倉(cāng)庫(kù)管理的含義：倉(cāng)儲(chǔ)首先是一項(xiàng)物流活動(dòng)。倉(cāng)儲(chǔ)首先是一項(xiàng)物流活動(dòng)，或者說物流活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉(cāng)儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。這表明倉(cāng)儲(chǔ)只是物流活動(dòng)之一，物流還有其它活動(dòng)，倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)該融于整個(gè)物流系統(tǒng)之中，應(yīng)該與其它物流活動(dòng)相聯(lián)系、相配合。這一點(diǎn)與過去的“倉(cāng)庫(kù)管理”是有重大區(qū)別的。倉(cāng)儲(chǔ)的方法與水平：倉(cāng)儲(chǔ)的方法與水平體現(xiàn)在有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制等方面。計(jì)劃、執(zhí)行和控制是現(xiàn)代管理的基本內(nèi)涵，科學(xué)、合理、精細(xì)的倉(cāng)儲(chǔ)當(dāng)然離不開有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制。巷道堆垛機(jī)升降速度達(dá)1.5m/s，定位精度±2mm。河北禮品組裝倉(cāng)儲(chǔ)物流

倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)作業(yè)流程：卸車，檢驗(yàn)，整理入庫(kù)，保管保養(yǎng)，檢出和集中，出庫(kù)和發(fā)運(yùn)，裝車。1.入庫(kù)階段：接運(yùn)和交接（接收準(zhǔn)備，審核憑證，監(jiān)督卸貨，初驗(yàn)合格內(nèi)部交接，不合格待處理），驗(yàn)收（進(jìn)行商品和外觀，數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收在送檢），待檢（合格處理入庫(kù)手續(xù)，不合格則隔離），辦理入庫(kù)手續(xù)（記賬和立卡并進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)）2.商品保管保養(yǎng)階段：貨位規(guī)劃，分類堆碼，保管保養(yǎng)，盤點(diǎn)檢查。3.商品出庫(kù)階段：出庫(kù)準(zhǔn)備，審核憑證，備貨，包裝，復(fù)核，點(diǎn)交發(fā)貨。衛(wèi)浴用品倉(cāng)儲(chǔ)物流價(jià)位視覺識(shí)別技術(shù)助力機(jī)器人快速分揀不規(guī)則物品。

倉(cāng)儲(chǔ)物流的主要內(nèi)容主要包括以下幾點(diǎn)：庫(kù)房的建設(shè)與管理：庫(kù)房建設(shè)與租賃：倉(cāng)儲(chǔ)物流首先涉及到庫(kù)房的建設(shè)或租賃，這是儲(chǔ)存貨物的基礎(chǔ)。場(chǎng)地規(guī)劃：合理規(guī)劃庫(kù)房?jī)?nèi)的空間布局，以提高存儲(chǔ)效率和貨物安全性。貨物的儲(chǔ)存與保管：入庫(kù)管理：接收、檢驗(yàn)、分類、編碼、上架等一系列入庫(kù)操作。庫(kù)存管理：定期盤點(diǎn)、庫(kù)存監(jiān)控、貨物養(yǎng)護(hù)，確保貨物數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好。裝卸搬運(yùn)：貨物裝卸：利用機(jī)械設(shè)備或人力將貨物從運(yùn)輸工具上卸下或裝上，以及在不同儲(chǔ)存區(qū)域間的搬運(yùn)。搬運(yùn)作業(yè)優(yōu)化：通過合理的搬運(yùn)路徑、搬運(yùn)工具選擇等，提高搬運(yùn)效率、降低成本。貨物配送：訂單處理：接收訂單、審核、分揀、打包、貼標(biāo)等準(zhǔn)備工作。配送管理：選擇合適的配送方式、路線規(guī)劃、貨物跟蹤、客戶簽收等，確保貨物及時(shí)、準(zhǔn)確地送達(dá)客戶手中�？偨Y(jié)：倉(cāng)儲(chǔ)物流是利用庫(kù)房、場(chǎng)地等資源，對(duì)貨物進(jìn)行儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)和配送的一系列活動(dòng)。這些活動(dòng)共同構(gòu)成了現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化、提高物流效率的關(guān)鍵部分。

發(fā)展趨勢(shì)：從倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)主體分析，可分為工商企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)與社會(huì)公共倉(cāng)儲(chǔ)。企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)是各個(gè)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期且普遍存在的物流活動(dòng)，其好處在于倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈更方便地融為一體，但在全球競(jìng)爭(zhēng)和全球經(jīng)營(yíng)的條件下，特別是在原材料和能源價(jià)格上升的壓力下，企業(yè)要在持續(xù)增長(zhǎng)的客戶需求的前提下不斷降低供應(yīng)鏈成本，許多制造商、分銷商或零售商都考慮到利用專業(yè)的公共倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)集中利用儲(chǔ)存空間資源、人力資源和知識(shí)資源的優(yōu)勢(shì)。社會(huì)公共倉(cāng)儲(chǔ)有一個(gè)長(zhǎng)期不斷發(fā)展與壯大的過程，也是經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化環(huán)境下的一種發(fā)展趨勢(shì)，但也面臨如何更好地融入供應(yīng)鏈管理、更好地滿足供應(yīng)鏈上下游需求的重大挑戰(zhàn)。智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)通過AGV機(jī)器人實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷作業(yè)，分揀效率提升300%。

倉(cāng)儲(chǔ)物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié)，其內(nèi)容涵蓋從貨物入庫(kù)到出庫(kù)的全流程管理及增值服務(wù)，具體可分為以下幾大主要模塊：基礎(chǔ)功能與作業(yè)流程，技術(shù)支持與信息化，增值服務(wù)與擴(kuò)展功能，管理原則與趨勢(shì)。倉(cāng)儲(chǔ)物流的本質(zhì)是通過物理空間與數(shù)字技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)貨物高效流轉(zhuǎn)與價(jià)值增值，其內(nèi)容隨技術(shù)發(fā)展持續(xù)擴(kuò)展，形成覆蓋“進(jìn)-存-出-配”的一體化解決方案。分類：實(shí)際中也有一些其它分類，如：儲(chǔ)存型倉(cāng)儲(chǔ)（儲(chǔ)備）與流通型倉(cāng)儲(chǔ)；生產(chǎn)資料倉(cāng)儲(chǔ)與生活資料倉(cāng)儲(chǔ)；倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)與倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，等。編者認(rèn)為，從倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的實(shí)際情況與發(fā)展趨勢(shì)而言，其它分類的意義已經(jīng)不是太大，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理應(yīng)該重點(diǎn)從上述三個(gè)方面理解倉(cāng)儲(chǔ)的外延。托盤標(biāo)準(zhǔn)化采用1200×1000mm規(guī)格，兼容多數(shù)貨架與叉車設(shè)備。河北禮品組裝倉(cāng)儲(chǔ)物流

物流看板實(shí)時(shí)顯示在途車輛位置、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間和載貨清單。河北禮品組裝倉(cāng)儲(chǔ)物流

自動(dòng)化階段：自動(dòng)化技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進(jìn)作用。上世紀(jì)50年代末開始，相繼研制和采用了自動(dòng)導(dǎo)引小車（AGV ）、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng)。到上世紀(jì)70年代，旋轉(zhuǎn)體式貨架、移動(dòng)式貨架、巷道式堆垛機(jī)和其他搬運(yùn)設(shè)備都加入了自動(dòng)控制行列，但只是各個(gè)設(shè)備的局部自動(dòng)化并各自單獨(dú)應(yīng)用，被稱為“自動(dòng)化孤島”。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)向物資的控制和管理，要求實(shí)時(shí)、協(xié)調(diào)和一體化。計(jì)算機(jī)之間、數(shù)據(jù)采集點(diǎn)之間、機(jī)械設(shè)備的控制器之間以及它們與主計(jì)算機(jī)之間的通信可以及時(shí)的匯總信息，倉(cāng)庫(kù)計(jì)算機(jī)及時(shí)地記錄訂貨和到貨時(shí)間，顯示庫(kù)存量，計(jì)劃人員可以方便地作出供貨決策，管理人員隨時(shí)掌握貨源及需求。河北禮品組裝倉(cāng)儲(chǔ)物流