拐彎占錯(cuò)道：新手車(chē)技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪個(gè)方向拐。想換道并不了線，想停車(chē)又堵住了別人的通行，所以結(jié)果是硬著頭皮挨罵或?qū)㈠e(cuò)就錯(cuò)繞圈。一般新手只有在吃過(guò)兩三次虧后才想到提前看路標(biāo)和路旁的指示牌。應(yīng)對(duì)技巧：因不熟悉路段，本來(lái)直行站到轉(zhuǎn)彎道上，或者要轉(zhuǎn)彎時(shí)卻站到直行道上，面對(duì)新手常犯的此類問(wèn)題，較佳的方法是絕不違章，占錯(cuò)道，大不了在前面掉頭再來(lái)嘛！有了這句話安慰，也許作為新手的您心里也就不慌張了。領(lǐng)秀駕校由經(jīng)驗(yàn)豐富、具有多年教學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)的專門(mén)人才予以管理，執(zhí)行以人為本的教學(xué)原則。駕校哪家的場(chǎng)地好？

對(duì)于摩托駕照和汽車(chē)駕照合并這個(gè)問(wèn)題是車(chē)主們非常關(guān)心的問(wèn)題，現(xiàn)在我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)。有效期的年審和評(píng)分周期與原C1駕照的日期相同，如果因?yàn)檫`反摩托車(chē)而扣分的話，實(shí)際上和你的車(chē)在一起，如果能得12分，就必須同樣再測(cè)試一次，而且，兩個(gè)證明書(shū)合起來(lái)后的分?jǐn)?shù)也只有12分，這是很多車(chē)的車(chē)主感覺(jué)到的非人性，兩個(gè)駕照可以用12分，那一年的分?jǐn)?shù)更少了，而且兩個(gè)駕照合在一起后的駕照交換日也會(huì)按照較早的駕照日期計(jì)算。從領(lǐng)秀駕校小編來(lái)看，建議不要增加車(chē)，這樣容易增加，本來(lái)就危險(xiǎn)的12分鐘危險(xiǎn)就越來(lái)越大了，稍微不注意的話，可能會(huì)把12分鐘全部扣除，這輛車(chē)還不知道分?jǐn)?shù)，現(xiàn)在騎摩托車(chē)旅行確實(shí)比汽車(chē)方便，特別是住在市內(nèi)的市民們這次有什么自己的看法嗎？駕校哪家的場(chǎng)地好？領(lǐng)秀駕校積極地聽(tīng)取學(xué)員意見(jiàn)和建議，及時(shí)解決學(xué)員學(xué)車(chē)的各種問(wèn)題。

駕照?qǐng)?bào)名身體條件，上肢：雙手拇指健全，每只手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運(yùn)動(dòng)功能正常，但手指末節(jié)殘缺或者左手有三指健全，且雙手手掌完整的，可以申請(qǐng)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；下肢：雙下肢健全且運(yùn)動(dòng)功能正常，不等長(zhǎng)度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者喪失運(yùn)動(dòng)功能的，但右下肢健全的，能夠自主坐立的，其他條件符合現(xiàn)行規(guī)定的，可以申請(qǐng)小型自動(dòng)擋汽車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；軀干、頸部：無(wú)運(yùn)動(dòng)功能障礙；學(xué)員報(bào)名時(shí)應(yīng)提供有效的體檢證明，60歲以上及肢體有缺陷的學(xué)員，需到交管局指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)具無(wú)影響安全駕駛疾病的體檢證明。

領(lǐng)秀小常識(shí)離合器正確做法：緩抬離合器，當(dāng)抬到半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)時(shí)，車(chē)子會(huì)有一股向前沖的勁，車(chē)頭翹起，這時(shí)候，保持住，稍稍帶上點(diǎn)油門(mén)，妥妥地起步。三、注意事項(xiàng)：1、切忌左腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合上；2、切忌不把離合器踩到底就掛檔；3、切忌踩剎車(chē)時(shí)不同時(shí)踩下離合器。02練車(chē)的態(tài)度：一、練車(chē)要走心。人在車(chē)上，手握在方向盤(pán)上。但是較為重要的，是你的心要在學(xué)車(chē)上。在訓(xùn)練場(chǎng)上一遍遍跑圈時(shí)，每經(jīng)過(guò)一個(gè)項(xiàng)目都會(huì)動(dòng)腦筋思考，反思自己的錯(cuò)誤和不足，這才是對(duì)的。要是不走心，只是為了消磨時(shí)間，那練再多也都白練。領(lǐng)秀已成為淄博市規(guī)模大、設(shè)施全、師資強(qiáng)的品牌駕培機(jī)構(gòu)。

曲線行駛是科目二中必考的一個(gè)點(diǎn)，俗稱S彎，目的是為了培養(yǎng)學(xué)員轉(zhuǎn)向的運(yùn)用及對(duì)車(chē)輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。但是很多新手由于沒(méi)有過(guò)多的經(jīng)驗(yàn)，因此無(wú)法很好地判斷行駛軌跡，現(xiàn)在淄博領(lǐng)秀駕校就來(lái)說(shuō)說(shuō)在曲線行駛中如何看點(diǎn)位打方向。一開(kāi)始，車(chē)輛即將駛?cè)隨彎道時(shí)，要把車(chē)輛擺正，車(chē)身調(diào)整至路中部，然后靠右側(cè)一點(diǎn)緩慢行駛進(jìn)入彎道，否則容易壓左側(cè)邊線；第二步，當(dāng)慢慢進(jìn)入彎道，車(chē)頭左前角接觸到右側(cè)曲線的時(shí)候，方向往左打一圈，同時(shí)微調(diào)方向，注意車(chē)速保持緩慢行駛，千萬(wàn)不要打死，注意觀察右后視鏡上的車(chē)輪與曲線邊緣距離。領(lǐng)秀駕校所處位置交通便利，環(huán)境優(yōu)雅，是學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛技術(shù)的理想場(chǎng)所。周村學(xué)自動(dòng)擋駕照費(fèi)用

領(lǐng)秀教你開(kāi)好小汽車(chē)，幸福環(huán)繞在心中。駕校哪家的場(chǎng)地好？

城市化帶來(lái)大規(guī)模人口聚集，我國(guó)政策大力支持，互聯(lián)網(wǎng)重新配置教育資源，教育需求趨向多元化，加上國(guó)內(nèi)外資本的青睞，服務(wù)型日趨完善，各個(gè)細(xì)分賽道均蘊(yùn)藏著機(jī)會(huì)。未來(lái)將有更多的民辦機(jī)構(gòu)與學(xué)校教育形成互補(bǔ)，市場(chǎng)前景巨大，未來(lái)十年都是行業(yè)發(fā)展紅利期。由于全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，造成國(guó)內(nèi)教育培訓(xùn)發(fā)展也不均衡，相對(duì)傳統(tǒng)的教育方式在中國(guó)還普遍存在，而改進(jìn)后的教育大多以條狀或點(diǎn)狀呈現(xiàn)在中國(guó)**城市或者市區(qū)級(jí)城市。隨著經(jīng)濟(jì)全球化速度加快以及中國(guó)的國(guó)際化進(jìn)程不斷推進(jìn)，社會(huì)越來(lái)越需要具有綜合素養(yǎng)的人才，人們對(duì)教育改進(jìn)的呼聲也越來(lái)越高。中國(guó)一直重視教育，我國(guó)銷售的發(fā)展迎來(lái)了很多政策紅利。相關(guān)部門(mén)關(guān)于教育的財(cái)政支出逐年增長(zhǎng)，財(cái)政性教育經(jīng)費(fèi)占GDP比重已連續(xù)7年超過(guò)4%。中國(guó)銷售用戶規(guī)模持續(xù)上升。公辦及民辦幼兒園統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，教育普惠化正在逐步落地。公辦及民辦同步招生、招生搖號(hào)將成為普遍要求。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)軟硬件逐漸普及，雙師、直播等各類在線教學(xué)手段使老師名課在小鎮(zhèn)鄉(xiāng)村也能觸達(dá)。在政策和技術(shù)的雙重帶動(dòng)下，C1駕照培訓(xùn)，手動(dòng)擋駕照培訓(xùn)，C2駕照培訓(xùn)，自動(dòng)擋駕照培訓(xùn)資源將打破時(shí)空地域限制，讓機(jī)構(gòu)、孩子、家長(zhǎng)都受益。駕校哪家的場(chǎng)地好？

淄博領(lǐng)秀機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于2020年7月15日。位于淄博新區(qū)主城區(qū)，和平路與西九路路口往南100米路東，駕校占地面積15000余平方米，擁有教練車(chē)23輛，其中自動(dòng)擋車(chē)輛10輛，手動(dòng)擋車(chē)輛13輛，經(jīng)驗(yàn)豐富教練員13名，機(jī)器人教練10輛，管理人員5人，師資力量強(qiáng)大，能很好地為廣大學(xué)員提供優(yōu)良服務(wù)。我校一直秉承全心全意為學(xué)員服務(wù)的服務(wù)理念，始終信守我們的服務(wù)承諾，用我們的真誠(chéng)讓學(xué)員放心，用我們的微笑讓學(xué)員舒心，用我們的態(tài)度讓學(xué)員順心，用我們的效率讓學(xué)員開(kāi)心。我們將以熱忱的期待歡迎到校咨詢和報(bào)名的學(xué)員，用我們的真誠(chéng)建立起和學(xué)員之間信任的橋梁，疏通無(wú)任何障礙。