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生活報(bào)11月8日訊6日，我國(guó)公布《有關(guān)搞好青少年課后服務(wù)工作中的實(shí)施意見(jiàn)》，定為2019年底前推行青少年課后服務(wù)工作中。7日，新聞?dòng)浾咦咴L調(diào)查了哈爾濱市繼紅中小學(xué)、奮斗小學(xué)、哈爾濱師范附屬小學(xué)，對(duì)這種院校的課后服務(wù)課程內(nèi)容一探究竟。繼紅中小學(xué)：每日30多門(mén)冰箱...

這是一個(gè)由國(guó)家政策引起的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，在自由市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中不太常見(jiàn)，這只看得見(jiàn)的手在操控看不見(jiàn)的手。去年我在某天看到一則政策，就是寫(xiě)杜絕黑飛的一些方法，比如實(shí)名制、無(wú)人機(jī)駕照、市區(qū)禁飛等途徑，這篇文章的出處我找不到了，你當(dāng)我瞎編的也好、捏造的也罷，反正這個(gè)項(xiàng)目也是很...

無(wú)人機(jī)足球無(wú)人機(jī)足球結(jié)合了足球的競(jìng)爭(zhēng)力與無(wú)人機(jī)飛行的樂(lè)趣，是一項(xiàng)新興的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。兩隊(duì)飛行員使用裝有360度籠子的無(wú)人機(jī)在網(wǎng)欄內(nèi)對(duì)戰(zhàn)。無(wú)人機(jī)周圍的籠子多由炭纖維制成，在保障無(wú)人機(jī)相對(duì)輕質(zhì)飛行，且減輕無(wú)人機(jī)意外墜落帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。在今年的第五屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)上，無(wú)人機(jī)...

當(dāng)今警用無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，其“查得準(zhǔn)、盯得住、傳得快”的優(yōu)勢(shì)，能夠保證高效快捷地完成追蹤、應(yīng)急救援、現(xiàn)場(chǎng)取證、陸地搜救等任務(wù)。同傳統(tǒng)的視頻偵查模式相比，無(wú)人機(jī)能夠從地面、空中完成各類現(xiàn)場(chǎng)空間數(shù)據(jù)的采集，具有成本低、易操控以及靈活性高等特點(diǎn)。警用無(wú)人機(jī)...

由中國(guó)工信部、全球無(wú)人機(jī)聯(lián)盟、中國(guó)科技發(fā)展研究會(huì)等單位協(xié)同舉行的第五屆全球無(wú)人機(jī)交流會(huì)在深圳會(huì)展管理中心舉辦。世界各國(guó)各種注目公司及其專教授陸續(xù)匯聚深圳市，一同整理將來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。本次展會(huì)以“新征程、新使用價(jià)值”為主題風(fēng)格，交流會(huì)緊緊圍繞全球無(wú)人機(jī)科學(xué)研究。高...

是一項(xiàng)“系統(tǒng)工程”。通過(guò)對(duì)外軍相關(guān)問(wèn)題探索的正反兩方面經(jīng)驗(yàn)，其發(fā)展“路線圖”更加清晰：——加快無(wú)人機(jī)系統(tǒng)作戰(zhàn)訓(xùn)練運(yùn)用。目前，不少國(guó)家的已初步形成了高中低空、遠(yuǎn)中近程相結(jié)合，能夠遂行偵察、打擊等多任務(wù)類型的無(wú)人作戰(zhàn)力量體系。但大多達(dá)不到其他武器裝備運(yùn)用的成熟狀態(tài)...

在發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)問(wèn)題后，、我們發(fā)現(xiàn)很多大中專院?？梢詮浹a(bǔ)培訓(xùn)發(fā)展過(guò)程中的這些問(wèn)題。首先大、中專院校都有很大的活動(dòng)場(chǎng)地，除日常教學(xué)外，很長(zhǎng)時(shí)間場(chǎng)地都是空閑的；其次，每年大中專院校都有很大的招生規(guī)模，有的院校每年招生都在幾千人，如果從新生中招無(wú)人機(jī)駕駛學(xué)員培訓(xùn)，無(wú)疑是...

如果培訓(xùn)機(jī)構(gòu)能把應(yīng)用培訓(xùn)加在我們培訓(xùn)課程當(dāng)中去，我相信培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)水平會(huì)有很大的提高。而目前從市場(chǎng)上看，很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題了，如加上攝影培訓(xùn)、電力巡檢培訓(xùn)、消防培訓(xùn)、加上農(nóng)業(yè)植保培訓(xùn)等。可以說(shuō)未來(lái)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)出來(lái)的學(xué)員，不僅能取得無(wú)人機(jī)駕駛“執(zhí)照...

場(chǎng)地大小長(zhǎng)方形的比賽場(chǎng)地大小為，短邊7-10米，長(zhǎng)邊14-20米，長(zhǎng)短邊比例要是2:1或者接近這個(gè)比例。比賽場(chǎng)地的高度是4米-5米，飛行區(qū)域內(nèi)不得設(shè)置對(duì)飛行比賽造成干擾的障礙物。對(duì)大小規(guī)格固定的比賽場(chǎng)地的尺寸，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)。2、球門(mén)的大小和位置球門(mén)...

場(chǎng)地大小長(zhǎng)方形的比賽場(chǎng)地大小為，短邊7-10米，長(zhǎng)邊14-20米，長(zhǎng)短邊比例要是2:1或者接近這個(gè)比例。比賽場(chǎng)地的高度是4米-5米，飛行區(qū)域內(nèi)不得設(shè)置對(duì)飛行比賽造成干擾的障礙物。對(duì)大小規(guī)格固定的比賽場(chǎng)地的尺寸，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)。2、球門(mén)的大小和位置球門(mén)...

課后服務(wù)的眾創(chuàng)空間是小朋友們愛(ài)去的地區(qū)，在那里能夠探尋不明，激起小孩的造就快樂(lè)，配用三維打印機(jī)、基本電子器件模塊等多元化器械，完成學(xué)員在“自主創(chuàng)新、藝術(shù)創(chuàng)意、造就”三個(gè)層面發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，院校依據(jù)學(xué)員的個(gè)人愛(ài)好打造出了20余門(mén)精典社團(tuán)課程內(nèi)容，從國(guó)學(xué)經(jīng)典、書(shū)...

而據(jù)教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所公布的《第三批職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織和職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)名單》顯示，上海知飛航空科技有限公司可組織無(wú)人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)也在名單中。而在公示完成后，相關(guān)證書(shū)什么時(shí)候可以推出，目前還沒(méi)有時(shí)間表。市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大的必然要求人社部推出的《...

有些科技發(fā)展具有取代性效果，例如無(wú)人駕駛車，每多銷售一輛無(wú)人車，就會(huì)減少一臺(tái)傳統(tǒng)汽車的銷售。有些科技發(fā)展具有較強(qiáng)的創(chuàng)造效果，例如個(gè)人電腦，30多年前從一臺(tái)簡(jiǎn)陋的蘋(píng)果電腦開(kāi)始，任誰(shuí)也難以想象當(dāng)今的龐大市場(chǎng)。無(wú)人機(jī)屬于后者，是一種創(chuàng)造型的科技發(fā)展。它也具有取代效用...

無(wú)人機(jī)駕駛員在2019年4月1日，被人力資源和社會(huì)保障部、市場(chǎng)監(jiān)管總局和統(tǒng)計(jì)局三個(gè)部門(mén)正式確定為了新職業(yè)法律依據(jù)①國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、科技部、工業(yè)和信息化部、公安部、農(nóng)業(yè)部、體育總局、能源局、民航局聯(lián)合發(fā)布的《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2017-2018年版...

朋友一場(chǎng)，不知道諸位是否有想小翼呢？小翼特想你們呦~全新的一年逐漸啦，大家把上年的不高興都丟掉，高高興興的去迎來(lái)2021！小翼一直都在發(fā)展，2021年比上年更上一層樓，因此大家知飛無(wú)人機(jī)要向眾多喜愛(ài)健身運(yùn)動(dòng)、喜愛(ài)無(wú)人機(jī)的朋友們傳出邀約，讓我們一起添加到無(wú)人機(jī)足...

飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒廣大無(wú)人機(jī)飛行愛(ài)好者：中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）是惟一受中國(guó)民用航空局委托實(shí)施“飛手”培訓(xùn)合格證管理的機(jī)構(gòu)，AOPA協(xié)會(huì)本身不承擔(dān)合格證培訓(xùn)業(yè)務(wù)，只是負(fù)責(zé)管理培訓(xùn)機(jī)構(gòu)并進(jìn)行理論和實(shí)踐考試，考試合格的“飛手”可以獲取該機(jī)構(gòu)頒...

自12月1日民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)（UOM）實(shí)名登記系統(tǒng)正式上線運(yùn)行以來(lái)，已完成50071余次人臉校驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了“逐人身份核對(duì)”，2605家法人單位完成單位信息自動(dòng)核驗(yàn)，確保了實(shí)名信息真實(shí)可靠，開(kāi)啟了無(wú)人機(jī)智慧管理新模式。為進(jìn)一步推進(jìn)民用無(wú)人機(jī)管理模式創(chuàng)...

無(wú)人機(jī)緩緩升起，數(shù)秒后即攀升在樓房上空，無(wú)論是高樓大廈還是平房小屋，在傳回的影像中一目了然。這是相關(guān)****利用無(wú)人機(jī)配合日常執(zhí)法和違建巡查防控。無(wú)人機(jī)為執(zhí)法人員加上“翅膀”，裝上“千里眼”。執(zhí)法人員可充分運(yùn)用科技信息化手段開(kāi)展違建、城市“六亂”等巡航執(zhí)法，讓...

我國(guó)做為無(wú)人機(jī)發(fā)燒友人群經(jīng)營(yíng)規(guī)模數(shù)量龐大的國(guó)家之一，素來(lái)不容易缺陣一切一場(chǎng)新起的無(wú)人機(jī)健身運(yùn)動(dòng)。在校大學(xué)生，做為社會(huì)發(fā)展新技術(shù)應(yīng)用、新發(fā)展理念的前沿人群、我國(guó)塑造的高級(jí)專業(yè)性人才，熟識(shí)時(shí)下中國(guó)智能科技的新技術(shù)應(yīng)用、新思路、新的領(lǐng)域是青年一代所要具有的基本上創(chuàng)新...

隨后由專業(yè)的教練員向同學(xué)講解賽事規(guī)則及注意事項(xiàng)。對(duì)于從來(lái)沒(méi)有操作過(guò)無(wú)人機(jī)的同學(xué)，教練們還提供了模擬飛行設(shè)備，供同學(xué)訓(xùn)練熟悉。經(jīng)過(guò)教練們的短暫培訓(xùn)，同學(xué)們都基本掌握了飛行技能及比賽規(guī)則。在活動(dòng)中，同學(xué)們紛紛組隊(duì)上場(chǎng)依次進(jìn)行體驗(yàn)比賽。本次活動(dòng)，我們聯(lián)合印刷設(shè)備工程...

1.人才需求量大無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也持續(xù)提速，不斷刷新著市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)人才的需求，很多生產(chǎn)和裝備使用無(wú)人機(jī)單位的操控人才十分緊缺。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2018年需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)40萬(wàn)。2.就業(yè)薪水高一個(gè)成熟的無(wú)人機(jī)操控手執(zhí)行測(cè)繪任務(wù)，的勞動(dòng)報(bào)...

通過(guò)對(duì)警用無(wú)人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行研究，并對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行梳理，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前警用無(wú)人機(jī)的具體功能開(kāi)發(fā)應(yīng)用主要有以下八個(gè)方面：1.航測(cè)攝像通過(guò)掛載的航測(cè)、高清攝錄設(shè)備，對(duì)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行航測(cè)拍照，實(shí)時(shí)視圖畫(huà)面?zhèn)骰氐孛婵刂普荆瑢?shí)現(xiàn)多路接收畫(huà)面清晰穩(wěn)定，達(dá)到廣播級(jí)高清效果，為指揮決...

它是根據(jù)視覺(jué)效果視野而不是飛行角度航行的。除此之外，無(wú)人機(jī)足球隊(duì)是一項(xiàng)非常好的觀賞價(jià)值健身運(yùn)動(dòng)，無(wú)人機(jī)比賽一般全是根據(jù)投射的FPV視頻在線觀看十分有意思，但從外界收看的卻很少。小科很希望能跟你一起收看這焦慮不安、刺激性、激勵(lì)人心的足球比賽，見(jiàn)到這兒你難道說(shuō)都還...

當(dāng)期舉辦第五屆全球無(wú)人機(jī)大會(huì)。世界各國(guó)注目公司及其專教授陸續(xù)匯聚深圳市，一同整理將來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。本次展會(huì)以“新征程、新價(jià)值”為主題風(fēng)格，大會(huì)緊緊圍繞全球無(wú)人機(jī)科學(xué)研究和運(yùn)用關(guān)鍵行業(yè)及其安全管理自主創(chuàng)新，進(jìn)行高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論壇和全新成果展，構(gòu)建國(guó)際性科技成果轉(zhuǎn)化服...

2021年5月21日，第六屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)于無(wú)人機(jī)之都中國(guó)深圳盛大開(kāi)展，同期舉行第五屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)。國(guó)內(nèi)外各大矚目企業(yè)以及專學(xué)者紛紛匯集深圳，共同梳理未來(lái)新機(jī)遇。此次展覽會(huì)以“新起點(diǎn)、新價(jià)值”為主題，大會(huì)圍繞世界無(wú)人機(jī)研究和應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域以及安全監(jiān)管創(chuàng)新...

3月16日下午，我們跟小伙伴們一起去了上海出版印刷高等專科學(xué)校舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的無(wú)人機(jī)足球體驗(yàn)活動(dòng)，下面就讓我們帶你一起去看看我們的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)吧?；顒?dòng)上，首先通過(guò)給同學(xué)們講述這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的起源、賽事規(guī)則、歷屆活動(dòng)并觀看了相關(guān)視頻，幫助同學(xué)們快速了解無(wú)人機(jī)足球，那么...

互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)模式的引入目前無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)課程，大致分為兩部分內(nèi)容，一部分是飛行理論，一部分是實(shí)踐操作。兩部分課程時(shí)間基本一半一半，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)周期都保持在20天左右。如此長(zhǎng)的培訓(xùn)周期，導(dǎo)致很多想取得“執(zhí)照”的人員，無(wú)法挪出大塊時(shí)間參加培訓(xùn)，以至于我們看到很多...

如今，無(wú)人機(jī)已然成為熱門(mén)的新型高科技產(chǎn)業(yè)之一。主要原因是他們希望的“申請(qǐng)空域、合法飛行”，無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照是合法申請(qǐng)空域的一項(xiàng)要素，但即便有了無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照，還需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的手續(xù)才可以實(shí)現(xiàn)。業(yè)內(nèi)具備無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的公司，往往是既做無(wú)人機(jī)研發(fā)制造、也提供無(wú)...

無(wú)人機(jī)足球，這個(gè)充滿科技感和未來(lái)感的新興體育項(xiàng)目，正在吸引著全球體育愛(ài)好者的目光。它的出現(xiàn)，不僅為足球運(yùn)動(dòng)提供了全新的觀賞體驗(yàn)，也開(kāi)辟了科技與體育結(jié)合的新領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)足球源于無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展和足球運(yùn)動(dòng)的普遍普及。隨著無(wú)人機(jī)硬件技術(shù)的提升和飛控技術(shù)的進(jìn)步，無(wú)...

我們可以得出結(jié)論，以前的AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員合格證/現(xiàn)在的民航局無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照，也許從標(biāo)準(zhǔn)上還有不盡如人意的地方、從具體效力和功能上還有需要銜接的地方，但是這是目前民航局認(rèn)可的、業(yè)內(nèi)有一定影響力的證書(shū)，尤其是2019年以來(lái)，相關(guān)的考試標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，外加國(guó)家正...