無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)案例2：動(dòng)力電池電極涂層剝離失效分析??技術(shù)?：微米級(jí)光學(xué)應(yīng)變測(cè)量+原位充放電裝置?挑戰(zhàn)?：硅碳負(fù)極在鋰嵌入/脫出時(shí)發(fā)生體積膨脹（>300%），導(dǎo)致涂層與集流體分層。?解決方案?：采用長(zhǎng)工作距顯微鏡（50×）搭配白光干涉儀，在充放電循環(huán)中實(shí)時(shí)測(cè)量電極表面3D形貌。通過(guò)DIC算法計(jì)算涂層橫向應(yīng)變分布，定位剝離起始點(diǎn)。?成果?：量化發(fā)現(xiàn)?界面剪切應(yīng)力峰值?出現(xiàn)在SOC60%階段（應(yīng)變跳變≥0.8%），指導(dǎo)開(kāi)發(fā)梯度粘結(jié)劑方案，循環(huán)壽命提升150%。采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶需求靈活擴(kuò)展檢測(cè)功能與覆蓋范圍。海南非接觸無(wú)損裝置哪里能買到

X射線工業(yè)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備可進(jìn)行內(nèi)部缺陷檢測(cè)：內(nèi)部缺陷檢測(cè)設(shè)備可較多用于識(shí)別和判斷鑄件、鍛件、汽車輪轂、復(fù)合材料、陶瓷等工業(yè)部件的內(nèi)部缺陷，由于工藝復(fù)雜、原材料控制不嚴(yán)、生產(chǎn)操作不當(dāng)、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝方案不合理等原因造成的夾雜物、疏松等。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)約成本，有必要在生產(chǎn)過(guò)程的早期階段及時(shí)檢測(cè)缺陷。X射線無(wú)損檢測(cè)可以有效避免產(chǎn)品浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率，已成為工業(yè)產(chǎn)品內(nèi)部缺陷檢測(cè)的好的選擇。X射線內(nèi)部缺陷檢測(cè)設(shè)備配備有先進(jìn)的高頻恒壓光源。數(shù)字平板探測(cè)器、控制平臺(tái)、自主研發(fā)的高性能數(shù)據(jù)采集和圖像處理系統(tǒng)，獲取材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖像，通過(guò)大數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)智能檢測(cè)工具自動(dòng)獲取圖像信息進(jìn)行分析處理。四川激光剪切散斑無(wú)損裝置哪里有賣無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)認(rèn)準(zhǔn)研索儀器科技（上海）有限公司！

無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)（Non-Destructive Testing Systems, NDT Systems）是現(xiàn)代工業(yè)和質(zhì)量控制領(lǐng)域中至關(guān)重要的技術(shù)裝備。其目標(biāo)是在不損傷、不破壞或不改變被檢對(duì)象使用性能的前提下，利用物理或化學(xué)方法，檢測(cè)材料、構(gòu)件或產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、表面或近表面缺陷，以及評(píng)估其物理、機(jī)械性能等。原理與目的非破壞性： 這是根本的特點(diǎn)。檢測(cè)后，被檢對(duì)象可以繼續(xù)正常使用。探測(cè)缺陷： 發(fā)現(xiàn)材料或構(gòu)件中存在的裂紋、氣孔、夾雜、未熔合、未焊透、腐蝕、分層、厚度減薄等各種不連續(xù)性（缺陷）。評(píng)估性能： 測(cè)量厚度、涂層厚度、硬度、應(yīng)力狀態(tài)、組織結(jié)構(gòu)變化（如晶粒度）、電導(dǎo)率、磁導(dǎo)率等物理和機(jī)械性能參數(shù)。質(zhì)量控制與安全保障： 在產(chǎn)品制造過(guò)程中、服役前（驗(yàn)收）和服役期間（在役檢查），確保其質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防因缺陷導(dǎo)致的失效事故，保障人員、設(shè)備和環(huán)境安全。壽命評(píng)估： 對(duì)在役設(shè)備進(jìn)行定期檢測(cè)，評(píng)估其剩余壽命和結(jié)構(gòu)完整性。

無(wú)損檢測(cè)就是NonDestructiveTesting，縮寫是NDT（或NDE，non-destructiveexamination），也叫無(wú)損探傷，是在不損害或不影響被檢測(cè)對(duì)象使用性能的前提下，采用射線、超聲、紅外、電磁等原理技術(shù)并結(jié)合儀器對(duì)材料、零件、設(shè)備進(jìn)行缺陷、化學(xué)、物理參數(shù)檢測(cè)的技術(shù)。常見(jiàn)的如超聲波檢測(cè)焊縫中的裂紋。中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)無(wú)損檢測(cè)學(xué)會(huì)是中國(guó)無(wú)損檢測(cè)學(xué)術(shù)組織，TC56是其標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)。即：全國(guó)無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)。損檢測(cè)是工業(yè)發(fā)展必不可少的有效工具，在一定程度上反映了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)發(fā)展水平，其重要性已得到公認(rèn)。而中國(guó)在1978年11月成立了全國(guó)性的無(wú)損檢測(cè)學(xué)術(shù)組織——中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)無(wú)損檢測(cè)分會(huì)。研索儀器無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)，精確洞察內(nèi)部缺陷。

采用ACQTEC研索儀器三維光學(xué)測(cè)量技術(shù)，通過(guò)非接觸應(yīng)變測(cè)量獲取重載汽車車橋在負(fù)載下的全場(chǎng)位移應(yīng)變。通過(guò)分析不同工況下結(jié)構(gòu)受力過(guò)程位移變化和材料表面的應(yīng)變情況，可提供可靠的數(shù)據(jù)分析，以判斷車橋材料以及結(jié)構(gòu)的失效情況。使用全場(chǎng)變形測(cè)量方式對(duì)車橋加載變形測(cè)試，并結(jié)合有限元分析情況，可準(zhǔn)確驗(yàn)證車橋結(jié)構(gòu)中應(yīng)力值較高的單元集，有助于判斷車橋結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)點(diǎn)的疲勞情況及壽命。此外，分析車橋受力加載過(guò)程的結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變情況、變形關(guān)鍵位置和裂紋演化，也是一種非常高效、精確的測(cè)試方法。檢測(cè)速度較傳統(tǒng)方法提升3倍，大幅縮短產(chǎn)品交付周期。福建Shearography無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)銷售商

研索儀器無(wú)損檢測(cè)，精確捕捉細(xì)微結(jié)構(gòu)異常。海南非接觸無(wú)損裝置哪里能買到

無(wú)損檢測(cè)是利用材料的聲學(xué)、光學(xué)、磁性和電學(xué)特性來(lái)檢測(cè)被測(cè)物體中是否存在缺陷或不均勻性，并給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息，而不損害或影響被測(cè)物體的使用性能。與破壞性測(cè)試相比，無(wú)損檢測(cè)具有以下特點(diǎn)。首先，它是非破壞性的，因?yàn)樗跈z測(cè)過(guò)程中不會(huì)損害被檢測(cè)物體的使用性能；（2） 它具有完整性。因?yàn)闄z測(cè)是非破壞性的，所以在必要時(shí)可以整體檢測(cè)100%的被檢測(cè)物體，這對(duì)于破壞性檢測(cè)來(lái)說(shuō)是不可能的；第三，它有一個(gè)完整的過(guò)程。破壞性測(cè)試一般只適用于原材料的測(cè)試，如機(jī)械工程中常用的拉伸、壓縮、彎曲等。對(duì)制造用原材料進(jìn)行破壞性測(cè)試。海南非接觸無(wú)損裝置哪里能買到