什么是閥控式鉛酸免維護蓄電池？先，這是一種鉛酸蓄電池，它的正極是氧化鉛，負極是金屬鉛，電解液是硫酸。這種電池可以充電，是二次電池。但是，它在充電時會生成氣體，氣體從硫酸中冒泡，會把硫酸帶到空氣中，腐蝕設(shè)備危害人體．而且由于硫酸跑掉了，所以過幾年甚一兩年就要加酸，這就是維護型鉛酸蓄電池。經(jīng)過幾十年的探索，人們把它做成了密閉，讓氣體在內(nèi)部循環(huán)利用，具體原理很復(fù)雜，你只要知道，現(xiàn)在的鉛酸電池，充電時也生成氣體，但大部分都被循環(huán)利用了。長期停用的閥控式免維護蓄電池應(yīng)定時充電保養(yǎng)。廣西制造業(yè)蓄電池更換維修

閥控式鉛酸免維護蓄電池的正確使用和維護要注意：蓄電池不可長期放置，長期停用的蓄電池也應(yīng)定時充電保養(yǎng)。蓄電池都存在一個內(nèi)部自放電的問題，每天自放電量約2%，也就是說，充足電的蓄電池，即使一點不用，經(jīng)過較長時間后，其存電也會被內(nèi)部自放電放完。而虧電的蓄電池，其極板又會很快被硫酸鹽化，從而削弱蓄電能力。因此，長期停用的蓄電池每月應(yīng)對蓄電池作補充充電一次，每次10小時左右。如果蓄電池已經(jīng)放置時間很長，出現(xiàn)了蓄電池硫化現(xiàn)象，可充滿電后使用蓄電池在線維護儀修復(fù)20天左右，容量即可恢復(fù)。廣西制造業(yè)蓄電池更換維修延長蓄電池使用壽命的有效措施有哪些？

蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28％的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間后要補充硫酸，使電解質(zhì)保持含有22～28％的稀硫酸。

蓄電池（Storage battery），泛指所有在電量用到一定程度之后可以被再次充電、反復(fù)使用的化學(xué)能電池的總稱。又稱可充電電池，之所以可以充電是因為其化學(xué)作用在接上外部電源后其化學(xué)作用能反向進行。制成蓄電池的化學(xué)品有很多種，其設(shè)計上亦各有不同；因此，其電壓、容量、外觀大小、重量也各有不同?？萍嫉陌l(fā)展、人類生活質(zhì)量的提高，石油資源面臨危機、地球生態(tài)環(huán)境日益惡化，形成了新型二次電池及相關(guān)材料領(lǐng)域的科技和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的雙重社會背景。市場的迫切需求，使新型二次電池應(yīng)運而生。其中，高能鎳鎘電池、鎳金屬氫化物電池、鎳鋅電池、免維護鉛酸電池、鉛布電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池等新型二次電池備受青睞，在中國得到寬泛應(yīng)用，形成產(chǎn)業(yè)并迅猛發(fā)展。閥控式免維護蓄電池是采用九十年代較新設(shè)計的全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝。

灰塵過多，容易使蓄電池短路，安全閥堵塞失效。閥控式鉛酸蓄電池不逸出氣體是有條件的，即：電池在存放期間內(nèi)應(yīng)無氣體逸出；充電電壓在2.35V／單體（25℃）以下應(yīng)無氣體逸出；放電期間內(nèi)應(yīng)無氣體逸出。但當充電電壓超過2.35V／單體時就有可能使氣體逸出,此時電池體內(nèi)短時間產(chǎn)生了大量氣體來不及被負極吸收，壓力超過某個值時，便開始通過單向排氣閥排氣，排出的氣體雖然經(jīng)過濾酸墊濾掉了酸霧，但畢竟使電池損失了氣體（也就是失水），所以閥控式密封鉛酸蓄電池充電不能過充電。免維護鉛酸蓄電池，顧名思義一大的特點就是"免維護"。廣西制造業(yè)蓄電池更換維修

閥控式免維護蓄電池注意事項：不可用直接打火（短路試驗）的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。廣西制造業(yè)蓄電池更換維修

閥控式鉛酸蓄電池標準工作溫度是“25℃”，雖然溫度的升高對蓄電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是蓄電池的壽命縮短。據(jù)試驗測定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，蓄電池的壽命就要縮短一半。閥控式鉛酸蓄電池是80年代末期從國外引進的一種新型鉛酸蓄電池。一般由電池外殼、正負極柱、隔板、柵板、匯流排安全閥和電解液等組成，如下圖所示。電解液有膠體與液體兩種，液體的一般吸附在極板間由超細玻璃纖維制成的隔膜中，吸附比約為90％。閥控型蓄電池存儲電解液的缸體是密封的，在缸體上裝有一個安全排氣閥，當內(nèi)部氣體壓力超過規(guī)定值時，閥門自動排氣，直到壓力恢復(fù)正常自動關(guān)閉同時也能防止水分的損失。無論電池立放或臥放，電解液都不會溢出。廣西制造業(yè)蓄電池更換維修

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