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消防泵的特點：消防流量相對有規(guī)律。消火栓給水系統(tǒng)以5L/s為級數遞增。自動噴水滅火系統(tǒng)以相應于輕危險級、中危險級、嚴重危險級的流量值遞增。消防泵用于保證消防用水的水量和水壓，涉及到人身安全和財產保護，必須運行可靠。要求泵體結構合理、材質恰當、可靠性高。消防泵供...

普通柴油機的供油系統(tǒng)是由發(fā)動機凸輪軸驅動，借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動機轉速的變化而變化，做不到各種轉速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元（ECU）和一些管道壓力傳感器組成，系統(tǒng)中的每一個...

柴油泵的正確使用方法：1、啟泵后，檢查電機的運轉電流及水泵運轉能否正常，若有異常應立刻停泵。2、察看水泵出口的壓力表，當壓力表指針到達額定工作壓力并穩(wěn)定后，逐漸開啟出口閥門，盡量使消防泵在額定狀態(tài)下工作。3、泵正常上水后，將吸真空安裝的離合手柄搬到“分”的位置...

選購柴油泵時可根據哪幾點？1.檢測消防泵的啟動能力：品質高的柴油泵啟動快，出水快，甚至于，使用中也不會無故不作業(yè)。2.檢測消防泵的材質：市場上所銷售的消防泵從外貌上看大同小異，有些產品甚至做得都是一模一樣，但雖說兩者做得一模一樣，但從質量上卻是有所區(qū)別的，這一...

一般在寄存消防泵的時分，它的里邊是有必定的壓力，壓力在必定規(guī)劃里邊的話肯定是正常的，可是假定壓力跨過必定規(guī)劃的話，那么在這上面肯定是有影響的，那么咱們肯定是要把這個壓力控制在一個非常合理的規(guī)劃里邊，即便是平常不運用的時分，實際上關于這個壓力的值都是要檢查的,當...

柴油泵應選擇效率高、低噪聲、節(jié)能型轉子泵，嚴禁選擇淘汰產品。柴油泵應根據設計流量、所需揚程選泵，且考慮水泵因磨損等原因造成水泵出力下降，渣漿泵可按計算所得揚程H乘以1.05～1.10系數后選泵；應選擇特性曲線為隨流量其揚程逐漸下降的水泵，這樣的泵工作穩(wěn)定，并聯(lián)...

消防柴油機泵采用頂置氣門設計，運行溫度更低，提供更大的動力、更長的發(fā)動機壽命，而且更節(jié)省燃油；鑄鐵缸套，既改善了機油控制，又使發(fā)動機更耐磨損，延長發(fā)動機壽命。整機由水泵、真空泵、汽油發(fā)動機等部件組成，對于狹路、深巷及消防車輛不能通行的場所，更具有靈活機動的優(yōu)點...

柴油機燃料質量不好，造成油箱內部的油管通路等堵塞，造成供油不充分，較好的解決方法是更換電磁閥。燃料質量不好的話也可能會造成燃油濾清器損壞，內部的油變質造成冒黑煙的情況，嚴重時還可能會損壞燃油系統(tǒng)，如果發(fā)現燃油濾清器不達標了一定要及時的進行更換。燃油系統(tǒng)的油管由...

柴油泵的正確保養(yǎng)，特別是預防性的保養(yǎng)，是容易、經濟的保養(yǎng)，因此是延長使用壽命和降低使用成本的關鍵。日常維護可按以下步驟進行檢查燃油箱的燃油量——觀察燃油箱的存油量，根據需要添足。檢查油底殼中機油平面——觀察油面是否達到機油標尺上的刻線標記，不足時應加到規(guī)定量，...

消防柴油機泵采用頂置氣門設計，運行溫度更低，提供更大的動力、更長的發(fā)動機壽命，而且更節(jié)省燃油；鑄鐵缸套，既改善了機油控制，又使發(fā)動機更耐磨損，延長發(fā)動機壽命。整機由水泵、真空泵、汽油發(fā)動機等部件組成，對于狹路、深巷及消防車輛不能通行的場所，更具有靈活機動的優(yōu)點...

柴油泵的正確保養(yǎng)，特別是預防性的保養(yǎng)，是容易、經濟的保養(yǎng)，因此是延長使用壽命和降低使用成本的關鍵。日常維護可按以下步驟進行檢查燃油箱的燃油量——觀察燃油箱的存油量，根據需要添足。檢查油底殼中機油平面——觀察油面是否達到機油標尺上的刻線標記，不足時應加到規(guī)定量，...

為了提高柴油泵對消防信號的反應能力，建議每周對其巡檢一次。考慮到水錘效應和柴油機自身的特點，巡檢時我們應低速啟動柴油機，然后慢慢加速至消防要求的轉速——1500r/min-3000r/min。當水溫、油溫都達到60℃時可逐步減速，但在停車前仍需怠速(300～7...

在消防泵的運用過程中，為了可以有效的避免設備呈現生銹現象，我們可依照規(guī)則的操作方法進行防范，得以在確保設備運用壽數的一同，還可進步運用功率。消防泵是現在許多企業(yè)都不可缺少的防護設備，它以全密封、無泄漏、耐腐蝕之特征，主要應用于環(huán)保、水處理、消防等部分，其間這特...

柴油泵在使用過程中，為了確保設備的使用效率及運行效率，就需要我們注意很多相關的注意事項，從而減少設備故障發(fā)生，更好的進行設備的使用。1、設備前檢查其狀況。一般情況下，本設備從制造廠到土地使用都是用木箱包裝的。使用前，打開木箱檢查外觀，在運輸過程中是否有損壞、磕...

一般在寄存消防泵的時分，它的里邊是有必定的壓力，壓力在必定規(guī)劃里邊的話肯定是正常的，可是假定壓力跨過必定規(guī)劃的話，那么在這上面肯定是有影響的，那么咱們肯定是要把這個壓力控制在一個非常合理的規(guī)劃里邊，即便是平常不運用的時分，實際上關于這個壓力的值都是要檢查的,當...

為了使負荷調節(jié)更加精確，產生了共軌技術。柴油機的渦輪增壓器已作過介紹。至于增壓中冷技術就是當渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經中段冷卻器冷卻，然后經進氣歧管、進氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術可使增壓溫度下降到50℃以下，有助于減少廢氣的排放和提高燃油經濟性。在汽車...

柴油機在運轉中，充氣量變化不大，主要是通過改變每循環(huán)供油量來改變混合氣的濃度(即過量空氣系數)，從而調節(jié)柴油機的負荷（稱為質調節(jié)〉。換句話說，柴油機主要是通過改變噴油泵調節(jié)桿的位置，用增加或減少供油量的方法來改變負荷。圖是柴油機按負荷特性運轉時一些參數隨負荷變...

所謂負荷特性是指柴油機轉速不變時，其他主要性能參數（燃油消耗率ge、耗油量Gf和排氣溫度tr等）隨負荷而變化的關系。這時由于轉速是常數，所以有效功率可以用來作度量負荷。在發(fā)動機調試過程中，經常用負荷特性作為其性能比較的標準。另外，負荷特性給出了在等速條件下，發(fā)...

柴油泵自動控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動指令后(無源常開觸點)能在15秒內自動啟動泵組并對泵組運行過程中的故障進行監(jiān)測、報警和處理。自動控制屏采用GU320A控制器作為自動控制的關鍵部件，自動控制屏通用性強，功能齊全、性能可靠；可與各類柴油機水泵組配合。自動控制屏...

用于消防系統(tǒng)的泵分以下幾種：消防噴淋泵、消火栓泵、消防穩(wěn)壓泵、消防增壓泵，根據使用的實際情況來定。用于消防系統(tǒng)的泵類型都差不多的，只是揚程和流量各有不同。消防泵主要分為立式消防泵和臥式消防泵，輸送液體的流量是消防泵選型的重要性能數據之一，輸送液體的流量直接關系...

柴油泵的正確保養(yǎng)，特別是預防性的保養(yǎng)，是較容易、經濟的保養(yǎng)，因此是延長使用壽命和降低使用成本的關鍵。日常維護可按以下步驟進行檢查燃油箱的燃油量——觀察燃油箱的存油量，根據需要添足。檢查油底殼中機油平面——觀察油面是否達到機油標尺上的刻線標記，不足時應加到規(guī)定量...

消防泵轉子徑向力加大，軸承負荷增加，構成軸承發(fā)熱。消防泵在非規(guī)劃點工況工作時產生振動，也會使消防泵軸承發(fā)熱。以上就是導致消防泵軸承溫度過高的原因，所以一旦產生此類問題，咱們可根據上述原因進行檢查，然后判別問題原因，以此進行出色的處理，并且在日常日子中要為設備進...

消火栓泵出廠前進行流面防腐試驗。試驗后，應無滲漏，這不能成為消防栓泵的天分。流程如下：試驗前用溫水清洗消火栓泵溢流面。它不應該留下太多的泥。不應運用研磨劑或溶劑進行清潔。消火栓泵試液由濃度為10kg/m3±1kg/m3的蒸餾水和氯化鈉組成。消火栓泵灌滿溶液，置...

柴油發(fā)動機的工作過程其實跟汽油發(fā)動機一樣的，每個工作循環(huán)也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時，柴油經噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣...

消防柴油機泵采用頂置氣門設計，運行溫度更低，提供更大的動力、更長的發(fā)動機壽命，而且更節(jié)省燃油；鑄鐵缸套，既改善了機油控制，又使發(fā)動機更耐磨損，延長發(fā)動機壽命。整機由水泵、真空泵、汽油發(fā)動機等部件組成，對于狹路、深巷及消防車輛不能通行的場所，更具有靈活機動的優(yōu)點...

普通柴油機的供油系統(tǒng)是由發(fā)動機凸輪軸驅動，借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動機轉速的變化而變化，做不到各種轉速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元（ECU）和一些管道壓力傳感器組成，系統(tǒng)中的每一個...

全自動柴油水泵機組：柴油機、水泵、冷卻風扇、散熱水箱、鋼結構底座、(水加熱器)、蓄電池及聯(lián)結導線、排氣消聲器、膨脹節(jié)、自動控制屏?？梢蕴峁﹪蚁姥b備質量監(jiān)督檢驗中心出具的型式檢驗或委托檢驗的檢驗報告。可以設計成泵組、機底油箱、自控屏、蓄電池組復合一體機型?？?..

柴油泵也可根據用戶的需要配備其他柴油機作為動力發(fā)動機。它主要由柴油機、消防泵、連接裝置、油箱、散熱器、蓄電池、智能自動控制面板等組成，柴油泵的整個曲軸具有高剛度、高的強度和高扭矩傳遞效率。采用國際先進技術和龍門塊、滑動軸承、板翅式冷卻器、上換熱器、旋轉濾油器、...

普通柴油機的供油系統(tǒng)是由發(fā)動機凸輪軸驅動，借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動機轉速的變化而變化，做不到各種轉速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元（ECU）和一些管道壓力傳感器組成，系統(tǒng)中的每一個...

柴油泵作業(yè)時柴油機排氣冒藍煙是為什么呢？1.空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油盆內油面過高，使進入汽缸內的氣量減少，燃油混合氣體正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會引起排2.油底殼內潤滑油加入過多，柴油機運行中潤滑油易竄入燃燒室。3.長期低于標定功率的40...