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重慶公交車(chē)站臺(tái)定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-11

處理器與所述供電電源和所述無(wú)線通訊設(shè)備電連接,所述遠(yuǎn)程電源管理器分別與所述無(wú)線通訊設(shè)備和所述供電電源電連接。進(jìn)一步地,所述頂板的頂部邊緣還設(shè)有l(wèi)ed氛圍燈,所述控制裝置還包括工業(yè)級(jí)led控制器,所述led氛圍燈與所述工業(yè)級(jí)led控制器電連接,所述工業(yè)級(jí)led控制器與所述處理器電連接。進(jìn)一步地,所述控制裝置還包括溫度傳感器,所述溫度傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)柜體內(nèi)的溫度,所述溫度傳感器與所述處理器電連接。設(shè)置溫度傳感器,可以通過(guò)溫度數(shù)據(jù)采集的方式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制裝置的工作情況,保證柜體內(nèi)控制裝置安全運(yùn)行。進(jìn)一步地,所述柜體上相對(duì)的兩側(cè)面上靠近頂部和底部的位置以及兩個(gè)電子顯示屏的下方均設(shè)有用于將所述控制裝置產(chǎn)生的熱量排出所述柜體外的散熱口。柜體的四個(gè)面上均設(shè)有散熱孔,可以保證柜體內(nèi)控制裝置產(chǎn)生的熱量及時(shí)散出,在一定程度上保證了控制裝置的運(yùn)行安全。進(jìn)一步地,所述頂板的底部靠近邊緣的位置還設(shè)有多個(gè)視頻監(jiān)控器,所述視頻監(jiān)控器與所述控制裝置電連接。視頻監(jiān)控器的設(shè)置,主要為人們?nèi)松戆踩峁┍U?,在站臺(tái)上的人員出現(xiàn)意外事故時(shí),方便調(diào)取視頻信息了解現(xiàn)場(chǎng)情況在公交車(chē)站臺(tái)周?chē)O(shè)置垃圾桶,以保持站臺(tái)的整潔和衛(wèi)生。重慶公交車(chē)站臺(tái)定制

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對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見(jiàn)附圖1,本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱(chēng)的支柱,頂板2通過(guò)支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5,自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿(mǎn)足候車(chē)人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū)、天氣、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報(bào)站信息。天津智能公交車(chē)站臺(tái)燈箱考慮在公交車(chē)站臺(tái)上設(shè)置自動(dòng)售票機(jī),方便乘客購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。

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術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“”、“第二”等用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。在本發(fā)明的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。一種公交站臺(tái)自清潔廣告燈箱。

公交車(chē)站臺(tái)是城市文化的展示窗口。在這個(gè)獨(dú)特的空間里,不但有各種各樣的廣告牌和宣傳海報(bào),還有藝術(shù)家們的創(chuàng)作和城市文化的呈現(xiàn)。你可以看到墻上的涂鴉藝術(shù),感受到城市的活力和創(chuàng)造力;你可以看到公交車(chē)站臺(tái)上的文化展覽,了解到城市的歷史和文化底蘊(yùn)。公交車(chē)站臺(tái)不只是一個(gè)交通設(shè)施,更是城市文化的展示窗口,它讓城市的文化與人們的生活緊密相連。再次,公交車(chē)站臺(tái)是城市交流的平臺(tái)。在這里,人們不但可以等待公交車(chē)的到來(lái),還可以與陌生人進(jìn)行交流和互動(dòng)。你可以和身邊的人聊聊天,分享生活的點(diǎn)滴;你可以與陌生人交換旅行的經(jīng)驗(yàn),開(kāi)啟一段新的友誼。公交車(chē)站臺(tái)是城市交流的平臺(tái),它讓人們?cè)诜泵Φ亩际兄姓业綒w屬感和溫暖。公交站臺(tái)是專(zhuān)門(mén)為城市候車(chē)市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車(chē)場(chǎng)所。

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公交站臺(tái)這種功能性的環(huán)境設(shè)施,已然成為城市形象的重要之一。布局合理設(shè)計(jì)周到的公共設(shè)施才能使乘客切身體會(huì)到該城市的人文文化和城市建設(shè)者無(wú)微不至的關(guān)懷,從而賦予該城市與眾不同的都市形象魅力,人性化的公共形象對(duì)于營(yíng)造良好城市環(huán)境具有極大的促進(jìn)作用。只有深入了解人的需求便于設(shè)計(jì)出更好、更便捷、更貼心的產(chǎn)品。藝術(shù)性:設(shè)計(jì)公交站臺(tái)不僅要考慮到其物質(zhì)使用功能,摒棄過(guò)于商業(yè)化的東西,更能體現(xiàn)城市特有的人文精神??蓮脑煨?、色彩、材質(zhì)等方面考慮,使設(shè)施能夠更好的融入到城市的整體風(fēng)格。四川蓉城合豐科技有限公司注重環(huán)保,采用可再生能源供電。天津智能公交車(chē)站臺(tái)燈箱

公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供緊急求助設(shè)施。重慶公交車(chē)站臺(tái)定制

站牌站牌是公交車(chē)站臺(tái)的必備功能之一,合理的公交車(chē)站牌設(shè)計(jì)能夠使人們跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的車(chē)輛。在設(shè)計(jì)公交車(chē)站牌時(shí),通常要考慮到站牌上字體的顏色以及大小、站牌上擁有的車(chē)次數(shù)量、車(chē)次方向、站牌的夜間照明等。遮擋在多雨或者過(guò)于炎熱的城市,公交車(chē)站臺(tái)擁有遮擋頂棚是必要的。在設(shè)計(jì)頂棚時(shí)我們通常要考慮到頂棚的高度以及覆蓋面積、所能容納的人數(shù)、遮擋所采用的方式(封閉式或開(kāi)放式)、遮擋所用材質(zhì)的透明度等問(wèn)題。休息場(chǎng)所公交車(chē)站臺(tái)的休息場(chǎng)所一般是指座椅休息區(qū),合理的安排座椅的數(shù)量以及擺放位置,能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源,同時(shí)我們也可以尋找座椅的替代品,使得這站能夠變得更加有趣味性和美觀性。重慶公交車(chē)站臺(tái)定制