行報關(guān)單放大后使用)。2、預(yù)錄入報關(guān)單:指預(yù)錄入公司錄入、打印,并聯(lián)網(wǎng)將錄入數(shù)據(jù)傳送到海關(guān),由申報單位向海關(guān)申報的報關(guān)單。3、EDI報關(guān)單:指申報單位采用EDI方式向海關(guān)申報的電子報文形式的報關(guān)單及事后打印、補(bǔ)交備核的書面報關(guān)單。4、報關(guān)單證明聯(lián):指海關(guān)在核實貨物實際入、出境后按報關(guān)單格式提供的證...
本欄目填報錄入的內(nèi)容必須與備案登記中同項號下貨物的名稱與規(guī)格型號一致。三十六、數(shù)量及單位指進(jìn)(出)口商品的實際數(shù)量及計量單位。本欄目分三行填報及打印。具體填報要求如下:1、進(jìn)出口貨物必須按海關(guān)法定計量單位填報。法定計量單位及數(shù)量,打印在本欄目行。2、凡海關(guān)列明第二計量單位的,必須報明該商品第二計量單位及數(shù)量,打印在本欄目第二行。無第二計量單位的,本欄目第二行為空。3、成交計量單位與海關(guān)法定計量單位不一致時,還需填報成交計量單位及數(shù)量,打印在商品名稱、規(guī)格型號欄下方(第三行)。成交計量單位與海關(guān)法定計量單位一致時,本欄目第三行為空。加工貿(mào)易等已備案的貨物,成交計量單位必須與備案登記中同項...
4、航空運(yùn)輸填報航班號+進(jìn)出境日期+“/”+總運(yùn)單號。5、郵政運(yùn)輸填報郵政包裹單號+“/”+進(jìn)出境日期。6、進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸填報轉(zhuǎn)關(guān)標(biāo)志“@”+轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸申報單編號;出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸只需填報轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸標(biāo)志“@”。7、其他運(yùn)輸填報具體運(yùn)輸方式名稱,例如:管道、馱畜等。8、無實際進(jìn)出境的加工貿(mào)易報關(guān)單按以下要求填報:加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)及料件結(jié)轉(zhuǎn)貨物,應(yīng)先辦理結(jié)轉(zhuǎn)進(jìn)口報關(guān),并在結(jié)轉(zhuǎn)出口報關(guān)單本欄目填報轉(zhuǎn)入方關(guān)區(qū)代碼(前兩位)及進(jìn)口報關(guān)單號,即“轉(zhuǎn)入XX(關(guān)區(qū)代碼)XXXXXXXXX(進(jìn)口報關(guān)單號)”。按轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物辦理結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)的,按上列第6項規(guī)定填報。加工貿(mào)易成品憑《征免稅證明》轉(zhuǎn)為享受減免稅進(jìn)口貨物的...
卻沒有辦法承載其他更多的信息。相比之下,電子面單在包裹訂單生成之初就已經(jīng)實現(xiàn)了收寄端用戶信息、包裹信息的數(shù)據(jù)化,包裹的運(yùn)輸路徑可以提前得到規(guī)劃,而帶有各種信息的條碼就則是實現(xiàn)自動化分揀重要的一環(huán)。以蘇寧云倉的自動化揀選和分撥為例,南京雨花二期項目中應(yīng)用的貨到人揀選系統(tǒng),人均揀選效率1200件/小時,10倍于傳統(tǒng)人工揀選,日出貨能力28萬件,在分揀環(huán)節(jié)投入的高速分撥系統(tǒng),180萬件/日的分揀能力。在上海、濟(jì)南投產(chǎn)的AGV機(jī)器人倉,人均效率600件/小時,5倍于傳統(tǒng)人工揀選。由此看來,訂單和包裹量快速增長的背景下,自動化將成為新物流的主要特征。注:大部分傳統(tǒng)面單分為四聯(lián)或五聯(lián),包括寄件客戶...