欧美性aa,一级二级在线观看,40分钟高潮小视频,日日夜夜躁,欧美成人激情在线,国产一级一片免费播放放a,www.99视频

所述軸承5轉(zhuǎn)動(dòng)連接圓柱桿6，所述圓柱桿6的表面通過(guò)螺栓固定連接擋板7，所述圓柱桿6的一端卡接齒輪8，所述齒輪8嚙合連接第二齒輪14，所述第二齒輪14傳動(dòng)連接伺服電機(jī)9的輸出端，所述伺服電機(jī)9通過(guò)螺栓固定安裝在矩形板2的內(nèi)部，所述伺服電機(jī)9電性連接plc...

空調(diào)翅片為方便加工，通常空調(diào)翅片步距間的橋片結(jié)構(gòu)都是一致的，而為了獲得更好的散熱性能，橋片在空調(diào)翅片上的分布大多環(huán)繞在脹桿孔附近，呈放射狀，如圖1所示為兩個(gè)翅片為切斷時(shí)的結(jié)構(gòu)。該空調(diào)翅片結(jié)構(gòu)，當(dāng)從圖中分割線(xiàn)對(duì)空調(diào)翅片進(jìn)行切斷時(shí)，會(huì)切到橋片上而導(dǎo)空調(diào)翅片變形。因...

蒸發(fā)器是制冷件中重要的部件，主要原理是低溫的氣體穿過(guò)蒸發(fā)器，與外界空氣進(jìn)行熱交換，以達(dá)到制冷的目的，而斜插管翅片式蒸發(fā)器是蒸發(fā)器的一種，其運(yùn)用在各個(gè)領(lǐng)域，也在甲醛生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)使用較為普遍，然而現(xiàn)有的斜插管翅片式蒸發(fā)器在使用過(guò)程中存在以下問(wèn)題：由于甲醛生產(chǎn)車(chē)間空間...

翅片堆疊裝置100能夠有效地防止堆疊銷(xiāo)5卡掛在翅片8的堆疊孔80的堆疊錯(cuò)誤，能夠?qū)⒊崞?順利地層疊于升降臺(tái)4并進(jìn)行保持。接下來(lái)，基于圖5和圖6對(duì)以往的翅片堆疊裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。圖5是示出使以往的翅片堆疊裝置的堆疊銷(xiāo)插通翅片的堆疊孔的情形的說(shuō)明圖。圖6...

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種攝像頭在擾流板中的固定結(jié)構(gòu)，擾流板包括上板和下板，固定結(jié)構(gòu)包括支架、所述上板后端的中間處向上凸起形成的固定槽和所述下板后端的中間處凹入形成的第二固定槽，所述上板和下板扣合固連后所述固定槽和第二固定槽形成供攝...

能夠避免所述管道內(nèi)擾流裝置發(fā)生意外滑脫時(shí)被管道內(nèi)流體沖出。本發(fā)明實(shí)施例所述的管道內(nèi)擾流裝置，其利用所述外環(huán)組件外側(cè)與管道內(nèi)壁面抵接固定，利用兩者之間產(chǎn)生的靜摩擦力將所述管道內(nèi)擾流裝置固定于管道內(nèi)，同時(shí)設(shè)置了擾流葉片，利用其與管道內(nèi)流體形成一定的夾角，對(duì)...

所述的鰭片上端開(kāi)口的面積小于下端開(kāi)口的面積，所述的鰭片的卷曲面向螺旋形的內(nèi)圈的軸線(xiàn)方向傾斜。推薦的，所述鰭片的螺旋形卷曲結(jié)構(gòu)的外圈的自由端的側(cè)邊與相鄰的鰭片卷曲面之間構(gòu)成氣流縫，所述的氣流縫上部設(shè)有擋片，所述的擋片的一個(gè)側(cè)邊與自由端的側(cè)邊固定連接、所述擋片的另...

所述第二橋片單元凸模11在翅片輸送的垂直方向上也錯(cuò)位排列。所述下子模板9上依次疊加設(shè)置有墊板36和凸模固定板37，所述橋片單元凸模10固定在凸模固定板37上。所述下子模板9上還依次疊加設(shè)置有第二墊板38和第二凸模固定板39，所述第二橋片單元凸模11固定...

翅片煙氣換熱器是利用外界的高溫?zé)煔馀c低溫水進(jìn)行熱量交換的裝置，翅片是重要組成部分，對(duì)整體的換熱效果起到重要的影響作用，在換熱器中，冷媒介質(zhì)在換熱管中循環(huán)流動(dòng)，與換熱管壁進(jìn)行熱交換，翅片則與高溫?zé)煔膺M(jìn)行換熱，層流邊界極大的阻礙煙氣與翅片的換熱，因此翅片的擾流設(shè)計(jì)...

具體是實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步闡述：參見(jiàn)圖1至圖4所示，一種帶有彎折散熱翅片的散熱單片10，包括本體101和散熱部102，本體101設(shè)置有中空腔體，平板狀發(fā)熱體2設(shè)置于中空腔體內(nèi)，散熱部102設(shè)置于本體101的端部邊緣，并沿本體101至少一側(cè)的端部...

所述底座10的另一端面開(kāi)設(shè)一個(gè)以上的嵌槽15，以供適配嵌入熱導(dǎo)管40，并使熱導(dǎo)管40具有平整貼底面41，且外露結(jié)合于底座10的底端面，所述熱導(dǎo)管40是彎折貫穿散熱鰭片20的主體部23，形成緊配組合，通過(guò)設(shè)置熱導(dǎo)管40，使得底座10上的熱量可通過(guò)熱導(dǎo)管4...

從兩圖來(lái)看，現(xiàn)有技術(shù)的葉片中心風(fēng)力較疏，風(fēng)力比周邊弱很多，不均勻，本發(fā)明的葉片改善了上述問(wèn)題，中心風(fēng)力有所提升，風(fēng)力分布比較均衡。如圖17和圖18所示，為本發(fā)明變截面絮流翼的風(fēng)力切割示意圖(此為簡(jiǎn)化示意圖)，從絮流翼的截面尺寸趨勢(shì)來(lái)看，整體上是風(fēng)扇的根...

或整體熱鍍鋅)等方法相比，無(wú)論是在產(chǎn)品質(zhì)量（翅片的焊合率高，可達(dá)95%），還是生產(chǎn)率及自動(dòng)化程度上，都是更為先進(jìn)。三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產(chǎn)原理為：在光管內(nèi)襯一芯棒，經(jīng)軋輥刀片的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)，無(wú)縫鋼管通過(guò)...

另一方面底座上熱量可直接傳遞至連接部上，有效提高散熱效率。為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的立體示意圖；圖2是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例中散熱鰭片的放大示意圖...

從而使得本實(shí)用新型的散熱翅片的散熱面積明顯增大，在相同使用環(huán)境下，具有更加高效的散熱效果。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例散熱翅片的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1所示散熱翅片的主視圖。圖3是圖1所示散熱翅片的翅片單元的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例散熱模組的...

本實(shí)用新型還提出了一種風(fēng)電葉片擾流裝置，包括擾流板1，擾流板1為多個(gè)，用于排列設(shè)置在葉片10壓力面上，搭接板4上設(shè)置有搭接面5，相鄰擾流板1的搭接面5之間相互連接。本實(shí)施例中，將擾流板1安裝到葉片10的壓力面上，這樣能夠使壓力面流體速度降低，從而起到增...

擾流板包括上板1、下板2和內(nèi)板11，下板2固連在上板1的下后方，內(nèi)板11固連在上板1的下方，且內(nèi)板11固連在下板2的前端。如圖3所示，固定結(jié)構(gòu)包括支架3、固定槽4和第二固定槽5。固定槽4是上板1后端的中間處向上凸起形成，第二固定槽5是下板2后端的中間處...

連接柱21的底端固定在擾流板本體1上，頂端開(kāi)設(shè)有軸孔；本實(shí)施例中連接柱21為梯臺(tái)式結(jié)構(gòu)，而且連接柱21底端的直徑大于頂端的直徑，這樣結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，連接牢固；而連接柱21的周側(cè)設(shè)有三角形結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)板23，加強(qiáng)板23的一側(cè)與連接柱21固定連接，另一側(cè)與擾流板...

把待沖壓折疊散熱翅片8搭接在四個(gè)搭接板3之間，再啟動(dòng)氣缸4帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng)，利用四個(gè)橡膠壓塊9來(lái)緊壓待沖壓折疊散熱翅片8，之后再啟動(dòng)第二氣缸6帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng)，利用沖壓頭16對(duì)待沖壓折疊散熱翅片8進(jìn)行沖壓工作即可。本實(shí)用新型在沖壓前，可根據(jù)待沖壓折疊散...

100)提供流體的流體貯存器(450)。多個(gè)外部泵(460)可以位于殼體(401)的內(nèi)部和/或外部。當(dāng)流體移入和移出流體通道(104)和輸入端口(151)及輸出端口(152)時(shí)，耦接到流體貯存器(450)的外部泵(460、470)用于通過(guò)施加足以使流體...

所述的鰭片上端開(kāi)口的面積小于下端開(kāi)口的面積，所述的鰭片的卷曲面向螺旋形的內(nèi)圈的軸線(xiàn)方向傾斜。推薦的，所述鰭片的螺旋形卷曲結(jié)構(gòu)的外圈的自由端的側(cè)邊與相鄰的鰭片卷曲面之間構(gòu)成氣流縫，所述的氣流縫上部設(shè)有擋片，所述的擋片的一個(gè)側(cè)邊與自由端的側(cè)邊固定連接、所述...

圖13為本發(fā)明實(shí)施例五葉片的立體視圖；圖14為本發(fā)明實(shí)施例五葉片的俯視圖；圖15為現(xiàn)有技術(shù)中等截面葉片的風(fēng)力密度分布圖；圖16為本發(fā)明變截面葉片的風(fēng)力密度分布圖；圖17為本發(fā)明風(fēng)扇葉片絮流翼切割氣流原理示意圖；圖18為本發(fā)明另一風(fēng)扇葉片絮流翼切割氣流原...

就形成了虹吸效應(yīng)。虹吸效應(yīng)可以不斷地引導(dǎo)外部的熱空氣從進(jìn)氣口5進(jìn)入鰭片3內(nèi)，并由鰭片3的上端快速涌出，這樣就形成了散熱片表面的氣流循環(huán)，能夠使熱空氣快速導(dǎo)出，從而增加了散熱效率?，F(xiàn)有技術(shù)的立方體板狀結(jié)構(gòu)的鰭片不具有引流功能，故熱空氣完全靠自身的動(dòng)力上升...

所述穿過(guò)孔2的形狀和尺寸與加熱棒100的橫截面形狀和尺寸相適配，穿過(guò)孔2的設(shè)置數(shù)量與加熱棒100的設(shè)置數(shù)量相同，每片翅片本體1依次通過(guò)穿過(guò)孔2套在加熱棒100上，除個(gè)套在加熱棒100上的翅片本體1外，其余翅片本體1上的插接部5均緊密插入至加熱棒100的外表壁和...

該連接部22的底面與接觸面12平行并全部貼合接觸，以更好的支撐散熱鰭片20；并且，所述插植部21、連接部22和主體部23依次由下往上一體成型連接，插植部21和主體部23均豎向延伸，該連接部22水平延伸。以及，所述散熱鰭片20之主體部23的一端面貫穿形成...

眾所周知，車(chē)速越快阻力越大，空氣阻力與汽車(chē)速度的平方成正比。如果空氣阻力占汽車(chē)行駛阻力的比率很大，會(huì)增加汽車(chē)燃油消耗量或嚴(yán)重影響汽車(chē)的動(dòng)力性能。據(jù)測(cè)試，時(shí)速為100km/h的汽車(chē)，汽車(chē)輸出功率的80％將被用來(lái)克服空氣阻力。使用汽車(chē)擾流板可以有效減少空氣阻力，節(jié)...

將鋼帶平面垂直于管子軸線(xiàn)按螺旋線(xiàn)方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為消除鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價(jià)昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進(jìn)鋅液槽內(nèi)進(jìn)行整體熱鍍鋅來(lái)替代。采用整體...

對(duì)al-mg合金表面或需進(jìn)行電解處理增大表面積部分進(jìn)行封閉即可。具體為根據(jù)鰭片形狀不同由用戶(hù)確定。步驟1)所述化學(xué)除油，具體為在室溫條件下，在20％naoh中浸泡10min后，取出水洗、干燥。上述電解液組成為：鹵素離子，氧化劑溴酸鈉，正電位金屬離子銅離...

從而實(shí)現(xiàn)高速安全駕駛及綠色環(huán)保節(jié)能減排作用。具體地，如圖5所示，固定支架6包括基本垂直延伸的豎向連接板61和橫向支撐板62，以及自橫向支撐板62的一個(gè)端面平行于豎向連接板61延伸的凸緣63，傳動(dòng)桿20通過(guò)其遠(yuǎn)離電機(jī)10的一端依次穿過(guò)豎向連接板61和凸緣...

4011-涂膠臺(tái)、4012-涂膠胎模支架）、402-涂膠機(jī)器人）、5-壓緊烘干裝置（501-溫度控制箱、502-壓緊裝置（5021-外框板（50211-鋼板、50212-第二鋼板、50213-支柱部）、5022-壓板、5023-氣缸、5024-壓緊胎模...